sábado, 30 de mayo de 2020

Turquía pierde drones en Idlib como si no costasen (actualizado)



Siria

Una de las cosas que más ha llamado la atención de lo ocurrido en Siria en los últimos días es que Turquía ha perdido una buena cantidad de drones MALE en muy poco tiempo, algo que deja en muy mala posición a este tipo de aeronaves cuando enfrente a una defensa aérea mínima.

Por lo conocido, Turquía opera en la zona dos tipos de drones:

Anka S

Bayraktar








Según fuentes rusas citadas por el diario Izvestia, Turquía habría perdido 12 drones en unos días en la zona de Idlib. A saber:

5 Anka S

7 Bayraktar



Los protagonistas de derribarlos fueron los sistemas sirios de defensa aérea Buk (Buk M2E) y Pantsir:


Buk M-2E sirio






Pantsirs sirios












Según fuentes sirias, se derribaron 10 drones turcos en 3 días.





No hay manera de saber cuantos drones turcos han sido derribados pero sí parece que han sido unos cuantos en los dias más calientes y fruto de esos derribos su empleo en combate ha ido reduciéndose de forma significativa, lo que ha permitido que el SAA y aliados recuperasen el terreno perdido.

Estos podría ser algunos de los drones turcos derribados desde que Ankara decidió entrar en Idlib:

Anka S







Anka S







Anka S







Bayraktar







Bayraktar








Bayraktar








Bayraktar








Los restos de un drone Bayraktar que han sido encontrados en la zona ...












Los restos de otro drone turco descubiertos en Idlib, en este caso un Anka... nuevo











Lo curioso es que estaba guardado en un almacén de los rebeldes, lo que parece indicar que se trató de ocultar la pérdida.



La realidad es que se han derribado muchos drones turcos MALE (media altitud, larga duración) en Idlib en muy poco tiempo demostrando que los drones de esta categoría MALE y de la HALE (alta altitud, larga duración) lo tienen muy complicado para sobrevivir en un entorno con amenazas en el aire.


Subo un artículo en el que se cita un dato que ha dado mucho de qué hablar en las últimas semanas (17-3-2020)...



Según estas fuentes, el empleo de los sistemas sirios Buk M-2E en Idlib ha sido un éxito dejando el siguiente balance:

25 misiles SAMs lanzados

20 drones turcos derribados

2 drones turcos dañados

3 misiles SAM fallaron

Darle más o menos crédito a estas estadísticas ya queda para el criterio de cada uno.


Tras el bombardeo contra el convoy ruso que provocó 34 muertos a los turcos Rusia -alguien lo duda- dejó hacer a Turquía generando una suerte de espejismo donde los drones turcos macharon al SAA y aliados en la región durante unos días pero en un momento dado alguien debió decir algo así como ¡se acabó lo que se daba! y las defensas sirias comenzaron a derribar drones como si estos fuesen fichas de dominó. Este "retardo" quizá se debiese a que se tuvo que trasladar medios de defensa aérea desde otras zonas del país (!).

Cómo habrá sido la cosa que al poco tiempo los drones turcos dejaron de tener la repercusión que tuvieron durante unas horas y el SAA y aliados recuperó lo perdido consiguiendo llegar a la mesa de negociación en Moscú, entre Putin y Erdogan, en una posición de fuerza indebatible.

En el capítulo drones hay muchas fantasías y muchas personas que se dejan llevar por ellas. La realidad, demostrada en los distintos conflictos, es que los drones MALE y HALE no pueden operar en entornos donde el enemigo disponga de una mínima defensa aérea y si es el caso de que se atreven a hacerlo las bajas son cuantiosas, como le ha ocurrido a Turquía estos días pasados. Algo que no puede ser asumido por nadie, sin contar, si acaso, a EEUU, China y la Federación Rusa.

Además, para más INRI, Turquía también opera este tipo de drones en libia y al igual que en Siria las defensas del LNA libio los derriban en cantidades importantes hasta el punto de que si sumamos las bajas entre Siria y Libia en esos días... ¡una semana!, Turquía puede haber perdido quizá 18 drones MALE que es, repito, una barbaridad.

