lunes, 24 de mayo de 2021

¿Se convertirán las plataformas de gas israelíes en objetivo de los drones submarinos de la resistencia?



Campo de gas de Tamar

Este sábado 22 de mayo, un “primer regreso a la normalidad” anunciado por “Israel”, incluso antes que la reapertura del Aeropuerto Ben Gurion de Tel Aviv o del Aeropuerto de Ramón, fue la “reapertura del campo de gas de Tamar, a 25 kilómetros del puerto de Ashkelon.

Efectivamente, pero en Ashkelon, de donde Chevron y los emiratíes se fueron apresuradamente para evitar ser sometidos a los ataques balísticos, la Resistencia hizo algunos de sus bautismos de fuego: atacar con drones de precisión y kamikaze los tanques de petróleo y atacar con cohetes inteligentes el Oleoducto Ashkelon-Eilat.

Pero entre estos ataques sorpresa, hubo uno que hizo más daño y que corre el riesgo de quedar en el capítulo de los “secretos militares”.


El canal de televisión israelí 12 comenzó a informar “bombas submarinas de Hamas cada una con una carga de 50 kilogramos que supuestamente tenían como objetivo la terminal de Tamar”. Esta información ahogada en la avalancha de malas noticias fue rápidamente olvidada, principalmente por su terrible impacto psicológico para los mercados: ¿Tiene la Resistencia submarinos suicidas? ¿Son estos algún tipo de drones llenos de material explosivo, un equivalente submarino al Shahab palestino que golpeó Ashkelon?

O en otras palabras, ¿ha proporcionado Irán a la Resistencia Palestina lo suficiente para fabricar enjambres de drones submarinos? Fue en este contexto que la prensa sionista informó de un nuevo ataque esta vez contra buques de guerra encargados de proteger las plataformas de gas israelíes.

¿Está la Resistencia ahora en posición de combinar alternativamente ataques de drones submarinos y fuego de misiles antibuque?

Poco se sabe sobre estos drones submarinos controlados a distancia o RC-UWEID. Incluso podrían ser embarcaciones de superficie no tripuladas de bajo perfil o semisumergibles y tendrían una ojiva que pesa hasta 50 kgs.

En 2020, algunos medios escribieron que “Irán sugiere que ha diseñado una especie de dron submarino no tripulado. Un primer prototipo parece un submarino tripulado bastante pequeño, o incluso un vehículo submarino sin piloto. Si este sumergible es un UUV, significa que Irán ha entrado en un club exclusivo de países. Una de las señales de que se trata de un ingenio no tripulado es la falta de una abertura visible por la que el personal pueda ingresar al casco. El pequeño tamaño del submarino también es una señal de que habría sido diseñado para servir como submarino de ataque no tripulado”.

Fuente: Press TV

https://spanish.almanar.com.lb/524405

Moscú publica los datos sobre las armas estratégicas que poseen Rusia y EEUU




© Sputnik / Michail Fomichev
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MOSCÚ (Sputnik) — La Cancillería rusa publicó los datos sobre las armas estratégicas de las que disponen Rusia y Estados Unidos en virtud del Tratado de Reducción de Armas Estratégicas (START), prorrogado en febrero por un período de cinco años.
"La información sobre las armas estratégicas a disposición de Rusia y Estados Unidos corresponde al 1 de marzo de 2021 partiendo de las notificaciones que las partes intercambiaron en marzo, conforme al párrafo 2 del apartado II capítulo 4 del protocolo del Tratado START", dice la nota publicada en el sitio web de la Cancillería.


En concreto, en la categoría "misiles balísticos intercontinentales desplegados, misiles balísticos instalados en submarinos desplegados y bombarderos pesados desplegados", Rusia cuenta con 517 unidades y EEUU, con 651.

En cuanto a las ojivas instaladas en los misiles balísticos intercontinentales y en los misiles balísticos desplegados instalados en submarinos y en bombarderos pesados, Rusia tiene 1.456 unidades y EEUU, 1.357.
En la última categoría, la de "lanzadoras desplegadas y en reserva de misiles balísticos intercontinentales y misiles balísticos instalados en submarinos, así como bombarderos pesados desplegados y en reserva", Rusia tiene 767 unidades y EEUU, 800.


