Nicaragua desestima preocupación colombiana por compra de fragatas

La adquisición de al menos ocho fragatas de fabricación rusa por el gobierno nicaragüense para vigilar una zona en el mar Caribe no debe preocupar al gobierno de Colombia, afirmó hoy el jefe del Ejército de Nicaragua, general Julio César Avilés.

La adquisición de al menos ocho fragatas de fabricación rusa por el gobierno nicaragüense para vigilar una zona en el mar Caribe no debe preocupar al gobierno de Colombia, afirmó hoy el jefe del Ejército de Nicaragua, general Julio César Avilés.

Avilés dijo que la adquisición de fragatas fabricadas por la Federación Rusa es parte de un proceso normal de renovación de la flota naval del Ejército de Nicaragua.

"Aquí lo que debe prevalecer siempre es la buena comunicación, el diálogo y el entendimiento", subrayó Avilés.

El ministro colombiano de Defensa, Juan Carlos Pinzón, declaró este jueves que Bogotá no permitirá la violación de su soberanía por parte de ningún país, luego de que Nicaragua anunció una oferta "bloques para exploración y explotación de hidrocarburos" en el mar Caribe y la compra de embarcaciones.

Nicaragua anunció el miércoles su intención de adquirir al menos ocho embarcaciones modernas para ejercer y resguardar soberanía en las aguas del mar Caribe restituidas el año pasado por la Corte Internacional de Justicia (CIJ), en el litigio que sostenía este país con Colombia.

Este jueves Avilés reiteró el deseo de fortalecer con naves de mayor alcance la vigilancia y la seguridad en los territorios marítimos nicaragüenses, especialmente la zona del mar Caribe, restituida a Nicaragua por una sentencia definitiva de la CIJ con sede en La Haya, Holanda.

http://spanish.peopledaily.com.cn/31617/8358953.html

Bahrein ojos en el Eurofighter: BAE

foto http://hdwallpaperweb.com

Bahrein está interesado en la compra del Eurofighter Typhoon , dijo el grupo de defensa británico BAE Systems para el Miércoles.

"Bahrein ha expresado su interés por el tifón el gobierno está llevando muy tempranas discusiones. BAE Systems está apoyando al Gobierno del Reino Unido en estas discusiones ", dijo una portavoz de BAE Systems.

Del Rey de Bahrein Hamad sostuvo conversaciones con el primer ministro británico David Cameron en Londres el martes.

El Eurofighter Typhoon es hecho por BAE Systems en un consorcio con el espacio aéreo europeo grupos EADS y Finmeccanica de Italia.

BAE y Arabia Saudita firmaron un acuerdo de £ 4,5 mil millones de dólares (5,2 millones de euros, $ 7,0 mil millones) en 2007 para el suministro de setenta y dos aviones Eurofighter Typhoon a Riad, pero el contrato se ha enfrentado a obstáculos más el costo.

Omán, un estado del Golfo, como Bahrein, que tiene estrechos vínculos con Gran Bretaña, ordenó a doce de los aviones el año pasado.

BAE Systems también espera vender sesenta de los jets de los Emiratos Árabes Unidos, donde se enfrenta a la competencia de la jet Rafale hecho por la francesa Dassault Aviation .

Bahrein se ha visto sacudido por las protestas chií desde 2011, lo que ha obligado a sus aliados como el Reino Unido para revisar el material de defensa que se exporta al estado del Golfo.

Read more: http://www.defencetalk.com/bahrain-eyes-eurofighter-bae-48691/#ixzz2bfJiDhpe

Intensos ataques con “drones” en Yemen

Estados Unidos confirmó el programa con "drones" en Yemen, pero no ofreció detalles de acciones militares específicas utilizando estas naves no tripuladas.

Voz de América - Redacción

08.08.2013

Dos naves drone estadounidenses dieron muerte a nueve presuntos militantes de Al Qaeda.

