En Ucrania, contaban con trescientos T-64 y T-80 con cámaras termográficas.

El ejército ucraniano recibe masivamente tanques equipados con cámaras termográficas. Si crees que el director técnico de Trimen-Ukraine LLC, Dmitry Safonov, ahora trescientos vehículos de combate ya tienen esa vista. Esto se informó en el blog de Andrei BT.

Actualmente, la producción en serie del dispositivo TPN-1 TPV actualizado está en curso, que se instala en el T-64BV y el T-80BV.

Estas cifras, por supuesto, son impresionantes, pero causan, por decirlo suavemente, desconfianza. Hace un año, los medios ucranianos informaron la presencia de cientos de tanques con equipos similares, y ahora ya 300. Un ritmo absolutamente increíble. Dado el declive del complejo militar-industrial independiente, estas declaraciones pueden considerarse como propaganda.

Sin embargo, no subestimes lo que está sucediendo, la presencia de cámaras termográficas permite a los tanques ucranianos detectar objetivos como "tanques" a una distancia de 5 km y reconocer a una distancia de 2.5 kilómetros. En este caso, los objetos disfrazados se encuentran en el humo, detrás de las nubes de polvo y en la lluvia.

Las vistas nocturnas antiguas T-64BV sin iluminación con un foco infrarrojo podían ver solo 600 metros. Al mismo tiempo, fueron fácilmente iluminados por brotes de disparos, incendios, etc.

Foto: ukroboronprom.com.ua

https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopasnost/na-ukraine-pohvastalis-tremya-sotnyami-t-64-i-t-80-s-teplovizorami

Cazas F-35 de Israel burlan las defensas aéreas de Irán Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/militar/f-35-israel-defensas-iran/

01/05/2020

in FDI, Militar

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Un periódico kuwaití causó revuelo hace años cuando informó que los nuevos cazas sigilosos F-35 de Israel habían volado sobre Irán.

“Los cazas cruzaron el espacio aéreo sirio hacia el espacio aéreo iraquí, incluyendo a Irán, donde llevaron a cabo misiones de reconocimiento y objetivos en las zonas de Bandar Abbas, Isfahan y Shiraz, volando a gran altura sobre otros sitios sospechosos de tener relación con el programa nuclear de Irán”, según una “fuente informada” citada por el periódico Al-Jarida.

Según el artículo, los F-35 no fueron detectados ni por los radares iraníes ni por los rusos con base en Siria.

Entonces, ¿el incidente ocurrió realmente? En primer lugar, si el incidente fuera cierto, eso significaría que las misiones operativas ya están siendo voladas por el F-35I Adir (“Poderoso”), la versión israelí del caza Lockheed Martin. Israel sólo tiene actualmente nueve de ellos, y el primer escuadrón fue declarado operativo sólo a finales del año pasado. La Fuerza Aérea Israelí (IAF) tiene una bien ganada reputación de audacia, pero hay una diferencia entre ser audaz y temerario. Los pilotos y planificadores de la IAF apenas han tenido tiempo de aclimatarse a una aeronave de quinta generación diferente de los F-15 y F-16 de cuarta generación que operan actualmente. Incluso el ejército de EE.UU. está luchando para arreglar numerosos fallos en los F-35.

El F-35A de línea base tiene un radio de combate de alrededor de 600 millas (los tanques de combustible externos añaden alcance, pero comprometen el sigilo). La ruta directa de Tel Aviv a Teherán, que sobrevolaría Jordania e Irak, es de unas mil millas. El F-35I incluye varias modificaciones únicas, incluyendo tanques de combustible externos especiales que están siendo desarrollados por Israel. Sin embargo, incluso con el reabastecimiento de combustible aire-aire, para el cual la IAF tiene una capacidad limitada de tanques, llegar a Irán seguiría siendo un vuelo agotador a la par del arriesgado ataque de 1981 al reactor iraquí de Osirak.

Sin mencionar que Irán tiene sus propias defensas aéreas, incluyendo misiles antiaéreos de largo alcance S-300 de fabricación rusa. Los enemigos de Israel se regocijaron cuando la FAI perdió un F-16 contra los misiles antiaéreos sirios. Imagine el golpe de propaganda si Irán derribara un F-35.

