Para reemplazar los F-16 prometidos a Ucrania, Bélgica gastará más de 3 mil millones de euros en defensa aérea terrestre con GM200, Skyranger 30 y NASAMS.

Borys Gulkevych

9 de julio de 2026, 17:20

1886Sistema de defensa aérea NASAMS. Foto ilustrativa de fuentes abiertas.

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Bélgica ha destinado 4.000 millones de euros a la reconstrucción de su defensa aérea terrestre, donde ya se han seleccionado armas de corto y medio alcance, así como radares GM200 para su equipamiento.

Bélgica ha anunciado oficialmente su decisión de adquirir 10 sistemas de defensa aérea NASAMS, junto con 14 radares GM200 y 20 cañones antidrones Skyranger 30. Junto con los camiones Iveco, la compra costará más de 3.000 millones de euros.

La decisión fue anunciada por el ministro de Defensa belga, Theo Francken, en la cumbre de la OTAN celebrada en Turquía. El proyecto se implementará en cooperación con los Países Bajos para proteger el espacio aéreo de los países del Benelux e involucrará a la industria local

Al mismo tiempo, un día antes del anuncio oficial, De Morgen , citando sus propias fuentes, informó que 10 baterías NASAMS costarán a los belgas 1.200 millones de euros. Se espera la primera entrega en 2027. Cabe destacar que se han destinado un total de 4.000 millones de euros para la reconstrucción de la defensa aérea terrestre de Bélgica, mientras que anteriormente se informó que estos sistemas de defensa aérea, junto con el Skyranger 30, costarán 3.100 millones de euros .

El gobierno belga debatió durante varias semanas el uso de misiles de fabricación estadounidense en el sistema NASAMS, pero finalmente decidió buscar alternativas europeas para el futuro. Asimismo, por razones similares, la cuestión de la defensa aérea de largo alcance sigue abierta, con la opción entre el Patriot y el SAMP/T NG.

Lanzamiento del misil AMRAAM desde el sistema de defensa aérea NASAMS.

Defense Express señala que la decisión de Bélgica sobre los sistemas antiaéreos está fuertemente influenciada por el deseo de unificación con los Países Bajos, que también eligieron el NASAMS y el Skyranger. Por lo tanto, es muy probable que los belgas opten por el Patriot, que está en servicio en las fuerzas armadas neerlandesas, siguiendo un principio similar.

Este contrato nos da una idea del coste aproximado del NASAMS a día de hoy. Según una estimación aproximada, una batería costará unos 120 millones de euros. Sin embargo, actualmente no hay información sobre la configuración ni la munición que incluirá, por lo que no conviene sacar conclusiones definitivas.

Radar GM200 de Thales

Cabe recordar que el sistema antiaéreo noruego utiliza misiles estadounidenses AIM-9X, AMRAAM y AMRAAM-ER. Actualmente se desconoce si la batería incluye radares MPQ-64F1 de Estados Unidos o si los sistemas contarán con 14 radares GM200 de Thales. Estos últimos, además de una arquitectura abierta que simplifica la integración, ofrecen un alcance de hasta 250 km.

Actualmente, Bélgica prácticamente carece de defensa aérea terrestre y depende de aviones de combate, concretamente los F-16 que serán transferidos a Ucrania y los F-35 que llegarán como reemplazo. Por lo tanto, se están llevando a cabo activamente proyectos para restablecer estas capacidades.

Además de sistemas de gran tamaño como el NASAMS, se están adquiriendo los sistemas portátiles de defensa antiaérea Mistral 3 de Francia y Piorun de Polonia. Estos últimos ya han entrado en servicio en las fuerzas armadas belgas.

https://defence-ua.com/news/na_zaminu_obitsjanim_ukrajini_f_16_belgija_vitratit_ponad_3_mlrd_jevro_na_nazemnu_ppo_iz_gm200_skyranger_30_ta_nasams-23576.html