Los problemas del caza F-35 socavan la preparación de la Fuerza Aérea de EE. UU.

El Pentágono no puede declarar al caza F-35A en pleno funcionamiento debido a problemas en el motor.

Foto: REUTERS / Lockheed Martin

 La revista Military Watch describió los problemas del F-35A, por lo que el Pentágono se ve obligado a posponer el anuncio de la capacidad de combate total del caza. El departamento militar está descontento con el motor F135. Es una razón clave de la baja preparación para el combate de la aeronave.

Pero los problemas no están solo en la calidad de los motores, sino en su cantidad. Pratt & Whitney no puede suministrar las cantidades requeridas. La aguda escasez se debe al hecho de que el F-35 se está produciendo a gran escala. Durante los últimos años, ha sido el único avión de combate estadounidense.

Mientras tanto, su desempeño de vuelo ha provocado fuertes críticas de funcionarios, incluidos varios ministros de defensa.

Uno de los problemas no resueltos con el motor F135 es el sobrecalentamiento de la cubierta de la pala de la turbina. Como resultado, se agrietan, lo que significa que los motores deben ponerse fuera de servicio antes de lo planeado. Además, el F-35 demostró ser muy exigente en términos de mantenimiento en comparación con el F-16, para el cual fue diseñado para reemplazar. El costo operativo del nuevo caza es de $ 31,000 por hora, mientras que el F-16 tiene esta cifra de $ 7,700.

No se sabe cuándo se resolverán los problemas de preparación del F-35. Como resultado, la Fuerza Aérea de EE. UU. Planea recortar más de un tercio de los pedidos planificados para el avión y, en su lugar, comprar versiones mejoradas del F-16. Y si considera que pronto cumplirá 50 años desde su primer vuelo, esto no augura nada bueno para el programa para crear el F-35.

https://rg.ru/2021/02/15/problemy-s-istrebitelem-f-35-podryvaiut-boegotovnost-vvs-ssha.html