Si sumamos semanas anteriores la cifra subiría considerablemente.

La utilidad de los drones y su eficacia en combate no va de la mano de los drones MALE y HALE, que son la menor parte de las flotas, sino de los drones pequeños; los minidrones, microdrones y nanodrones. Estos son elementos prescindibles y fáciles de reponer. Su pérdida no representa un revés importante.

En cambio los drones MALE y HALE son muy costosos y muy fáciles de derribar, como su operación en los distintos conflictos ha demostrado. Sólo se necesita que enfrente haya unos mínimos medios de defensa aérea. Aparte de no ser fáciles de reponer por su elevado coste.

Lo demás son fantasías propias de Hollywood.



Siria: el ejército sirio recibe aviones de combate Mig-29 actualizados de Rusia La hora 18:46 hora de Damasco 30 de mayo de 2020

El ejército sirio recibe 29 aviones mig de Rusia

La hora 18:46 hora de Damasco
30 de mayo de 2020


Una fuente militar siria anunció que el ejército sirio había recibido varios combatientes rusos MiG-29

La fuente dijo que en el marco de la cooperación militar y técnica entre la República Árabe Siria y la Federación Rusa, y dentro de una ceremonia especial celebrada en la base Hmeimim, la parte rusa entregó el próximo lote de aviones de combate MiG-29 avanzados y modernizados al Ejército Árabe Sirio

Agregó: Los aviones que son más efectivos que su generación anterior han llevado a cabo sus vuelos desde la base de Hmeimim a sus áreas de concentración en los aeropuertos militares sirios, a partir del 1 de junio de 2020 nuestros valientes pilotos comenzarán a realizar los cambios programados en este espacio aéreo sirio.

Rusia busca "fortaleza" libia advierte general de brigada estadounidense



Publicado el 30 de mayo de 2020
Rusia busca "fortaleza" libia advierte general de brigada estadounidense

El personal militar ruso ha entregado 14 aviones de combate MiG 29 y Su-24 a la base aérea Jufra del Ejército Nacional de Libia, dice el ejército estadounidense, a pesar de las negaciones del LNA y el miembro del parlamento ruso Viktor Bondarev, él mismo ex jefe de la fuerza aérea rusa, Reuters informes .

El general de brigada estadounidense Gregory Hadfield, subdirector de la Dirección de Inteligencia del Comando de Estados Unidos para África, dijo a un pequeño grupo de reporteros que la ruta de vuelo de los aviones rusos se originó en Rusia y pasó a través de Irán y Siria, donde fueron pintados " para camuflar su origen ruso", antes de llegar a Libia. .

Las imágenes de satélite sugieren que los Su-24 se almacenan actualmente en hangares en la base aérea de al-Khadim en el este del país.


Hadfield dijo que el avión aún no se había utilizado, pero podría agregar nuevas capacidades para el LNA del comandante oriental Khalifa Haftar, que hasta ahora ha fallado en su esfuerzo de un año para capturar Trípoli, la sede del Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA) reconocido internacionalmente.

El GNA, a su vez, ha estado recibiendo un apoyo crítico de Turquía, incluidos los ataques con aviones no tripulados.

Pero Hadfield advirtió que Moscú puede no requerir una victoria absoluta para que Haftar avance los intereses rusos.

"Respaldar el LNA y el Mariscal de campo Haftar, realmente no se trata de ganar la guerra, se trata de desarrollar fortalezas", dijo Hadfield.

"Si Rusia asegura una posición permanente en Libia y, lo que es peor, despliega sistemas de misiles de largo alcance, será un cambio de juego para Europa, la OTAN y muchas naciones occidentales".

