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SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO

lunes, 20 de noviembre de 2017

Estados Unidos falsifica los motivos de la invasión de Siria


17 14 de noviembre de 2017, 17:15 
Foto: Dave Martin / Reuters 
Texto: Alexey Nechaev, 
Mikhail Moshkin, 
Marina Baltacheva

El jefe del Pentágono anunció: el ejército estadounidense está en Siria, porque supuestamente tiene un permiso de la ONU. Y esto a pesar del hecho de que el gobierno sirio exige directamente que Estados Unidos "retire su ejército, de lo contrario, el ejército sirio los considerará una fuerza hostil". ¿En qué documento se basa Washington y qué dice exactamente?

El secretario de Defensa de los Estados Unidos, James Mattis, dijo que presuntamente Estados Unidos opera en Siria para "resolver" la ONU . Los argumentos del jefe del Pentágono son los siguientes: la organización mundial "de hecho, dijo que podemos perseguir el IG *. Y estamos allí (en Siria) para destruirlos ", destacó el Secretario de Defensa de EE. UU. Es cierto que no citó ninguna referencia a una resolución específica del Consejo de Seguridad de la ONU.

Mattis también anunció que la retirada de los aliados de la coalición y los militares de EE. UU. depende del éxito de las negociaciones en Ginebra; un resultado exitoso, observamos, sigue siendo cuestionable. El jefe del Pentágono dejó en claro que expresó el punto de vista del liderazgo estadounidense. La decisión de unir al ejército estadounidense en Siria "honestamente, no lo tomé", enfatizó Mattis.

https://vz.ru/world/2017/11/14/895164.html
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Syria Drone footage - Smart artillery round (Laser guided) 30F39 Krasnop...





Aquí tenemos otro vídeo del empleo de este sistema en Siria.



 https://www.youtube.com/watch?v=kH3FdPfuFaE
Publicado por cazasyhelicopteros2 en 5:19 No hay comentarios:
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«KRASNOPOL-M2» SISTEMA DE ARMAS GUIADAS KM-1 PARA ARTILLERIA DE 155 MM



Durate esta semana varios lugares de interner han publicado un vídeo donde se aprecian disparos de precisión, yo diría quirúrgicos, sopbre posiciones terroristas en Siria. Según harly015.blogspot.com.es
se debe al sistema de artillería KRASNOPOL-M.

Para aquellos que no lo conozcan, estas son sus caracteristicas.








Diseñado para destruir vehículos fijos y móviles, blindados y blandos, así como construcciones de ingeniería con cañones de artillería de 155 mm (G5, G6, M109, FH77, TRF1 y otros).

Especificaciones principales

Alcance máximo de tiro ......... 25 km
Dirección............................... semiactivo 
Probabilidad de golpe 
contra objetivo fijo ............ 0.80
contra objetivo móvil ....... 0.75
Patrón de ataque ........................ ataque superior, 
trayectoria 
de salto desde el salto

Tecnología de extensión de rango de disparo ......... 
generador de purga de base

Componentes:


Ronda con proyectil guiado;
MALAKHIT Automated Artillery Fire Control System (AAFCS).



Ventajas y peculiaridades de rendimiento
En el campo de batalla Krasnopol-M2 proporciona:

desarrollo del fuego tradicional contra objetivos de grupo (fuego de área) de alta precisión de objetivos puntuales;
éxito en el primer intento sin ajuste de fuego;
compromiso de objetivos en movimiento;
día y noche disparando desde posiciones expuestas y cubiertas;
el compromiso de objetivos espaciados ubicados a distancias significativas sin activar el cambio de datos;
destrucción de objetivos duros 

MALAKHIT proporciona detección e iluminación de objetivos (incluida la operación nocturna), posición de disparo (FP) y localización y orientación de postes de comando / observación (COP), cálculo de disparos de datos y automatización de entradas.

http://www.kbptula.ru/en/productions/artillery-guided-weapon-systems/krasnopol-m2

Publicado por cazasyhelicopteros2 en 5:17 No hay comentarios:
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Italianos convirtieron un avión de entrenamiento en un caza ligero




M-346FA

Leonardo

La empresa italiana Leonardo presentó un nuevo caza ligero, desarrollado en base al avión de entrenamiento M-346 Master, en la exhibición de aviación Dubai Airshow, en los Emiratos Árabes Unidos. Según lo informa Defense Aeroespace, el avión de combate recibió el nombre M-346FA, donde las dos últimas letras significan Fighter Aircraft (avión de combate).

