sábado, 22 de febrero de 2020

La OTAN confirma la suspensión de sus operaciones ofensivas en todo Afganistán


- 22 Febrero, 2020 

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Kabul, 22 Feb. (EUROPA PRESS).- El comandante de la misión de la OTAN en Afganistán, el general Austin Scott Walker, ha confirmado este sábado la suspensión de todas las operaciones de ataque de la alianza internacional en el país como parte del inicio del periodo de reducción de violencia esta pasada medianoche.

«En este momento, todas nuestras operaciones tendrán carácter defensivo», ha declarado el general Miller durante una rueda de prensa en la capital, Kabul.

«Hemos detenido nuestras operaciones ofensivas como parte de nuestras obligaciones con el acuerdo, pero seguimos comprometidos con la defensa tanto de nuestras fuerzas como de las fuerzas de seguridad afganas», ha avisado el general antes de recordar que lo que ocurra en los próximos siete días es un paréntesis que los talibán deben aprovechar para demostrar una verdadera voluntad de paz.

«Estamos ante un esfuerzo condicional, un periodo de prueba», ha declarado el general, a la espera de la posible firma el próximo día 29 de un acuerdo de paz que ponga fin a casi 20 años de conflicto entre Estados Unidos y las milicias talibán en el país.

El general ha asegurado que es consciente de la existencia de grupos armados que no guardan relación alguna con los talibán y que podrían perpetrar ataques armados durante este periodo de reducción de violencia.

«Nos preocupa que haya algunos grupos en Afganistán que quieran perturbar el medio ambiente. Tales grupos existen en la región», ha reconocido su acompañante en la rueda de prensa, el ministro de Defensa en funciones, Asadulá Jalid.

Así, y para diferenciar posibles ataques de otros grupos armados disfrazados de talibán con la intención de descarrilar el proceso, el general ha declarado que Estados Unidos y la OTAN tienen intención de «analizar todos los eventos que ocurran a partir de ahora».

«Queremos asegurarnos de que vamos a realizar el análisis correcto de cualquier evento que pueda ocurrir para descubrir si están actuando otros grupos o son casos de falta de comunicación con los talibán», ha explicado en su comparecencia, recogida por la cadena afgana Tolo News.

«A título personal», ha reiterado, «vamos muy en serio y espero que todas las partes, los talibán incluidos, vayan en serio también. La OTAN entera está detrás de este esfuerzo».



EEUU no tiene intenciones de lanzar nuevos misiles de bajo rendimiento en Europa



Washington, 21 feb (Sputnik).- Estados Unidos no tiene planes de desplegar nuevos misiles nucleares de bajo rendimiento en Europa en respuesta a Rusia, dijo el viernes un alto funcionario del Departamento de Defensa de Estados Unidos a periodistas.

«No tenemos intención de desplegar un nuevo sistema de bajo rendimiento en Europa; nuestra respuesta a la violación rusa es una respuesta convencional», dijo el funcionario, «responderemos con misiles de crucero convencionales y misiles balísticos convencionales del rango que está contemplado por el INF (Tratado de Fuerzas Nucleares de Rango Intermedio)».

La misma fuente también reveló que Estados Unidos está más preocupado por la cantidad y los tipos de armas nucleares no estratégicas que posee Rusia en lugar de por sus nuevos sistemas.

«Creo que estos nuevos sistemas novedosos que Rusia anunció hace aproximadamente un año, un torpedo nuclear submarino, o misil de crucero nuclear, eso no proporciona a Rusia una ventaja estratégica per se sobre lo que tienen hoy», dijo el funcionario.

Y amplió: «lo que realmente nos mantuvo despiertos por la noche cuando realizamos una revisión de la postura nuclear no fueron estos pocos sistemas novedosos, sino un gran inventario de armas nucleares no estratégicas; y no son solo los números, son los diferentes tipos».

Por ejemplo, dijo el funcionario, el torpedo nuclear subacuático destinado a destruir objetivos costeros no agrega ninguna capacidad adicional porque los rusos ya pueden hacerlo con misiles de crucero de lanzamiento marítimo, misiles balísticos de lanzamiento submarino y misiles balísticos intercontinentales.