Libia está una vez más al borde después de años de caos que siguió a la sublevación contra Muammar Gaddafi en 2011. Con más armas y combatientes entrando, los libios temen un conflicto interminable alimentado por poderes externos


Aviones ucranianos y turcos escoltan bombarderos de EEUU cerca de costas rusas


Por Sputnik
- 29 Mayo, 2020 
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Washington, 29 may (Sputnik).- Los bombarderos estratégicos estadounidenses fueron escoltados por primera vez por aviones de combate ucranianos y aeronaves cisterna turcos en su vuelo a lo largo de las costas de Rusia, dijo el viernes la Fuerza Aérea del país norteamericano.

«Dos Lanceros B-1B de la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth, Dakota del Sur, realizaron una misión estratégica de la Fuerza de Tarea de Bombarderos de largo alcance y larga duración en toda Europa y la región del Mar Negro, el 29 de mayo de 2020», dijo la Fuerza Aérea en el comunicado.

Agregó que «esta fue la primera vez que una misión de la Fuerza de Tarea de Bombarderos se integró con los Flankers Su-27 de Ucrania y los Fulcrums MiG-29 y los KC-135 turcos».

El ejército ruso dijo anteriormente que detectaron el viernes bombarderos estratégicos B-1B de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos sobre los mares Negro y Báltico, y enviaron aviones de combate para interceptarlos.

Los aviones de combate rusos se acercaron a los bombarderos estadounidenses, y estos se apartaron de la frontera de Rusia, dijo el Ministerio de Defensa. (Spuntik)


El imperativo del F-22

Por: David A. Deptula y Douglas Birkey, Instituto Mitchell   hace 2 días

Dice que Dave Deptula y Douglas Birkey del Instituto Mitchell llaman al F-22 "las joyas de la corona en el arsenal militar de la nación". (Fuerza Aerea)




La pérdida de un F-22 Raptor durante un vuelo de entrenamiento el 15 de mayo sirve como una llamada de atención con respecto al tamaño del inventario de Raptor.


La visión del túnel hace más de una década relacionada con las operaciones de contrainsurgencia en Afganistán e Irak vio a la nación comprar muy pocos F-22, con solo 187 comprados frente a los 381 requisitos militares oficiales. Ahora, con esas guerras en gran medida en el espejo retrovisor y una nueva Estrategia de Defensa Nacional, los atributos de capacidad que ofrece el F-22 son más importantes que nunca.


Estos aviones furtivos de quinta generación son las joyas de la corona en el arsenal militar de la nación. El reciente accidente refuerza la necesidad de duplicar la fuerza del F-22 al financiar completamente las actualizaciones necesarias. Ninguna otra capacidad, estadounidense o extranjera, se acercará al F-22 durante años en el futuro. Es importante que las decisiones de gestión de presupuesto e inventario reflejen esa realidad.


La misión principal del F-22 es asegurar la superioridad aérea, una condición vital para cualquier operación militar exitosa. Si bien la aeronave también puede atacar objetivos en tierra con gran precisión y realizar inteligencia, vigilancia y reconocimiento dentro del espacio aéreo en disputa, en esencia, el Raptor seguirá siendo un campeón aire-aire. Debido a su amplia gama de capacidades, no todas conocidas, el F-22 es el mayor elemento disuasorio convencional de nuestra nación. Si bien el tamaño de la fuerza actual es pequeño en relación con otras fuerzas de combate, el F-22 tiene, como mínimo, un efecto de orden de magnitud mayor que cualquier otro caza en el mundo.


El F-22 es un avión fundamentalmente único debido a la integración incomparable de sigilo, tecnología de sensores, potencia de procesamiento y rendimiento de vuelo sin igual. Si bien muchos luchadores tienen algunos elementos de esta mezcla, ninguno posee el paquete total que ofrece el F-22. El sigilo hace que sea extremadamente difícil para un enemigo cerrar la cadena de asesinatos. Los sensores y la potencia de procesamiento le permiten comprender el espacio de batalla con una gran perspicacia, lo que permite que los F-22 estén en el lugar y el momento correctos para lograr los efectos deseados mientras minimiza las vulnerabilidades. Sus características de vuelo de velocidad y maniobrabilidad son simplemente inigualables por cualquier otro avión. Cualquiera que cuestione el valor de la F-22 debe considerar por qué los amigos y enemigos por igual son todas las opciones perseguían a desarrollarse como capacidades-- son que cambia el juego.



