http://mignews.com/news
lunes, 27 de abril de 2015
El incidente entre aeronaves iraní y saudí
Un combatiente marroquí dice que sirios e iraquíes dominan el aparato del EI
COMENTARIOS
Un combatiente marroquí arrepentido de su paso por el Estado Islámico (EI) ha asegurado que el grupo terrorista está dominado por iraquíes y sirios, que mantienen al resto de árabes y musulmanes en posiciones subalternas, según el diario Ajbar Yaum.
El combatiente, identificado como A.A., procedente de Tetuán y que desea regresar a Marruecos, hizo las declaraciones al diario, conocido por publicar testimonios de los combatientes marroquíes en EI, desde algún punto de la frontera sirio-turca.
Los marroquíes no gozan de los mismos "privilegios de seguridad" que reciben los sirios e iraquíes durante los combates, y de hecho aseguró que los marroquíes, y los "extranjeros" en general, son utilizados como "peones" durante los combates.
El combatientes contó al diario que durante su militancia en el EI vivía "aterrorizado" por el peligro al que se exponen y la cantidad de espías internos que vigilaban el comportamiento de cada yihadista extranjero, lo que le llevó a huir y refugiarse en un campamento de sirios establecido en la frontera de Turquía.
El yihadista arrepentido que expresó al diario su deseo de volver a Marruecos explicó que EI no obliga a los combatientes que se incorporan en él a desprenderse de sus pasaportes, pero los propios combatientes muchas veces los rompen como muestra de lealtad.
El diario subrayó, a través de otros testimonios recogidos del EI, que también los saudíes están en esa "jerarquía" en el seno del grupo terrorista, junto a sirios e iraquíes.
Mientras, marroquíes, tunecinos y chechenos son usados como carne de cañón durante los enfrentamientos por órdenes del autoproclamado califa del EI, Abu Bakr al Baghdadi.
Según las estadísticas oficiales, un total de 1.354 marroquíes combaten en las filas de grupos terroristas en las zonas de tensión, de los que 246 murieron en Siria y 40 en Irak, y otros 156 personas volvieron a Marruecos.
http://noticias.terra.com.co/
Aviones militares colisionaron en Feria Aeroespacial México
Dos aeronaves de las Fuerza Aérea Mexicana colisionaron durante un espectáculo aéreo de la primera Feria Aeroespacial México 2015,celebrada en el céntrico Estado de México, provocando que uno de los aviones se desplomara sin reportar víctimas.
El siniestro tuvo lugar a las 11:05 horas (16:05 GMT) y no causó lesionados porque los ocupantes de la aeronave pudieron expulsarse del aparato antes del impacto, informó la Secretaría de Defensa Nacional (Sedena) en un comunicado.
"La tripulación integrada por el comandante de la nave y el copiloto están ilesos y se les realiza un examen médico general para descartar lesiones", apuntó la dependencia.
Se trata de dos aeronaves tipo T-6C+ Texan II que realizaban acrobacias en uno de los actos de clausura de la primera Feria Aeroespacial de México 2015, que se lleva a cabo en la base militar aérea de Santa Lucía.
http://www.cooperativa.cl/noticias/
domingo, 26 de abril de 2015
Enviado habló sobre la preparación de la guerra de Crimea para repeler cualquier amenaza
En el año transcurrido desde la reunificación con Rusia, Crimea se convirtió en una fortaleza inexpugnable y listos para repeler cualquier amenaza, dijo Oleg Belavenets, Representante Plenipotenciario del Presidente de Rusia, Vladimir Putin, en el Distrito Federal de Crimea.

Según Belaventseva, durante este tiempo en la Crimea completado la formación de todos los organismos encargados de hacer cumplir la ley y los departamentos que están totalmente dotados de personal y bien equipadas.
Enviado destacó que la región se ha convertido en una parte integral de Rusia, y no hay razón para temer las amenazas de los ucranianos radicales están construyendo planes para el regreso de la península bajo el control de Kiev.