Además de los riesgos técnicos, hay una pregunta mayor: ¿por qué volar la misión? Las tensiones son altas, y las predicciones de guerra están cerca, entre Israel contra Irán y su proxy, Hezbolá. Pero a menos que Israel creyera que la guerra es realmente inminente, y el F-35 fuera la única plataforma que pudiera obtener información de reconocimiento (sin importar los satélites espías y los aviones no tripulados de Israel), entonces la única razón para hacerlo sería enviar un mensaje a Irán.

Pero ni Irán ni Israel han reclamado ningún sobrevuelo. Entonces, ¿quién es la “fuente informada” que hizo esa afirmación? ¿Arabia Saudita, que está envuelta en una guerra fría en el Golfo Pérsico con Irán y le encantaría que Tel Aviv luchara contra Teherán? ¿Otros Estados del Golfo? ¿La CIA?

A este rumor se suma un sitio de noticias árabe que afirma que los cazas israelíes volaron desde Azerbaiyán, que tiene frontera con Irán, pero compra armas a Israel. Lo que a su vez asume que Israel está basando los cazas sigilosos en un Estado de Asia Central que por casualidad tiene frontera con Rusia.

Y hablando de Rusia, lo que también es interesante es la reacción al incidente por parte de los rusos, que tienen radares en Siria que supuestamente pueden detectar cazas de sigilo. No es sorprendente que Sputnik News de Rusia publicara rápidamente una historia en la que el Ministerio de Defensa ruso negó airadamente el incidente.

“La información publicada en varios medios de comunicación con referencia a una fuente extranjera, de que ‘cazas israelíes engañaron a los radares rusos en Siria y llevaron a cabo un reconocimiento a gran altura’ es una total estupidez”, dijo una fuente anónima al sitio web de los medios de comunicación.

Artículo original de Noticias de Israel: https://israelnoticias.com/militar/f-35-israel-defensas-iran/

¿Cuál es el objetivo de los bombarderos atómicos alemanes?

Pilotos de combate estadounidenses F-18 en un vuelo de entrenamiento en el Golfo Pérsico (imagen de archivo) Hassan Ammar / AP

Annegret Kramp-Karrenbauer es criticada. Su propio socio de coalición la acusa de haber impulsado un acuerdo de armamento de mil millones de dólares con su homólogo estadounidense Mark Esper sobre nuevos aviones de combate sin una consulta adecuada . Específicamente, se trata de la compra de 45 aviones Boeing F-18 para reemplazar el decrépito tornado. Se espera que algunas de estas máquinas cumplan una misión delicada en el futuro. En un conflicto que amenaza la seguridad primaria de la OTAN, los pilotos alemanes deberían poder lanzar bombas nucleares.

El ministro respondió a las críticas con una amplia oferta para debatir la sucesión del tornado. Ella tiene razón en eso. Es urgente hablar sobre el significado adicional de la llamada participación nuclear. Una decisión sobre si la futura participación alemana debería ser el resultado de un debate informado, inclusivo y transparente en el parlamento y el público.

Participación de caja negra

Es importante sopesar los costos y los riesgos de la participación alemana en la participación nuclear de la OTAN, en el contexto de los cuales unas 20 bombas nucleares B-61 estadounidenses están estacionadas en una base de la fuerza aérea en Büchel, Renania-Palatinado. En caso de guerra, serían los pilotos alemanes quienes deberían lanzar bombas estadounidenses al objetivo con aviones de combate alemanes.

Este arreglo está rodeado por un velo de secreto. Los aliados de la OTAN deben decidir colectivamente sobre el uso de armas nucleares con sede en Europa. Pero, ¿cómo debería ser eso posible en una crisis en rápido desarrollo? ¿Qué sucede cuando se escapan algunos aliados? ¿Cuándo y dónde deben usarse las armas nucleares? ¿Y cuáles son las consecuencias para la participación que un presidente como Donald Trump finalmente decide sobre el uso de bombas estadounidenses ? El público carece de mucha información para responder estas preguntas. Dado el secreto omnipresente, es imposible sopesar las ventajas y desventajas de la política de seguridad.