Un funcionario militar de Yemen, aseguró que las muertes ocurrieron durante el sexto y el séptimo ataque en menos de dos semanas, en medio de una máxima alerta terrorista en la nación árabe.

El aumento de acciones militares bélicas utilizando naves no tripuladas podrían ser una señal de que el gobierno del presidente de EE.UU., Barack Obama, está intensificando sus esfuerzos para contrarrestar la amenaza terrorista de Al Qaeda en la Península Arábiga.

Desde el pasado 27 de julio, aviones no tripulados han dado muerte a un total de 31 presuntos milicianos, según datos proporcionados por funcionarios de seguridad yemeníes. El informe explica que el primer ataque con drone mató a seis milicianos, mientras que tres más perdieron la vida en el segundo ataque aéreo.

EE.UU. y Gran Bretaña evacuaron a su personal diplomático a principios de esta semana luego de que se revelara un complot de Al Qaeda para atacar las embajadas extranjeras en el Medio Oriente y África.

La foto del día

Uno de los nuevos helicópteros MV-22 "Osprey" de EE.UU. que por primera vez vuelan dando apoyo a un viaje presidencial, aterriza en Massachusetts. [Foto: AP]

http://www.voanoticias.com/

En el portaaviones «Harry S. Truman» (II): ¿nueva era de «portadrones»?

Publicado por Esteban Villarejo el ago 6, 2013

El piloto de F-18 «Super Hornets» teniente Mike Scott (27 años) bromea con la respuesta -«creo que al menos los próximos siete años tendré trabajo»- para luego, más reposadamente, emitir una opinión de cómo puede influir el uso de los aviones no tripulados (UAV), los famosos «drones», a bordo de un portaaviones, el arma más disuasoria en una Armada: « No creo que vayan a reemplazar por completo a los aviones de combate. Aunque tendremos que aprender a convivir con ellos. Todo irá hacia un equilibrio en el uso. Lo veremos en el próximo lustro», nos responde este piloto del escuadrón de combate VFA-105 «Gunslinger».

Nos hallamos a bordo del portaaviones USS «Harry S. Truman», en aguas del Mediterráneo en su rumbo hacia el Golfo Pérsico donde se desplegará en laQuinta Flota de la US Navy durante los próximos nueve meses, aunque hoy está de escala «diplomática» en Marsella. En nuestra visita de una mañana tendremos una pregunta clave a los mandos y pilotos con los que tenemos la oportunidad de conversar: ¿Sustituirán los «drones» a los aviones de combate?

Despegue del sistema aéreo de combate no tripulado X-47B, en el portaaviones «George H. W. Bush» el pasado 10 de julio / US NAVY

Vaya por delante que nadie emite juicio claro y rotundo, es una decisión que se escapa a este nivel operativo y que también dependerá del presupuesto que el Pentágono destine a esta nueva era naval: los portadrones, prevista para 2020.

Es precisamente a bordo del «Harry S. Truman» donde el avión no tripulado X-47B (o cómo dicen los estadounidenses: sistema aéreo de combate no tripulado, UCAS) tuvo un primer test a bordo de un portaaviones estadounidense, aunque sin aterrizar ni despegar.

Fue el 9 de diciembre del pasado año cuando el X-47B tuvo un test rutinario de maniobra, traslado y mantenimiento, nos explica el capitán de corbeta (Lieutenant Commander) Larry Tarver, responsable del control de la cubierta de vuelo del portaaviones.

El portaaviones «Harry S. Truman» en diciembre. En la cubierta, en la pista junto a los F-18, se observa el avión no tripulado X-47B / US NAVY

VÍDEO DEL X-47B A BORDO DEL «HARRY S. TRUMAN»

Todo fue correcto. «Fue un paso más en esa dirección», explica escuetamente Tarver, uno de los responsables de aquella primera prueba. Y tan correcto que el 14 de mayo la US Navy decidió dar un paso más y realizar junto al fabricante (Northrop Grumman) su primera prueba de lanzamiento del X-47B catapultado. Fue en el portaaviones «George H. W. Bush», de la misma «clase Nimitz» que el «Harry S. Truman».

