lunes, 9 de noviembre de 2015

El desarrollo de la industria satelital argentina se convirtió en ley



Esta tarde quedó sancionada en la Cámara de Diputados la norma que consiste en declarar de interés público al desarrollo de la industria satelital como política de estado.

Además, la medida busca resguardar los activos de la empresa al establecer que para la venta de acciones de clase “A” que el Estado tiene en ARSAT, se requerirá el voto de los dos tercios del Congreso Nacional.

El Proyecto de Ley de Desarrollo de la Industria Satelital, presentado por la Presidenta Cristina Fernández de Kirchner luego del lanzamiento exitoso del ARSAT-2 el pasado 30 de septiembre, ya contaba desde comienzos del mes de octubre con media sanción del Senado.

En primer término, el proyecto obtuvo dictamen ayer en un plenario de las Comisiones de Comunicaciones e Informática y de Presupuesto y Hacienda que estuvo presidido por los diputados Mario Oporto y Roberto Feletti. Previamente la iniciativa fue expuesta por el titular de la Autoridad Federal de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (AFTIC), Norberto Berner, y el presidente de la Empresa Argentina de Soluciones Satelitales (ARSAT), Matías Bianchi.

Por su parte, Norberto Berner afirmó que: “Concretar una política como ésta no es solo dar continuidad a los esfuerzos y expectativas de los argentinos en materia tecnológica, sino también avanzar en el desarrollo de toda la Nación.

Esta ley complementa y ratifica todo el trabajo realizado durante todos estos años en materia satelital y, además, lo resguarda e impulsa a futuro.

De esta manera, podemos asegurar que la inversión de los ciudadanos va a seguir siendo cuidada y garantizada”.

Según Matías Bianchi: “la importancia de este plan es poder asegurar la continuidad en el tiempo de un desarrollo satelital y tecnológico argentino, en el que se viene trabajando hace años, asegurando la protección de las posiciones orbitales por satélites diseñados y fabricados en nuestro país, tal como fue decisión política de Néstor y Cristina Kirchner y que fuera consagrado por el Honorable Congreso de la Nación en la Ley 26.092 que estableció la creación de la empresa ARSAT." 

Además, agregó que "cabe destacar que esta norma define el sostenimiento de la política de Estado en cuanto al desarrollo de la industria satelital de cara al futuro, sobre la base del éxito de nuestro país en la construcción, puesta en órbita y operación de los satélites ARSAT-1 y ARSAT-2".

Los ejes principales del proyecto consisten en declarar de interés público al desarrollo de la industria satelital como política de Estado y establecer la aprobación de un “Plan Satelital Geoestacionario Argentino 2015-2035”.

En este sentido, el objetivo es dar continuidad a las capacidades desarrolladas e instaladas en materia satelital y de telecomunicaciones garantizando y promoviendo el diseño y construcción de satélites geoestacionarios de telecomunicaciones, tanto para uso propio como para terceros, otorgándole prioridad nacional.

De esta manera, se genera y se cubre la demanda de este tipo de servicios y se mejora la oferta a nivel nacional e internacional, incentivando el desarrollo de la industria interna y del capital intelectual de los técnicos, ingenieros y demás especialistas argentinos.

La medida también establece que se requerirá el voto de los dos tercios del Congreso Nacional para la venta de acciones de clase “A” y de activos estratégicos. De este modo, al ser una empresa con acciones 100% del Estado argentino, serán los representantes de todos los ciudadanos los que refrenden las decisiones sobre las inversiones realizadas por el país.

Asimismo, quedó establecido que la empresa ARSAT ejecutará las acciones necesarias con el fin de implementar el mencionado Plan Nacional.

El mismo prevé la fabricación y posterior lanzamiento de ocho nuevos satélites en los próximos 20 años. Algunos de ellos serán para uso propio y otros serán plataformas para venta al exterior.

A través de esta Ley, concebido como un plan sustentable a largo plazo, se actualiza la regulación adaptándose a la promoción de la industria satelital a nivel mundial.

A su vez, se incentiva y se brinda un marco de acción en la búsqueda de nuevas posiciones orbitales para tener mayor capacidad en el desarrollo de servicios e industrias proveedoras agregando valor a la comercialización de satélites nacionales.