El nuevo caza ligero M-346FA conservará las características básicas de vuelo de la aeronave original. A partir del modelo básico, también heredó un sistema de reabastecimiento de combustible en el aire y equipos electrónicos de radio a bordo. El aparato tiene siete puntos de suspensión: uno bajo la punta de cada una de sus dos alas, uno debajo de las consolas izquierda y derecha y uno debajo del fuselaje.

El avión tiene una estación de radar modernizada Grifo-346 con una antena en fase activa. El radar actualizado puede detectar aeronaves enemigas a una distancia mayor que un radar de impulsos Doppler convencional. Otros detalles sobre el avión no están especificados.

Según Leonardo, varios representantes de la Fuerza Aérea de diferentes países mostraron interés ​​en el nuevo avión de combate, pero no informa de qué países se trata.

Anteriormente se informó que el M-346FA será certificado para el uso de bombas y misiles de aviones. Como parte del programa de certificación, se lanzaron bombas de entrenamiento de calibre Mk.82 y de 226 kilogramos, y las bombas Lizard con guía láser. Además, se instaló en el avión un contenedor de cañones con una ametralladora de calibre de 12,7 milímetros.

Mientras tanto, Leonardo planea hacer que el avión de entrenamiento M-346 Master sea modular. Gracias a esto, los clientes de la versión básica del avión podrán acondicionarlo de acuerdo a su preferencia sin dificultades, agregando los equipos necesarios. Como resultado, podrán convertir un avión de entrenamiento en un caza ligero o en un avión de ataque.

La tarea principal en el desarrollo del avión modular, según Leonardo, es mantener el diseño básico del fuselaje. Al mismo tiempo, los ingenieros tendrán que calcular la ubicación de los puntos de suspensión para el armamento para que no afecten el tiempo de vida del fuselaje.

Además, parte del equipo, que se coloca en la pate delantera del avión, se planea transferir a la cola.

Vasily Sychev

https://nmas1.org/news/2017/11/14/caza-convertible
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Estadounidenses comenzaron a diseñar grandes robots submarino




Echo Voyager. /Boeing

La compañía estadounidense Lockheed Martin ha comenzado a diseñar un gran vehículo submarino no tripulado, que a largo plazo puede ingresar al arsenal de la Marina de EE. UU. Según Defense Aerospace, el trabajo se lleva a cabo en el marco del programa Orca. Además de Lockheed Martin, el diseño del gran robot submarino también es manejado por la empresa estadounidense Boeing.

Por ahora no se determinado cuánto tiempo lleva diseñar nuevos robots submarinos. Solo se sabe que Lockheed Martin y Boeing, después de exponer los proyectos, pueden recibir contratos para el ensamblaje y prueba de nueve robots submarinos. Estos prototipos de vehículos submarinos deberían transferirse a las fuerzas armadas en 2020.

Este año se supo que la Marina de EE. UU. planea ordenar el desarrollo de grandes robots submarinos. De acuerdo con la lista de requisitos compilados por el Departamento de Investigación de la Marina, la longitud del nuevo dispositivo debería ser de al menos 7,6 metros y el diámetro, aproximadamente 1,2 metros.

El alcance del nuevo vehículo será de aproximadamente mil millas náuticas (alrededor de 1.900 kilómetros), y el alcance autónomo es de varios cientos de millas. La permanencia del robot bajo el agua será de 30 a 60 días.

A mediados de marzo del año pasado, Boeing presentó un nuevo robot submarino de gran tonelaje Echo Voyager. El robot puede flotar de forma autónoma bajo el agua durante varios meses. La longitud del aparato es 15,5 metros.

