martes, 26 de abril de 2016

Nueva inquietud para el Pentágono: el misil hipersónico ruso Tsirkón



Un sistema de defensa tendría muchas dificultades para detener al proyectil 3M22 Tsirkón, que Rusia comenzará a producir en serie en 2018.

El crucero Admiral Najímov de la Armada rusaOleg LastochkinSputnik
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El Pentágono está muy preocupado por un nuevo proyecto de Rusia, que planea producir en serie un misil de crucero hipersónico capaz de superar casi cualquier sistema de defensa antimisiles, informa la revista 'The National Interest'.

Según la publicación, Moscú ha entrado en la etapa final de las pruebas del misil hipersónico 3M22 Tsirkón —también conocido como Zircon—, que vuela a una velocidad hasta cinco o seis veces superior a la del sonido y cuya producción en serie comenzará en 2018.

Los primeros portadores de este tipo de armamento serán los cruceros de propulsión nuclear clase Orlán, Admiral Najímov y Piotr Veliki, las naves de superficie más potentes de la Armada rusa, que en estos momentos están siendo modernizadas.


Las características detalladas del Tsirkón no han visto la luz, pero algunas fuentes aseguran que su alcance ronda los 400 kilómetros y "su gran velocidad" provoca que resulte "extremadamente difícil de interceptar con la actual tecnología de defensa antimisiles", indica el rotativo.

Los submarinos rusos de quinta generación del proyecto Jaski ('Husky') también incorporarán estos misiles de crucero hipersónicos y no se descarta que otros sumergibles de la Armada reciban estos proyectiles.

Además, existen posibilidades de que el Tsirkón tenga una versión aérea, que iría en los bombarderos Túpolev Tu-160 y el nuevo bombardero estratégico furtivo Túpolev PAK-DA, una combinación que "supondría una peligrosa amenaza para EE.UU. y sus aliados de la OTAN", confirma la publicación.

El Pentágono también trata de desarrollar misiles hipersónicos, pero "están lejos de alcanzar la fase de producción y, por tanto, de entrar en funcionamiento", finaliza 'The National Interest'.

https://actualidad.rt.com/actualidad/205815-misil-hipersonico-rusia-zircon-panico-eeuu

Francia gana el megacontrato de 34.000 millones para fabricar los submarinos invisibles de Australia


Australia le ha dado con la puerta en las narices a fabricantes de Japón y Alemania al adjudicar uno de los mayores contratos del sector de defensa de los últimos tiempos, por un importe de 50 millones de dólares australianos (unos 34.000 millones de euros) para fabricar 12 submarinos: a 2.833 la pieza.



La oferta de la firma francesa DCNS, que está controlada por el estado francés, mejoró las condiciones de las competidoras Mitsubishi Heavy Industries, Kawasaki Heavy Industries y Thyssenkrupp AG, al prometer que fabricará toda la flota en el puerto australiano de Adelaide y que generará unos 2.800 empleos.

El resultado del contrato supone un doble revés para Japón, que lo veía como una oportunidad casi irrepetible de lanzarse a competir en el sector del armamento, apenas dos años después de que el gobierno nipón levantase la prohibición, de corte pacifista, para exportar armas al exterior.

"Las ventajas geoestratégicas que para Australia hubiera tenido reforzar sus lazos con Japón no fueron suficientes como para compensar las ventajas técnicas de la oferta francesa", explica Mark Thomson, analista de defensa en el Australian Strategic Policy Institute, que añade que ahora "Australia tendrá que buscar alguna manera de preservar una relación constructiva y estratégica con Japón.

Y es que, aunque en lo militar la gigantesca isla es un potente aliado de Estados Unidos, su relación comercial con China le venía obligando a mantenerse también en sintonía con Pekín. La reciente política de expansión marítima de China, sin embargo, ha desatado las alarmas en Australia y el acercamiento a Japón comienza a ser visto como una buena solución para contrapesar el poder chino. El problema es que este contrato de submarinos acaba de hacer justo lo contrario.
Mejor en todo

El Shortfin Barracuda, que es el modelo que fabricará DCNS, está destinado a reemplazar la envejecida flota de buques sumergibles de Clase Collins, y contarán con tracción diésel-eléctrica, desplazarán unas 4.500 toneladas y tendrán 97 metros de eslora.
Pese a ello, un analista de la S. Rajaratnam School of International Studies en Singapur detalla que "van a inyectar un montón de puestos de trabajo en Adelaide, y eso va a elevar mucho el precio de cada nave".