La Ley también establece la reserva preferencial de las bandas de frecuencias de 3G y 4G para ARSAT, correspondientes al lote que quedó desierto en la última subasta de espectro radioeléctrico.

En este sentido, se considera que por sus objetivos e infraestructura, esta empresa del Estado Nacional es una herramienta clave para la implementación de los desafíos que propone la prestación de esta nueva tecnología que mejorará la calidad de las comunicaciones en toda la Argentina. 

La iniciativa contempla la posibilidad de que la empresa estatal se asocie con prestadores regionales y cooperativas, municipios, organismos y sociedades del estado para poder incrementar la oferta de nuevos servicios de telecomunicaciones en el país, diversificando el acceso y abriendo la posibilidad de que los usuarios elijan entre nuevos prestadores.

Minplan


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El Ejército del Aire integrará el casco Scorpion de Thales y el sistema Rover en los F-18




(defensa.com) El Ejército del Aire acaba de aprobar la integración de dos sistemas que incrementarán las prestaciones del avión de combate F-18 (designación interna C.15). Se trata de la integración del casco presentador de datos Scorpion de Thales y del terminal terrestre Rover 5 de L-3. La Plataforma de Contratación ha anunciado la adjudicación de dos contratos de la Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire relativos a la puesta en marcha de estos dos programas.



Anterior a esta adjudicación, Thales España GRP se adjudicó en diciembre del año pasado un contrato de servicios relativo a la evaluación del riesgo y desarrollo de un demostrador de verificación óptico para el uso del designador Scorpion en el casco del piloto del avión C.15. Se trataba del expediente 10032140161 valorado en 330.578,51 euros que tiene un plazo de ejecución que finaliza en diciembre del año que viene y del que no ha trascendido el número de unidades que está previsto adquirir. El Scorpion puede ser incorporado a los cascos en servicio en cada avión y para la alineación con la cabina de pilotaje no necesita de la instalación de sistemas electrónicos adicionales, como cámaras. En su lugar se instalan un conjunto de pegatinas en el cristal superior de la cabina que una pequeña unidad de medida inercial, situada sobre el casco, toma como referencia para calcular los movimientos de la cabeza del piloto. Es lo que Thales denomina sistema híbrido de inercia óptica, HOBIT por sus siglas en inglés.

El Scorpion resulta de esta manera fácil y económico de integrar en cualquier avión o helicóptero y sólo requiere de la instalación en la cabina de una pequeña unidad de control que se conecta con el bus de datos del avión. Además es compatible con las gafas de visión nocturna en servicio en cada avión. De esta manera el piloto puede disponer de cualquier información electrónica en el presentador de datos que tiene ante su ojo, ya sean datos de navegación, de armas (sobre todo los misiles aire-aire de corto alcance como el futuro Iris-T), de alerta radar o de sistemas de reconocimiento. Además el sistema es parametrizable por el cliente, con lo que este puede elegir los iconos, sus colores o cualquier característica que permite personalizarlo. En septiembre del año pasado defensa.com pudo asistir a una presentación de este casco en las instalaciones de Thales España.

Además se ha aprobado la integración del data link Rover 5i o superior en el sistema de armas C/CE.15. El expediente 4023015023500 valorado en 530.000 euros ha sido adjudicado a la empresa ETEL88 y tiene un plazo de ejecución de 1100 días. Recodemos que la Operational Flight Program 08E del avión de combate C.15 del Ejército del Aire, incluía entre otras mejoras, la inclusión del sistema Rover embarcado en el pod de designación de objetivos Litening.

Las siglas ROVER corresponden a Remote Operational Video Enhanced Receiver, un equipo desarrollado por la empresa L-3 que se compone principalmente de un ordenador portátil rugerizado y una radio con capacidad de transmisión de datos, además de varias antenas. En la pantalla de este ordenador se pueden recibir las imágenes captadas por el pod de designación de objetivos Litening que opera el Ejército del Aire y permite la colaboración entre el piloto del avión y el controlador en tierra. Este último puede analizar las imágenes de la superficie buscando objetivos que pueden ser marcados fácilmente en la pantalla para que a su vez los vea el piloto. De esta manera se pueden coordinar con precisión las misiones de ataque a tierra.

