El éxito de la Federación de Rusia en el desarrollo de vehículos aéreos no tripulados de ataque se ha convertido en un hecho consumado. Si antes tales máquinas solo estaban en los planes, ahora está claro que el mismo "Orión" bien puede usarse en la batalla.
En cuanto a los dispositivos de la clase más pesada, se les ha preparado un largo camino de pruebas. Y, además, los militares solo tienen que determinar el papel que jugarán en una hipotética guerra.
Los principales UAV de ataque rusos "hoy" y "mañana" ya se conocen. Es imposible excluir la aparición de nuevos productos. Sin embargo, obviamente hay proyectos clave que el país todavía intentará llevar a un estado completamente operativo.
"Orión"
(Se presentan las características de la versión de exportación de "Orion").
Autor: empresa "Kronshtadt"
tipo: UAV de media altitud y larga duración
longitud: 8 m
Envergadura: 16 m
Peso al despegar: kg 1000
Peso de la carga de combate: kg 200
Motor: Rotax 914
Velocidad de crucero: 120-200 kilómetros por hora
Duración del vuelo: 24 horas (con una carga de 60 kg).
Foto: bmpd.livejournal.com
Desarrollado desde 2011 por orden del Ministerio de Defensa de Rusia, el dispositivo ha recorrido un largo camino.
El año pasado se entregó el primer complejo del Ministerio de Defensa: dos vehículos de control y tres UAV. En las fuerzas armadas rusas, recibió un no demasiado familiar para la mayoría de los aficionados. aviación la designación "Pacing" (elección un tanto extraña, debe admitirse). Según el departamento, en 2021, el ejército ruso recibirá siete de esos complejos.
La etapa más importante del proyecto fue la prueba del UAV en Siria.
Este año se presentaron las imágenes correspondientes de Vesti Nedeli. En el fuselaje de una de las aeronaves se podían ver 38 estrellas con las letras "B", "P" y "P", que significa "Combate", "Reconocimiento" y otra designación de tipo desconocido. En base a esto, se puede suponer que en total el UAV realizó 17 misiones de combate.
Según los datos presentados en la exposición "Army-2020", el armamento del dispositivo incluye pequeñas municiones de alta precisión de producción nacional, así como bombas no guiadas. Entre ellos se encuentran la bomba de avión de pequeño tamaño ajustable KAB-20, la bomba de avión de pequeño tamaño ajustable KAB-50, el misil guiado de pequeño tamaño Kh-50 y la bomba de planeo guiado UPAB-50.
Según información de fuentes abiertas, la masa del KAB-20S es de aproximadamente 20 kilogramos y la ojiva pesa siete kilogramos. El sistema de guiado es por satélite.
"Altius-RU"
Autor: oficina de diseño que lleva el nombre de Simonov (más tarde, Planta de Aviación Civil de los Urales)
tipo: UAV de larga duración de vuelo
longitud: Medidor 12
Envergadura: unos 30 metros
Peso máximo de despegue: 6 toneladas
Peso de la carga de combate: 2 toneladas
Velocidad: en la región de 200 kilómetros por hora
Duración del vuelo: 48 por hora.
Foto: Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia / mil.ru
historia UAV "Altius" es muy largo (incluso para los estándares rusos). Y, en cierto modo, parece una detective de aventuras.
OKM lleva el nombre de Simonov comenzó a crear el dispositivo en 2011 (el UAV tenía la designación "Altair"). En 2018, el proyecto fue transferido a la Planta de Aviación Civil Ural.
El contrato para el suministro del primer lote de tales dispositivos al ejército ruso se firmó en 2021.
“Como parte de la implementación del contrato estatal para I + D (trabajo de desarrollo)“ Altius-RU ”para el desarrollo de UAV por una subdivisión separada No. 2 de JSC“ Ural Civil Aviation Plant ”(UZGA) en Kazan, la protección y Se completó con éxito el cierre de la etapa de “Diseño técnico”.
