miércoles, 26 de febrero de 2020

Azerbaiyán adquiere el avión de entrenamiento de combate M-346 Master italiano



El Ministerio de Defensa de Azerbaiyán ha firmado un acuerdo preliminar sobre la adquisición del avión de entrenamiento de combate italiano Leonardo M-346 Master. El momento de la firma de un contrato sólido para aviones aún no se ha anunciado.

Según el blog bmpd, durante la visita del presidente de Azerbaiyán, Ilham Aliyev, a Italia el 20 de febrero de 2020, el ministro de Defensa de Azerbaiyán, Zakir Hasanov, firmó una declaración en virtud del acuerdo entre el Ministerio de Defensa de la República de Azerbaiyán y Leonardo SpA con el director ejecutivo de la empresa italiana Leonardo, en relación con la adquisición de un sistema de integración. Aviones M-346 ".



El acuerdo prevé la adquisición por parte del Ministerio de Defensa de Azerbaiyán de 15 aviones M-346, otras fuentes informan de diez aviones, pero con una opción de 15. Leonardo demostró previamente un tercer prototipo de M-346 en Azerbaiyán.

El avión de entrenamiento M-346 fue diseñado por la Oficina de Diseño rusa JSC A.S Yakovlev junto con la compañía italiana L'Alenia Aermacchi. Debido a desacuerdos entre socios, el desarrollo del modelo se detuvo en la etapa final, y cada una de las compañías recibió documentación de la versión básica del futuro avión (planeador). Después de eso, ambas compañías lanzaron sus propios modelos: M-346 (L'Alenia Aermacchi) y Yak-130 (Yakovlev Design Bureau). El primer vuelo del M-346 tuvo lugar el 15 de julio de 2004, y su producción en masa comenzó en 2010. Hoy, la máquina se utiliza para entrenar a pilotos en Italia, Singapur, Israel y Polonia. La longitud del M-346 es de 11,5 m, la envergadura de 9,7 m. La masa de un avión vacío es de 4,6 toneladas, el peso máximo de despegue es de 9,5 toneladas. El avión puede alcanzar velocidades de hasta 1060 km / hy subir a una altura de 13,7 km La tripulación del M-346 consta de dos personas.

En total, Leonardo ha entregado 72 aviones M-346 de producción (22 para la Fuerza Aérea Italiana, 12 Singapur, 30 Israel y ocho Polonia) y tiene contratos para el suministro de ocho aviones más para Polonia.


El primer conjunto de sistemas de defensa aérea S-350 Vityaz entró en servicio con las fuerzas aeroespaciales rusas



El primer sistema de misiles antiaéreos S-350 Vityaz entró oficialmente en servicio con las Fuerzas Aeroespaciales (VKS), los últimos cálculos complejos ya han comenzado a dominar la tecnología en el centro de entrenamiento en Gatchina. Esto fue informado por el servicio de prensa del Ministerio de Defensa.


El primer complejo más nuevo de tropas de misiles antiaéreos S-350 "Vityaz" ingresó al VKS; recientemente, el complejo llegó al centro de entrenamiento de las fuerzas de misiles antiaéreos en Gatchina


Las capacidades del nuevo complejo se demostraron a los periodistas. Cálculos C-350 realizó un entrenamiento para detectar y destruir a un enemigo convencional.


La tripulación de combate del sistema de defensa aérea S-350 demostró sus habilidades, destruyó los lanzamientos electrónicos de un enemigo condicional e hizo una marcha hacia una nueva área de posición


En diciembre se informó de la transferencia del primer conjunto de sistemas de defensa aérea S-20 Vityaz al regimiento antiaéreo de las fuerzas aeroespaciales rusas. La transferencia tuvo lugar en el campo de entrenamiento de Kapustin Yar en la región de Astrakhan. Se suponía que el equipo llegaría a la región de Leningrado en enero de este año.

El sistema de misiles de defensa aérea Vityaz C-350 es un complejo de alcance medio utilizado para organizar la defensa aérea de importantes instalaciones administrativas o militares contra los ataques de varias armas de ataque aéreo. Se enfoca en la creación de protección de múltiples etapas para garantizar la seguridad del espacio aéreo del estado. Los SAM pueden golpear aviones tripulados (aviones, helicópteros), aviones no tripulados, así como misiles balísticos y de crucero. Además, es capaz de prevenir ataques de objetos de bajo vuelo. El complejo está destinado a reemplazar las tropas C-300PS y Buk-М1-2.