Vasily Sychev


https://nmas1.org/news/2017/11/06/robot-submarino
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Drones submarinos estadounidenses se involucran en la búsqueda del submarino argentino

Submarino argentino ARA San Juan abandonando el puerto de Buenos Aires en 2014
Handout / Reuters


La Marina de Estados Unidos ha enviado sumergibles no tripulados a la zona de búsquedas del submarino argentino ARA San Juan, que se suman a los aviones norteamericanos que ya operan en el área, indica un comunicado de la Armada. 


En la víspera, la Armada Argentina detectó siete llamadas por satélite que habrían sido realizadas desde el submarino desaparecido el pasado miércoles. Estas señales, de corta duración, no llegaron a enlazar con las bases, por lo cual no se pudo establecer un contacto con la tripulación, que consta de 44 personas, pero quedó claro que aún están vivas.

En las labores de búsqueda participan también numerosos buques y aeronaves de otros países, como Brasil y Reino Unido.

Resultado de imagen de vehículo submarino no tripulado Bluefin 12D (Deep) UUV
El nuevo equipo desplegado en el área de operaciones, que abarca 482.507 kilómetros cuadrados, consiste en el vehículo submarino no tripulado Bluefin 12D (Deep) UUV y tres drones sumergibles Iver 580 UUV, que son operados por el recientemente creado primer escuadrón de vehículos submarinos no tripulados de la Armada de Estados Unidos, con sede en Pearl Harbor, Hawái.



Los UUV son especialmente capaces de ayudar en la búsqueda, indica el comunicado, al señalar que ambos tipos de estos aparatos son capaces de desplegarse rápidamente y explorar amplias áreas del océano utilizando Side Scan Sonar, un sistema que se utiliza para crear de manera eficiente una imagen de grandes áreas del fondo marino.

El Bluefin 12D puede realizar operaciones de búsqueda a una profundidad máxima de casi 1.500 metros durante 30 horas, mientras que los Iver 580 pueden operar a 100 metros de profundidad durante unas 14 horas.


Además, Estados Unidos ha proporcionado un avión y equipo sumergible diseñado para buscar submarinos, además de una aeronave de investigación P-3 Orion de la NASA y el un avión de reconocimiento P-8A Poseidon de la Armada.

https://actualidad.rt.com/actualidad/255615-drones-submarinos-eeuu-submarino-argentina

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Departamento de Estado de EE. UU. Borra la solicitud de $ 10.5B de Polonia para comprar Patriot

Por: Jen Judson   hace 2 días

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Soldados asignados a A Battery, 5th Batallion, 7th Air Defense Artillery Brigade se señalan mutuamente que el área está despejada al emplazar el conjunto de radar Patriot durante Panther Assurance, un ejercicio de preparación para el despliegue de interoperabilidad, 15 de enero en Skwierzyna, Polonia. Este ejercicio pretendía demostrar que 5-7 capacidades de despliegue rápido de la ADA también servían como una validación de la preparación de la unidad. Panther Assurance es una demostración de la capacidad de la Organización del Tratado del Atlántico Norte para mover sus fuerzas rápida y libremente a través de las fronteras aliadas y mantener la libertad de movimiento en toda la región. (Foto del Ejército de los EE. UU. Del Sargento Paige Behringer, 10º Cuartel General de Prensa)




WASHINGTON - El Departamento de Estado de Estados Unidos autorizó una venta potencial de $ 10.5 mil millones de cuatro sistemas de defensa aérea y misil Patriot a Polonia, según un anuncio de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa del 17 de noviembre.


La posible venta tardará en llegar con Polonia y los EE. UU. Que luchan a través de negociaciones complicadas en los últimos años y sería una gran victoria para Raytheon a medida que crece su negocio de defensa antimisiles en Europa.



Todos los anuncios de DSCA están sujetos a la aprobación del Congreso y luego deben pasar por negociaciones finales con el comprador potencial. El Congreso fue notificado el 14 de noviembre de la posible venta. Se desconoce cuándo el Congreso podría abordar el asunto para su posible aprobación.


La gran etiqueta de precio en comparación con otras ofertas recientes de Patriot podría desencadenar un choque de pegatina en Polonia.


