/ A-18 Hornets y Super Hornets de VFA-25, VFA-113, VFA-22 y VFA-115 también se modificaron con la capacidad ROVER para el primer despliegue del USS Ronald Reagan en 2006.
La foto en esta publicación muestra un Tomcat F-14D de VF-213 desplegado con el sistema USS Theodore Roosevelt (CVN-71) volando con el sistema de receptor mejorado de video operado a distancia (ROVER) (cuya antena de transmisión azul está rodeada con un círculo rojo en la imagen).
ROVER permite a las fuerzas terrestres, como los controladores aéreos avanzados (FAC) , ver lo que un avión o vehículo aéreo no tripulado (UAV) está viendo en tiempo real al recibir imágenes adquiridas por los sensores de la aeronave en una computadora portátil en el suelo. Hay un poco de tiempo y el uso de ROVER mejora en gran medida el FAC en el reconocimiento en tierra y la identificación de objetivos que son esenciales para cerrar el soporte aéreo (CAS) .
La capacidad ROVER se agregó al Tomcat F-14D el 10 de diciembre de 2005. Fue usado por primera vez por VF-31 y VF-213 en su último crucero con el Tomcat en 2005 y 2006.
A los pocos días de la llegada de los equipos de modificación al USS Theodore Roosevelt, todos los F-14 Tomcats tenían la capacidad ROVER completa. Antes de ROVER, los controladores de tierra tenían que confiar en "charlas visuales" para cazar a las fuerzas terrestres enemigas y usarían un mapa para guiar a los pilotos a donde necesitaban ir. Según un comunicado de prensa de la US Navy , una investigación conjunta del VF-31 / VF-213 reveló que sería posible modificar el Super-Tomcat F-14D con tecnología estándar por solo 800 dólares por avión.
A principios de noviembre de 2005 se presentó a un equipo de expertos de F-14D de la Oficina del Programa F-14 (PMA-241) del Comando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR) en la Estación Aérea Naval (NAS) del río Patuxent. Se presentó esta idea a principios de noviembre de 2005 y se pudo investigar. , desarrolle y coloque esta tecnología dentro de un período de seis semanas. Los empleados de Northrop Grumman de la Estación Aérea Naval (NAS) Oceana y los miembros del equipo de soporte de la flota de la Estación de Mando de los Sistemas Aéreos Navales en la Estación Aérea Naval de Jacksonville realizaron la modificación de la aeronave.
F / A-18 Hornets y Super Hornets de VFA-25, VFA-113, VFA-22 y VFA-115 también se modificaron con la capacidad ROVER para el primer despliegue del USS Ronald Reagan en 2006.
Durante su despliegue final con el USS Theodore Roosevelt, VF-31 y VF-213 colectivamente completaron 1,163 salidas de combate que totalizaron 6,876 horas de vuelo y cayeron 9,500 lb (4,300 kg) de artillería durante misiones de reconocimiento, vigilancia y CAS.
Esta apareció por primera vez en Aviation Geek Club aquí .
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