La ministra australiana de Defensa, Marise Payne, ha defendido la adjudicación y la ha explicado en términos simples: "los submarinos franceses tienen mejor rendimiento de sensores, mejores características para pasar desapercibidos, y un alcance y una resistencia similar a los submarinos de la clase Collins.


http://www.eleconomista.es/empresas-finanzas/noticias/7520083/04/16/Bofeton-a-Japon-Australia-adjudica-a-la-industria-francesa-su-nueva-generacion-de-submarinos-inivisbles.html

Hezbolá rechaza ataque del EI cerca de la frontera del Líbano

Combatientes del grupo de resistencia libanés Hezbolá han rechazado un ataque del EI en el suroeste de Siria, cerca de la frontera libanesa.

Los terroristas takfiris habían intentado atacar los puestos utilizados por las tropas sirias y los combatientes de Hezbolá en la localidad siria de Al Yarayir, que está localizada en la zona montañosa fronteriza de Qalamún, dijo el Departamento de Medios de Hezbolá el lunes.

Los terroristas takfiris del EI fueron rechazados por el fuego de los militares sirios y de Hezbolá antes de alcanzar sus objetivos. Un contraataque de estos últimos causó un número de bajas entre los terroristas. 

Hezbolá añadió que otros grupos de militantes que habían amasado una fuerza para unirse a la operación del EI fueron también atacados por Hezbolá en las áreas de Zamrani y Qassira, también localizadas en Qalamún, lo que produjo más bajas en las filas terroristas.

A principios de mes, se supo que Hezbolá había destruido un búnker utilizado por los terroristas del EI en la frontera noreste del Líbano.

El Líbano se ha visto afectado de forma esporádica por el terrorismo procedente de Siria desde 2011. El Frente al Nusra y el EI se han mostrado activos en los alrededores de Arsal, cerca de la frontera siria, y han sido objeto de ataques por parte del Ejército libanés y de Hezbolá, que cooperan en la lucha antiterrorista.

Los terroristas tomaron la ciudad de Arsal durante un breve período en agosto de 2014 tomando a varios militares y policías libaneses como rehenes. Algunos de estos últimos fueron ejecutados. En diciembre, varios de estos rehenes fueron liberados en un intercambio de prisioneros.

Hezbolá ha jugado así un papel decisivo en el rechazo de los ataques de los grupos terroristas takfiris contra el Líbano y de protección a las distintas comunidades religiosas del país, incluyendo sunníes, cristianos y drusos, entre otros.

http://spanish.almanar.com.lb/adetails.php?eid=126289&cid=23&fromval=1&frid=23&seccatid=31&s1=1

lunes, 25 de abril de 2016

Siria - Homs Este - Ratas del ISIS son cazados por los Mi-28 Rusos - 6 A...

Siria: Ejército de utilizar avanzadas de fabricación rusa blindaje de vehículos en las operaciones de Alepo





Siria: Ejército de utilizar avanzadas de fabricación rusa blindaje de vehículos en las operaciones de Alepo


TEHERAN (FNA) - Fuentes militares anunció que el Ejército sirio ha dotado en sus unidades de combate  los vehículos blindados de fabricación rusa BTR-82A para que puedan tener misiones antiterroristas más rápidos y más seguros en sus operaciones a gran escala en el norte provincia de Alepo.


"Los BTR-82A vehículos blindados rusos fueron  redistribuidos por el Ejército sirio en la provincia de Alepo, en preparación para una operación a gran escala inminente allí", dijeron las fuentes.

"Las compañías rusas inteligentes BTR-82A fueron transportados desde el Latakia a Alepo en la primera ola de cargamento de armas avanzadas a Alepo", agregaron más.
Un informe también dijo el domingo que el ejército sirio recibió una nueva generación de sistemas de radar de vigilancia portátiles de Rusia.

Los sistemas de radar rusa llamada FARA-I detecta blancos móviles tales como los militares y vehículos militares a una distancia de 4 kilómetros.

El FARA-I es un sistema de radar ligero y no voluminoso que puede ser llevado por un hombre, pero necesito dos personas para la operación.