Tres días más tarde el X-47B realizó su primer «touch and go» sobre el mismo portaaviones o, lo que es lo mismo, hizo una breve aproximación al portaaviones, tocándolo, pero sin despegar ni aterrizar desde el mismo.

El gran hito del aterrizaje del X-47B se alcanzó el pasado 10 de julio. Un aterrizaje que abre la puerta a una nueva era en la aviación naval. Es precisamente en la Armada donde el uso de «drones» y aviones no tripuladostendrá un mayor desarrollo en los próximos meses-años.

VÍDEO DEL ATERRIZAJE DEL X-47B EN EL «GEORGE H. W. BUSH»

«Nuestros nietos y bisnietos leerán sobre este hito militar en sus libros de Historia. No es algo trivial, no es algo a considerar como insignificante», dijo un emocionado almirante Mat Winter, jefe del proyecto, el día que el X-47B aterrizó en la cubierta del «George H. W. Bush».

Aunque el X-47B nunca será operativo, en la Armada estadounidense sí que está suministrando datos oportunos para la próxima era constructora de portaaviones en la US Navy.

Otros «drones» sustituirán a este pionero X-47B, que irá a parar al museo de la Armada estadounidense en Pensacola (ciudad de Florida de gran momentohistórico para nuestros infantes de Marina, por cierto). El Pentágono espera tenerlos operativos en 2020, para ello el próximo año la US Navy designará a la empresa que se hará cargo del proyecto, un concurso al que aspiran cuatro constructores de sistemas de combate aéreo no tripulados.

Mientras tanto, volvemos a la pregunta. ¿Sustituirán los «drones» a los aviones de combate? Entre el rugir de los F-18 «Hornets» y «Super Hornets» nadie se atreve a augurar aún el fin de la aviación naval de combate manipulada por personas. «La tecnología es importante, sí. Pero lo fundamental es la preparación de los marinos y pliotos», subraya el capitán Roth. La era de los «portadrones» está aún por desarrollar.

Un F-18 en pleno vuelo asiste al aterrizaje del avión no tripulado X-47B el pasado 10 de julio / US NAVY

http://abcblogs.abc.es/tierra-mar-aire/public/post/en-el-portaaviones-harry-s-truman-ii-nueva-era-de-portadrones-16243.asp/

Un portaaviones que se desplegó en las Malvinas

Un portaaviones que se desplegó en las Malvinas

Publicado por Esteban Villarejo el ago 8, 2013

El Reino Unido enviará al portaaeronaves HMS «Illustrious» a unas maniobras en el Mediterráneo que tendrán lugar a finales de este mes y que muy probablemente le llevarán al puerto de Gibraltar acompañado de dos fragatas, de las que solo se conoce el nombre de la HMS «Westminster», según recoge el diario británico «The Daily Telegraph».

No se trata de un gesto más, sino de una decisión cargada de todo el simbolismo posible: el HMS «Illustrious» es el buque insignia de la Royal Navy y además participó -con la guerra de las Malvinas (o Falklands, según se mire) ya concluida- en el despliegue posterior británico para asegurar las Malvinas y su espacio aéreo. El 28 de agosto de 1982 reemplazó al HMS «Invincible», que da nombre a la clase a la que pertenece este portaaronaves, destinado sobre todo a portar helicópteros ahora.

El HMS «Illustrious», en una visita a Malta el pasado año / ROYAL NAVY

En la página oficial de la Armada británica se destacaba ya que el HMS «Illustrious» pasaría desplegado en 2013 fuera de su base de Porstmouth ocho meses. Botado en 1978 y asignado a la Armada británica en junio de 1982 está previsto que se dé de baja el año que viene. De 22.000 toneladas, cuenta con una tripulación de unos 685 militares. Cuenta con 22 helicópteros a bordo: entre ellos, AH-64D, o Westland Apache AH Mk.1

El diario británico -que se hace eco de la noticia del despliegue naval británico a finales de mes en aguas mediterráneas- destaca que dichas maniobras «Cougar 2013» estaban previstas con anterioridad a la escalada de la tensión diplomática entre España y Reino Unido a cuenta de Gibraltar.