Se ha firmado un contrato estatal para la fabricación y suministro de un lote piloto de UAV ",
- En febrero, la edición "Interfax" trajo materiales al informe del Ministro de Industria de Tartaristán, Albert Karimov.
Entre las características de BLPA se encuentran elementos de inteligencia artificial y la capacidad de interactuar con aviones tripulados.
"Trueno"
Autor: empresa "Kronshtadt"
tipo: UAV de ataque de alta velocidad
longitud: metros 13,8
Envergadura: Medidor 10
Peso de despegue: 7 toneladas
Peso de la carga de combate: hasta 2 toneladas
Velocidad: hasta 1000 kilómetros por hora
Rango: 800 kilómetros.
Modelo del dron "Thunder". Foto: grupo "Kronstadt"
Por primera vez presentado en el foro "Army-2020", el UAV de choque "Thunder" a menudo ha hecho que la gente hable de sí mismo últimamente.
Principalmente, esto se refiere a su potencial. Según los datos publicados en marzo por una fuente en el complejo militar-industrial, uno de esos dispositivos podrá controlar diez vehículos aéreos no tripulados "Molniya", que pueden ser lanzados por otro portaaviones.
“Los retornados son drones de reconocimiento.
Choque, como en el caso de municiones merodeando, - kamikaze.
"Lightning" se comunicará constantemente entre sí y con el portador del dron ",
- dijo la empresa "Kronstadt" más tarde.
El dron en sí también es bastante notable.
Se supone que podrá tener armas en cuatro puntos de la suspensión: dos de ellas estarán ubicadas debajo de las alas y dos más, dentro del fuselaje.
Thunder podrá transportar los nuevos misiles aire-tierra X-38, que teóricamente acercarán sus capacidades al potencial de los cazabombarderos tripulados (la masa de la carga de combate de estos últimos, sin embargo, es aún mucho mayor significativo). Además del Kh-38, el UAV podrá utilizar el último producto de misiles 85 y las bombas guiadas KAB-250 y KAB-500.
Entre las características más interesantes está la capacidad de trabajar en conjunto con los cazas, incluido el caza Su-57 de quinta generación. Se supone que el "Thunder" volará a una distancia de unos 200 kilómetros por delante de la aeronave tripulada, realizando reconocimientos y reduciendo los riesgos para la aeronave controlada.
A diferencia de "Altius" y "Orion", este UAV existe hasta ahora solo como un proyecto.
Sin embargo, ahora se encuentra entre los desarrollos rusos más prometedores de este tipo.
"Cazador"
(Características estimadas).
tipo: UAV de ataque de alta velocidad de una clase pesada
Autor: Oficina de diseño que lleva el nombre de P.O. Sukhoi
longitud: Medidor 14
Envergadura: Medidor 19
Peso de despegue: alrededor de 25 toneladas
Peso de la carga de combate: de 3 a 8 toneladas
Velocidad: hasta 1000 kilómetros por hora
Rango: unos 6000 kilómetros.
El Hunter es el UAV ruso más pesado, caro y fuertemente armado.
De todos los vehículos aéreos no tripulados enumerados anteriormente, es quizás el único capaz de convertirse en una especie de "revolución" en el mundo de los vehículos aéreos no tripulados.
Por el momento, ningún país del mundo está armado con nada que sea remotamente similar a él en términos de sus capacidades.
Sin embargo, son aún más hipotéticos. Y para cuando (si) Rusia lo lanza a la producción en serie, es posible que Occidente y China ya tengan listos sus propios vehículos aéreos no tripulados pesados de esta clase.
Estrictamente hablando, ahora no hay un entendimiento común de qué será exactamente el nuevo aparato.
En varias ocasiones se le llamó un complejo de ataque, un wingman no tripulado e incluso un interceptor. Obviamente, el papel más lógico es un UAV de reconocimiento y ataque.
Según los datos anunciados en febrero, ahora, además del prototipo que ya volaba, se están construyendo tres drones más de este tipo.
Por lo tanto, lo más probable es que pronto sepamos más sobre este, sin duda, un proyecto histórico para Rusia.
Autor:Ilya Legat
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