El hecho de que la nación necesite más F-22 no es ciencia espacial. Sin embargo, dado que la línea de producción del F-22 cerró hace años, esta no es una opción factible. Asegurar que el F-35, un avión diseñado para complementar el F-22 con un mayor enfoque en el ataque terrestre, no repita este mismo error es ciertamente una lección importante. Ese avión también es una inversión esencial en nuestro arsenal aéreo. De hecho, una mayor tasa de compra anual de F-35 se vuelve más importante dada la pequeña fuerza de F-22. Los futuros conceptos de dominación aérea de la próxima generación también deben proceder. Sin embargo, las presiones presupuestarias relacionadas con COVID-19 probablemente retrasarán un avance significativo a este respecto. Los planes que existen en el nivel de PowerPoint y los conceptos operativos teóricos no deben confundirse con capacidades concretas que puedan enfrentar los desafíos actuales y futuros. Otras inversiones en diseños antiguos como el F-16 y el F-15, originalmente diseñados hace medio siglo, simplemente no cumplen con los requisitos modernos. Si bien estos aviones seguirán siendo una parte importante del inventario por necesidad, su utilidad operativa disminuirá dado que no abordan los desafíos que dominarán cada vez más el entorno de seguridad.


Esto deja al F-22 como la capacidad de superioridad aérea clave de la nación. Los adversarios respetan el avión y es precisamente por eso que se despliegan regularmente como una señal de resolución. Si estalla el conflicto, los F-22 estarán a la vanguardia de las operaciones. Esto impone un imperativo extremo al financiar las actualizaciones de Raptor para garantizar que sigan siendo viables durante años en el futuro. La forma más rentable de aumentar la capacidad de la fuerza F-22 es actualizar los 33 bloques 20 F-22 más antiguos utilizados para el entrenamiento y las pruebas a plena capacidad de combate. Esta opción basada en los efectos daría como resultado un escuadrón adicional de F-22 por una fracción minúscula del costo de alcanzar la capacidad de combate de quinta generación de cualquier otra manera. Para aquellos que se centran en el costo, ¿están preparados para pagar el precio de no tener toda la fuerza del F-22 en su máximo potencial? Ese proyecto de ley se mediría en objetivos estratégicos entregados, desgaste significativo de la fuerza y ​​vidas perdidas.


Cancelar la producción del F-22 con la mitad del requisito militar no cumplido fue una tragedia cuyo impacto se sentirá durante años. Sin embargo, esa es la pista detrás de nosotros. Lo que importa ahora es cómo aprovechar al máximo los F-22 que tenemos. Actualizar la fuerza del bloque 20 anterior de los F-22 a la capacidad de combate total entregará un mensaje muy claro a los posibles adversarios. Todo se reduce a la capacidad real y la capacidad con los F-22 que poseemos. Optimicemos ese número. Los desafíos de seguridad de hoy y de mañana no exigen nada menos.
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David Deptula es un teniente general retirado de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Con más de 3.000 horas de vuelo


jueves, 28 de mayo de 2020

Libia será la arena de guerra de drones más grande del mundo

TB2 Drones turcos Bayraktar fueron utilizados en la guerra libia. (Foto: Creative Commons)


La energía aérea ha desempeñado un papel cada vez más importante en el conflicto libio. El terreno relativamente desértico no tiene características en el norte y la costa, lo que hace que las unidades terrestres sean fácilmente visibles.

La Fuerza Aérea del Tratado Nacional (GNA) del Gobierno, reconocida por la ONU y la insurgencia centrada en el este, el general Khalifa Haftar junto con el Ejército Nacional Libio (LNA), utilizó aviones de combate franceses y la antigua era soviética y no fue debidamente cuidado.

