Lucio Valerio Cioffi
La dirección de armamento de la aviación y la aeronavegabilidad (daaa), el organismo de certificación del Ministerio de Defensa de Italia, emitieron la " certificación inicial " para el entrenador aviones M-345
La certificación representa el objetivo de una actividad intensa que involucró alrededor de 200 vuelos y el apoyo fundamental del Departamento de Vuelo Experimental , el 61º Ala y el 10º Departamento de Mantenimiento de Aeronaves de la Fuerza Aérea.
Lucio Valerio Cioffi , jefe de la división de aeronaves de Leonardo, comentó: "El reconocimiento de la certificación inicial del M-345 confirma las características y capacidades de esta aeronave, única en su tipo por costos de desempeño, adquisición y gestión, proyectando esto aviones de pleno derecho en el mercado internacional. El resultado logrado es el resultado de una fuerte sinergia entre la industria, la DAAA y la fuerza armada con miras a un sistema de país que se ajuste plenamente a la excelencia de la formación reconocida internacionalmente por las fuerzas armadas italianas ».
La certificación M-345 constituye la primera aplicación para un avión de ala fija del nuevo estándar, elaborado de acuerdo con la regulación europea EMAR-21. Un estricto requisito de certificación internacional que también favorecerá la exportación de la aeronave .
El M-345, gracias a su avanzada aviónica y al sistema de entrenamiento integrado con simuladores innovadores conectados también con aviones en vuelo, le permitirá a la Fuerza Aérea una mejora significativa en la efectividad del entrenamiento y una mayor eficiencia con una reducción en los costos operativos.
Los nuevos aviones, diseñados para cumplir con los requisitos de entrenamiento básico y básico-avanzado, complementarán el M-346 utilizado para la fase avanzada de entrenamiento de pilotos y, como parte del proyecto de la Escuela Internacional de Entrenamiento de Vuelo, apoyarán la consolidación del proceso de crecimiento e internacionalización de la oferta de formación lanzada por Leonardo en asociación con la Fuerza Aérea. El sistema de entrenamiento integrado basado en el segmento de tierra y vuelo del M-345 confirma el liderazgo tecnológico mundial de Leonardo en el entrenamiento de pilotos destinados a aviones. de generación actual y futura, que se benefician de la experiencia y la tecnología ya desarrolladas para el M-346, incluida la capacidad "Construcción virtual en vivo", es decir, la posibilidad de integrar la aeronave en vuelo con elementos simulados de "amigos" o "enemigos", permitiendo "exponer" al futuro piloto a la complejidad de cada posible escenario operativo.
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