La participación fue y es una construcción nacida del doble temor de que Estados Unidos pueda abandonar a sus aliados en una crisis o comandar una operación nuclear sin consultar a los alemanes. Sus partidarios esperan que las armas fortalezcan la disuasión nuclear, den mayor importancia a Berlín y hagan que Estados Unidos sea más visible para la seguridad europea.

Lógica militar

Los planificadores militares de la OTAN ven el posible desencadenante de un conflicto existencial, especialmente en el Kremlin. La anexión rusa de Crimea, la guerra en Ucrania y las nuevas armas nucleares rusas sin duda han sacudido profundamente la seguridad europea. Un escenario de aplicación central de los socios de la OTAN sigue la lógica de la extorsión nuclear. Moscú podría primero intentar anexionarse partes de los Estados bálticos y luego evitar una respuesta militar de la OTAN amenazando con usar armas nucleares. Los defensores de la participación nuclear, por lo tanto, sostienen que la participación aumenta la credibilidad y la eficacia de la disuasión nuclear.

Sin embargo, estudios recientes muestran que la extorsión nuclear es mucho menos exitosa de lo que generalmente se supone. Una evaluación científica de más de 200 conflictos interestatales mostró que solo el 30 por ciento de todos los intentos de extorsión militar tuvieron éxito y que los chantajistas nucleares se desempeñaron particularmente mal. Las amenazas atómicas a menudo eran demasiado poco confiables y poco claras. Sin embargo, eran peligrosos.

El papel específico de los bombarderos nucleares alemanes en una crisis militar tampoco está claro. ¿Podrían los pilotos alemanes bombas nucleares, por ejemplo, Kaliningrado, el puesto avanzado ruso en las proximidades de Polonia y Lituania; ¿Podrían incluso hacer esto contra la vanguardia defensa aérea rusa? La OTAN guarda silencio sobre esto. E incluso en Berlín, solo un puñado de iniciados debería estar familiarizado con los planes.

Influencia politica

El segundo argumento de los defensores de la participación, que esta Alemania segura tiene una opinión especial , también debe ser puesto a prueba. Contrariamente a la creencia popular, la participación en la participación no depende del despliegue de armas nucleares estadounidenses. Más bien, todos los Aliados (con la excepción de Francia) participan en el grupo de planificación nuclear de la OTAN y lo hacen en igualdad de condiciones. Por lo tanto, los proponentes deben demostrar el mayor impacto que tendrá el despliegue de las bombas en la política de armas nucleares de la alianza.

En cualquier caso, uno tiene que preguntarse si la participación nuclear en tiempos de "América Primero" todavía tiene el mismo valor que antes. Es una pregunta abierta si Washington, bajo el populista Trump, tomaría en cuenta los intereses de seguridad europeos. El Pentágono recientemente equipó parte de la flota de submarinos estadounidenses con ojivas nucleares tácticas . Estos también podrían usarse sobre el mar Báltico. En un ejercicio de escenario secreto , Mark Esper ordenó el uso de tal arma exactamente contra Rusia, aparentemente sin consultar a los aliados en el juego de guerra. Y Trump no es el único populista que gobierna un país de la OTAN. Esta es otra razón por la que se necesita un debate crítico.

Cohesión de la OTAN

Un debate abierto sobre la sucesión de tornados también debe abordar la difícil cuestión de si la cohesión de seguridad entre la OTAN y Europa realmente depende de las armas nucleares de EE. UU. Estacionadas aquí. La coherencia de la alianza es un gran activo, pero no debe ser un argumento de homicidio contra el cambio político.

https://www.spiegel.de/politik/deutschland/f-18-welchen-sinn-haben-deutsche-atombomber-a-63ccf36e-afb6-499e-97bc-c33bc9360ec6