La versión elegida por el Ejército del Aire es la 5i (o superior), que ha reducido su tamaño frente a las versiones iniciales, ya que es del tamaño de un ordenador portátil de pequeño tamaño que enlazado a una radio definida por software puede recibir y transmitir información encriptada con el avión. 

Se ha convertido en una herramienta de gran utilidad en conflictos recientes como el de Afganistán o Irak, donde se han podido coordinar ataques a tierra incluso cerca de tropas propias o dar a apoyo a unidades de fuerzas especiales con precisión quirúrgica. De hecho, en sus últimas misiones, la OTAN ha obligado a los aviones de ataque a tierra a disponer de estos sistemas para facilitar el trabajo de los controladores en tierra como los Joint Tactical Air Controller (JTAC).

El CLAEX (Centro Logístico de Armamento y Experimentación) llevaba un par de años trabajando en la integración de los citados sistemas en la plataforma C.15, y más concretamente en la versión de software OFP-08E. Esta previsto que la implantación de los sistemas empiece en breve en los EF-18M Hornet del Ala 12, que tienen base en Torrejón de Ardoz (Madrid). (José Mª Navarro García)












La Fuerza Aérea Uruguaya aclara que no ha descartado al reactor chino L-15 en sus planes de renovación de flota




(defensa.com) Altas jerarquías de la Fuerza Aérea Uruguaya han desmentido la información publicada en medios brasileños que asegura que el avión de factoría china L-15 Falcon habría sido descartado ya como candidato a substituir la anticuada flota de A-37B de la FAU. "Lo realmente serio es destacar las muy serias dificultades financieras actuales para cumplir con esta necesaria renovación, pero ni nosotros ni el Ministerio de Defensa hemos descartado la oferta china", nos aclaran fuentes de la FAU.



La aeronave inclusive fue probada por pilotos uruguayos en 2011 en la República Popular China. Derivado de una misma y prestigiosa matriz, el proyecto Yak-130 /M 346, el L-15 Falcon, diseñado por Hongdu Aviation Industry Corporation con asesoramiento ruso, rivaliza con el más económico JL-9 o/FTC-2000 Mountain Eagle -Guizhou Aircraft Industry Corporation- por ser el próximo Lead In Fighter Trainer (LIFT) chino, habiendo ya sido exportado a Venezuela y Zambia. Utiliza los mismos motores AI-222, aunque con pos-combustión para alcanzar mejor el régimen supersónico, que el Yak 130, cuenta con comandos FBW, head-up display (HUD) frontal y controles HOTAS e introduce un radar del tipo PESA. Al igual que su antecesor ruso, el L-15 también ofrece la posibilidad de simular en su cabina, otros modelos de aeronaves de combate.

Respecto al Yak 130, la información publicada en medios de la vecina Brasil afirma que la propuesta a la FAU no incluye radares, lo que también es inexacto, pues la oferta por el jet de combate ruso Yak-130 exhibe, al menos, 2 opciones de radar ( a lo que se suman potencialmente los sondeos con la brasileña Mectron estudiando el Scipio), completando el equipamiento característico de una aeronave de intercepción. De cualquier modo, el tema presupuestal ,de no plantearse recursos extraordinarios, relativiza la posibilidad de reequipamiento a la aeronáutica militar uruguaya, cuyos actuales vectores de combate A-37B y Pucará, no podrán volar más, por razones técnicas y de obsolescencia, a partir de 2018. (Javier Bonilla)

Pentágono quiere emparejar tropas con Máquinas para desalentar Rusia, China




08 DE NOVIEMBRE 2015POR MARCUS WEISGERBER


Más de un año en las obras, los líderes del Pentágono están apostando a un ambicioso esfuerzo para emparejar soldados con máquinas para dar a los militares estadounidenses una ventaja en el campo de batalla del futuro. 
AUTOR

Marcus Weisgerber es el reportero de negocios global para la Defensa Uno, donde escribe sobre la intersección de los negocios y la seguridad nacional. Él ha estado cubriendo temas de defensa y seguridad nacional durante casi una década, anteriormente como corresponsal Pentágono para News Defensa y jefe de redacción de ...Biografía completa



El ambicioso esfuerzo es la pieza central de lo que el Pentágono llama el "tercer desplazamiento", una estrategia que busca disuadir a países como Rusia y China de hacer la guerra contra el de EE.UU.