A principios Pronedra dijo que Sergei Shoigu, titular del Ministerio de Defensa de Rusia, exigió el despliegue de tropas en la dirección de Crimea por la agravación de la crisis de Ucrania y el aumento de la presencia de fuerzas militares extranjeras en las fronteras de la Federación Rusa.
http://pronedra.ru/weapon/
Misiles falla, se cae en un pueblo
El misil, probablemente un tipo Antey-2500, aterrizó cerca del pueblo de Zabolotye. (Foto: Wikipedia, V. Kuzmin)
ACTUALIZACIÓN : El lanzamiento de un misil desde el Centro Espacial de Plesetsk fracasos. El arma cayó cerca de una aldea local.
Por
22 de abril 2015
116
Actualización: El cohete no era un A5 Angara, como se informó anteriormente, pero una Antey-2500.
El bienestar de los pobladores locales y agencias de noticias confirman que el cohete cayo cerca de la aldea de Zabolotye en Arkhangelsk Oblast.
El Ministerio regional de Situaciones de Emergencia sin embargo sostiene que el lanzamiento fallido y caída del objeto "no representa ninguna amenaza para la población local". De acuerdo con representantes de los ministerios, ni el combustible para cohetes, ni los otros componentes de cohetes, incluye cualquier sustancia peligrosa para los seres humanos, Interfax informa.
El pueblo está situado a unos diez kilómetros del lugar de lanzamiento.
El cohete fue lanzado desde Plesetsk en relación con una prueba experimental por el fabricante de misiles Almaz-Antey, Tass.ru informa.
El tipo de arma es un Antey-2500, un S- 300VM de misiles antibalísticos, y no un A5 Angara como se informó anteriormente. El Antey-2500 está diseñado para derrotar misiles táctico,y los misiles balísticos de medio alcance, así como los objetivos aerodinámicos en un rango de hasta 200 km. Se monta en un vehículo todo terreno rastreado.
No es la primera vez que un cohete o misil tierras cerca de la Zabolotye. Con los años, una serie de componentes de cohetes han aterrizado en la zona. Varios de ellos contienen sustancias tóxicas y contaminantes peligrosos para el medio ambiente local y la población local.
http://barentsobserver.com/
Rusia desplegara aviones MiG-31 en la región del Ártico
Los MiG-31 aviones estarán estacionados en los aeropuertos ubicados en la región del Ártico para proteger nuestros puertos y rutas de transporte, Interfax informa en relación con el Comandante en Jefe Adjunto de la Fuerza de Defensa Aeroespacial mayor general Kirill Makarov.
"En la región del Ártico estamos desplegando ambos equipos de reconocimiento diseñado para detectar aviones enemigos y aviones de combate, incluidos los MiG-31 aviones", dijo Makarov.
Señaló que el MiG-31 aviones estarían protegiendo a nuestros puertos, rutas y centros de transporte, así como los buques en toda la región del Ártico. "En particular, estos aviones MiG será proteger a los barcos que viajan a lo largo de Ruta marítima del Norte en caso de un conflicto militar", añadió el general Makarov.
El biplaza supersónico MiG-31 de combate interceptor es el avión de combate ruso de cuarta generación. Fue desarrollado hace 25 años, sin embargo, hoy en día sigue siendo el avión de combate más rápido del mundo que tiene el techo más alto del mundo. Está equipado con misiles de largo alcance aire-aire capaces de interceptar y destruir misiles de crucero a altitudes extremadamente bajas. En la actualidad, las fuerzas de defensa aérea de Rusia operan más de 350 MiG-31 caza-interceptores
http://www.ruaviation.com/news/2015/4/23/3114/
Rusia estará produciendo más de 1.500 sistemas de navegación para PAK FA por año
Aviaton ruso »Jueves 23 de abril 2015 18:46 MSK
Más de 1.500 CONTENEDORES-SP-2M,sistemas de navegación inercial serán fabricados en Rusia cada año. El último caza de quinta generación ruso T-50 (PAK FA) estará equipado con este sistema, RIA Novosti informa en relación con el servicio de prensa de Radioelectrónicos Tecnologías Preocupación (KRET, parte de Rostec Estado Corporation).