El radar de fabricación rusa es multifuncional y puede ser utilizado como una herramienta de reconocimiento o como una cámara para armas automáticas.

El sistema de radar FARA-I puede operar y realizar un seguimiento de las posiciones de los enemigos en las condiciones más difíciles, tales como tiempo de lluvia, la niebla y el smog.

Una de las características más importantes de FARA-I es su capacidad para ser utilizado en las tormentas de arena, como los desiertos de Siria.

El sábado, los comandantes de campo de Siria declararon la disposición de sus fuerzas para lanzar operaciones masivas para purgar la ciudad de Alepo de los terroristas Takfiris.

"Nuestras fuerzas están completamente listos para entrar en la gran batalla de Alepo", dijo el comandante de campo sirio Mazen Hadiveh.

Hadiveh reiteró que Khan Touman que ha sido recientemente recuperada es una buena base para los avances del ejército sirio a otras partes de la provincia de Alepo y también romper cerco de al-Fuaa y Kafraya de los terroristas en la provincia de Idlib.

"Los esfuerzos de los terroristas para participar en enfrentamientos esporádicos con el ejército sirio e impedir que la realización de sus operaciones masivas en Alepo son inútiles", añadió.ç


http://en.farsnews.com/

¿Por qué EE.UU. 'resucita' a su caza Raptor?: El 'clásico' F-22 le gana la partida al moderno F-35

El F-22 Rob Shenk
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EE.UU. tiene planes para reanudar la producción de aviones de combate de quinta generación F-22 Raptor, que realizaron su primer vuelo en 1997 y que en 2009 fueron sacados de la producción, recuerda el columnista deVzglyad, Yuri Karash.

Según medios estadounidenses, el país ha decidido recurrir al pasado porque "se hizo evidente la incapacidad de los cazas F-35 de hacer frente a los nuevos cazas desarrollados por otros países" en el contexto de "las crecientes amenazas para la superioridad de EE.UU. en el aire".
F-35, "una gran víctima"

Según el experto, en los años 90 y a principios de la pasada década, EE.UU. trató a Rusia como un socio estratégico y no creyó que China pudiera crear un equipo militar similar al estadounidense.
Leer

"Los estrategas del Pentágono creían que no era necesario invertir tiempo y esfuerzo para crear un avión capaz de garantizar la superioridad sobre los SU rusos y las máquinas chinas creadas sobre su base. En su lugar, pensaron, había que centrarse en el desarrollo de aviones de usos múltiples similares al equipo de 'Star Wars'. Así fue como surgió la idea de crear el F-35, que viene a ser un ordenador con alas", sostiene Karash.

No obstante, resalta el columnista, "el ordenador con alas" reveló numerosos fallos, mientras que "'la luna de miel' entre Moscú y Washington acabó y resultó que los cazas polivalentes rusos SU, así como sus copias chinas, eran capaces de hacerles frente de manera eficaz a los todavía 'verdes' F-35". Y a fin de cuentas, los más maniobrables F-22 realizan la tarea de luchar contra los SU de una forma más eficaz que los F-35.
F-22 vs. F-35: Una cuestión de dinero

Al principio, al Gobierno de EE.UU. optó por el F-35 porque salía más barato que el F-22: en 2010 un caza F-22 costaba 150 millones de dólares, mientras que un F-35 debería salir por unos 30-40 millones, observa el especialista. Sin embargo, con el tiempo el precio del F-35 se disparó hasta tal punto que ahora es considerado como el caza más caro de EE.UU. y, obviamente, su precio supera al del F-22. 


En la conquista del aire, EE.UU. y Occidente han decidido cambiar el enfoque general desde los ordenadores con alas hacia las alas clásicas 

El F-22 podría encontrar incluso más compradores si en 1997 el Gobierno de EE.UU. no hubiera vetado su exportación por temor a que sus tecnologías acabaran en las manos de Rusia y China.

Mientras tanto, los socios de EE.UU. en Oriente Medio, que disponen de mucho dinero y podrían comprar los costosos F-35, prefieren comprar los aviones clásicos como F-15E Strike Eagle, F/A-18E/F Super Hornet o F-15SA.

¿Qué secreto guarda el Raptor?