El subsecretario de Defensa Robert Trabajo, que lidera el proyecto de compensación para el Pentágono, promociona lo que llamó "la colaboración hombre-máquina y combatir el trabajo en equipo" en el Foro de Defensa anual Reagan Nacional, una reunión de líderes de seguridad nacional de Estados Unidos.



"La forma en que vamos a ir después de la colaboración hombre-máquina está permitiendo a la máquina para ayudar a los humanos a tomar mejores decisiones, más rápido", dijo el Trabajo.



"La estrategia de compensación" del Pentágono hace inversiones en nueva tecnología que los líderes de defensa dicen que se "offset" o neutralizar, los avances tecnológicos de otros enemigos o naciones.

"Este tercer desplazamiento ... está realmente centrado en las capacidades avanzadas que Rusia y China pueden aportar a soportar", dijo el Trabajo. "El propósito es convencer que nunca intenten cruzar espadas con nosotros convencionalmente."

En el centro de los esfuerzos son máquinas, que se aprende "operar literalmente a la velocidad de la luz", dijo el Trabajo.Estos equipos ayudarán a resolver los problemas, tal tiene cómo responder a un misil que viaja a seis veces la velocidad del sonido.



Trabajo dijo que el F-35 Joint Strike Fighter es uno de estos tipos de máquinas. "El F-35 no es un avión de combate", dijo el Trabajo. "Se trata de un equipo sensor volador que chupa en una enorme cantidad de datos, que se correlaciona, lo analiza y lo muestra al piloto en su casco."



A pesar de que el F-35 ha sido criticado por no ser capaz de maniobrar, así como aviones de combate de mayor edad y ha tenido problemas bien señaladas en su desarrollo, las computadoras y sensores de alta tecnología de la aeronave, el trabajo, dijo, permitirá a superar a sus predecesores.



"Estamos absolutamente seguros de que el F-35 será un ganador guerra", dijo. "Es debido a que es el uso de la máquina para que el ser humano a tomar mejores decisiones".



Trabajo también se refirió a "las operaciones asistidas humanos" y la electrónica de portátiles, que dan acceso a las tropas combatir aplicaciones como otro elemento de cambio."Te estoy diciendo ahora, 10 años a partir de ahora, si la primera persona a través de una violación no es un robot fricken, la culpa es de nosotros."El secretario de Defensa Ashton Carter anunció en agosto el Pentágono sería invertir en componentes electrónicos que pueden doblar.



Los seres humanos y las máquinas ya están trabajando juntos en el campo de batalla dentro de la de EE.UU. "red global antiterrorista", que utiliza la gente, aviones no tripulados, los ordenadores y las fuerzas de operaciones especiales para cazar militantes, dijo el Trabajo.A diferencia de las compensaciones anteriores, el fildeo de las armas nucleares tácticas y las bombas y misiles guiados de precisión, lo que disuadió a la guerra y dio a los militares estadounidenses en algunos casos cuatro décadas de ventajas sobre los adversarios, esta nueva tecnología probablemente no proporcionará una ventaja tanto tiempo, dijo que el trabajo.

Rusia es un reto "nuestra capacidad para innovar y cambiar", dijo Carter, durante una dirección de almuerzo a la audiencia compuesta en gran parte de legisladores, la industria y los funcionarios del Pentágono.

"[E] n la cara de provocaciones de Rusia y el ascenso de China, tenemos que adoptar enfoques innovadores para proteger a los Estados Unidos y fortalecer ese orden internacional", dijo Carter.



De Rusia sable ruido ha provocado un gran cambio en los últimos tiempos en la forma en que el ejército estadounidense está mirando a un futuro. Funcionarios uniformados Top han dicho Moscú con armas nucleares representa la mayor amenaza a los EE.UU., no militantes estado islámico, que a pesar de una campaña de ataque aéreo internacional, todavía tienen grandes porciones de tierra en Irak y Siria y tener presencia en otros países de África del Norte.

"No buscamos hacer de Rusia un enemigo", dijo Carter. "Pero no nos engañemos; Estados Unidos defenderá nuestros intereses, nuestros aliados, el orden internacional basado en principios, y el futuro positivo que nos proporciona. Estamos tomando un enfoque fuerte y equilibrado para disuadir la agresión de Rusia, y para ayudar a reducir la vulnerabilidad de los aliados y socios ".

