Moscú 20 de septiembre. INTERFAX.RU - En el contexto de una declaración del jefe del comando de la Fuerza Aérea de los EE. UU. En Europa sobre los planes para romper la defensa aérea de la región de Kaliningrado, dos aviones de reconocimiento de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y un avión británico realizaron vuelos regulares de una hora de duración en las fronteras rusas en la región del Báltico el viernes, según datos de monitoreo de recursos de aviación occidental.
Según ellos, el avión de reconocimiento electrónico RC-135V de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y el avión antisubmarino de patrulla Poseidón de la Armada de los EE. UU., Que volaron desde la base aérea de Mildenhall en el Reino Unido, navegaron a lo largo de las fronteras marítimas y terrestres de la región de Kaliningrado durante varias horas el viernes, completando una misión en el espacio aéreo sobre las aguas internacionales del Báltico, Polonia y Lituania.
Al mismo tiempo, la Royal Air Force británica RC-135W estaba volando un avión de reconocimiento electrónico cerca de las fronteras de la región de Kaliningrado.
Se informó que el comandante de la Fuerza Aérea de EE. UU. En Europa, el general Jeffrey Harrigan, dijo que los sistemas de misiles antiaéreos, antiaéreos y terrestres rusos en la región de Kaliningrado podrían amenazar a la mayor parte de la OTAN y, por lo tanto, Estados Unidos
preparó un plan para romper el sistema de defensa aérea ruso creado allí.
"Si tenemos que hacer esto, por ejemplo, para destruir el sistema integrado de defensa aérea (de la región de Kaliningrado), que no haya dudas, tenemos un plan para hacerlo", dijo el comandante, según citó el Comandante.
Agregó que "nos estamos preparando para esto, estamos pensando constantemente en estos planes y (...) Estaremos listos para su implementación si alguna vez tenemos que hacer esto".
Los aviones de reconocimiento electrónico RC-135 (en las modificaciones "V" y "W") están diseñados para rastrear la actividad de las fuerzas armadas de un enemigo potencial, en particular, para recopilar información sobre el funcionamiento de los radares de defensa aérea. La información obtenida se utiliza para desarrollar nuevos y modificar los sistemas de alerta temprana existentes sobre la detección de aviones estadounidenses por las estaciones de radar enemigas, así como los métodos para suprimir la operación de radares y desarrollar misiles antirradar para su destrucción.
El viernes, el mismo reconocimiento estadounidense RC-135V, luego volando hacia el espacio aéreo estonio, también realizó dos vuelos a lo largo de las regiones occidentales de las regiones de Pskov y Leningrado.
Los observadores señalan que recientemente la actividad de los aviones de reconocimiento occidentales en las fronteras rusas ha aumentado considerablemente nuevamente. En septiembre, oficiales de inteligencia de los países miembros de la OTAN vuelan casi a diario a lo largo de las fronteras occidentales de Rusia. Además, a diferencia de los anteriores, se llevan a cabo con el uso simultáneo de varios aviones a la vez, incluidos la Fuerza Aérea de EE. UU., Gran Bretaña y, más recientemente, el avión de reconocimiento francés.
El jueves, seis aviones militares, incluidos los de Estados Unidos, Gran Bretaña y Francia, volaron simultáneamente muchas horas de vuelos de reconocimiento cerca de las fronteras de Rusia en la región báltica.