Hace apenas unos meses, el Departamento de Estado también aprobó otro acuerdo para Patriot con Rumania, estimando que el costo de comprar siete sistemas sería de aproximadamente $ 3.9 mil millones.



Al comparar los tratos de Patriot de Rumanía y Polonia por su valor nominal, las etiquetas de precio que difieren drásticamente podrían interpretarse como injustas, pero hay varias diferencias entre las dos compras que lógicamente aumentarían el precio de Polonia.
Regístrese para nuestro resumen de noticias diarias 


Mientras Rumanía está comprando más sistemas Patriot, están comprando lo que ya viene de la línea de producción de Raytheon y están comprando significativamente menos Patriot Advanced Capability 3 - Missile Segment Enhanced misiles que Polonia planea comprar. Los misiles MSE son la versión más avanzada de los misiles Patriot ofrecidos a través de ventas militares extranjeras. Además, todo el trabajo será realizado por Raytheon en los Estados Unidos.


Polonia anunció en septiembre de 2016 que quería el sistema de comando y control que el Ejército de EE. UU. Todavía está desarrollando: el Sistema de Comando de Batalla Integrado (IBCS) de Northrop Grumman, en todos los sistemas Patriot que compraría. IBCS se está desarrollando para un futuro sistema de defensa antimisiles y no para Patriot.

En cierto sentido, Polonia está pidiendo un Patriot híbrido que no existe. El sistema IBCS actualmente tiene un retraso de cuatro años en los EE. UU. Y no se espera que alcance la capacidad operativa inicial hasta el tercer trimestre del año fiscal 2022. No está claro cuánto costaría una unidad IBCS a través de ventas militares extranjeras u otras vías a nivel internacional, pero es probable que contribuya con una gran cantidad de cambio en el cálculo del costo proporcionado en el anuncio de DSCA.


El anuncio de DSCA indica específicamente que Polonia quiere Patriot con IBCS. El título del anuncio llama al sistema "Sistema Integrado de Comando de Batalla de Defensa Antiaérea y Misilística (IAMD) (IBCS) habilitado Patriot Configuration-3 + con sensores y componentes modernizados".


Polonia está solicitando, junto con el radar Patriot necesario y el iniciador y otros subsistemas, el software IBCS y los Centros de Operaciones de Enfrentamiento IBCS actuales y futuros.


Polonia también quiere comprar 208 misiles Patriot MSE. Comparativamente, Rumanía planea comprar una mezcla de misiles Guimized Enhanced Missile TBM (GEM-T), un total de 56 y misiles MSE, un total de 168.


Polonia también está solicitando compensaciones en su trato con Patriot. Rumania no solicitó compensaciones.


Polonia se ha mantenido firme en cuanto a sus requisitos para la transferencia de tecnología y la coproducción con el fin de mejorar su propia industria de defensa. Polonia solicitó, durante la competencia por el sistema de defensa antimisiles, que deseara que al menos el 50 por ciento del desarrollo de la calidad y el trabajo de producción disminuyan en el país.


El acuerdo pareció particularmente débil en julio cuando el secretario de Estado del Ministerio de Defensa Nacional de Polonia amenazó con romper el trato con el gobierno de Estados Unidos si no se cumplían ciertos requisitos para las transferencias de tecnología, según una carta enviada al director del DSCA de EE. UU. .

Según el anuncio de DSCA, "los acuerdos de compensación no están determinados y se definirán en las negociaciones entre el comprador y los contratistas".


Según un informe de la Agencia de Prensa Polaca el 17 de noviembre, el ministro de defensa polaco, Antoni Macierewicz, dijo que ahora que la notificación ha sido enviada al Congreso ya no habrá más negociaciones y que el gobierno polaco "elegirá lo que tenemos que tomar de lo que los estadounidenses están ofreciendo ".


Añadió en el informe que los estadounidenses "pondrán sobre la mesa toda una gama de tecnologías que a veces exceden nuestras capacidades financieras", pero eso no significa que el gobierno polaco deba aceptar la propuesta en su conjunto.