El Tratado de Reducción de Armas Estratégicas III (START III), documento clave para la estabilidad estratégica, entró en vigor el 5 de febrero de 2011. Los dos países se comprometieron a reducir sus arsenales hasta 700 misiles, 1.550 ojivas nucleares y 800 lanzaderas desplegadas y en reserva.

El objetivo declarado se logró y las partes mantienen sus arsenales dentro de los límites acordados. A principios de 2021, después de que en EEUU llegara al poder la administración Biden, el tratado fue prorrogado sin modificaciones por otros cinco años. La administración anterior demoró hasta último momento la prórroga del acuerdo, lo que amenazaba con el colapso de todo el sistema de estabilidad estratégica.

https://mundo.sputniknews.com/20210524/moscu-publica-los-datos-sobre-las-armas-estrategicas-que-poseen-rusia-y-eeuu-segun-el-start-iii-1112490086.html

Lecciones para la India: Francia despliega la última versión de los drones MQ-9 Reaper para operaciones antiterroristas





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24 de mayo de 2021


Francia ha desplegado, por primera vez, el último avión no tripulado armado MQ-9 'Block-5' Reaper en operaciones antiterroristas en África. India es uno de los países plagados de terrorismo y utiliza aviones no tripulados MQ-9 Reaper.

El 14 de mayo, la última versión del MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa despegó de una base aérea en Niamey, la capital de Níger, según un comunicado del Ministeriode Defensa francés.


Esta fue la primera incursiones operativas del dron en el servicio francés, durante la cual prestó apoyo a los soldados del Grupo Táctico del Desierto de Bison bajo la 'Operación Barkhane'. La operación antiterrorista fue lanzada contra grupos militantes armados afiliados a Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQIM) en la región de Nokara de Gourma (Burkina Faso).

La misión también fue útil para obtener medidas para la integración operativa con las Fuerzas Armadas francesas y también llevaría a cabo ataques utilizando municiones guiadas por precisión en un futuro próximo.

El Centro Militar de Experiencia Aérea (CEAM) de la base aérea Cognac 709 había enviado un equipo a la Base Aérea Proyectada (BAP) en Niamey para llevar a cabo vuelos experimentales para este nuevo sistema. "Realizamos los vuelos en Níger directamente para acelerar la puesta en marcha operativa", explicó el teniente coronel Mathieu, director de la campaña de experimentación. "El objetivo era que el Escuadrón Reaper de la Operación Barkhane aprovechara estas nuevas capacidades lo más rápido posible".


Los campos de batalla en Oriente Medio y África siempre han sido campos de pruebas de combate y entrenamiento para las principales fuerzas armadas a nivel mundial.


El comunicado de prensa del Ministerio de Defensa francés indicó que este "experimento" permitió a las tripulaciones in situ ser "transformadas" en el Bloque Reaper 5 y descubrir su nueva ergonomía y sus mayores capacidades.

El bloque Reaper 5 ha mejorado la calidad y conectividad del vídeo, así como una mayor capacidad de arma, ya que eventualmente será capaz de ser equipado con bombas guiadas por láser GBU 49 y misiles hellfire.

En otro desarrollo, el mantenimiento de este nuevo dron es proporcionado exclusivamente por mecánicos franceses.

Curiosamente, el primer vuelo operativo MQ-9 Reaper (Bloque-1) en el servicio francés también se llevó a cabo a través de Niamey, el 16 de enero de 2014, y para el 31 de marzo, los Segadores Franceses habían acumulado 500 horas de vuelo en apoyo de la Operación Serval (intervención militar en Malí).

Liderada por las fuerzas francesas, en colaboración con los países del G5 Sahel, la Operación Barkhane se lleva a la marcha desde 2014. Se trata de los principales países de la franja sahel-saharaui (BSS): Burkina Faso, Malí, Mauritania, Níger y Chad.

Reúne a unos 5.100 soldados cuya misión es luchar contra los grupos terroristas armados y apoyar a las fuerzas armadas de los países socios para que puedan tener en cuenta esta amenaza.
MQ-9 Segador

También conocido como el "Predator-B", el MQ-9 Reaper es quizás el dron cazador-asesino más probado operativamente en el mundo. Fue desarrollado como sucesor del MQ-1 'Predator', siendo más pesado y más capaz en términos de motor, capacidad de carga útil y resistencia.