Como tal, la de EE.UU. militar está "adaptando nuestros planes de postura y de contingencia operativos ya que - por nuestra cuenta y con sus aliados - trabajo para disuadir la agresión de Rusia, y para ayudar a reducir la vulnerabilidad de los aliados y socios", dijo Carter.



El Pentágono está "haciendo una serie de movimientos en respuesta, muchos, pero no todos los cuales puedo describir en este foro", Carter dijo en alusión a los planes de batalla de anuncios y proyectos de armas. También está "poniendo al día y avanzar nuestros planes operacionales para la disuasión y la defensa." Actualización de las armas nucleares de Estados Unidos es una de estas áreas, dijo. El Pentágono planea comprar un nuevo bombardero furtivo y un reemplazo para el submarino Ohio-clase en la próxima década, los cuales están siendo diseñado para transportar y lanzar armas nucleares.



Washington cortó casi todos, pero de diálogo de alto nivel con Moscú después de que fuerzas rusas invadieron Ucrania el año pasado. Las relaciones entre las dos potencias nucleares crecieron aún más tensas en los últimos meses cuando Rusia envió tropas y armas a Siria para apoyar al asediado gobierno del presidente Bashar al Assad. Pero Carter no descartó una futura cooperación con Rusia, que apunta a una parte de Moscú para ayudar a negociar un acuerdo nuclear con Irán y las conversaciones con Corea del Norte.



"Es posible ... Rusia puede jugar un papel constructivo en la resolución de la guerra civil de Siria", dijo Car


http://www.defenseone.com/technology/

Catorce militares resultan heridos en un accidente de helicóptero en Zaragoza



Catorce personas han resultado heridas la tarde de este jueves en un accidente de un helicóptero militar registrado en el campo de maniobras de San Gregorio, en Zaragoza, donde se están desarrollando los ejercicios de la OTAN 'Trident Juncture'.

En el accidente que ha sufrido esta aeronave mientras realizaba una maniobra de aterrizaje han resultado heridas catorce personas, todas ellas de carácter leve.

El helicóptero accidentado es un aparato checo que se había trasladado a la capital aragonesa para participar en las maniobras que está llevando a cabo la OTAN en el campo de San Gregorio.

Ocho de los heridos han sido evacuados por varios helicópteros del Ejército de Tierra al Hospital Militar de Zaragoza, donde han llegado sobre las 18.20 horas, con lesiones de diversa consideración, policontusionados, pero ninguno de ellos grave.

Además, está previsto que evacue a otros seis militares que ya han sido evaluados en el mismo campo de maniobras y que llegarán en una ambulancia al hospital, según han precisado fuentes del centro hospitalario.

Estas personas están siendo atendidas por dos equipos de traumatología que están revisando sus heridas y contusiones y, conforme son atendidos, reciben el alta hospitalaria. No obstante, uno de los militares ha llegado con un problema oftalmológico y deberá pasar la noche en el hospital por precaución.

Hasta el Hospital Militar se han desplazado esta tarde el delegado del Gobierno, Gustavo Alcalde, y el subdelegado Angel Val para interesarse por el estado de los heridos, según han señalado las mismas fuentes.


imahora.es/sucesos/ultimas

Rusia despliega en Siria sistemas para prevenir el secuestro de aviones


6 de noviembre de 2015 EKATERINA SINÉLSCHIKOVA, RBTH
El Comandante de las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia explicó los motivos de Rusia para enviar sistemas de misiles antiaéreos a su base en Siria. Un especialista militar entrevistado por RBTH considera que este tipo de suministros están plenamente justificados.

Un sistema antimisiles Buk-M2 en el polígono de Zhukovski, a las afueras de Moscú. Rusia ha suministrado recientemente estos sistemas a Siria. Fuente:AP

Rusia explicó para qué son necesarios los sistemas de misiles antiaéreos en su base de Siria. En una entrevista en el diario Komsomólskaya Pravda, el Comandante de las Fuerzas Aéreas y Espaciales de Rusia, Víktor Bondarev, explicó que dichos sistemas se han desplegado para prevenir diversas situaciones de fuerza mayor. Según Bondarev, una de tales situaciones podría ser, por ejemplo, el secuestro de un avión de combate en el territorio de algún país colindante con Siria para realizar “un ataque contra nosotros”.



