"Una hora antes del juramento de Biden": Estados Unidos y los Emiratos Árabes Unidos firmaron un contrato para el suministro de 50 cazas F-35

Los Emiratos Árabes Unidos seguirán recibiendo los cazas estadounidenses F-35 de quinta generación. Según Reuters, las partes lograron firmar un acuerdo sobre el suministro de cazas y drones.

Según fuentes citadas por la publicación estadounidense, el acuerdo se firmó una hora antes de que jurara el nuevo presidente estadounidense Joe Biden. Como resultado de la firma del documento, los EAU recibirán 50 cazas F-35 y 18 drones de ataque MQ-9B. Aún no se han recibido comentarios oficiales del Departamento de Estado de Estados Unidos.

El hecho de que Estados Unidos tenga la intención de proporcionar a los Emiratos Árabes Unidos armas avanzadas, incluidos los cazas F-35 y los aviones no tripulados de reconocimiento y ataque MQ-9B Reaper por un total de $ 23,37 mil millones, se conoció en noviembre de 2020, después de la notificación recibida por el Congreso de los EE. UU.

Cabe señalar que, hasta hace poco, Estados Unidos no tenía la intención de suministrar los últimos combatientes a los países árabes, principalmente debido a la posición de Israel, que no quería fortalecer significativamente a sus oponentes potenciales. Sin embargo, Washington logró llegar a un acuerdo con Tel Aviv, "coordinando" la venta de aviones a los Emiratos Árabes Unidos, especialmente desde que los árabes han establecido relaciones diplomáticas con Israel.

En diciembre de 2020, Donald Trump anunció que el acuerdo estaba casi terminado, pero el demócrata senior del Comité de Asuntos Exteriores del Senado del Congreso de los Estados Unidos, Robert Menéndez, junto con los senadores Chris Murphy y Rand Paul, acusaron a los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita de usar armas estadounidenses para "matar civiles". en Oriente Medio ", lo que casi descarrila la firma del acuerdo.

Abu Dhabi amenazó con encontrar otro caza de quinta generación para reemplazar al estadounidense.

https://es.topwar.ru/179234-za-chas-do-prisjagi-bajdena-ssha-i-oaje-podpisali-kontrakt-na-postavku-50-istrebitelej-f-35.html

Observador estadounidense: Hasta que el Poseidón ruso llegue a las costas de Estados Unidos y ataque, Rusia dejará de existir

Estados Unidos está tratando de entender por qué Rusia está construyendo una base para sus drones nucleares submarinos, que también se denominan "torpedos del fin del mundo" en Estados Unidos. Se preguntan si estos dispositivos son reales. armas o creado con fines de propaganda.

El experto estadounidense en armas David Axe discute sobre este tema en un artículo publicado por la revista Forbes.

En la prensa estadounidense, el vehículo aéreo no tripulado ruso Poseidón fue llamado un "submarino bomba sucia" que viajará desde la costa rusa a la costa estadounidense durante dos días completos.

De material con un toque americano:

Hasta que el Poseidón llegue a las costas de Estados Unidos y ataque, Rusia dejará de existir.

Si consideramos el tema desde el punto de vista de Occidente, que afirma que Moscú tiene planes agresivos, entonces en este caso la creación de un Poseidón robótico parecerá absurda. Pero Rusia no considera que estos dispositivos sean armas ofensivas, sino que los posiciona como un medio de disuasión. Son necesarios para que el enemigo comprenda la inevitabilidad de las represalias si de repente decide atacar.

El autor hace la pregunta: ¿por qué necesitamos un submarino lento y vulnerable con una bomba atómica a bordo, si hay miles de misiles rápidos y sofisticados con ojivas nucleares? Además, está previsto fabricar solo 30 de ellos, porque difícilmente se puede llamar producción en masa.

Owen Cote, del Instituto de Tecnología de Massachusetts, ha sugerido que al hacer docenas de Poseidones, Rusia está creando la ilusión de algo significativo y tratando de producir un efecto aterrador, gastando solo unos pocos miles de millones de dólares en ello.

https://es.topwar.ru/179225-v-presse-ssha-rossijskij-posejdon-nazvali-submarinoj-s-grjaznoj-bomboj.html

El portaaviones ruso "Varan" se vuelve menos vulnerable a los misiles de crucero antibuque

El portaaviones ruso más nuevo "Varan" demostró ser poco vulnerable a los misiles antibuque.

Los diseñadores rusos mostraron el proyecto del más nuevo buque naval universal con transporte de aviones "Varan", que puede convertirse en un digno reemplazo del diseño de un portaaviones. Además del hecho de que la cubierta del barco Varan puede acomodar hasta 20 aviones, incluidos los cazas, los expertos llamaron la atención sobre el diseño bajo del portaaviones, lo que lo hace menos vulnerable a los misiles antibuque.