Si bien el acuerdo actualmente se estima en $ 10.5 mil millones, "es la experiencia de Raytheon que el costo estimado notificado podría ser mayor que el monto final del contrato negociado. Raytheon y nuestros socios industriales entienden los requisitos presupuestarios de Polonia y durante las negociaciones de WISLA, trabajaremos estrechamente con los gobiernos de los EE. UU. Y Polonia para garantizar que Polonia pueda comprar Patriot a un precio aceptable para ambas partes ", se lee en un comunicado de la compañía.


Wisla es el nombre para la competencia del sistema de defensa de aire y misil de mediano alcance en Polonia.


Polonia finalmente quiere ocho sistemas Patriot y el anuncio de DSCA marca el progreso en la primera fase de la adquisición. A Polonia le gustaría ver que la segunda ronda de sistemas Patriot tenga una capacidad de detección de 360 ​​grados y los primeros cuatro equipados con el nuevo radar.


El ejército de EE. UU. Está en proceso de establecer una competencia para su propio radar de 360 ​​grados para un futuro sistema IAMD con IBCS en el centro. Los analistas creen que Polonia está esperando a ver qué decide hacer el ejército de Estados Unidos.


El camino para comprar un sistema de defensa antiaérea para Polonia ha sido largo. Polonia inicialmente consideró cuatro sistemas separados: uno de Israel, uno de Francia y el Sistema de Defensa Extendida Media de Lockheed Martin (MEADS), que está programado para ser el futuro sistema de defensa de misiles de Alemania e Italia.


Polonia eliminó MEADS y el sistema israelí de la carrera, optando en su lugar por elegir un sistema ya desplegado, ya que la actividad de Rusia se ha vuelto cada vez más preocupante a lo largo del flanco oriental de Europa.


Pero a pesar del deseo de avanzar rápidamente, Polonia ha pasado más de tres años desde el momento en que anunció originalmente su plan de comprar Patriot para llegar a este punto, debido a algunas solicitudes complicadas y sin precedentes.
https://www.defensenews.com/land/2017/11/17/us-state-department-clears-polands-105b-request-to-buy-patriot/

Publicado por cazasyhelicopteros2 en 4:51 No hay comentarios:
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El embajador ante la OTAN no está seguro de si Estados Unidos impondrá sanciones a Turquía por la compra de S-400

Por: Valerie Insinna   hace 2 días

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Esta foto tomada de las imágenes tomadas del sitio web oficial del Ministerio de Defensa ruso el viernes 27 de noviembre de 2015 muestra que los sistemas de misiles de defensa aérea S-400 rusos viajan a lo largo de la pista de la base aérea Hemeimeem en Siria, a unos 50 kilómetros (30 millas) ) al sur de la frontera con Turquía. El presidente de Rusia, Vladimir Putin, ordenó el despliegue de los S-400 a la base rusa en Siria para ayudar a proteger los aviones de combate rusos después de que Turquía derribó un avión militar ruso en la frontera con Siria el martes. (Foto del grupo de servicios de prensa del Ministerio de Defensa de Rusia a través de AP)




HALIFAX, Canadá - El viernes, el embajador de Estados Unidos en la OTAN no llegó a decir que Estados Unidos impondrá sanciones a Turquía si continúa con la compra del sistema de misiles S-400 ruso, pero dijo que Turquía entiende "todas las ramificaciones "de sus decisiones.


A principios de esta semana, el ministro de Defensa de Turquía afirmó haber cerrado un acuerdo con Rusia por su sistema antiaéreo S-400, que según la OTAN podría obstaculizar la interoperabilidad de las defensas de las alianzas, ya que un sistema ruso no podrá ser integrado con otros sistemas de armas de los aliados de la OTAN.


Pero aún no se sabe si la medida provocará sanciones de Estados Unidos u otras acciones, dijo Amb. Kay Bailey Hutchison, embajadora de Estados Unidos en la OTAN.