“Hemos considerado todos los riesgos posibles. (…) Y debemos estar preparados para ello”, afirmó el comandante. Además señaló que el suministro de sistemas de defensa antiaérea se realizó junto con el envío de cazas, aviones de ataque a tierra, bombarderos y helicópteros.



En una entrevista para RBTH, el especialista y redactor jefe de la revistaArsenal Otéchestvo, el coronel Víktor Murajovski, puntualizó que no se trata de sistemas antiaéreos que se hayan enviado a Siria por separado. “La idea era que nuestra agrupación de las Fuerzas Aéreas y Espaciales en la base contara con una batería de misiles antiaéreos”.

El experto recordó que ya se han producido casos de bases aéreas tomadas por terroristas del Estado Islámico, tanto en Irak y Yemen como en el territorio de la propia Siria. “Otra cuestión distinta es que no hayan podido hacer despegar ningún avión por falta de piezas de repuesto, combustible, o por cualquier otra causa. Pero, por otro lado, también pueden utilizar vehículos aéreos no tripulados, opina. En concreto, es posible comprar “algún drone chino por 50.000 dólares a través de Internet, y engancharle cualquier explosivo”.



Anteriormente, el Comandante Supremo de la OTAN, el general Philip Breedlove, afirmó que, en realidad, los sistemas antiaéreos rusos en Siria amenazan a la Alianza y no están destinados a la lucha contra el EI, ya que los islamistas no disponen de aviones contra los cuales sea necesario emplear tales sistemas.

http://es.rbth.com/tecnologias/defensa/

Tropas sirias y Hezbolá liberan cuatro localidades en Alepo








Las tropas sirias han tomado cuatro localidades de Alepo durante los combates de este fin de semana. 

El canal Al Mayadin informó que el Ejército tomó la ciudad de Zarawi, al sur de la provincia de Alepo, el domingo.

El sábado, las fuerzas sirias y combatientes de Hezbolá capturaron las localidades de Tal Mamu, Azizieh Samaan y Kafr Haddad, también en la provincia.
Varias decenas de terroristas -pertenecientes a grupos como el Frente al Nusra, Ahrar al Sham y la Brigada Suqur al Sham- han resultado muertos en estas operaciones.

La ofensiva en Alepo, protagonizada por la 4 División Mecanizada, Hezbolá, las Fuerzas de Defensa Nacional y las milicias iraquíes, ha tomado un gran número de localidades en la provincia desde el inicio de la ofensiva. 

Con la captura de Kafr Haddad, las Fuerzas Armadas sirias y la Resistencia libanesa están a sólo 25 kms del importante bastión terrorista de Saraqib y a 30 kms de las ciudades sitiadas de Fuaa y Kafraya, de mayoría shií, en la provincia de Idleb.

“La operación del Ejército sirio continúa en las partes sur y este de la provincia de Alepo”, señaló el general de brigada Ali Maihub. “Controlamos ahora más de 250 km2 y hemos devuelto la seguridad a decenas de pueblos y ciudades en la región”.

“El Ejército, en colaboración con las Fuerzas de Defensa Nacional, ha abierto una vía hacia Alepo y ha asegurado esta importante ruta de paso”, añadió.
http://www.almanar.com.lb/spanish

Rusia envía otro barco sofisticado con helicópteros a las costas sirias

Rusia ha continuado llevando armas por aire y mar hacia la costa de Siria, lo que predice una segunda fase en la intervención militar rusa frente al terrorismo en el país árabe.
El destructor Vicealmirante Kulakov no puede ser considerado como un buque ordinario de la Marina rusa. Se trata de un portahelicópteros que se utiliza para la búsqueda de submarinos, el lanzamiento de misiles y operaciones cercanas a la costa. En este sentido, su presencia en Siria podría servir como advertencia a enemigos externos de Siria.
El buque ha realizado ejercicios de búsqueda de submarinos en el Mar Negro así como misiones de reconocimiento con helicópteros embarcados Ka-27. El pasado miércoles, el barco atravesó el Estrecho de Gibraltar, proveniente del norte de Rusia y se dirigió hacia Oriente Medio.

“Los vuelos de entrenamiento que han efectuado tienen un carácter planificado", según señaló el portavoz de la flota, capitán de navío Vadim Sergá citado por RIA Novosti.