Defensa pacta con la ONU que la Legión vuelva de Líbano a partir del 15 de junio

MIGUEL GONZÁLEZ

Madrid - 01 MAY 2020 - 00:30 CEST

Un grupo de soldados del ejército libanés.NATALIA SANCHA

El Ministerio de Defensa ha acordado con Naciones Unidas relevar, a partir del 15 de junio, al contingente español en Líbano que, con más de 600 militares, es el mayor que tiene el exterior. Inicialmente, el regreso de las tropas estaba previsto para mediados de mayo, una vez cumplidos seis meses de misión. Sin embargo, a principios de abril el secretario general de la ONU, António Guterres, decidió que “las rotaciones, repatriaciones y nuevos despliegues de personal militar y policial deberían suspenderse hasta final de junio”, para evitar que los cascos azules pudieran propagar el coronavirus. Eso significaba que el relevo de los soldados españoles de la Fuerza Interina de Naciones Unidas para Líbano (Finul), la mayoría pertenecientes a la Brigada de la Legión, con base en Viator (Almería), debería demorarse dos meses.

El problema para el Mando de Operaciones, del que dependen las misiones en el exterior, es que el aplazamiento de los movimientos de tropas al 1 de julio podía generar un cuello de botella e impedir se completase hasta final de verano. Finalmente, se ha acordado iniciar el relevo el 15 de junio; es decir, un mes después de lo previsto por Defensa pero dos semanas antes de lo que dijo la ONU. Eso sí: el relevo estará sujeto a máximas medidas de seguridad para evitar contagios.

Los miembros de la Brigada Paracaidista (Bripac), que sustituirán a los legionarios, deberán pasar una cuarentena de 14 días antes de partir y se someterán dos veces al test de la covid-19, para lo que el Centro Militar de Farmacia de Colmenar Viejo (Madrid) ya ha sido homologado. Además, se trasladarán encapsulados desde el aeropuerto de Beirut hasta la base Miguel de Cervantes, en Marjayún, al sur del país.

Por otra parte, España ha tomado este jueves el mando de la misión de policía aérea de la OTAN en las repúblicas bálticas, cuyo objetivo es vigilar su espacio aéreo y protegerlo de las intrusiones de aviones rusos. Durante cuatro meses, un destacamento de seis cazas F-18 y 137 militares del Ala 15, con base en Zaragoza, permanecerá desplegado en Sialaui (Lituania), donde también hay Eurofghter Typhoon británicos. El dispositivo aliado se completa con aviones de combate Mirage 2000 franceses destacados en Amari (Estonia). Antes de partir, los miembros del Ejército del Aire han permanecido en cuarentena.

https://elpais.com/espana/2020-04-30/la-legion-se-replegara-de-libano-a-partir-del-15-de-junio.html

Saab entrega el primer GlobalEye

por Saab

30 de abril de 2020

Saab entregó el primer avión GlobalEye Swing Role Rove Surveillance System a los Emiratos Árabes Unidos el 29 de abril de 2020.

Los Emiratos Árabes Unidos ordenaron tres aviones GlobalEye, con el contrato inicial firmado a fines de 2015. En noviembre de 2019, el país también anunció su intención de completar una enmienda del contrato para la compra de dos sistemas adicionales.

“La entrega del primer GlobalEye es un hito importante para Saab, pero también un paso importante en la historia de la alerta y el control temprano en el aire. Hemos establecido un nuevo estándar para el mercado y me enorgullece decir que hemos entregado la solución de vigilancia aérea más avanzada del mundo a los Emiratos Árabes Unidos ", dice Micael Johansson, presidente y CEO de Saab.

GlobalEye es la nueva solución de control y alerta temprana en el aire de Saab. Proporciona vigilancia aérea, marítima y terrestre en una única solución. GlobalEye combina el nuevo radar de alcance extendido Erieye de Saab y una gama de sensores avanzados adicionales con el avión Global 6000 de alcance ultralargo de Bombardier.

http://translate.google.es/translate?hl=es&langpair=en%7Ces&u=http://www.defencetalk.com/russian-army-receives-mi-28n-attack-helicopters-18088/

El nuevo Air Force One acaba de acumular su primer sobrecosto

WASHINGTON - Boeing tendrá que pagar $ 168 millones de su bolsillo para cubrir los mayores costos del programa de reemplazo VC-25B Air Force One , dijo la compañía el miércoles.