Tiene un motor turbohélice de 950 caball
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24 de mayo de 2021


Francia ha desplegado, por primera vez, el último avión no tripulado armado MQ-9 'Block-5' Reaper en operaciones antiterroristas en África. India es uno de los países plagados de terrorismo y utiliza aviones no tripulados MQ-9 Reaper.

El 14 de mayo, la última versión del MQ-9 Reaper de la Fuerza Aérea y Espacial Francesa despegó de una base aérea en Niamey, la capital de Níger, según un comunicado del Ministeriode Defensa francés.




Esta fue la primera incursiones operativas del dron en el servicio francés, durante la cual prestó apoyo a los soldados del Grupo Táctico del Desierto de Bison bajo la 'Operación Barkhane'. La operación antiterrorista fue lanzada contra grupos militantes armados afiliados a Al Qaeda en el Magreb Islámico (AQIM) en la región de Nokara de Gourma (Burkina Faso).

La misión también fue útil para obtener medidas para la integración operativa con las Fuerzas Armadas francesas y también llevaría a cabo ataques utilizando municiones guiadas por precisión en un futuro próximo.

El Centro Militar de Experiencia Aérea (CEAM) de la base aérea Cognac 709 había enviado un equipo a la Base Aérea Proyectada (BAP) en Niamey para llevar a cabo vuelos experimentales para este nuevo sistema. "Realizamos los vuelos en Níger directamente para acelerar la puesta en marcha operativa", explicó el teniente coronel Mathieu, director de la campaña de experimentación. "El objetivo era que el Escuadrón Reaper de la Operación Barkhane aprovechara estas nuevas capacidades lo más rápido posible".


Los campos de batalla en Oriente Medio y África siempre han sido campos de pruebas de combate y entrenamiento para las principales fuerzas armadas a nivel mundial.


El comunicado de prensa del Ministerio de Defensa francés indicó que este "experimento" permitió a las tripulaciones in situ ser "transformadas" en el Bloque Reaper 5 y descubrir su nueva ergonomía y sus mayores capacidades.

El bloque Reaper 5 ha mejorado la calidad y conectividad del vídeo, así como una mayor capacidad de arma, ya que eventualmente será capaz de ser equipado con bombas guiadas por láser GBU 49 y misiles hellfire.

En otro desarrollo, el mantenimiento de este nuevo dron es proporcionado exclusivamente por mecánicos franceses.

Curiosamente, el primer vuelo operativo MQ-9 Reaper (Bloque-1) en el servicio francés también se llevó a cabo a través de Niamey, el 16 de enero de 2014, y para el 31 de marzo, los Segadores Franceses habían acumulado 500 horas de vuelo en apoyo de la Operación Serval (intervención militar en Malí).

Liderada por las fuerzas francesas, en colaboración con los países del G5 Sahel, la Operación Barkhane se lleva a la marcha desde 2014. Se trata de los principales países de la franja sahel-saharaui (BSS): Burkina Faso, Malí, Mauritania, Níger y Chad.

Reúne a unos 5.100 soldados cuya misión es luchar contra los grupos terroristas armados y apoyar a las fuerzas armadas de los países socios para que puedan tener en cuenta esta amenaza.
MQ-9 Segador

También conocido como el "Predator-B", el MQ-9 Reaper es quizás el dron cazador-asesino más probado operativamente en el mundo. Fue desarrollado como sucesor del MQ-1 'Predator', siendo más pesado y más capaz en términos de motor, capacidad de carga útil y resistencia.

Tiene un motor turbohélice de 950 caballos de fuerza (712 kW) (en comparación con el motor de pistón de 115 CV (86 kW) del Predator), que permite al Reaper llevar 15 veces más carga útil de artillería y crucero a aproximadamente tres veces la velocidad del MQ-1.

El sistema se ha exportado a muchos países, incluidos Taiwán e India. En medio del enfrentamiento fronterizo con el Ejército Popular de Liberación de China en la región de Ladakh el año pasado, la Marina india adquirió dos OAV MQ-9B SeaGuardian de los Estados Unidos en arrendamiento bajo un contrato más amplio para 20 aviones no tripulados de este tipo para su Ejército, Marina y la Fuerza Aérea.




Tiene un motor turbohélice de 950 caballos de fuerza (712 kW) (en comparación con el motor de pistón de 115 CV (86 kW) del Predator), que permite al Reaper llevar 15 veces más carga útil de artillería y crucero a aproximadamente tres veces la velocidad del MQ-1.