En 2012, buques franceses y británicos participaron en las maniobras «Cougar 2012» que tenían como objetivo un desembarque en costa, maniobras combinadas con fuerzas de dos flotas, operaciones de desembarco en las costas de la isla de Cerdeña y también en Albania y Turquía. En esas mismas maniobras participó el HMS «Illustrious» e incluso sus helicópteros realizaron maniobras de tiro en las proximidades al Peñón de Gibraltar.

Resta por ver si finalmente el buque insignia de la Armada británica atraca en Gibraltar. Si así fuera, el gesto sería de suma importancia: el buque insignia de la Royal Navy, una vez desplegado en las Malvinas (o Falklands), anclado por unos días en Gibraltar…. aunque sea a millas náuticas de distancia, ya que su calado le impide fondear en plenas aguas del Peñón.

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EEUU considera a España como un objetivo a espiar

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El presidente de Estados Unidos, Barack Obama, ha anunciado cambios en el sistema de espionaje. Foto: Reuters.

De acuerdo con ese medio, en un documento interno de la NSA correspondiente a abril de 2013 se definen las "prioridades de la inteligencia" de EE UU en función de una escala que va del '1' -o máximo interés- al '5' -escaso interés-.

Por países, Alemania está en situada en los rangos intermedios, apunta el semanario, al mismo nivel que Francia y Japón y por delante de Italia y España.

En cuanto a focos de interés, en lo que a Alemania se refiere los aspectos prioritarios son política exterior, así como la estabilidad económica y el análisis de riesgos financieros, al parecer situados en la escala 3.

El semanario, que se publica el domingo, sitúa en cambio cuestiones como exportación de armas y comercio internacionales en el eslabón de prioridades número cuatro, mientras que los ciberataques están tipificados con el '5'.

Los documentos constatan que la Unión Europea (UE) es objetivo para los ataques del espionaje cibernético estadounidense, especialmente en los ámbitos de política exterior, comercio internacional y estabilidad económica, todos ellos de rango'3'.

Según 'Spiegel', la lista sustenta asimismo las informaciones de unos meses atrás, según las cuales los servicios de inteligencia estadounidenses espiaron delegaciones de la UE y la ONU en Washington y Nueva York.

Los objetivos de máxima prioridad, según ese medio, de la NSA son China, Rusia, Irán, Pakistán, Corea del Norte y Afganistán.

Estas informaciones de 'Spiegel' suceden al debate latente acerca de la presunta connivencia entre el NSA y el espionaje alemán y el cruce de acusaciones entre el actual gobierno conservador alemán y la oposición socialdemócrata acerca de quién consintió qué.

Esta semana, el gobierno de la canciller alemana, Angela Merkel, afirmó que la cooperación entre la NSA de EE UU y el espionaje germano se selló durante el anterior ejecutivo de Gerhard Schröder y con el ahora líder de la oposición socialdemócrata, Frank-Walter Steinmeier, como ministro de la Cancillería.

El BND es uno de los tres departamentos del espionaje alemán -junto al de Interior o servicio de Protección de la Constitución y el espionaje militar o MAD- y está bajo la competencia directa del ministro de la Cancillería.

Desde el mismo BND, su presidente, Gerhard Schindler, ha confirmado a varios medios alemanes la transferencia de números de teléfono móvil a la NSA, aunque aclarando que se trataba de sospechosos de terrorismo.

http://noticias.es.msn.com/mundo/eeuu-considera-a-espa%C3%B1a-como-un-objetivo-a-espiar

Israel anuncia la construcción de más de mil casas en Jerusalén Este y Cisjordania

Sal Emergui | Jerusalén

Actualizado domingo 11/08/2013 13:51 horas

Tal y como habían adelantado varios medios locales, Israel ha anunciado la licitación de 1.187 casas nuevas en las colonias en Cisjordania, así como en Jerusalén Este. De esta forma, el primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, intenta calmar la ira del flanco más nacionalistade su Ejecutivo tras aprobar la liberación de 104 presos palestinosde cara a la reanudación del proceso de paz. La primera reunión entre las dos partes tendrá lugar este miércoles en Jerusalén en un ambiente de máxima desconfianza y nulo optimismo.