Boeing atribuyó el desbordamiento a las "ineficiencias de ingeniería" causadas por el impacto de COVID-19, pero el director financiero Greg Smith dijo que el programa sigue a tiempo con una entrega proyectada del primer VC-25B en 2024.

Sin embargo, el informe trimestral de Boeing a la Comisión de Seguridad e Intercambio señaló el riesgo futuro para el costo y el cronograma del programa como resultado de los desafíos de ingeniería. "Creemos que estas ineficiencias resultarán en desafíos de personal, ineficiencias en el cronograma y mayores costos en las próximas fases del programa", declaró la compañía en el informe.

La mayor parte del cargo es el resultado de los gastos asociados con el problemático Sistema de visión remota del buque tanque.

Por valerie insinna

"Ese cargo estaba realmente asociado con COVID-19", dijo Smith a los periodistas en una llamada telefónica del 29 de abril. “Como tenemos personas que trabajan virtualmente, particularmente en el lado de la ingeniería, además de eso, ciertamente experimentamos algunas ineficiencias que nos han llevado a reevaluar nuestras estimaciones para completar esos esfuerzos. Y eso es esencialmente lo que viste hoy en nuestros resultados y el cargo asociado con eso ”.

Smith agregó que aunque el equipo del programa ha hecho un "buen trabajo" al administrar el programa ante los cambios causados ​​por la nueva pandemia de coronavirus y está "ejecutando muy bien en muchos frentes", Boeing no pudo mitigar el costo adicional del programa Este trimestre financiero.

El ejecutivo de adquisiciones de la Fuerza Aérea, Will Roper, dijo que habló con el CEO de Boeing Defence, Leanne Caret, sobre el problema anoche, pero debido a que el problema era "tardío", remitió preguntas detalladas a la oficina del programa.

https://www.defensenews.com/air/2020/04/29/the-new-air-force-one-just-racked-up-its-first-cost-overrun/

¿El precio de los desaires? Navantia pierde el contrato para las fragatas de la US Navy

@DefensaAviacionVie 1·5·2020 · 6:40 0

El proyecto FFG(X) para proporcionar una nueva fragata a la Armada de EEUU ya tiene ganador, y no es el astillero español Navantia, a pesar de que tenía muchas opciones.

La Armada EEUU elige el modelo italiano FREEM para su fragata FFG(X)

La US Navy anunció ayer que la ganadora del concurso ha sido la Marinette Marine Corporation (MMC), una empresa fundada durante la Segunda Guerra Mundial en Marinette, Wisconsin, y que fue vendida a la firma italiana Fincantieri en 2009. El encargo implicará la construcción de hasta diez fragatas lanzamisiles: un barco base y nueve barcos opcionales. La nueva fragata -podéis ver encabezando estas líneas una representación artística del modelo elegido publicada ayer por la US Navy- podrá “realizar operaciones de guerra aérea, guerra antisubmarina, guerra de superficie, guerra electrónica e información”. La web de noticias del Instituto Naval de los Estados Unidos (USNI News) anunció ayer que el contrato tiene un importe 795 millones de dólares.

Navantia contaba con una gran experiencia con el sistema de combate AEGIS

El concurso de inició en 2017 y los aspirantes remitieron sus propuestas entre agosto y septiembre de 2019. Navantia se presentó junto a la empresa estadounidense General Dynamics, avalada por el éxito de las fragatas F-100 que ya opera la Armada Española. El astillero español forma parte de un club muy selecto: el de las empresas que han construido buques de guerra con el sistema de combate AEGIS, del que actualmente sólo disponen seis armadas en todo el mundo: las de EEUU, Japón, Corea del Sur, España, Australia y Noruega. Se da la circunstancia de que los buques españoles, noruegos y australianos equipados con el AEGIS fueron construidos por Navantia, por lo que se podría decir que la empresa española es la que mejor experiencia tiene en la implementación de ese avanzado sistema de combate. Además, el socio estadounidense de Navantia en el concurso es el propietario de los astilleros Bath Iron Works, en los que se han venido construyendo los destructores de la clase Arleigh Burke, que también disponen del AEGIS.

La fragata italiana “Luigi Rizzo” F-595, un buque de la clase FREMM, el modelo seleccionado por la US Navy para su fragata FFG(X) (Foto: Marina Militare Italiana).