El sistema se ha exportado a muchos países, incluidos Taiwán e India. En medio del enfrentamiento fronterizo con el Ejército Popular de Liberación de China en la región de Ladakh el año pasado, la Marina india adquirió dos OAV MQ-9B SeaGuardian de los Estados Unidos en arrendamiento bajo un contrato más amplio para 20 aviones no tripulados de este tipo para su Ejército, Marina y la Fuerza Aérea.

¿Es Rusia capaz de construir nuevos portaaviones?



Minh | jueves, 24 de mayo de 2021 22:27




Ingenieros rusos han desarrollado varias versiones prometedoras de "aeropuertos flotantes" para la Marina rusa. Según fuentes de Izvestia, en el Ministerio de Defensa ruso se están estudiando tres proyectos de construcción de portaaviones.




Fuentes del Ministerio de Defensa dijeron a Izvestia que hasta ahora todos los proyectos están en forma de diseños. Según los diálogos, dos de ellos son altamente propensos a actuar. Todavía se está estudiando un tercer diseño, pero no se considera una prioridad.

"La implementación de cualquiera de estos proyectos requerirá esfuerzos significativos para crear infraestructura", dijeron las fuentes.

El tema de los portaaviones hoy en día todavía causa dolor para la flota rusa, el camino para poseer un portaaviones oficial es muy largo y espinoso.

El primer crucero de aviones, "Admiral Kuznetsov", fue un portaaviones clasificado en Rusia, construido poco antes del colapso de la Unión Soviética. En ese momento, el nivel de preparación de "Varyag", otro crucero similar era del 70%.


En la reunión de 1993 a la que asistieron el primer ministro ruso Viktor Chernomyrdin y el primer ministro ucraniano Leonid Kuchma, el director de la planta de construcción naval del Mar Negro, Yuri Makarov, dijo que la finalización del buque Varyag requería la cooperación de 9 ministerios de defensa en la antigua Unión Soviética.

Más tarde fue vendido a China. Los chinos realizaron una verdadera hazaña técnica y trataron de poner este crucero en servicio.

El programa estatal de Rusia para 2024-2033 está actualmente en desarrollo, que se espera incluya la construcción de tres buques equipados con reactores nucleares, desplazamiento de 70-80 mil toneladas.

Lo más probable es que llevaran cazas Su-57 a bordo. Así lo anunció recientemente Vladimir Pospelov, miembro de la Comisión Militar-Industrial rusa.

Sin embargo, Vladimir Pospelov no pudo dar una respuesta directa sobre el costo específico de la construcción de un barco de este tipo, indicando sólo la cantidad (a partir de 500 mil millones de rublos) y la duración de su construcción (al menos 10 años).

Además, el complejo industrial-militar ruso cree que tal vez se deban construir tres buques, cada uno de los cuales estará equipado con las flotas del Mar del Norte y del Pacífico, mientras que el tercer portaaviones será permanente en el Mar Mediterráneo.

La pregunta es: ¿quién cerrará barcos tan grandes y dónde estar estacionados?

Actualmente, la industria rusa de la construcción naval está representada por dos grandes empresas: la estatal Combined Shipbuilding Corporation (USC) y la empresa privada Ak Bars en Tatarstán. Usc incluye la mayoría de las principales plantas de construcción naval de Rusia: Sevmash, Admiralteyskie Verfi, Baltiyskiy Zavod.

Sin embargo, usc no tenía suficientes toboganes secos o muelles para cerrar barcos tan grandes. Lo más grande que la planta Baltiysky Zavod puede construir es el rompehielos de la clase Arktika del Proyecto 22220.

El barco más grande construido en la planta de San Petersburgo fue el buque de reconocimiento nuclear Ural de 265 metros de largo, que se desplazaba de 36,5 mil toneladas.

La empresa Sevmash tendrá que ser reconstruida seriamente, y esta planta también está en manos de los programas más importantes para la construcción de submarinos nucleares. Si usc recibe un contrato de portaaviones, el grupo tendrá que negociar con el complejo de construcción naval de Zvezda.