EEUU era conocedor de esta medida tras conseguir la reactivación del diálogo israelopalestino, estancado desde el 2010. El diario israelí 'Maariv' informa que el anuncio de este domingo está consensuado con Washington tras la votación gubernamental a favor de la liberación de los presos.

Mientras en el flanco derechista del Gobierno aplauden las nuevas viviendas, aunque las consideran "insuficientes", el centroizquierda encabezado por el ministro de Economía y numero dos de la coalición, Yair Lapìd, lo define como "doble error y contraproducente".

Una crítica mucho más contundente en Ramala

La semana pasada y ante las informaciones sobre la construcción de 878 casas en asentamientos de Cisjordania, el jefe negociador palestino, Saeb Erekat, envió una carta al secretario de Estado norteamericano,John Kerry, protestando por "la falta de buena fe y seriedad" de Israel en el proceso de paz. Además, exigió que tome medidas para frenar la construcción que considera "el gran obstáculo para la paz y la creación del Estado palestino".

Tras el anuncio este domingo de la construcción de 793 casas en Jerusalén más allá de la línea verde (las fronteras del 67) y 394 en cuatro importantes asentamientos de Cisjordania, el ministro de Vivienda, Uri Ariel, afirma: "El Gobierno está actuando para reducir la carestía y el precio de la vivienda sirviendo a todos los ciudadanos ya sean del Negev, del norte o de Judea y Samaria (Cisjordania). Ningún país en el mundo acepta dictados de otros sobre donde puede o no construir".

Miembro destacado del partido ultranacionalista Bait Yehudit, Ariel denuncia que Israel haya cedido en los últimos meses a la presión de la comunidad internacional "ya que desde hace mucho tiempo no hay concursos públicos de construcción de casas en Judea y Samaria donde existe una congelación silenciosa. El anuncio llega tarde y es insuficiente".

En el entorno de Netanyahu, recuerdan que nunca se comprometió a la parálisis de la construcción como condición para la reanudación de las negociaciones y la carta enviada a Kerry protestando por lo que consideran "incitación al odio y violencia" de los dirigentes palestinos.

Primeros presos

Israel liberará este martes a los primeros 26 presos de los 104 detenidos antes de los acuerdos de Oslo. Pese al recurso presentado ante el Tribunal Supremo israelí por las familias de las víctimas de los atentados cometidos o planeados por los presos, la liberación se hará efectiva. Al día siguiente, la reunión en Jerusalén entre Erekat y la jefa negociadora israelí, Tzipi Livni.

Nadie apuesta por un acuerdo definitivo en nueve meses como pretende Kerry que deberá ejercer de 'bombero' para apagar los incendios en la mesa de negociaciones. De momento, su hombre en las conversaciones, el veterano diplomático Martin Indyk ya se encuentra en Jerusalén con la manguera a punto.

http://www.elmundo.es/

Exteriores estudia debatir la soberanía de Gibraltar en organismos internacionales

RTVE.es 11.08.2013 - 14:26h

El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel García-Margallo, ha abierto la puerta a debatir la soberanía de Gibraltar en organismos internacionales.

García-Margallo pone como ejemplo de negociación bilateral la del expresidente José María Aznar con el Gobierno británico del ex primer ministro Tony Blair. Esa opción, dice, siempre está abierta.

No obstante plantea otros dos escenarios internacionales posibles para debatir sobre la soberanía de Gibraltar. Según García Margallo, el Gobierno estudia la posibilidad de llevar el tema a la ONU, que ya ha emitido otras resoluciones, y al Tribunal de La Haya, aunque asegura que es un asunto que hay que tratar con prudencia.