" Moscú Instituto de Electromecánica y Automática (IMAE, parte de KRET) desarrolló el sistema de navegación versátil PAPELERAS-SP-2M strapdown inercial, que puede ser instalado en los aviones, embarcaciones o vehículos terrestres.El programa de producción supone la salida de 1.500 sistemas por año ", informa KRET.
Multi-función de combate Su-35S está equipado con sistema de S-SP-2M. También se instalará en aviones PAK FA.
"El costo del nuevo sistema es un 40% menor en comparación con los análogos extranjeros. En ese S-SP-2M outmatches los sistemas extranjeros en términos de rendimiento. Además, su vida útil es de al menos 50.000 horas (casi dos veces más en comparación con los análogos), "dijo el CEO IMAE Alexey Kuznetsov.
BINS-SP-2M es capaz de definir la posición de una aeronave con más precisión (precisión es casi dos veces mayor en comparación con la versión anterior), agregó Kuznetsov. KRET va a modificar S-SP-2M para su uso en aeronaves con base en portaaviones, servicio de prensa agregó.
El sistema está pensado para definir la posición de un objeto, procesamiento de datos y la generación de la navegación y de información de vuelo usando el sistema GLONASS. Al mismo tiempo, el sistema es capaz de definir las coordenadas y los parámetros de movimiento del objeto en modo autónomo y en caso de ausencia de señales externas.
http://www.ruaviation.com/news/2015/4/23/3116/
UAV Supercam en una expedición científica Rosneft "Kara-invierno-2015"
El rompehielos atómico "Yamal" con drones Supercam a bordo zarpó desde el puerto de Murmansk, en expedición de investigación "Kara-invierno-2015", organizado por NK "Rosneft".Ruta se extiende desde el Mar de Barents hasta el Mar de Siberia Oriental, a lo largo de la costa del Ártico ruso.
El propósito de la expedición - el estudio de los glaciares en Nueva Zembla, Tierra del Norte, las islas de Nueva Siberia y la Tierra de Francisco José, con la ayuda de Supercam sistemas de monitoreo remoto. A bordo incluyendo 52 miembros de la expedición dos expertos GC "sistemas no tripulados" (Izhevsk), que con la ayuda de aviones no tripulados llevará a cabo reconocimientos aéreos SuperCam icebergs y formaciones hummocky. Resultantes de la transformación de modelos 3D permiten expertos NK "Rosneft" la ingeniería de diseño más eficiente objetos petróleo.
Anteriormente, este trabajo se llevó a cabo con la ayuda de helicópteros. Sin embargo, el uso de vehículos aéreos no tripulados Supercam puede reducir significativamente los costos. Este UAV puede permanecer en el aire durante un máximo de 4 horas, y usted puede ser volado incluso en condiciones ambientales adversas (rango de temperatura es de -45 a 45 ° C y velocidad del viento de 15 m / s).
Además de los glaciares en la expedición continuará el estudio de los osos polares. En particular, se ha previsto llevar collares con receptores de satélite para adultos, que les permitirá realizar un seguimiento del número y movimiento. La expedición durará 55 días.
A principios de NK "Rosneft" ya ha llevado a cabo una expedición como: "Kara-Verano 2012", "Kara-verano de 2013", "Kara-Invierno 2014" y "Kara-Verano 2014" - pero la expedición de este año como superior a la anterior el número de participantes, y el volumen de las obras proyectadas.
http://securityshow.ru/news/447/
Comandante de la Fuerza Aérea India preocupado por el retraso en los programas del Tejas y del entrenador Sitara
A poco de concluir la Conferencia de los Comandantes de la Fuerza Aérea India (IAF), la institución castrense ha emitido un comunicado expresando la preocupación de su Comandante en Jefe, el Mariscal del Aire Arup Raha, respecto de los retrasos y su impacto en la capacidad operativa, de los programas del "Tejas", avión de combate ligero; y el "Sitara", un reactor de entrenamiento.
La IAF señaló: El Mariscal del Aire expresó su preocupación por los retrasos en los plazos de entrega y su impacto en la disponibilidad operacional. También expresó su preocupación sobre el efecto de estos retrasos en la formación básica de pilotaje en la IAF".