SAM "Vityaz" puede trabajar en modo automático, en el que el cálculo garantiza el despliegue de los sistemas de defensa aérea y el control de las acciones del sistema. El número máximo de objetivos aerodinámicos golpeados simultáneamente - 16, balístico - 12. El alcance máximo de destrucción - 60 km, altura - 30 km. El tiempo de despliegue del sistema en la posición de combate - minutos 5.


martes, 25 de febrero de 2020

LNA downed Turkish drone Libya

https://twitter.com/LastDef/status/1232389669201031168

La Armada India recibe la cuarta y última corbeta ASW de la clase Kamorta


La INS Karavatti fue entregada oficialmente el pasado 18 de febrero.


Las otras tres unidades de la serie entraron en servicio entre 2014 y 2017.
Se trata de buques con una eslora de 109,2 metros y un desplazamiento de más de 3.000 toneladas centrados en la lucha antisubmarina.
Desde sus comienzos ha sido un programa polémico por el excesivo desplazamiento y el escaso armamento que portan.

Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd., (GRSE), entregó la cuarta y última corbeta ASW clase Kamorta (también llamada clase P-28) y bautizada como INS Kavaratti a la Armada India el pasado 18 de febrero de 2020.

Este buque de guerra es el 104º construido y entregado por GRSE desde su creación y es el último de esta serie de corbetas de guerra antisubmarina.

Los tres primeros buques de la serie -INS Kamorta, INS Kadmatt e INS Kiltan– fueron entregados a la Armada India entre 2014 y 2017, y forman parte de la Flota Oriental de la Armada India. Hay que recordar que este ha sido un programa polémico pues, con más de 3.000 toneladas de desplazamiento, se trata de buques pobremente armados que han sido rechazados por armadas como la de Filipinas o la brasileña.

La Kavaratti tiene una eslora total de 109,2 m y desplaza 3.150 toneladas a plena carga. Cuenta con una autonomía de más de 3.400 millas náuticas a una velocidad sostenida de 18 nudos y puede acomodar a 17 oficiales y 106 marineros y suboficiales.

Respecto al armamento, este incluye un cañón principal Oto Melara 76/62 de tiro rápido, versiones mejoradas de los lanzacohetes antisubmarinos rusos RBU-6000 y tubos lanzatorpedo dobles DTA-53 de 533 mm.

Además, como característica reseñable, tanto la INS Kavaratti y como la INS Kiltan son los dos primeros buques de guerra de cierta entidad en la Armada India a los que se les ha instalado una superestructura hecha de material compuesto, en concreto de fibra de carbono.


El TAI Anka-S 031 de la Fuerza Aérea Turca derribado




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Aldin
@aldin_ww

·14min


Aldin ejn twiter nos trae las imágenes del dron turco derribado. Podemos apreciar el antes y el despues. Lo que si se puede decir es que un dron de porte.


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Misil Rampage: la nueva súper arma invisible de Israel




La Industria Militar de Israel (IMS) y la Industria Aeroespacial de Israel (IAI) se encuentran actualmente en las etapas finales de desarrollo de un nuevo misil aire-tierra: el Rampage.


El misil Rampage está diseñado para ser lanzado desde un avión de combate a 150 km del objetivo, lo que significa que no será detectado por los sistemas de detección e interceptación del enemigo.

Las dos grandes industrias militares de Israel han llevado a cabo durante el año pasado experimentos conjuntos que han demostrado que el “Rampage” está operativo.

El proceso de producción y venta del misil de 4,7 metros de largo, que pesa media tonelada, incluido su motor cohete, y tiene una ojiva relativamente pequeña que pesa unos 150 kilogramos, comenzará durante el próximo año.


Es probable que la Fuerza Aérea de Israel compre el misil para sus necesidades operativas.

Entre las características del misil se encuentra su capacidad para controlar y monitorear la extensión de su metralla, lo que hará que su ataque sea quirúrgico, preciso y con un daño colateral mínimo, a pesar de que el misil pasa mucho tiempo en el aire desde el momento en que se lanza hasta que alcanza su objetivo.

El método de lanzamiento de artillería de largo alcance ha sido utilizado por la Fuerza Aérea de Israel durante muchos años. Sin embargo, la IMS y la IAI dicen que, a la luz de la nueva capacidad desarrollada (lanzar el misil desde hasta 150 km del objetivo), la relación entre la precisión y la eficacia del ataque y la gran distancia del misil desde el avión de combate es su ventaja más significativa.

El gerente de la División de Misiles y Aeroespacial de la IAI, Boaz Levi, dijo a Ynet que el costo del misil es aproximadamente un tercio del costo de misiles similares que se venden en todo el mundo.


El Rampage ya tiene un comprador potencial, sin embargo la Industria Aeroespacial de Israel no reveló su identidad.

El misil se ajustará a todas las plataformas de ataque, incluidos los aviones de combate F-15, F-16 y F-35 de la fuerza Aérea de Israel, y se utilizará contra baterías antiaéreas, cuarteles generales enemigos, almacenes de armamento y bases logísticas, entre otros.