El complejo se forma actualmente en el Lejano Oriente en la ciudad de Bolshoy Kamen. En concreto, en esta planta se está conscribyéndo un tendón seco de 500 m. Al mismo tiempo, también hay dudas sobre las capacidades técnicas actuales de los contratistas.

Para el cierre de un gran barco con una longitud de 300 m, un desplazamiento de más de 50 mil toneladas, es muy probable que los proyectos de atraque tengan que ser seriamente ajustados para cumplir con los nuevos requisitos.


General de EE.UU. aterrorizado por las armas "baratas" de Irán, una serie de bases atacadas



Tra Khanh | jueves, 24 de mayo de 2021 11:46 a.m.

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(Ilustración)


El hecho de que la base estadounidense fuera atacada por un UAV "suicida"  ha demostrado una vez más que el arsenal de Irán es algo más que cohetes y misiles.

Según The Times of Israel, un mes después de que la base de Irbil, Irak fuera atacada por un avión no tripulado desconocido (UAV) lleno de explosivos, altos mandos de la coalición estadounidense en Oriente Medio expresaron advertencias sobre la nueva amenaza de los UAV "suicidas" en la región, e instaron al Pentágono a planear hacer frente a la amenaza.

Específicamente, el comandante general del Centcom, Frank McKenzie, dijo que la tendencia de los grupos milicianos armados con irán utilizando pequeños vehículos no tripulados para llevar a cabo ataques "suicidas" se volverá más común en los próximos años.

La información fue divulgada por el general McKenzie durante una visita a los puestos avanzados de la coalición en Irak durante el fin de semana.

Según commander CENTCOM, actualmente, los vehículos no autorizados son bastante baratos, cualquiera puede comprarlos y es difícil prevenir esta amenaza con medidas comunes. El general estadounidense también subrayó que el Pentágono debería ofrecer otras soluciones para combatir el uso de este tipo de armas contra Estados Unidos en Oriente Medio, así como en otras regiones.

"Estamos trabajando duro para encontrar soluciones más eficaces que permitan a los militares contrarrestar las amenazas de los drones", dijo el general McKenzie.


General Frank McKenzie, Comandante del Comando Central (CENTCOM). Foto: AP.

El general McKenzie reveló que el objetivo principal de este estudio es cortar el vínculo entre el vehículo volador y su operador, mejorando las capacidades de alerta temprana del sistema de radar en combinación con los sistemas de supresión electrónica para derrotar las amenazas.

Sin embargo, el COMANDANTE CENTCOM también comentó que es poco probable que los objetivos que el Ejército de los Estados Unidos busca para prevenir las amenazas de uav se alcancen en el corto plazo.

A principios de abril, un UAV "suicida" que transportaba explosivos atacó una base aérea de la coalición en Irbil, en el norte de Irak, controlada por las fuerzas kurdas. El ataque destruyó un edificio y causó un gran incendio, afortunadamente para la coalición no hubo víctimas.

Luego, apenas medio mes después, el 8 de mayo, otra base aérea estadounidense en Ain Al-Asad, Irak también fue atacada por un UAV "suicida" desconocido, pero no causó daños.


Hasta ahora ningún grupo se ha atribuido la responsabilidad del ataque. Aunque no hay pruebas, la parte estadounidense todavía acusa a los grupos milicianos no iraníes de estar detrás del incidente. También es bastante comprensible que los grupos milicianos iraquíes (PMU) hayan sido los "autores" de ataques con cohetes contra instalaciones militares estadounidenses en Irak en los últimos dos años.

Los ataques generales contra la coalición liderada por Estados Unidos en Irak han sido frecuentes desde que Washington asesinó al comandante de la Fuerza de Tarea Quds de Irán, el Mayor General Qassem Soleimani en Bagdad, Abu Mahdi al-Muhandis, el comandante de las fuerzas de la PMU que también murió en el incidente.



Ataque iraní UAV durante un ejercicio a principios de 2021. Foto: AP.

El asesinato desató la indignación de la mayoría de los grupos milicianos de la PMU en Irak, que veían a la coalición estadounidense como un enemigo común.

En otro, según el Times of Israel, poco después de la declaración del general McKenzie sobre la amenaza uav en Oriente Medio. Una fábrica iraní de UAV en la provincia de Isfahan explotó repentinamente por razones desconocidas.