"Está claro que a la hora de ofrecer resistencia a los cazas del tipo SU y sus gemelos chinos, que actúan según la fórmula concebida en la Segunda Guerra Mundial por Alexánder Pokrýshkin de 'altura-velocidad-maniobra-fuego', EE.UU. y sus socios apuestan por los cazas polivalentes clásicos de tipo F-15, F/A-18 и F-22", observa Karash.

La pregunta aquí es porque EE.UU., preocupado por las tecnologías del F-22, no muestra una preocupación similar por el más moderno F-35. La posible respuesta es que, en primer lugar, las tecnologías del Raptor son más comprensibles para los constructores en Rusia y China, mientras que los países no disponen de la capacidad de producción para los F-35.


A ello se une el hecho de que en el desarrollo y la producción del F-22 se emplearon tecnologías que le proporcionan unas cualidades especiales de vuelo que, a su vez, le garantizan la superioridad sobre sus rivales.

"Sin embargo, puede que todo sea mucho más sencillo y se trate de la morosidad habitual de la máquina gubernamental de EE.UU. que en algún momento tomó la decisión de no exportar los F-22 y, como para cancelarlo hay que hacer tantas aprobaciones y realizar tantos trámites burocráticos, decidieron que es mejor dejar todo como está", opina el analista. "En cualquier caso, una cosa está clara: en la conquista del aire, EE.UU. y Occidente han decidido cambiar el enfoque general desde los ordenadores con alas hacia las alas clásicas", concluye.


https://actualidad.rt.com/actualidad/205730-eeuu-reanudar-f22-f35-cazas-rusos

EXCLUSIVA: Fuerzas Populares de defenderse de los ataques del Frente Al-Nusra en la provincia de Deraa







TEHERAN (FNA) - Cientos de terroristas de Al-Nusra Front afiliados a Al Qaeda intentó lanzar ataques a la provincia de Deraa de la vecina Sweida, pero fueron rechazados por las Fuerzas de Defensa Nacional (FDN) y la brigada Fatemiyoun.


Más de 20 terroristas de Al-Nusra Front murieron y otros 15 resultaron heridos en dura batalla con las fuerzas de la brigada FDN y Fatemiyoun en las regiones fronterizas, incluyendo Sweida Khalif y colinas al-Sheikh Hassan.

Mientras tanto, las unidades de artillería del ejército sirio atacaron las posiciones militares del grupo terrorista Al-Nusra frontal en la Plaza Basri en Deraa región central eléctrica, destruyendo centro de acopio terroristas de Al-Nusra Front 'con todos los militantes en el interior.

En un desarrollo relevante temprano el lunes, las tropas del ejército sirio atacaron las posiciones y un centro de control principal del Frente al-Nusra en uno de los barrios centrales de la ciudad de Deraa e infligieron grandes pérdidas en los terroristas.

Al menos once miembros de Al-Nusra Frente murieron y varios más resultaron heridos en las ofensivas de los soldados sirios en los centros del grupo terrorista en Deraa al-Mahatta.

Los hombres del ejército también se repelen los intentos de prevalecer sobre las fuerzas del gobierno 'Takfiris terroristas puesto de control en Deraa al-Mahatta, que terminó en la muerte o heridas a varios militantes. 

También el domingo, el ejército sirio repelió el ataque de los terroristas en Sheikh Hossein (Tal al-Sheikh Hossein) y colinas khalif en Deraa provincia cerca de las fronteras con Sweida.

Los terroristas de Al-Nusra delanteras fueron empujados de vuelta de las regiones estratégicas en la provincia de Deraa.

Mientras tanto, un grupo de terroristas de Al-Nusra Front murieron cuando trataban de atacar áreas estratégicas en la región Manshiyeh en Deraa al-Balad cerca de la frontera con Jordania.


http://en.farsnews.com/newstext.aspx?nn=13950206001200

Caza noruego dispara accidentalmente contra torre de control



Foto: AP

El portavoz de la Fuerza Aérea, mayor Stian Roen, informó que el incidente se produjo en la isla de Tarva, frente a la costa occidental de Noruega, sin dejar alguna persona herida


HELSINKI, Finlandia, abr. 24, 2016.- Un avión de combate F-16 de la Fuerza Aérea Noruega disparó accidentalmente contra una torre de control durante una práctica de tiro, pero nadie resultó herido pese a que en las cercanías había tres militares.