Cuando se han utilizado cazas tripulados, la mayoría de las guerras aéreas también son llevadas a cabo por vehículos aéreos no tripulados (UAVS) o drones.

Con casi 1.000 ataques aéreos realizados por UAV, el Representante Especial de la ONU para Libia, Ghassan Salame, calificó el conflicto como "la guerra contra drones más grande del mundo".

UAV es beneficioso por varias razones. No sólo proporcionan información valiosa sobre los enemigos que pueden parecer distantes, sino que también pueden atacar inmediatamente al objetivo con una tasa de éxito mucho mayor. Si el dron es derribado y aplastado, el piloto está a salvo, de vuelta en la base y el siguiente dron puede reemplazarlo.

La llegada del avión no tripulado chino Wing Loong en 2016 hizo una diferencia significativa en la capacidad militar del LNA. Utilizado por primera vez en la batalla por Derna en el este de Libia, el dron tuvo un impacto decisivo como resultado de las fuerzas de Syura Mujahidin leales al general Haftar.

Este dron de hecho chino fue operado por pilotos de los Emiratos Arabes Unidos (EAU) y voló desde la base aérea de Al Khadim en el este, con un radio de caza de 1.500 km (932 millas), lo que significa que podían transmitir misiles y bombas guiados con precisión, podrían invadir cualquier área del país.

El Drone fue utilizado para un gran efecto en la Batalla de Trípoli, que fue anunciado General Haftar en abril de 2019 contra GNA.

GNA, las fuerzas gubernamentales fueron repetidamente repulsadas a los bolsillos cuando la capital estaba rodeada por el LNA.

Para todas las conversaciones sobre los ataques aéreos de "precisión", el número de víctimas civiles aumenta cuando el objetivo está en las zonas urbanas.

Ahora existe la duda de que el GNA reconocido por la ONU, encabezado por el Primer Ministro Fayez Al-Serraj, podría durar más tiempo, aunque hubo apoyo de Italia y Qatar.Drone Wing-Loong II China.

Intervención turca

Sin embargo, las probabilidades de LNA cambiaron en diciembre de 2019 cuando el presidente turco Recep Tayyip Erdogan confirmó que Turquía mejoraría drásticamente su apoyo militar a Al-Serraj y GNA.

Con sus tropas, Erdogan envió un dron armado de fabricación turca, el Bayraktar TB2. Más pequeño y con un alcance mucho más corto que el Wing Loong, Bayraktar todavía es capaz de involucrar y destruir objetivos terrestres del LNA, interrumpir la línea de suministro del LNA y atacar la base aérea más cercana que una vez fue considerada segura. Las fuerzas terrestres progubernamentales ahora pueden avanzar con protección aérea.

Esta condición combinada con la llegada del misil Hawk a tiempo, siendo parte entre otros sistemas de defensa aérea, hace que la base aérea principal GNA en el aeropuerto Mitiga Trípoli pueda operar sin temor a ser atacada.

El efecto es dramático cuando GNA lanza un contraataque y en los rayos se apoderan de las ciudades costeras de Surman, Sabratah y Al-Ajaylat junto con la ciudad fronteriza de Al-Aajah. Esto fue seguido por repetidos ataques contra la base aérea de Al-Watiya, que las tropas de Haftar utilizaron como su principal punto de operación.

La base aérea fue finalmente recapturada el 18 de mayo, un golpe aplastante para las ambiciones de Haftar en el oeste de Libia no sólo para la sede del LNA allí, sino también para el suministro y el centro lógico.

La unidad del LNA se vio obligada a retirarse, especialmente porque la unidad de defensa aérea de fabricación rusa Pantsir S-1 suministrada por los EAU fue demolida de forma integral, haciendo que las tropas retrocedan con poca o ninguna protección contra los ataques aéreos.

Los informes de los medios afirman que el sofisticado equipo de interferencia turco es responsable de confundir el radar Pantsir, haciéndolo vulnerable a los ataques aéreos de los drones Bayraktar.