Diseño "Squat" del portaaviones ruso, según el analista Avia.pro. no fue elegido por casualidad: esto permite que el portaaviones ruso sea más sigiloso para los misiles de crucero anti-barco enemigos y, en consecuencia, menos visible para los radares, lo que aumentará las posibilidades de que la tripulación se acerque al enemigo lo más cerca posible.

Los expertos prestan atención al hecho de que no estamos hablando de un portaaviones en toda regla, sin embargo, las capacidades de dicho barco, en general, son mucho más amplias.

Según los datos publicados, el desplazamiento del barco marítimo universal "Varan" es de unas 45.000 toneladas, su eslora es de 250 metros, el ancho es de 65 metros, el calado es de 9 metros, mientras que el propio barco podrá alcanzar velocidades de hasta 26 nudos, lo que es un muy buen indicador para un barco. de este tipo.

Se desconoce la rapidez con la que será posible implementar un proyecto de este tipo.

Más detalles en: https://avia.pro/news/rossiyskiy-avianosec-varan-delayut-malouyazvimym-dlya-protivokorabelnyh-krylatyh-raket

Los desarrolladores del Su-57 han revelado el secreto de la invisibilidad del caza para los radares sti-istrebitelya-dlya-radarov

Se ha revelado el principal secreto de la tecnología "sigilosa" del caza ruso Su-57.

Los desarrolladores del caza ruso de quinta generación han revelado el principal secreto del avión de combate ruso Su-57: su protección sigilosa. Según los datos publicados, el caza está cubierto con varias capas de compuestos especiales que, formando una especie de "torta de hojaldre", absorben las ondas de radio, dejando al Su-57 invisible para los radares de defensa aérea enemigos.


“Cada capa de un recubrimiento especial tiene una función específica y su propio espesor único, que depende del área de aplicación. Los compuestos, composiciones basadas en varios polímeros, forman como resultado una especie de torta de capas, cuyas propiedades permiten que el Su-57 reduzca significativamente la firma del radar ”, se informó.

Destaca que el grosor de la capa de revestimiento aplicada se mide y controla cuidadosamente, ya que este factor tiene un impacto significativo en las capacidades de sigilo de los aviones de combate rusos.

Previamente, los expertos sugirieron que los composites a base de gadolinio, capaces de absorber algunas ondas de radio, podrían utilizarse como revestimiento para el Su-57 ruso, lo que no excluye la posibilidad de que sea por ello que se utilizó cierto espesor de revestimientos, lo que asegura el funcionamiento en varios rangos de ondas absorbidas.

Más detalles en: https://avia.pro/news/razrabotchiki-su-57-raskryli-sekret-nevidimosti-istrebitelya-dlya-radarov

El MiG-29 y el Su-30 rusos se ocuparon del F-21 estadounidense

India anunció la masacre del MiG-29 y Su-30 sobre el F-21 estadounidense.

El caza estadounidense F-21 perdió incondicionalmente ante los cazas rusos MiG-29 y Su-30 en India. Según los medios indios, el hecho de que las autoridades indias decidieran abandonar la compra de cazas estadounidenses F-21, e incluso a favor de los MiG-29 y Su-30, supuso un duro golpe para la reputación de las armas estadounidenses, ya que India admitió formalmente que el "viejo" ruso Los MiG y Sushki son capaces de aplastar aviones de combate estadounidenses en batalla.

El monto total del acuerdo concluido entre Rusia e India fue de menos de 2.500 millones de dólares, sin embargo, para la corporación estadounidense Lockheed Martin, esto asestó un golpe a varias decenas de miles de millones de dólares, ya que se suponía que los cazas F-21 no solo serían vendidos a India, sino también para comenzar su producción en este país.

India reconoce que, en realidad, los aviones de combate rusos son máquinas probadas en el tiempo, mientras que los F-21 aún no han podido establecerse adecuadamente.

Cabe señalar que India también es un comprador potencial de los cazas rusos MiG-35 y Su-57 y, según la parte rusa, las negociaciones entre los dos países a este respecto aún están en curso.

Más detalles en: https://avia.pro/news/rossiyskie-mig-29-i-su-30-raspravilis-s-amerikanskimi-f-21

Rusia: se ha presentado un diseño original para el nuevo portaaviones de la Armada 20/01/2021 - 05:37

Hace aproximadamente un mes, las autoridades rusas anunciaron que el legendario y único portaaviones de la Armada rusa "Almirante Kuznetsov" volverá a "actuar" en los próximos años , pero parece que Moscú ya está estudiando planes para desarrollar un nuevo portaaviones.

Según los medios rusos, Rusia está considerando la construcción y operación de un nuevo portaaviones, que podrá operar en el "lado" del "Almirante Kuznetsov" o lo reemplazará a largo plazo.