El portavoz de la Fuerza Aérea, mayor Stian Roen, informó este domingo que el incidente se produjo poco después de la medianoche del 13 de abril en la isla de Tarva, frente a la costa occidental de Noruega.


Roen agregó que se suponía que la aeronave disparara contra un blanco simulado en un campo de aviación, a una distancia de unos 500 metros, pero que algo salió mal. Precisó que la torre de control resultó ligeramente dañada por los disparos.

Roen dijo que no podía dar más detalles, en espera del resultado de una investigación realizada por una comisión especial.


http://noticieros.televisa.com/mundo/2016-04-24/caza-noruego-dispara-accidentalmente-torre-

El mundo dividido sobre cómo regular a ‘robots asesinos’



POR SEAN WELSH 25/04/2016 

DARPA está desarrollando un buque de guerra antisubmarino independiente, ACTUV. (DARPA)

La semana pasada, diplomáticos de todo el mundo tuvieron la tercera Reunión Informal de Expertos de Naciones Unidas en Ginebra para charlar sistemas de armas letales independientes, (LAWS) por sus siglas en inglés, comúnmente apodados como “robots asesinos”.

Su objetivo fue el de avanzar la decisión de cómo, o si, las LAWS deben ser reguladas por una ley internacional humanitaria.


Una gama de opiniones se expresaron en la reunión, desde Pakistán que está a favor de una prohibición total, hasta el Reino Unido favoreciendo al no del nuevo Reglamento para las LAWS, y varias posiciones en el medio.
A pesar de la gama de opiniones presentadas, hubo algunos puntos en común.

En general se aceptó que las LAWS sean regidas por el derecho internacional humanitario. Por ejemplo, los robots no pueden ignorar los principios de distinción entre civiles y combatientes, o la proporcionalidad en la escala de ataque.

Comandos humanos también tendrían responsabilidad de mando sobre sus robots, tal como lo hacen con hombres y mujeres. Los robots no pueden utilizarse legalmente para perpetrar genocidio, masacres o crímenes de guerra.

Más allá de eso, ampliamente existen cuatro posiciones entre varias naciones.
Posición 1: Se basa en las leyes vigentes

La posición del Reino Unido es que el derecho internacional humanitario actual es suficiente para regular tecnologías emergentes en inteligencia artificial (AI) y robótica.

El argumento es que fue suficiente para regular aviones y submarinos cuando surgieron, y también hará frente a muchos tipos de LAWS. Incluiría aviones no tripulados, Predador drones, con un “gobernador ético”, que es un softwarediseñado para determinar si un disparo está en conformidad con reglas específicas acordadas, o buques anti-submarinos de guerra legales, o buques de guerra antisubmarinos independientes, tales como el autónomo experimental Sea Hunterde la Armada de EE.UU..

El drone Northrop Grumman X-47 Pegasus, está a prueba por la marina de Estados Unidos. (DARPA)
Posición 2: Prohibición de la máquina de aprendizaje

La delegación francesa dijo que la prohibición sería “prematura” y que están abiertos a aceptar la legalidad de las LAWS aun no reguladas con un “humano en el proceso más amplio”. Esto significa que la máquina puede seleccionar blancos y disparar de forma autónoma, pero los seres humanos todavía establecen las reglas de combate.


También aceptaron regular la máquina de aprendizaje con LAWS “no reguladas”(que todavía no existen). Por lo tanto, podrían apoyar una prohibición futura de cualquier autoaprendizaje similar al AI- AlphaGo, que recientemente venció al campeón mundial de Go, con un control directo de misiles no tripulados en el ámbito más amplio. La principal preocupación es cómo AI podría ser impredecible.
Posición 3: Prohibición ‘de lo no regulado’ Con un ‘humano en el ámbito amplio’

Las delegaciones de Holanda y Suiza sugirieron que sistemas “no regulados” con un “humano en el proceso más amplio”, podrían cumplir con una ley humanitaria internacional, exponiendo control humano suficientemente significativo y cumpliendo con las exigencias de la conciencia pública.
El Reino Unido, Francia y Canadá hablaron en contra de una prohibición para tales sistemas.

