Khalem Chapman 3 de abril de 2020
Boeing / Fred Troilo
El CH-47F, registro D-472, es el primero de los 20 que se entregan al RNLAF, y se entregó en las instalaciones de producción de Boeing en Filadelfia el 3 de abril. La integración significa que la flota Chinook del RNLAF comparte más en común con el La plataforma es empleada por el ejército de los EE. UU., con controles de vuelo automáticos digitales mejorados, una cabina de vidrio del Sistema de arquitectura de aviónica común (CAAS) y capacidades avanzadas de manejo de carga.
Boeing afirma que esta actualización proporcionará al brazo de aire una configuración común, lo que en última instancia conducirá a menores costos del ciclo de vida. La compañía agrega que se espera que las entregas al RNLAF continúen en 2021.
Andy Builta, vicepresidente de helicópteros de carga y utilidad y gerente del programa H-47 en Boeing, dijo: "El RNLAF nos dejó en claro que necesitan la capacidad avanzada y comprobada del CH-47F ahora ... Quiero agradecer a nuestro fenomenal equipo para trabajar duro durante una situación difícil para entregar estos aviones de forma segura. Este es un recordatorio para todos nosotros de lo importantes que son los Chinooks para nuestros clientes ".
El RNLAF actualmente opera una flota mixta de cuatro CH-47F con el Sistema avanzado de gestión de cabina (ACMS) y 11 CH-47D, que serán retirados del uso operativo cuando los nuevos CH-47F entren en servicio.
El Coronel Koen van Gogh de la Organización de Material de Defensa de los Países Bajos (NDMO), agregó: "Ha sido un placer trabajar en estrecha colaboración con el ejército de los EE. UU. Y los equipos de Boeing para lograr este hito ... El helicóptero Chinook es un activo vital para nuestras misiones y el la entrega a tiempo ciertamente respalda nuestra planificación operativa. Saludo a la fuerza laboral de Boeing por sus continuos esfuerzos para que esto suceda en estos tiempos difíciles, así como a los funcionarios del Ejército de EE. UU. Que nos ayudaron a mantenernos en el camino ”.
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