En particular, la empresa Nevskoe Design Bureau, que se especializa en el diseño y construcción de tales barcos, está trabajando en varios planes originales para crear un nuevo portaaviones que satisfaga las necesidades de la Armada rusa.

Según informes de los medios, la compañía dio a conocer un modelo llamado "Varan" que tiene características de construcción comunes con portaaviones, aviones de combate y de cubierta, así como helicópteros.

Este prototipo de portaaviones, que aún se encuentra en fase de diseño, cuenta con una cubierta con sistemas automatizados para el despegue de aeronaves, mientras que es capaz de transportar 24 cazas polivalentes, unos seis helicópteros e incluso 20 vehículos aéreos no tripulados, es decir, drones.

Tiene un desplazamiento de 45 mil toneladas, una longitud de unos 250 metros, un ancho de unos 65 metros, y es capaz de desarrollar velocidades de hasta 26 nudos, según información del fabricante Nevskoe Design Bureau.

Con información de: Blog de Defensa

https://www.onalert.gr/eksoplismoi/rosia-apokalyfthike-prototypo-schedio-gia-to-neo-aeroplanoforo-toy-naytikoy/406454/

T-90: El momento en que un tanque de batalla sirio se "bloquea" y golpea a las guerrillas turcas

Los combates en el noroeste de Siria continúan con los enfrentamientos entre los rebeldes respaldados por Turquía y las fuerzas del ejército árabe sirio, y las imágenes de los enfrentamientos se publican en las redes sociales, como sucedió recientemente con un tanque sirio T-90.

Los medios árabes transmitieron videos tomados por soldados del Ejército Árabe Sirio cuando un tanque T-90 golpeó a las guerrillas respaldadas por Turquía.

Según el video, la óptica de visión térmica, equipada con el tanque T-90 utilizado por los soldados del Ejército Árabe Sirio, les permite ubicarse en la oscuridad y atacar eficazmente a las fuerzas enemigas en un área del noroeste. Siria .

Mira las tomas:

https://www.onalert.gr/kosmos/t-90-i-stigmi-poy-syriako-arma-machis-kleidonei-kai-chtypa-antartes-tis-toyrkias-vid/406438/

El petrolero T-90 aplastó a las "tropas turcas" en el norte de Siria: ¡No seas tonto al pinchar al oso ruso!

Hoai Giang |20/01/2021 07:21

Ilustración.

La semana pasada, se compartió un breve video en YouTube que mostraba al Ejército Árabe Sirio (SAA) atacando a un grupo rebelde respaldado por Turquía que intentaba atravesar un área en el noroeste de Siria.

En un video de solo unas pocas docenas de segundos, una tripulación del tanque de batalla principal T-90 (MBT) desplegado en la línea del frente detectó y observó a los pistoleros con respaldo turco moverse en la noche. con visor térmico.

La tripulación del tanque de la SAA luego disparó el cañón principal del T-90 directamente hacia la posición de escondite del grupo de pistoleros. Según el humo en el objetivo, era probable que el cañón principal 2A46M de 125 mm disparara una bala antitanque de alto explosivo (HEAT).

Aunque el daño al objetivo de infantería de las balas HEAT no es tan impresionante como la munición de fragmentación de alto explosivo (HEF), un disparo preciso en un edificio puede causar muchas bajas por escombros y ondas de choque. hacer clic.

Cabe destacar que en los últimos tiempos los grupos rebeldes pro-turcos han incrementado sus actividades contra las SAA en el norte de Siria, especialmente donde la presencia de combatientes kurdos se extiende desde el oeste. desde el norte de Alepo hasta el noreste de Siria.

El 18 de enero, cientos de soldados rusos marcharon hacia el noreste de Siria en una misión para reducir las tensiones después de que las fuerzas turcas intensificaron sus ataques en el área noroeste de la ciudad estratégica de Tel Tamr. al-Hasakah.

No excluye la posibilidad de que la publicación del video del T-90 pueda ser un mensaje de advertencia que Moscú y Damasco quieren enviar a los "cabezas calientes" en Ankara

https://soha.vn/chien-xa-t-90-nghien-nat-quan-tho-o-mien-bac-syria-cho-dai-dot-choc-gau-nga-20210119211213546.htm

Texto: Aleksey Ivanov Satanás, Stiletto y Trotter: como aparecieron en la URSS los misiles balísticos intercontinentales más peligrosos del mundo

Cohete RS-18 en un lanzador de silos. Foto: Sergey Kazak / RIA Novosti

RS-20A (R-36M)

Los misiles de este tipo siguen siendo los más destructivos de todos los misiles balísticos intercontinentales del mundo, el poder de una carga termonuclear alcanzó los 25 megatones en un diseño monobloque. En términos de nivel tecnológico, el complejo tampoco tiene análogos en el exterior. Por la totalidad de todas las características, este misil recibió el sobrenombre de "Satanás" de los estadounidenses.