"Durante los vuelos los pilotos practicaron misiones de detección de submarinos y de reconocimiento", precisó.

Sergá indicó asimismo que los helicópteros también se entrenaron en acciones coordinadas con infantes de la marina que cumplen misiones de lucha antiterrorista durante el despliegue del barco a través del Atlántico.

En el Atlántico la nave también realizó varios otros ejercicios, entre ellos la práctica de fuego de artillería y tareas de supervivencia de la nave.

Rusia está ahora llevando a cabo un redespliegue de sus barcos de guerra en otras regiones del mundo, en especial enviando nuevas fuerzas navales a la costa siria.

Segunda fase

Según los analistas, el objetivo de llevar el citado barco a las costas de Siria es un resultado de la evolución de la intervención militar rusa y podría ser una señal del inicio de la segunda fase de las operaciones en ese país.

Durante esta primera fase de fuertes bombardeos en Siria, los aviones rusos han destruido la gran mayoría de la infraestructura del EI y otras organizaciones terroristas y ha logrado desbaratar las comunicaciones entre las áreas controladas por los grupos terroristas.

En esta segunda fase podrían tomar parte los helicópteros situados en los barcos de guerra, incluyendo el Vicealmirante Kulakov. También podrían intervenir las fuerzas especiales para llevar a cabo algunas operaciones selectivas, como la eliminación de objetivos difíciles de detectar desde el aire o líderes del EI y otros grupos terroristas.


http://www.almanar.com.lb/spanish/

domingo, 8 de noviembre de 2015

Video: Rusia reduce a escombros una 'fortaleza' del Estado Islámico en la provincia siria de Alepo





Video: Rusia reduce a escombros una 'fortaleza' del Estado Islámico en la provincia siria de Alepo
Publicado: 5 nov 2015 22:01 GMT
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Rusia destruye una 'fortaleza' del EI en la provincia siria de Alepo / Youtube.com / Minoboroni Rossii


El Ministerio ruso de Defensa ha publicado este jueves un video del ataque aéreo llevado a cabo por las Fuerzas Armadas rusas en la provincia siria de Alepo contra uno de los campamentos principales del movimiento yihadista del Estado Islámico.


El video publicado hoy por el Ministerio ruso de Defensa en su cuenta de YouTube muestra un bombardeo de alta precisión llevado a cabo por las Fuerzas Aéreas rusas contra una 'fortaleza' de los terroristas en la provincia siria de Alepo.

En dos días los aviones rusos han completado 81 vuelos y han atacado 263 objetivos de terroristas en Siria, según el general mayor Ígor Konashénkov, representante oficial del Ministerio de Defensa de Rusia.

Además, este jueves el Ejército sirio ha recuperado el control de 250 kilómetros cuadrados en la provincia de Alepo que estaban en manos de grupos terroristas

Seis cazas F-15 estadounidenses llegan a la base aérea de Turquía


Las Fuerzas Armadas de Estados Unidos enviaron seis cazas más F-15 a la base estadounidense de Incirlik en Turquía, informó el mando europeo de EEUU.


"El mando europeo de las Fuerzas Armadas de EEUU dispuso el envío de seis aviones F-15 a la base aérea de Incirlik, Turquía", cita el comunicado del comando en su cuenta oficial de Facebook.


El mensaje afirma que los Eagles, como se apodan estos modelos de cazas, aterrizaron en Turquía.

El mando europeo de EEUU también subrayó que los cazas fueron enviados "a petición del Gobierno de Turquía de apoyarlo para garantizar la soberanía del espacio aéreo turco".


La semana pasada se ha dado a conocer que el presidente estadounidense Barack Obama ordenó enviar más aviones de asalto A-10 y cazas F-15 a la base aérea estadounidense Incirlik en Turquía.



Antes el comandante supremo de la OTAN en Europa, el general Philip Breedlove, afirmó que EEUU quiere aumentar su presencia militar en la base en el marco de su operación contra el Estado Islámico para vigilar el espacio aéreo turco.

El 2 de octubre de 2014 el Gobierno turco aceptó el despliegue de aviones y drones de las Fuerzas Aéreas de EEUU y otros miembros de la coalición contra el Estado Islámico en sus bases militares.