Los progresos más al sur y al este de Trípoli aflojaron significativamente las garras de Haftar en la capital, porque las tropas leales a él se vieron obligadas a retirarse. Cientos de mercenarios del contratista militar ruso Wagner Group han sido evacuados del aeropuerto de Bani Walid.

En una serie de eventos desagradables, el Comando Africano de los Estados Unidos dijo que un avión de combate ruso voló desde la base aérea de Khmeimin en Siria a la instalación propiedad del LNA en Jufra, en el centro de Libia, para aumentar la capacidad de las tropas de Haftar y sus aliados. Los MiG-29 multifunción y dos cazas de ataque Sukhoi Su-24 fueron enviados junto con la escolta de al menos dos aviones de combate de largo alcance de 4,5 generaciones del Su-35, en una clara señal a Turquía y GNA de que la derrota de Haftar debería ser tan limitada.

La reacción de los Estados Unidos a esto es muy aguda, la publicación de fotos por satélite es una indicación de su preocupación.

El general de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos Jeffrey Harrigian dijo que la amenaza potencial es que los rusos puedan "apoderarse" de bases en la costa libia y "ejercer capacidades permanentes anti-acceso, creando áreas" que fueron creadas, convirtiéndose en una preocupación de seguridad muy real en el lado sur de Europa.

La Fuerza Aérea a veces puede cambiar las oleadas en los conflictos militares, también se ha utilizado en Libia como un indicador de los niveles de amenaza, herramientas diplomáticas y una posible advertencia de escalada si el evento se deja incontrolado. (AT/RI-1/P1)

Fuente: Escritos de Alx Gatopoulos sobre Al Jazeera

Agencia de Noticias Mi'raj (MINA)

Una armería rusa recibe el primer pedido de la pistola más potente del mundo


Una armería rusa recibe el primer pedido de la pistola más potente del mundo
© Sputnik / Andrey Stanavov


MOSCÚ (Sputnik) — La empresa armera rusa Tsniitochmash anunció que recibió el primer pedido de la pistola Udav, capaz de atravesar placas de acero de hasta 4 mm.

Pistolas UDAV de fabricacion RUSA, el modelo 01 - Espacio Armas
"Ya tenemos el primer pedido de la pistola Udav", dijo a Sputnik el director general de la entidad, Albert Bákov sin precisar el volumen.

Con una capacidad del cargador para 18 balas de calibre 9 mm, Udav tiene un alcance de 100 metros.

Construida con materiales polímeros mejorados, la nueva pistola mantiene sus características técnicas en un rango de temperatura de -50 a 70 grados centígrados.

EEUU aprueba posible actualización de misiles Patriot de Kuwait por $1.400 millones


EEUU aprueba posible actualización de misiles Patriot de Kuwait por $1.400 millones
© AFP 2020 / Bulent Kilic


WASHINGTON (Sputnik) — El Departamento de Estado de EEUU firmó tres ventas de armas propuestas para modernizar las defensas de misiles Patriot en Kuwait en un paquete por un total de más de 1.400 millones de dólares, dijo la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa (DSCA).


Los paquetes incluyen 84 potenciadores del segmento de misiles por 800 millones de dólares, artículos de reparación de misiles valorados en 200 millones de dólares, más un acuerdo de capacitación y soporte técnico por valor de 425 millones de dólares, dijo la agencia del Pentágono en múltiples declaraciones.


© AP PHOTO / MINDAUGAS KULBIS
Estados Unidos remueve sus sistemas Patriot de Arabia Saudí"La venta propuesta respaldará la política exterior y la seguridad nacional de los Estados Unidos al ayudar a mejorar la seguridad de un importante aliado no perteneciente a la OTAN que es una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en el Medio Oriente", dijeron tres comunicados de prensa por separado, usando un lenguaje idéntico.