"Bilateralmente, no sé si se tomaron decisiones sobre esa cuestión en particular, que es una pregunta válida", dijo durante una mesa redonda en el Foro de Seguridad Internacional de Halifax. "No sé cuál será la respuesta". Pero Turquía es miembro de la OTAN, es un aliado valioso, y seguiremos trabajando a pesar de los problemas que tengo que decir que tenemos ".




También como resultado de la compra, es posible que se tomen medidas adicionales que podrían afectar la adquisición o la operación del F-35 en el país.
Por: Valerie Insinna


Hutchison dijo que Turquía explicó que el país necesitaba comprar rápidamente un sistema de defensa aérea y que el país le había asegurado que el S-400 no estaría conectado a ningún otro sistema de armas de la OTAN. Turquía había considerado anteriormente el sistema Patriot fabricado por el fabricante estadounidense Raytheon, y en un momento estuvo asociado a un sistema de misiles chino.


"Obviamente es una gran preocupación, no hay dudas al respecto", dijo Hutchison. "Pero, por otro lado, Turquía es un aliado muy valioso en la OTAN, han hecho su parte. Ellos son una de las cuatro naciones marco en Afganistán en este momento y están haciendo un trabajo muy creíble. Y han respondido a la llamada cada vez que la OTAN ha hecho una llamada ".


Si los Estados Unidos o la OTAN toman medidas contra Turquía se ha convertido en un tema candente, ya que muchos países de la alianza se preocupan cada vez más por los lazos de Erdogan con Rusia y por la creciente tendencia antidemocrática. Sin embargo, los funcionarios de la OTAN que hablaron en Halifax han tratado de mantener el foco en el valor de Turquía para la alianza, alabando al país por sus contribuciones a la lucha contra el terrorismo.

https://www.defensenews.com/global/europe/2017/11/18/ambassador-to-nato-unsure-if-us-will-impose-sanctions-on-turkey-for-s-400-buy/

Publicado por cazasyhelicopteros2 en 4:48 No hay comentarios:
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domingo, 19 de noviembre de 2017

El majestuoso primer vuelo del novedoso 'radar volante' ruso (vídeo)



La cadena militar Zvezda ha publicado el vídeo del primer vuelo de prueba del novedoso avión de alerta temprana y control aerotransportado A-100.


El vuelo tuvo lugar el 18 de noviembre y durante la prueba se revisaron las características aerodinámicas de la nave y el rendimiento de la aviónica y de algunos componentes de sus radares, informan los desarrolladores.
E

l A-100 Premier, diseñado a partir del avión de transporte Iliushin-76MD-90A, está dotado con equipos de radar que le permiten detectar y seguir con rapidez diversos blancos, así como participar en el guiado de cazas y de aviones de asalto hacia blancos aéreos, terrestres y marítimos.



https://mundo.sputniknews.com/defensa/201711191074086692-avion-a-100-alerta-temprana/
Publicado por manuel martinez en 9:50 No hay comentarios:
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Dos decenas de bombarderos despegan por toda Rusia ante una 'señal de alarma


Dos decenas de bombarderos despegan por toda Rusia ante una 'señal de alarma'
© Sputnik/ Mikhail Voskresensky
DEFENSA


El Ministerio de Defensa de Rusia organizó una prueba a gran escala para el núcleo de asalto de la aviación de largo alcance, al hacer despegar ante una 'señal de alarma' dos docenas de bombarderos y aviones cisterna desde aeródromos y polígonos por toda Rusia —de Kaluga a Kamchatka—.


Andréi Stanavov analiza en su artículo para Sputnik los objetivos de una prueba tan extensa para la aviación de largo alcance de Rusia.

"Un mensaje para EEUU"


© SPUTNIK/ ALEXEI FILIPPOV
Estas son las tres 'respuestas nucleares' que tiene Rusia para cualquier agresiónLas tripulaciones de los bombarderos Tu-95MS y Tu-22M3 muestran sus habilidades de navegación y cambio de aeródromos, realizan reabastecimiento en vuelo y llevan a cabo potentes ataques con misiles.



Estas habilidades permiten ampliar significativamente el rango de aplicación de la aviación de largo alcance y confirmar la posibilidad de realizar ataques masivos con misiles y bombas contra objetivos de supuestos enemigos prácticamente en cualquier lugar del mundo.

