Ionel Copcea / 03 de mayo de 2021/11:15
La Región Militar Sur de las Fuerzas Armadas de la Federación de Rusia se reforzará con aviones de combate Su-35. Está previsto que el primer avión de este tipo se introduzca en la dotación de un regimiento de aviación en la región de Rostov. Los aviones de combate Su-35 seguirán siendo los aviones más avanzados de la Federación de Rusia hasta la aparición masiva de los aviones Su-57 de quinta generación.
El Su-35 podrá cubrir la costa del Mar Negro, Crimea y el Cáucaso del Norte. Los expertos militares rusos estiman que su ubicación en el área tiene como objetivo determinar la reducción de la actividad de la OTAN en la región del Mar Negro.
Regimiento Sur
Según una fuente militar de Izvestia, los nuevos aviones de combate Su-35S estarán equipados con un escuadrón perteneciente al 31º Regimiento de Aviación de Combate de Millerovo (Región de Rostov). La formación de pilotos para este tipo de aviones ya ha comenzado. Anteriormente, no había aviones de combate Su-35S en la Región Militar Sur. Actualmente, el regimiento está equipado con aviones de combate Su-30SM.
En diciembre de 2020, el ejército ruso recibió un lote de tres aviones de combate Su-35S. Uno de ellos permaneció en el Lejano Oriente, y otros dos volaron a Lipetsk, al 4º Centro para uso en combate y reciclaje de la gente de mar.
Con los tres aviones se concluyó la realización de un contrato firmado en 2015 por 50 aviones en producción en serie. En el foro Army-2020, el Ministerio de Defensa ruso y la corporación Irkut alcanzaron un nuevo acuerdo sobre la entrega adicional de aviones de combate Su-35S. Los oficiales del ejército no especificaron el número de aviones ni otros detalles relacionados con el contrato. Sin embargo, el ministro de Defensa, Serghei Șoigu, declaró que el nuevo pedido tiene un valor de aproximadamente 930 millones de dólares (70 mil millones de rublos).
Según el experto militar Viktor Murakhovsky, el despliegue de aviones de combate avanzados en la Región Militar del Sur es una continuación de las medidas necesarias para fortalecer el grupo intercategoría que se está formando allí.
"Tal agrupación hace posible imponer por medios no estratégicos y no nucleares una restricción a las actividades de los estados de la OTAN en la región", dijo Viktor Murakhovsky a Izvestia.
“No es ningún secreto que la Alianza del Atlántico Norte involucra en sus actividades en las direcciones estratégicas suroeste y sur no solo a los países del bloque, sino también a su cooperación activa con Ucrania y Georgia. De hecho, todos los días, los aviones de investigación y los vehículos aéreos no tripulados de los países aliados se ubican cerca de nuestras fronteras aéreas sobre el Mar Negro, cerca de Crimea o la costa del Cáucaso ”, dijo el experto.
"Rusia no puede presenciar con indiferencia tales actividades y debe incrementar sus fuerzas para rechazar posibles desafíos y más aún la agresión de la OTAN. Estas medidas tienen como objetivo fortalecer nuestra fuerza aérea en la Región Militar Sur, así como la agrupación de armas combinadas. Los oponentes también han tomado una serie de medidas contra nuestras fuerzas en Crimea y otras áreas operativas ", dijo Viktor Murakhovsky.
"Ya tenemos aviones de combate Su-57, pero su producción en masa acaba de comenzar, mientras que el Su-35 está armando regimientos enteros", dijo a Izvestia Gorbenko el teniente general Valery, ex comandante de la 4ª Fuerza Aérea y Defensa Aérea.
"Las capacidades de la unidad militar que recibirá los aviones de combate Su-35 aumentarán en términos de alcance y armamento. Estos se consideran aviones de generación 4 ++, por lo que pueden soportar casi todos los tipos de aviones de la OTAN ", dijo Gorbenko.
"Luchador consagrado" - Los rusos dicen que el Su-35 ha pasado el bautismo de fuego
Los funcionarios rusos creen que el avión Su-35S fue bautizado en el conflicto sirio. No formaba parte del grupo aéreo original, que llegó a la República Árabe Siria (RAE) en septiembre de 2015. Pero fue enviado allí a principios de 2016, tras empeorar las relaciones con Turquía, debido al derribo de un bombardero ruso Su-24. .
Los rusos afirman que probaron el avión no solo como caza aéreo. El Su-35 está involucrado en ataques a objetivos terrestres, pero también en una "amplia variedad" de acciones, con armas convencionales y de precisión. Estos incluyeron las bombas pasivas KAB-500Kr, los misiles guiados Kh-29TD y los misiles antiaéreos Kh-35U modificados para impactos en el suelo. "En algunas salidas, la carga de combate alcanzó una capacidad máxima de 8 toneladas", dijeron los pilotos rusos.
La misión básica del avión Su-35 era acompañar a los bombarderos rusos sobre el SAR, incluidos los aviones Tu-22M3 y Tu-95MS.
Hasta la fecha, se han reequipado total o parcialmente cuatro regimientos de aviación con aviones de combate Su-35S. Los primeros en recibir tales aviones fueron unidades ubicadas en el Lejano Oriente, no lejos de la fábrica en Komsomolsk-on-Amur. Luego, las tropas de la Región Militar Occidental, que limita directamente con el territorio de los estados miembros de la OTAN, comenzaron a equiparse. Las unidades en las regiones de Tver y Karelia estaban equipadas con tales aviones.
Su-35, avión de generación 4 ++
El avión de combate de un solo asiento Su-35 es un descendiente lejano del conocido Su-27. Se considera un modelo de transición de la cuarta generación de aviones de combate a la quinta generación, siendo clasificado como 4 ++. A pesar de sus similitudes externas, es difícil encontrar componentes de su predecesor. Todo ha sido reemplazado, desde los motores hasta el radar. El avión se ha convertido en un vehículo multifuncional capaz no solo de atacar objetivos aéreos, sino también de proporcionar poderosos ataques terrestres con armas convencionales y de alta precisión.
El avión de este tipo se distingue de los otros modelos rusos por el radar N035 "Irbis". Gracias a él, el avión puede detectar y rastrear otro avión a una distancia de 400 kilómetros, y un misil de crucero a casi 100 kilómetros. Solo el radar del avión Su-57, representante de la quinta generación, logra un mejor desempeño.
El sistema de control y los motores permiten al luchador realizar complejas figuras de pilotos.
El primer Su-35S experimental despegó en 2008. Al año siguiente, justo antes de la finalización de las pruebas estatales, el Ministerio de Defensa celebró un contrato con la corporación Irkut para la compra de 48 aviones de combate para la Fuerza Aérea de la Federación Rusa. . El segundo contrato para un lote de 50 aviones se firmó en 2015.
Se hicieron intentos para equipar simultáneamente a las Fuerzas Aerocósmicas Rusas con nuevos aviones, así como para cumplir con los contratos de exportación para ellos. Por lo tanto, China compró 24 aviones de combate Su-35.
El uso de estos aviones en combate en SAR también ha atraído la atención de otros clientes extranjeros. Egipto ha adquirido un lote de 30 aviones Su-35 por valor de alrededor de $ 2 mil millones en 2020, y Argelia e Indonesia están en proceso de implementar contratos similares.
https://www.defenseromania.ro/pana-la-su-57-rusia-raspunde-aliatilor-nato-in-zona-marii-negre-cu-avioane-su-35-de-generatia-4_610197.html
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