La fragata italiana no tiene el sistema AEGIS pero la FFG(X) sí lo llevará

Curiosamente, la nota de prensa publicada por la US Navy señala que las nuevas fragatas FFG(X) contará con el sistema de combate AEGIS ni la Marinette Marine Corporation ni Fincantieri tienen experiencia en el sistema de combate AEGIS. Ninguno de los buques de guerra construidos por ambos astilleros incluyen ese sistema. De hecho, el modelo ganador del concurso se basa en la fragata modelo FREMM que actualmente operan las armadas de Italia, Francia, Marruecos y Egipto, pero esas fragatas no llevan el sistema AEGIS. Una fragata del modelo FREMM, la ITS Alpino, hizo una gira por EEUU en mayo de 2018. Se señaló entonces que era el diseño favorito para la US Navy. El buque contaba con el aval de haber sido usado un mes antes para destruir unas instalaciones de armas químicas en Siria con su lanzador de misiles.

La fragata española “Blas de Lezo” navegando junto al buque de aprovisionamiento logístico USNS Leroy Grumman, en el despliegue que hizo esa fragata del tipo F-100 a comienzos del año pasado junto a la US Navy (Foto: US Navy).

¿Ha influido la retirada de la ‘Blas de Lezo’ del CSG 12 por orden del Gobierno?

Para mejorar las opciones de las F-100 en ese concurso, el año pasado la Armada Española desplegó su fragata “Blas de Lezo” junto a la US Navy. Estaba previsto que acompañara al Grupo de Portaaviones (CSG) 12 en una vuelta al mundo en la que el buque español escoltaría al portaaviones USS Abraham Lincoln. Sin embargo, el 14 de mayo el Gobierno de Pedro Sánchez ordenó retirar la fragata del CSG 12, pues el ejecutivo no quería verse arrastrado a un conflicto con Irán al paso de ese grupo de la US Navy por el Golfo Pérsico. La Embajada de EEUU trasladó al Gobierno español su malestar por esa decisión. Ya se comentó entonces que ese desaire hacia la US Navy podría tener repercusiones en el concurso de la FFG(X).

Ahora nos quedará la duda de si un Gobierno más leal con nuestros aliados habría ayudado a Navantia a ganar ese concurso, en vez de hacerle un flaco favor en el peor momento. Por otra parte, que España tenga ahora sentados en el Consejo de Ministros a nostálgicos de la URSS y a un personaje relacionado con las dictaduras de Irán y Venezuela tampoco es que ayude mucho, precisamente…

https://www.outono.net/elentir/2020/05/01/el-precio-de-los-desaires-navantia-pierde-el-contrato-para-las-fragatas-de-la-us-navy/

Afirma Irán que atacará bases de EEUU si se amenaza su seguridad nacional

El misil guiado ‘Fayr-5’, de producción iraní, lanzado en una maniobra de la Fuerza Terrestre del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica. Foto: Hispan TV

«Las bases de los estadounidenses en la región están bajo vigilancia y las atacaremos con misiles, si nuestra seguridad nacional se ve amenazada», aseveró el secretario del Consejo de Discernimiento del Sistema de Irán, Mohsen Rezai.

En una entrevista concedida a la cadena Al Jazeera, el titular persa dejó claro que Teherán nunca comenzará una guerra con Washington, pero decidirá el final de cualquier conflicto bélico que el país norteamericano ponga en marcha.

Rezai restó importancia a la reciente amenaza bélica del presidente de EE.UU., Donald Trump, contra la República Islámica, de que sus militares atacarán cualquier embarcación de Irán que se acerque a los buques de EE.UU.

«La amenaza de Trump de atacar las lanchas rápidas del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) de Irán es pura propaganda», adujo la autoridad iraní.

La amenaza del inquilino de la Casa Blanca llegó el 22 de abril, días después de que el Comando Central de EE.UU. (Centcom, por sus siglas en inglés), considerado «grupo terrorista» por Irán, comunicara que un grupo de 11 embarcaciones del Cuerpo de Guardianes de Irán realizó maniobras «peligrosas y amenazantes» cerca de buques norteamericanos en el Golfo Pérsico.