Sin embargo, según los medios estatales iraníes, la explosión ocurrió alrededor de las 4 de la madrugada del 23 de mayo (hora local) en una fábrica de explosivos en la provincia central iraní de Isfahan, hiriendo al menos a nueve personas. Sin embargo, The Guardian informó que se trataba de una planta de fabricación iraní de UAV.

La parte iraní no ha hecho ningún comentario sobre la información de The Guardian.


Rusia atacó a Siria con un misil Zircon

Se supo que el misil hipersónico ruso Zircon había sido atacado por militantes sirios.

Los recursos de información occidentales informan que a pesar de las pruebas en curso del nuevo misil hipersónico ruso "Zircon", se utilizó para pruebas de fuego en Siria. Según la información a disposición de la agencia de noticias Avia.pro, el misil de crucero hipersónico Zircon fue lanzado por un buque de guerra ruso desde las aguas del mar Mediterráneo y golpeó con éxito la zona yihadista, que, de hecho, es el primer uso de combate de este misil y el primer combate utilizan armas hipersónicas en el mundo.

“Hay rumores de que Rusia también ha probado el misil hipersónico Zircon en Siria. El misil Zircon fue disparado desde un buque de guerra ruso. Shoigu no confirmó esta información, pero confirmó que las pruebas del cohete continuaban, sin especificar dónde. Se sabe por las fuentes que este verano Rusia probará el misil hipersónico Zircon a nivel de "prueba estatal", lo que significa que este misil ya ha superado varias pruebas de vuelo. Se espera que entre en producción en serie el próximo año "., - informa la edición occidental "Ejército búlgaro".

Los expertos señalan que, aunque por el momento estos datos no están completamente verificados, dadas las pruebas de las últimas armas rusas en Siria, la información detallada bien puede corresponder a la realidad.

"Ni un solo lanzamiento de misiles frente a la costa de Siria pasa sin un estrecho control de la OTAN, sin embargo, tales pruebas bien podrían haber sido disfrazadas de ser alcanzadas por un misil de crucero Calibre, ya que el Zircon desarrolla velocidad hipersónica solo en la etapa final del vuelo. ", - dijo el analista Avia.pro.

sábado, 22 de mayo de 2021

La guerra electrónica rusa "Murmansk-BN" atacó al F-35 estadounidense sobre Europa






Washington anunció el uso de la guerra electrónica Murmansk-BN y los sistemas de supresión electrónica por parte del ejército ruso contra sus cazas F-35. Como se desprende de los materiales presentados, a pesar de su "invisibilidad", los complejos rusos "atascan" con éxito los cazas F-35 estadounidenses a grandes distancias.


Se informa que el incidente se registró durante la realización de grandes maniobras militares por parte de Rusia, y si la protección "sigilosa" permite que los aviones militares estadounidenses reduzcan algo su rango de detección, entonces contra los complejos Murmansk-BN de largo alcance, ni la OTAN ni Estados Unidos no puede hacer nada.

“Al darse cuenta de lo que estaba pasando, la Alianza del Atlántico Norte y Washington se enfurecieron. Este sistema de guerra electrónica (EW Murmansk-BN - aprox. ed.) tiene un alcance de hasta cinco mil kilómetros, e incluso el caza furtivo de la quinta generación F-35 es imposible de esconderse de tal impacto ", - informa la publicación de información "Sohu".

Es de destacar que hoy en día complejos desconocidos de fabricación rusa atascan activamente los aviones de reconocimiento militar estadounidenses que aparecen cerca de las fronteras rusas, interfiriendo con el reconocimiento e interfiriendo con el trabajo de las estaciones de radar rusas, comunicaciones, etc.

El comandante de la Fuerza Aérea de Turquía dio la orden de derribar aviones rusos






El comandante de la Fuerza Aérea turca, general Abidin Unal, dio la orden de atacar aviones militares rusos sin previo aviso después de que un par de bombarderos rusos Su-24M de primera línea fueran vistos a varios kilómetros de la frontera turca. La información sobre este asunto fue anunciada por la publicación de información "Nordic Monitor".