Opciones a estudiar con cuidado

Sobre el segundo escenario, el de Naciones Unidas, "habría que pensar si conviene o no conviene el avanzar una resolución que recoja los términos de la resolución de 1996, que hablaba de descolonización, respetando los intereses de la población de Gibraltar", ha dicho el ministro en una entrevista en TVE.

La otra posibilidad, la tercera, sería un recurso al tribunal de la Haya, para que se cumpla el tratado de Utrech por el que España cedió el Peñón a Reino Unido.

"Una cosa es lo que se cede en el Tratado de Utrech: la fortaleza y el puerto. Otra cosa son las aguas: en Utrech no se ceden más aguas que las del puerto, no se ceden las aguas de las que estamos hablando, donde están los bloques de hormigón", ha matizado García-Margallo.

Son opciones, insiste el ministro, que "hay que estudiar con enorme cuidado". Y que siempre tendrían una mensaje claro: la autodeterminación de Gibraltar, dice, no es una alternativa.

El ministro de Exteriores ha insistido en que las medidas que tome el Gobierno en Gibraltar no afectarán a los trabajadores. Entre otras está la posible creación de unatasa para entrar y salir del Peñón.

Así lo ha anunciado en una entrevista en exclusiva a TVE que se ha emitido en el programa Informe Semanal, que analiza el último conflicto abierto con Gibraltar.

El PSOE apoya el Gobierno

El secretario de la UE del PSOE, Juan Moscoso, ha señalado que su formación está estudiando posibilidades de actuación en el marco de la UE para solucionar la situación de Gibraltar. Además, ha asegurado que están dispuestos a "apoyar las medidas razonables" que el Gobierno quiera llevar a cabo sobre este caso.

El dirigente socialista ha apuntado que el Ejecutivo no ha informado a la oposición acerca de llevar el contencioso del Peñón a foros internacionales, pero ha asegurado que están "dispuestos a escuchar" los planes del PP en la "defensa de la soberanía española de Gibraltar".

Además, ha apuntado que el PP se "equivocaría" si quisiera "hacer una carga" contra el PSOE por la situación actual con el Peñón. A su juicio, el PSOE es un "campeón" en la defensa de la soberanía española de Gibraltar y "no tiene nada que ocultar".

Por otra parte, se ha referido a las declaraciones del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, de defender sus intereses "desde la legalidad", a lo que Moscoso ha respondido que "solo faltaría".

Secuencia de lanzamiento de un cohete Soyuz tripulado

No suelo dedicar entradas del blog a vídeos sueltos, pero me van a permitir ustedes que hoy haga una excepción con este vídeo de la agencia europea del espacio (ESA) donde se explica paso a paso la secuencia de lanzamiento de un cohete Soyuz-FG con una nave Soyuz-TMA tripulada:

Además del lanzamiento, podemos ver una bonita animación del sistema de emergencia de la Soyuz (SAS). Es un vídeo sencillo (han usado el programa Orbiter para realizarlo), pero informativo (el único error es que indican que el cohete se monta en el Área 2 de Baikonur, actualmente abandonada, cuando en realidad se integra en el edificio MIK-112, pero vamos, es un gazapo menor). Si buscas más detalles, te recomiendo el reportaje de Roscosmos 'Nueve minutos hasta la órbita'. Además, en cualquier entrada de Eureka sobre el lanzamiento de una nave Soyuz encontrarás más información, como por ejemplo aquí. Si prefieres un relato más íntimo, te invito a leer mi experiencia personal con el lanzamiento de la nave Soyuz TMA-09M. Y, para que no se diga, te dejo con otro vídeo con la secuencia completa de lanzamiento. A disfrutarlo.

http://danielmarin.blogspot.com.es/2013/08/secuencia-de-lanzamiento-de-un-cohete.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed:+blogspot/sTPCp+(Eureka)