En tanto que ante la IAF los representantes de Oridinance Factory Board, Bharat Dynamics Ltd e Hindustan Aeronautics Ltd, pusieron sobre la mesa las limitaciones existentes por su lado y ambas partes acordaron llevar los programas hacia adelante a través de discusiones así como por la elaboración de soluciones mutuamente aceptables, según también indica el comunicado emitido por la IAF.
Hay que resaltar que las declaraciones del Comandante de la IAF se producen, (como lo expresáramos en nuestra nota del 24 de abril), en un momento en que la IAF está operando con 34 escuadrones de aviones de combate a pesar de su fuerza nominal es de 42 unidades.
Un escenario preocupante es que más de 10 escuadrones de MiG-21 empezarán a ver una eliminación gradual del inventario de la IAF hacia el 2017. Sin embargo, el esfuerzo es de extender la vida operativa de estas unidades por unos cuantos años más.
El retraso del desarrollo del Tejas se suma a la también retrasada compra del Rafale francés como el desarrollo conjunto con Rusia del Avión de Combate de Quinta Generación. A ello se agrega la preocupación por el retraso del programa del Sitara, un reactor de entrenamiento intermedio, que fue autorizado por primera vez en el año 1999.
En la ya citada conferencia, también se discutieron los planes futuros para mejorar la capacidad de la IAF, expresando su Comandante en Jefe su satisfacción por la preparación operativa de la IAF para afrontar cualquier reto de la seguridad nacional. Se expresó además sobre la "frágil y tenue situación" de la zona y la importancia de la IAF de permanecer siempre preparada y vigilante y de responder rápidamente.
Fuente:
Fuerza Aérea India
http://aeronauticadigital.blogspot.com.es/
Tailandia busca mejorar las relaciones militares con China
Tailandia espera mejorar la cooperación con China en la industria de defensa y ejercicios militares conjuntos, con el fin de promover el desarrollo de las relaciones militares entre los dos países, dijo el primer ministro tailandés, Prayut Chan-o-cha.
Prayut hizo las declaraciones en una reunión con Xu Qiliang, vicepresidente de la Comisión Militar Central de China, el viernes en Bangkok.
Dijo que la amistad entre China y Tailandia goza de una historia de larga tradición. Tailandia valora altamente su cooperación con China, así como a largo plazo ayuda desinteresada de Beijing.
Prayut añadió que Tailandia aprecia y apoya la estrategia "One Belt Un Camino", promovida por el gobierno chino, y está dispuesto a vincular su construcción conectividad interna a la estrategia regional, que a su vez, el ferrocarril entre China y Tailandia en el nuevo símbolo de la amistad entre los dos países.
"Tailandia bienvenida a las compañías chinas a participar en el desarrollo de zonas económicas especiales tailandesas. Espero que los dos lados para aumentar la cooperación en la agricultura, el turismo y la industria de defensa, así como el ejercicio militar conjunto, con unos fuertes lazos militares bilaterales", dijo.
Xu dijo que China y Tailandia han alcanzado logros fructíferos en todos los ámbitos de cooperación, ya que los dos países establecieron las relaciones diplomáticas hace 40 años.
"La implementación gradual de la estrategia 'One Belt Una Road' promoverá aún más la cooperación estratégica entre China y los países relacionados, complementar ventajas entre sí, y acelerar el desarrollo y estabilidades regional", dijo Xu.
China, sostiene la pauta para la diplomacia barrio con la amistad, la sinceridad, el beneficio mutuo y la no exclusión, trabajando con Tailandia para enriquecer aún más la asociación estratégica integral bilateral, agregó.
Xu señaló que las dos partes puedan fortalecer los ejercicios militares conjuntos, intercambios médicos militares, armamento y la cooperación tecnológica, así como mejorar la cooperación multilateral en seguridad y contra asuntos de terrorismo.
http://www.ecns.cn/2015/04-25/163083.shtml
Suscribirse a:
Entradas (Atom)