Los defensores de este tipo de armas robóticas reclaman que podrían ser moralmente superiores a los soldados humanos, ya que serían más precisos, más exactos y menos propensos a malas decisiones causadas por pánico o por venganza.


Los opositores argumentan que podrían errar al blanco en ambientes desordenados u obstruidos y moralmente son inaceptables.

Por ejemplo, la Santa Sede y otras 13 naciones piensan que una intervención humana en tiempo real, con la decisión de tomar una vida es moralmente necesaria, por eso siempre debe haber un ser humano en el caso.


Esta posición requiere de excepciones para armas “defensivas” ya enviadas tales como el Grupo Cerrado en Sistema Armamentisco, y armas aceptadas desde hace tiempo “ no reguladas”, tales como las minas navales, que han existido desde la década de 1860.
Posición 4: Armas prohibidas ‘en el ciclo’

Pakistán y Palestina apoyarán lo suficientemente cualquier medida que prohiba drones tele pilotados. Sin embargo, la mayoría de los países ven esto como más allá del alcance del debate sobre LAWS, ya que los seres humanos toman decisiones para seleccionar y atacar objetivos, a pesar de que muchos coinciden que los aviones no tripulados son un desastre dentro de los derechos humanos.
La definición de líneas en términos de Turing

Formalmente, una AI es una máquina de Turing que mecánicamente aplica reglas para entradas se símbolos que generan salidas o efectos.

La prohibición de las LAWS de aprendizaje automático es una prohibición a las AIs que actualizan su propio conjunto de reglas para tomar decisiones letales. Una prohibición de LAWS para “ámbitos amplios” es la prohibición de AIs con un libro escrito con reglas y decisiones humanas letales. La prohibición así, es una prohibición a robots piloteados por seres humanos usados como armas.

Las opiniones también difieren en cuanto a si el control de las decisiones de cómputo Turing se califican como de significado humano.


La reunión de Ginebra fue una reunión informal de expertos para aclarar las definiciones y alcanzar un consenso sobre lo que (si acaso) podría ser prohibido o regulado en un tratado. Como tal, no hubo votos en la redacción de los tratados.

El resultado más probable es la configuración de un panel de expertos del gobierno para continuar con las discusiones. IA, robótica y las LAWS, siguen en desarrollo. Como están las cosas, el mundo está en Posición 1: Confiar en el actual derecho internacional humanitario.

Un AlphaGo a cargo de misiles cumplió con los principios como el de discriminación y proporcionalidad, eso no sería claramente ilegal, pero da lugar a argumentaciones.

Sean Welsh es un estudiante de doctorado en ética de robots de la Universidad de Canterbury en Nueva Zelanda. Este artículo fue publicado originalmente en The conversación.

http://www.lagranepoca.com/tecnologia

Pyongyang tendrá operativos misiles submarinos en pocos años








Desde que en diciembre del año pasado Corea del Norte sorprendiera al mundo al divulgar imágenes del lanzamiento de un misil submarino, y actualmente del motor propulsor y del lanzamiento estable de un misil, se estima que en tres o cuatro años podría implementar en sus operaciones habituales misiles balísticos submarinos, SLBM por sus siglas en inglés. 

Según parece, Corea del Norte habría logrado alcanzar la tecnología SLBM que solo tienen 6 países en el mundo -entre ellos Estados Unidos, Reino Unido y China-, en tan solo 20 años desde que comenzara su desarrollo en 1995. 

No obstante, considerando que el misil del pasado fin de semana tan solo recorrió unos 30km, rango muy inferior al mínimo de 300km de los proyectiles SLBM, se deja entrever que aún necesitan perfeccionar la técnica. Otro punto negativo es que para mantener la fuerza propulsora, el submarino debería salir a flote dos o tres veces al día, hecho que delataría su ubicación. 

En este contexto, el portavoz del ministerio de Defensa declaró que, si bien es cierto que Corea del Norte ha logrado avances en el lanzamiento de misiles submarinos, necesitará más tiempo para incorporarlo a su arsenal, además de añadir que el ministerio desarrollará un nuevo radar de alerta temprana para 2020. No obstante, algunos expertos afirman que Corea del Norte podría desplegar antes los SLBM. 


http://world.kbs.co.kr/spanish/event/nkorea_nuclear/news_01_detail.htm?No=53075