sábado, 30 de mayo de 2020

Portaaviones de fabricación propia en China que realiza pruebas en el ma


Inicia sus pruebas de mar el primer portaaviones construido en ...
BEIJING (AP) – El Ministerio de Defensa de China dijo que el único avión construido en su totalidad por la marina está llevando a cabo pruebas en el mar para probar armas y equipos y mejorar el entrenamiento de la tripulación.

El portavoz del ministerio, Ren Guoqiang, dijo el viernes que los ejercicios se llevaban a cabo según lo planeado, aparentemente no afectados por el brote de coronavirus en el país.

La comisión del Shandong el año pasado por el presidente chino, Xi Jinping, subrayó el ascenso del país como potencia naval regional en un momento de tensiones con los EE. UU. Y otros por el comercio, Taiwán y el Mar del Sur de China.

Es el segundo portaaviones chino en entrar en servicio después del Liaoning, que se compró originalmente como un casco de Ucrania y se renovó por completo.

Ambos se basan en un diseño soviético con una cubierta de vuelo estilo “salto de esquí” para los despegues en lugar de las cubiertas planas utilizadas por portaaviones estadounidenses mucho más grandes. Está alimentado por una central eléctrica convencional de turbina de vapor alimentada con petróleo, en comparación con el combustible nuclear que usan los transportistas y submarinos estadounidenses.

Se considera que China se esfuerza por superar a los EE. UU. Como la potencia naval dominante en Asia y ya cuenta con la armada más grande del mundo en número de buques.

Pekín dice que se necesitan portaaviones para proteger su costa y rutas comerciales, pero también se considera que respaldan sus afirmaciones sobre el gobierno autónomo de Taiwán y el Mar del Sur de China.

A los militares chinos altamente secretos se les atribuyó su ayuda en la respuesta a la epidemia en el epicentro de Wuhan a principios de este año, pero no se ha publicado información sobre casos entre el personal militar o cualquier cambio en el estado de preparación de las fuerzas armadas.

En contraste, la Marina de los EE. UU. Vio una controversia pública sobre la propagación del coronavirus a bordo del USS Theodore Roosevelt y el despido del patrón del portaaviones en abril.

El Roosevelt estaba operando en el Pacífico occidental cuando los primeros miembros de la tripulación se enfermaron a fines de marzo. Unos 1.100 miembros de la tripulación finalmente dieron positivo para el virus del cornona y uno murió. El barco fue dejado de lado en Guam durante casi dos meses.



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