“Mientras testificaba ante el tribunal el 15 de agosto de 2017, el coronel del cuartel general Ali Durmush, de 45 años, dijo que el mando de la Fuerza Aérea de Combate informó a Yunal que dos aviones de combate rusos violaron el espacio aéreo turco sobre la frontera siria el 24 de noviembre de 2015, y solicitó instrucciones apropiadas. Unal les ordenó atacar, lo que provocó que un avión de combate turco F-24 derribara un Su-16M ruso cerca de la frontera con Siria, cerca del punto de encuentro de la provincia turca de Hatay y la provincia siria de Latakia en el terreno montañoso. . “… Cuando recibió una llamada y le dijeron que dos aviones rusos volaban en círculos sobre nuestra frontera, les ordenó que derribaran los aviones si cruzaban el espacio aéreo turco y colgó. Como resultado, unos minutos después de esta llamada, el avión [ruso] que cruzó nuestro espacio aéreo fue derribado por los pilotos ", dijo Durmush"., - informa la publicación "Nordic Monitor", que publica los documentos pertinentes del interrogatorio judicial.


Es de destacar que la propia Turquía negó categóricamente la culpa del mando militar del país, afirmando que el bombardero ruso Su-24M fue derribado por una decisión tomada por el piloto de combate F-16.

jueves, 20 de mayo de 2021

Los buques de guerra rusos pueden ir a defender Gaza: Putin recibió instrucciones de evacuar a los ciudadanos de Rusia y la CEI






Los buques de guerra rusos pueden ir a defender Gaza: Putin recibió instrucciones de evacuar a los ciudadanos de Rusia y la CEI

Es posible que se envíen buques de guerra rusos desde bases en Siria para defender la Franja de Gaza.

Hace unas horas se supo que el presidente ruso, Vladimir Putin, dio instrucciones para prever la evacuación de los ciudadanos de la Federación de Rusia y los países de la CEI ubicados en el territorio de la Franja de Gaza. A juzgar por el hecho de que la evacuación por vía aérea es imposible debido a la infraestructura completamente destruida del Aeropuerto Internacional Yasser Arafat, la evacuación de los ciudadanos solo será posible por mar, sin embargo, esto requerirá cobertura desde el mar.


Del documento presentado se desprende que la evacuación debe contemplarse en el contexto de la agresión israelí, que es una operación militar en la región. El texto del documento no dice sobre las intenciones de involucrar a representantes del servicio diplomático y del ejército israelí en el proceso de evacuación, lo que significa que Rusia actuará de forma independiente.


“Ni un solo avión podrá aterrizar en Gaza debido a la infraestructura destruida y el bombardeo de Israel. Por el momento, esto solo se puede hacer de manera segura desde el mar Mediterráneo o al llegar a ciertos acuerdos con el vecino Egipto. Es bastante obvio que si Rusia elige la primera opción, los buques de guerra rusos se desplegarán en las aguas de la región "., - las marcas expertas.

Los analistas no descartan que la parte rusa también pueda enviar sus fuerzas de paz a Gaza, pero no se hicieron comentarios oficiales al respecto



Los interceptores rusos aparecidos repentinamente obligaron a los cazas F-16 a retirarse







Sohu: los planes de la OTAN fueron frustrados por interceptores rusos

En la publicación del recurso de información "Sohu" se señaló que el portador de misiles estratégicos Tu-95MS de las Fuerzas Aeroespaciales de la Federación de Rusia, que estaba realizando tareas para patrullar la zona costera, trató de interceptar cazas F-16 .

A los cazas estadounidenses se les asignó un objetivo: acercarse a un avión de combate ruso capaz de portar armas nucleares para interceptarlos. Al principio, todo salió según lo previsto, se acercaron al atacante y trataron de obligarlo a cambiar la ruta de su vuelo interfiriendo con la ruta del atacante. Sin embargo, entonces, inesperadamente para el F-16, aparecieron en el aire interceptores MiG-31 rusos, que pudieron obligar a los oponentes a quedarse atrás de los aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas. A su vez, los pilotos de los cazas estadounidenses decidieron no arriesgarse y abandonaron la zona de peligro.

Los expertos chinos señalaron que en el caso de una batalla real, los cazas de la OTAN se desactivarían rápidamente utilizando sistemas de combate y supresión electrónicos, y luego se podría llevar a cabo un ataque con misiles de largo alcance en servicio con el MiG-31.

Así, el encuentro del MiG-31 ruso con los cazas F-16 estadounidenses resultó ser una consecuencia humillante para la OTAN. Además, con esto, Rusia ha demostrado un alto nivel de entrenamiento de combate.