jueves, 7 de enero de 2021

¿Por qué India todavía está instalando el MiG-29 cuando el mundo lo está retirando?





Bueno, las flotas de aviones de combate de la fuerza aérea india se han reducido en los últimos tiempos debido a la obsolescencia de los cazas de edad avanzada y actualmente India tiene 30 escuadrones de cazas en lugar del escuadrón 42 propuesto para satisfacer su demanda y desafíos en el cielo.

Anteriormente, India había decidido adquirir aviones de combate más avanzados de países extranjeros, pero en los últimos años, cuando el gobierno decidió optar por más aviones de combate y programas autóctonos para reforzar las capacidades de defensa de India y la autosuficiencia en este sector, el número y la cantidad se redujeron a minúscula. Los MIG-29 que India está comprando a través de este acuerdo son una versión nueva y avanzada del avión de combate ya bien establecido.

El fuselaje y todos los componentes serán nuevos y de reciente incorporación, ya que Rusia tiene una gran cantidad de fuselajes y componentes de combate almacenados en frío que no se han utilizado hasta ahora. India modificará estos aviones de combate con las armas y radares más avanzados para aumentar su poder de ataque profundo y su capacidad para enfrentar las amenazas de los adversarios.

India actualizará estos aviones de combate al estándar UPG e incorporará una pantalla de objetivos montada en el casco israelí y aviónica francesa, misiles de meteoritos y muchos más. Por lo tanto, el nuevo avión de combate MIG 29 India que obtiene de Rusia será un caza moderno, aunque el caza ha sido incluido hace casi 3 décadas en muchas fuerzas aéreas.

India eligió MIG 29 sobre otros aviones de combate en este momento crucial es la razón del bajo costo y más habilidades. Durante un corto período hasta que los nuevos cazas lleguen a la fuerza aérea, estos aviones de combate podrán satisfacer la demanda de la fuerza aérea. Y la tensión reciente en la frontera también es una gran preocupación.


India ya opera 59 de esos MIG-29 UPG en la fuerza aérea india y 45 MIG-29K / KUB en la marina india para portaaviones, por lo tanto, agregar estos números adicionales ayudará a aumentar la fuerza del escuadrón para cumplir con los números anteriores propuestos, así como también puede servir como requisito inmediato en la marina.

MIG 29 es un avión de combate polivalente muy potente, podrá satisfacer las demandas de la fuerza aérea india en la crisis.



https://www.defenceaviationpost.com/2021/01/why-is-india-still-inducting-the-mig-29-when-the-world-is-retiring-it/

Comentari

2 comentarios:

  1. La pregunta que encabeza el articulo es tan absurda como si fuera "Por qué paises como Taiwan,Marruecos,etc compran F-16, cuando se estan retirando en muchos otros por su sustituto el F-35,la respuesta evidentemente seria la misma,que tiene que ver los F-16/Mig-29 ,de los 80 y 90 con los que se fabrican actualmente,podriais por favor hacer titulares mas sensatos?
    Un saludo

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  2. Creo que la explicación no pasa por ahí. El autor del artículo nos quiere hacer entender, puedo estar equivocado, que a la India le es mas barato modificar lo existentes y comprar nuevas células modernizadas,que embarcarse en aviones de nueva generación. Hace algunos meses, en otra entrada parecida sobre los Mig 21 de la India, se planteaba algo parecido. La conclusión es que estas modernizaciones les salen muy baratas, modernizan muchas unidades, no pierden cantidad y suben la calidad, ese es el punto a tener en cuenta. El autor de aquella entrada aseguraba que la modernidad de los cazas pakistaníes quedaba reducida a la superioridad numérica de los indios y por el precio de cada uno de las unidades pakistaníes, India modernizaba dos o mas Mig-21.
    Gracias Francisco

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