En respuesta, la Oficina de Relaciones Públicas del CGRI emitió un comunicado en el que tachó de «hollywoodense» el relato de las autoridades estadounidenses sobre los acontecimientos registrados en el Golfo Pérsico. Además, publicó unas imágenes de embarcaciones persas que estaban realizando patrullas regulares cerca del buque norteamericano.

Nadie puede impedir el comercio armamentístico de Irán

En cuanto a los intentos de EE.UU. para extender las sanciones de armas contra Irán, impuestas en los años 2006 y 2007 y que expiran el 18 de octubre de 2020, Rezai aclaró que la posición de EE.UU. ante este asunto no es vinculante y el embargo terminará pronto, luego nadie podrá impedir que Irán compre armas en los mercados internacionales.

El diario norteamericano The New York Times (NYT) reveló en su editorial del domingo que el secretario estadounidense de Estado, Mike Pompeo, se esfuerza por preparar un «argumento legal» para que Estados Unidos —que se retiró unilateralmente del acuerdo nuclear con Irán— «técnicamente siga siendo un Estado participante» en el dicho pacto, ya que, con tal ardid, busca presionar al Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU) para que extienda o incluso endurezca las sanciones de armas contra el país persa.

El embargo de armas del CSNU a Irán se impuso para prohibir la venta y la exportación de armas a la República Islámica, sin embargo, tras el acuerdo nuclear, de nombre oficial Plan Integral de Acción Conjunta (PIAC o JCPOA, por sus siglas en inglés), se decidió que tales medidas restrictivas finalizarían en octubre de 2020.

(Fuente: HispanTV)

http://www.granma.cu/mundo/2020-04-30/afirma-iran-que-atacara-bases-de-eeuu-si-se-amenaza-su-seguridad-nacional-30-04-2020-10-04-24

EE.UU. asegura que sus bombarderos y armas nucleares están listos para entrar en acción pese a la pandemia

Los militares han activado algunas medidas de distanciamiento social, pero preservando sus sistemas cruciales de comando y control.

Un bombardero furtivo estadounidense Northrop Grumman B-2 Spirit en la base de la Fuerza Aérea Whiteman, EE.UU., el 20 de marzo de 2011.Kenny Holston / Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. / Reuters

Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. aseguran que sus bombarderos furtivos y misiles balísticos intercontinentales están listos para dar una respuesta firme ante cualquier amenaza, como un ataque contra el país, pese a los desafíos generados por la pandemia de coronavirus, ha destacado el Ejército en su comunicado.

"Pueden estar seguros, hemos tomado las medidas necesarias para asegurarnos de que nuestras fuerzas de bombarderos y de misiles balísticos intercontinentales estén listas para entrar en acción y puedan alcanzar cualquier objetivo en el planeta en cualquier momento", ha comentado el general Tim Ray, el jefe del Comando de Ataque Global de la Fuerza Aérea.

"Estamos completamente listos para la misión y el covid-19 no va a cambiar esto. Nuestras fuerzas continúan manteniendo un nivel extremadamente alto de preparación y de capacidad de respuesta", ha añadido Ray.

Asimismo, los militares a cargo del arsenal nuclear de EE.UU. han activado algunas medidas de distanciamiento y de aislamiento social, pero preservando sus sistemas cruciales de comando y control, lo que les permite responder instantáneamente a un ataque si fuera necesario. "Tenemos que permanecer conectados manteniendo nuestra distancia social, y en el siglo XXI es completamente posible", ha notado el general.

Según Ray, las operaciones y el entrenamiento de pilotos de bomberos siguen desarrolándose.

https://actualidad.rt.com/actualidad/351696-fuerzas-aereas-listas-guerra-pese-coronavirus

Rusia acaba de actuar para poner a los Estados Unidos "nerviosos" en Siria: ¿hay algo inusual?

Vy Lam |30/04/2020 19:30

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Buques de guerra y submarinos rusos lanzan misiles de crucero contra ISIS en Siria (Ilustraciones)

"¿Debería preocuparse la Marina de los Estados Unidos?", "¿Cuál es el verdadero propósito de Moscú?" - El periodista Peter Suciu plantea muchas preguntas antes del nuevo movimiento de Rusia.