La ojiva del misil estará guiada por un sistema GPS, que le permitirá atacar tanto de día como de noche y en cualquier condición meteorológica, incluyendo niebla y nubosidad.

El talón de Aquiles del sistema GPS es que puede ser interrumpido con relativa facilidad. Por lo tanto, los desarrolladores del misil agregaron un sistema de navegación adicional basado en algoritmos como respaldo que le dará inmunidad al misil.

El misil tendrá dos tipos de ojivas, la primera diseñada para penetrar en objetivos protegidos con armadura, como los búnkeres y los inmunes a los daños causados por la metralla.


El Gerente de la División de Potencia de Fuego de IMI, Eli Reiter, dijo: “Enviar cuatro aviones de combate con cuatro misiles Rampage nos permite atacar en condiciones que nunca antes habíamos tenido”.

La necesidad de la IAF de ataques de precisión ha aumentado en los últimos años, un ejemplo de ello es el ataque contra bases y almacenes de armas en Siria, de la que las FDI han asumido la responsabilidad hace un mes.

El ejército de Siria lanzó cientos de misiles antiaéreos como represalia a los múltiples ataques de las FDI. A principios de 2018, un misil sirio derribó un avión de combate f-16 de la IAF en la Alta Galilea.

La Fuerza Aérea de Israel atacó hace dos semanas más de 50 objetivos terroristas en Gaza, la zona más poblada del mundo, al tiempo que aplicaba la técnica de máxima precisión, sin que se produjeran bajas durante el ataque.

Reiter de IMI explicó que durante las dos últimas décadas ha habido una tendencia a disminuir el peso de la artillería de los cazas para hacer los ataques lo más precisos posible y disminuir los posibles daños colaterales en todo el mundo.



Polonia y Ucrania desarrollan nuevo misil guiado antitanque





KYEV, (BM) – Ucrania y Polonia colaborarán para desarrollar y fabricar en Polonia el ATGM (Misil Guiado Antitanque) de fabricación ucraniana llamado Pirat, según ha informado Bulgarian Military citando a Army Recognition.


De acuerdo con la noticia publicada por una revista de defensa ucraniana, la compañía polaca Mesko, un productor de municiones, misiles anti-tanque, misiles antiaéreos con base en Polonia, será la encargada.

En 2004, se anunció un contrato con la Compañía Polaca ZM Mesko para el suministro de sistemas de misiles anti-tanque Rafael Spike-LR. Actualmente, el Spike es ensamblado bajo licencia en Polonia por Mesko. Ucrania y Polonia también cooperan para el desarrollo de proyectiles lanzados con rayo láser.

La versión de infantería del misil guiado antitanque Pirat 1 (ATGM) se está diseñando para que alcance un alcance máximo de disparo de 2.500 m y el misil puede equiparse con tres tipos diferentes de ojivas de 2.5 kg, incluidas ojivas perforantes, termobáricas y de alta fragmentación explosiva. Tiene un peso de 10 kg y un diámetro de 107 mm. Se lanzará desde un contenedor de transporte/lanzamiento (TLC) de 1180 mm de longitud y 15 kg de peso cuando se cargue con un misil. El misil también es capaz de penetrar 550m de ERA (Explosive Reactive Armor).


El Ejército prueba con éxito los 'jabalíes': sus misiles dan en el blanco a 7 kilómetros de distancia




Misiles de última generación que se pueden disparar desde un vehículo VAMTAC ST5 y que son capaces de alcanzar a un objetivo en movimiento -del mismo tamaño que un dron- a siete kilómetros de distancia. Se trata del jabalí, y en él ha depositado sus esperanzas el Ejército de Tierra para renovar sus capacidades de cara al horizonte 2035.

Ese es el año marcado para el cumplimiento de ciertos programas de renovación tecnológica del Ejército de Tierra. El más importante es la incorporación de 348 vehículos 8x8, también conocidos como dragones, sobre los que orbitará el nuevo concepto de brigada. Pese a los retrasos que se está encontrando Defensa en este proyecto -lastrado por los problemas de la industria-, el Departamento de Margarita Robles los considera un proyecto irrenunciable.




A estas capacidades se suman otros nuevos vehículos e inversión tecnológica. Y una de las más apremiantes es la adquisición de un sistema de defensa antiaérea para cota baja o muy baja. O lo que es lo mismo, un sistema de defensa que dé respuesta eficaz a nuevas amenazas, como lo son las aeronaves no tripuladas o los drones.