La pieza central del paquete, para 84 Mejoras del Segmento de Misiles (MSEs), también incluye repuestos, herramientas y suministros de prueba y una larga lista de equipos relacionados, que DSCA dijo que "mejorará la capacidad de Kuwait para enfrentar las amenazas actuales y futuras y proporcionará mayor seguridad para su infraestructura crítica de petróleo y gas natural".
"Kuwait utilizará la capacidad mejorada para fortalecer su defensa aérea nacional al enfrentar mejor las amenazas aéreas actuales y futuras. La adquisición de estos misiles permitirá la integración con las fuerzas estadounidenses para ejercicios de entrenamiento, lo que contribuye a la seguridad regional y la interoperabilidad ", dijo DSCA.

Las ventas propuestas no alterarán el equilibrio militar básico en la región, según DSCA

Sistemas de protección activa Shtora-1 para tanques vietnamitas T-90S/SK



Al menos una parte de los tanques T-90S y T-90SK del ejército vietnamita han sido equipados con el sistema de protección activa Shtora-1 (APS)

Esto se puede ver en las imágenes publicadas el 12 de mayo por el Canal de Televisión de Defensa Nacional de Vietnam (QPVN) que mostró al menos un T-90SK y dos T-90S equipados con el APS de producción rusa. Los mismos vehículos también parecen tener una ametralladora rusa diferente de 12,7 mm en la torreta, el Kord en lugar de la NSVT

Moscú completó la entrega de 64 T-90S/SK en marzo de 2019 en virtud de un contrato firmado en 2016 valorado por la gran bretaña Jane's en alrededor de 250 millones de dólares.

Un representante del Ejército Popular de Vietnam siempre dijo a Jane's que los MBT habían sido entregados en dos grandes lotes en diciembre de 2018 y febrero de 2019. Los tanques, ya entregados con blindaje reactivo explosivo Kontakt-5, reemplazan al decrépito T-54.


Ejército de EE.UU.: Rusia envió 14 combatientes MiG 29 y Su-24 a Libia





Newsroom , CNN Grecia
23:48 Miércoles, 27 de mayo de 2020 - Actualizado 00:03


Fuente: AP Photo/Pavel Golovkin


El personal militar ruso voló los aviones de combate MiG 29 y SU-24 a una base aérea libia escoltada por otros combatientes rusos, dijo el ejército estadounidense, detallando el despliegue de la energía aérea que podría tener un gran impacto en la guerra de Libia.




Moscú apoya al Ejército Nacional Libio (LNA), en el este de Libia, khalifa Haftar en la guerra contra el Gobierno de Acuerdo Nacional (GNA), que es reconocida por las Naciones Unidas y apoyada por Turquía. Libia está sujeta a un embargo de armas de la ONU.

Un diputado ruso negó anteriormente que Moscú hubiera enviado personal militar a Libia y que la Cámara Alta no hubiera recibido ninguna solicitud de aprobación de dicha misión.

El martes, el Comando Militar Africano de los Estados Unidos (AFRICOM) dijo que Rusia había enviado aviones de combate a Libia a través de Siria para apoyar a los mercenarios rusos que luchaban junto al LNA.

Dijo que el avión fue repintado en Siria para quitar el emblema de la Fuerza Aérea de la Federación Rusa.

En un hilo publicado, el ejército estadounidense añadió que el avión voló con personal militar ruso y fueron escoltados a Libia por combatientes rusos,lo que indica un mayor nivel de participación de Moscú en el país norteafricano devastado por la guerra.

Primero aterrizaron en Tobruk, en el este de Libia, y luego volaron a Jufra, en el centro de Libia, un bastión del LNA, según los puestos. Agregaron que 14 nuevos aviones de combate rusos sin bandera llegaron a Jufra.

Haftar sufrió recientemente una serie de fracasos militares en su operación para apoderarse de la capital Trípoli, y mercenarios rusos que habían huido de los frentes en las afueras de la ciudad dejaron una ciudad más al sur el sábado.

Hoy temprano, el ministro francés de Relaciones Exteriores, Jean-Yves Le Drian, advirtió que el escenario de Siria se está repitiendo en Libia. "La crisis se está intensificando. Nos enfrentamos a una 'syriza' de Libia", dijo al Senado francés.