Según los expertos, estas maniobras no son otra cosa que una inspección y una prueba de la preparación para el combate de las tripulaciones, la maquinaria de aviación y el personal de aeródromos.


© SPUTNIK/ HOST PHOTO AGENCY / VLADIMIR VYATKIN
Maniobras en el Lejano Oriente: el 'recado' para EEUU de la aviación rusaSin embargo, el experto en materia militar Víktor Baranets comentó a Sputnik que las maniobras tienen un enfoque político en el contexto del agravamiento de la situación en torno a Corea del Norte.



"Es una especie de mensaje, especialmente a EEUU, para que no se olvide de que a diferencia de los misiles norcoreanos, que no se sabe si alcanzarían la parte continental de EEUU, Rusia sí que dispone de este tipo de armas, aviones, incluyendo estratégicos. En caso de una amenaza de guerra, estos alcanzarán cualquier parte del mundo. Diría que con estos ejercicios se intentan enfriar las cabezas calientes en la Casa Blanca y el Pentágono", aseguró el experto.

'Osos' y 'Backfires'


© SPUTNIK/ VLADIMIR SERGEEV
Las Fuerzas Aeroespaciales de Rusia, ¿el as bajo la manga de Moscú?Los aviones realmente son muy serios. El bombardero supersónico de misiles Tu-22M3 —Backfire, según la codificación de la OTAN— con una carga máxima de 24 toneladas de munición es capaz de alcanzar una velocidad de 2300 km/h y operar a una distancia de miles de kilómetros del aeródromo.



Estas aeronaves se arman con misiles guiados supersónicos Kh-22M de diversas modificaciones. Cada Tu-22M3 lleva hasta tres misiles de este tipo, capaces de destruir blancos marítimos y terrestres a una distancia de hasta 480 kilómetros.

Además, el Backfire es capaz de llevar bombas de caída libre o hasta diez misiles operativos y tácticos Kh-15, que alcanzan una velocidad de hasta Mach 5 y permiten destruir bases aéreas, radares, centros de mando y fábricas militares del enemigo a una distancia de 300 kilómetros

© SPUTNIK.

Ahora se está llevando a cabo una modernización del Tu-22M3 que aumentará decenas de veces la capacidad combativa de la aeronave. El avión recibirá un subsistema digital para mejorar la precisión de los bombardeos, una aviónica y un sistema de comunicaciones actualizados, y será capaz de utilizar novedosos misiles de alta precisión Kh-32 y Kh-38.



Los Tu-95MS —Osos, según la codificación de la OTAN— también participaron en las maniobras. Junto con los bombarderos supersónicos Tu-160, forman la espina dorsal de la aviación rusa de largo alcance. Las armas principales de estos aviones son misiles de crucero de largo alcance capaces de transportar cargas tanto convencionales como nucleares.

Según los expertos occidentales, el alcance del novedoso misil estratégico Kh-101 (y su versión nuclear Kh-102) es de 5.000 kilómetros con unos cinco metros de probable desviación. La primera prueba oficial del uso de los misiles en combate fue el vídeopublicado por el Ministerio de Defensa a finales de 2016. La grabación muestra cómo el Kh-101 destruye las posiciones de los terroristas en Siria.
Paralelamente a los ejercicios de los bombarderos, en la región rusa de Primorie se comprueba la preparación para el combate de los aviones navales y cazas, así como tanques e infantería motorizada, también desplegados 'ante una señal de alarma'.
Resultado de imagen de Su-24MR


Durante estas maniobras, los aviones de reconocimiento Su-24MR realizaron vuelos a la máxima distancia sobre el mar de Ojotsk. Asimismo, más de 2.000 militares y unas 700 unidades de maquinaria bélica, incluyendo tanques T-72B3, helicópteros Mi-8AMTSh y aviones MiG-31, participaron en los ejercicios.



https://mundo.sputniknews.com/defensa/201710051072924869-maniobras-aviacion-largo-alcance/
Publicado por manuel martinez en 9:49 No hay comentarios:
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