Se pretendía destruir todo tipo de objetivos protegidos por los sistemas de defensa antimisiles más modernos de la época. Además de la versión monobloque, podía llevar diez ojivas con guiado individual con una capacidad de 500 kilotones cada una (en el R-36M2 - 800 kilotones).

El sistema de misiles estaba ubicado en un lanzador de silos con mayor seguridad, lo que hizo posible el lanzamiento incluso frente a múltiples ataques nucleares en el área de posicionamiento. Esto proporcionó la posibilidad de un ataque de represalia garantizado contra el enemigo.

RS-18A (UR-100N)

El UR-100N llevaba a bordo hasta seis ojivas con una capacidad de 750 kilotones cada una. El sistema también estaba equipado con un complejo de medios para superar la defensa antimisiles del enemigo.

Al parecer, es por eso que en los países de la OTAN el misil RS-18A recibió el sobrenombre de "Stiletto". Esta arma perforadora fue muy popular en la Edad Media. El estilete podía ocultarse fácilmente y llevarse en secreto debajo de la ropa, se utilizaba como hoja auxiliar en las peleas, podía penetrar a través de las juntas de la armadura, los anillos de cota de malla, etc.

Sobre la base de este misil balístico intercontinental, los vehículos de lanzamiento Rokot se desarrollaron más tarde, con la etapa superior Briz-KM en lugar de la tercera etapa y la Strela, con el software de unidad de guía modificado. Es posible lanzar una carga que pese hasta dos toneladas a una órbita cercana a la Tierra. Una versión mejorada del misil, el UR-100N UTTH, ha sido utilizada por las Fuerzas de Misiles Estratégicos de Rusia con la ojiva hipersónica Avangard desde finales de la década de 2010.

RS-16A (MR UR-100)

Este misil, apodado por los estadounidenses "Trotter", fue creado originalmente como reemplazo del UR-100 (RS-10). Este último se convirtió en el misil balístico intercontinental más masivo de todas las Fuerzas de Misiles Estratégicos adoptadas (en total, se desplegaron alrededor de mil). En consecuencia, el UR-100 ICBM debería haber tenido mejores características con las mismas dimensiones, ya que se planeó instalarlo en los mismos lanzadores de silo (silos) que el UR-100.

La principal diferencia entre el nuevo misil y el anterior fue la aparición de cuatro ojivas con una capacidad de 750 kilotones en lugar de una para 1,1 megatones. Esta fue la demanda de la época para superar el sistema de defensa antimisiles. Al mismo tiempo, la masa inicial aumentó y el rango de alcance del objetivo tuvo que ser no menor que el anterior: más de 10 mil kilómetros. Por lo tanto, se desarrolló un carenado de nariz especial con una punta plegable para el RS-16A, que se cerró después de que el misil saliera del silo.

Otra innovación revolucionaria es el inicio "mortero". Si los motores de los misiles predecesores comenzaron a funcionar directamente en el silo, ahora el cohete se lanzó hacia arriba con una carga especial, y solo entonces se puso en marcha el motor. Esto permitió ahorrar combustible y también redujo el impacto del chorro de gas en el propio silo.

https://rg.ru/2020/12/30/satana-stilet-i-rysak-kak-v-sssr-poiavilis-samye-opasnye-v-mire-mbr.html

El piloto de pruebas evaluó las posibilidades del Su-57 en la batalla con el F-35

Foto: Sergey Mikheev / RG

En un hipotético duelo aéreo entre un caza Su-57 de quinta generación y un F-35 estadounidense, un avión ruso ganará. El distinguido piloto de pruebas de la Federación de Rusia Magomed Tolboyev, que hoy celebra su 70 cumpleaños, compartió esta opinión en una entrevista con TASS .

El piloto considera que la alta maniobrabilidad es la principal ventaja del Su-57, mientras que el F-35 "no la tiene". Al mismo tiempo, la ventaja del americano es el llenado electrónico. Es cierto que en el caso de algunos cataclismos, un poderoso destello en el sol, puede fallar y resultar inútil.

"El Su-57 lo matará fácilmente si se encuentran uno a uno", señaló Magomed Tolboyev, haciendo una reserva de que los días de los duelos aéreos ya han pasado. - Todo depende de quien te proporcione. La guerra electrónica está en marcha ahora. Esto ya no es una alfombra de lucha, sino un enfoque integrado para resolver problemas tácticos.

https://rg.ru/2021/01/20/letchik-ispytatel-ocenil-shansy-su-57-v-boiu-s-f-35.html