Según informes de los medios rusos, el submarino diesel-eléctrico Rostov-on-Don Proyecto 636.3 de la Flota del Mar Negro se dirigió a Siria para unirse a la fuerza de tarea permanente de la Armada rusa en el Mediterráneo.

La agencia de noticias TASS citó a una fuente de la industria de defensa rusa diciendo que el barco pasó por el estrecho negro el lunes por la noche.

Sin embargo, no está claro si Rostov-on-Don vendrá a reemplazar el submarino Krasnodar del mismo tipo que se está desplegando con la flota mediterránea de la Armada rusa.

Los submarinos Krasnodar y Stary Oskol se unieron a la fuerza de tarea mediterránea en abril de 2019, reemplazando a los dos submarinos Veliky Novgorod y Kolpino. Recientemente, el submarino Stary Oskol regresó a la fábrica marítima de Kronshtadt para reparaciones.

Rusia generalmente mantiene dos submarinos no nucleares del Proyecto 636.3 en el Mediterráneo, con un tiempo promedio de despliegue de la embarcación de 18 meses, con tripulaciones coordinadas cada tres meses.

Admiralty Shipyard ha construido un total de 6 submarinos diesel-eléctricos para la Flota del Mar Negro.

Rostov-on-Don y Krasnodar submarinos. Foto: TASS

" B-237 Rostov-on-Don es un submarino diesel-eléctrico clase Varshavyanka 636.3 (también conocido como Kilo). Es miembro de la cuarta brigada de submarinos de la Flota del Mar Negro " . Avia.Pro de Rusia dijo, también señaló que este es " el segundo barco del proyecto 636.3 clase Varshavyanka, llamado así por la ciudad de Rostov-on-Don de Rusia ".

El Rostov del Don se desplegó por primera vez en Siria en 2015 y ha llevado a cabo ataques con misiles de crucero Kalibr contra ISIS. Dos submarinos, Veliky Novgorod y Kolpino, también han atacado repetidamente objetivos terroristas en Siria.

Según el periodista Peter Suciu en la revista National Interest, estos submarinos diesel-eléctricos de tercera generación se encuentran entre los submarinos más suaves del mundo. Tienen un desplazamiento de 4.000 toneladas, una velocidad de hasta 20 nudos, pueden sumergirse a una profundidad de 300 m, reservar un viaje de 45 días y una tripulación de 52 personas.

Rostov-on-Don es el submarino más reciente de Rusia desplegado en Siria. En febrero de este año, la Flota del Almirante del Mar Negro El Almirante Makarov y el Almirante Grigorovich de la Flota del Mar Negro cruzaron el Estrecho del Bósforo y los Dardanelos para unirse a la fuerza de tareas mediterránea de la Armada rusa.

Rusia ha organizado una importante flota naval cerca de Siria durante muchos años. Los expertos navales dicen que debe haber 13 buques navales rusos en el área.

En 2017, Moscú firmó un acuerdo con Siria para extender el arrendamiento de una base naval en Tartus. Según este acuerdo, Rusia puede mantener hasta 11 buques de guerra en la base de Tartus, incluidos los buques de propulsión nuclear. Moscú también modernizó y amplió sus instalaciones navales allí.

El apoyo de Rusia, como Irán, ha ayudado al gobierno sirio a dominar en la guerra civil de 9 años del país. Gracias a Rusia, el gobierno de Assad ha recuperado casi todo el territorio ocupado por la oposición, excepto la provincia de Idlib y las tierras cercanas a la frontera turca.

Según Peter Suciu, todavía no está claro cuál era la misión específica de Rostov del Don en este despliegue, el propósito detrás de la medida de Moscú, pero tal vez Estados Unidos aún no pueda evitar el sentimiento. preocuparse cada vez que Rusia tiene nuevos movimientos a este "punto caliente" en el Medio Oriente.

https://soha.vn/nga-vua-co-dong-thai-khien-my-thap-thom-o-syria-co-dieu-gi-bat-thuong-20200430144935869.htm