Es en este terreno en el que el Ejército de Tierra ve con interés el desarrollo de la empresa fabricante MBDA. Porque los misiles de los que dispone el Ejército corresponden al modelo Mistral 1, muy retrasados en capacidades respecto al Mistral 3 que ya ha probado con éxito esta compañía.
Las pruebas

¿Cómo han sido esas pruebas que ya han convencido al Ejército? El pasado mes de noviembre, MDBA hizo una exhibición de tiro en la que fue capaz de alcanzar a su objetivo en movimiento a siete kilómetros de distancia. Representantes de 15 delegaciones extranjeras -además de España- presenciaron el éxito del ejercicio.

El equipo de evaluación del Ejército de Tierra se congratuló del lanzamiento de los misiles y planteó su incorporación al Plan Director de misiles de defensa aérea, cuyas capacidades -describe el periódico Tierra- "se encuentran al límite de su vida operativa".

Además, el Grupo de Artillería Antiaérea Mistral II/71 comprobó el funcionamiento de los nuevos jabalíes, con la base de un VAMTAC ST5 de la empresa Urovesa, y propuso nuevos requisitos operativos de interés para el Ejército de Tierra.

Entre otras capacidades, quedó demostrado que el jabalí puede ser operado de forma remota. Así, no es necesario que los militares permanezcan en el exterior del vehículo exponiendo su seguridad. El lanzamisiles opera en base a una cámara infrarroja de última generación que detecta el objetivo con precisión, para después fijar la trayectoria de los misiles.

Sistemas que permiten dar al blanco en movimiento a siete kilómetros de distancia. En el horizonte del Ejército de Tierra ya se empieza a atisbar la adquisición de los misiles Mistral 3 para configurar los nuevos jabalíes.


El "Shell" ruso en Siria destruyó el avión no tripulado estratégico turco sobre Idlib



NOTICIAS

El "Shell" ruso en Siria destruyó el avión no tripulado estratégico turco sobre Idlib. Video




Hace unas horas, a pesar de las advertencias del lado sirio sobre la derrota de cualquier avión y drones que violen la frontera, Turquía violó las fronteras sirias con sus drones estratégicos: estamos hablando de vehículos aéreos no tripulados Anka, como resultado de lo cual el dron fue destruido por el Shell Shell ruso.







Se sabe que un vehículo aéreo no tripulado fue destruido en el sureste de la provincia de Idlib, mientras que la corte en los cuadros de video presentados, el avión no tripulado llevaba armas y, obviamente, tuvo que atacar en las posiciones de la SAA. Sin embargo, los sistemas de defensa aérea ubicados en esta región, en particular, la fuente informa que este es el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S, sin embargo, la versión del trabajo de Shilka ZSU no se descarta, el dron fue destruido con éxito.

A juzgar por los cuadros de video presentados, el dron turco fue destruido por armas de cañón, no por un misil.

La parte turca, por razones obvias, se niega a comentar sobre la pérdida de su avión no tripulado, sin embargo, los expertos creen que Siria ha demostrado perfectamente su disposición a repeler cualquier amenaza aérea, mientras que anteriormente se afirmó que el ejército sirio recibió permiso para usar el sistema de defensa aérea S-300 en caso de si los combatientes turcos intentan atacar posiciones CAA.


Los medios supieron sobre la creación de un misil hipersónico para el Su-57

Combatiente ruso multiusos Su-57 (Foto: UAC / Global Look Press)


Las empresas rusas han desarrollado un misil hipersónico de pequeño tamaño para el caza ruso de quinta generación Su-57. Esto fue informado por TASS con referencia a las fuentes en el complejo militar-industrial.

Según uno de los interlocutores de la agencia, estamos hablando de un misil aire-superficie para el despliegue del fuselaje en un caza. La segunda fuente confirmó el hecho de la creación, pero aclaró que el cohete aún no se había probado junto con el avión de transporte. Los interlocutores de la agencia no hablan sobre las características del cohete creado.

Chemezov anunció envíos a gran escala de Su-57 a la Fuerza Aérea Rusa
Sociedad
A fines de enero, el último misil antiaéreo fue recibido por el complejo de defensa aérea ruso Pantsir. La velocidad del cohete es de 5 Machs y más, lo que aumenta la tasa de "Shell", señaló el diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Instrumentos que lleva el nombre de Shipunova (parte de la Corporación Estatal de Rostec) Valery Slugin.


En diciembre de 2019, Sergey Chemezov, CEO de Rostec State Corporation, anunció el inicio de las "primeras entregas a gran escala" de los combatientes Su-57 de quinta generación a las Fuerzas Aeroespaciales en 2020. Hasta 2028, la videoconferencia planea recibir 76 de esos aviones.

Su-57 es un caza ruso de quinta generación diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y de superficie. El luchador se caracteriza por una baja visibilidad y una mayor maniobrabilidad.
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