El Pentágono está más preocupado por las 2.000 armas nucleares tácticas terrestres, aéreas y marítimas de Rusia, dijo el funcionario.

Rusia tiene cargas nucleares y de profundidad convencionales, continuó el funcionario, y torpedos que disparan desde barcos y submarinos, junto con misiles tierra-aire.

El funcionario también alegó que Rusia tiene misiles de crucero de lanzamiento terrestre en violación del Tratado de Fuerzas Nucleares de Rango Intermedio (INF).

El año pasado, Estados Unidos se retiró del INF con Rusia, que restringió durante décadas el desarrollo y despliegue de misiles de crucero balísticos y terrestres de alcance intermedio y de corto alcance.

Richard estimó que Rusia había recapitalizado el 76 por ciento de sus fuerzas nucleares estratégicas con armas y equipos modernos.

Los dos países representan casi el 95 por ciento de las reservas nucleares del mundo.

El último pacto importante de control de armas expira a principios de 2021.

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, indicó repetidamente que dejaría que terminara a menos que se firmara un nuevo acuerdo para incluir a otras naciones, principalmente China.

Pekín, sin embargo, rechazó la idea. (Sputnik)


¿Las bombas y misiles lanzados por EE.UU. cuanto cuestan realmente?


-22 febrero, 2020
 

Muchas veces vemos imágenes de aviones de combate militares estadounidenses, drones y helicópteros desplegados en operaciones en el extranjero, o incluso durante ejercicios en los Estados Unidos o en el extranjero, que a menudo se cargan con varios misiles y otras municiones guiadas con precisión. No es ningún secreto que Estados Unidos gasta mucho en defensa, pero ¿cuánto cuesta cada una de estas armas?

Los precios individuales de varias municiones lanzadas desde el aire es algo interesante e importante a considerar, especialmente teniendo en cuenta cuántos de ellos gasta el ejército de los Estados Unidos cada año. Solo en 2019, los aviones militares estadounidenses, tripulados y no tripulados, emplearon 7.423 municiones de varios tipos en Afganistán y otras 4.729 en Irak y Siria, según datos oficiales. Este año, ya han gastado 415 y 68 armas en esas mismas áreas, respectivamente.

War Zone ha colectado los últimos costos unitarios de muchas de las armas lanzadas por el Pentágono para darles a los lectores una idea de cuánto está gastando para armar sus flotas de aviones de combate. Cabe destacar que estos son los precios de las armas individuales y no tienen en cuenta ningún gasto futuro en servicios de apoyo, modificaciones o actualizaciones. Algunos pueden estar sorprendidos, o incluso un poco mortificados, por lo caras que son algunas de estas armas.


También es importante tener en cuenta que los precios unitarios fluctúan enormemente, en algunos casos, dependiendo de varios factores, incluidas las economías de escala de comprar lotes más grandes. Lo que esto significa es que diferentes servicios pueden terminar pagando diferentes cantidades por las mismas armas. Un solo servicio también podría encontrarse pagando diferentes cantidades por las mismas municiones en el presupuesto base y el presupuesto suplementario de Operaciones de Contingencia en el Extranjero (OCO), especialmente si el tamaño de los diversos pedidos es significativamente diferente.


Lo que sigue son los precios unitarios, redondeados al dólar más cercano, que las diversas ramas del ejército de los EE. UU. esperan pagar por varias armas lanzadas desde el aire en el año fiscal 2021 tal como aparecen en los documentos oficiales del presupuesto.

Misiles aire-aire:

AIM-9X Sidewinder (Fuerza Aérea) – $ 472,000

AIM-9X Sidewinder (Marina) – $ 430,818

Estos precios unitarios son promedios para todos los pedidos proyectados para el año fiscal 2021 para ambos servicios, que incluyen muchos misiles AIM-9X-2 Block II y AIM-9X-3 Block II +, el último de los cuales es específicamente para las variantes F-35 Joint Strike fighter.

AIM-120D Misil aire-aire avanzado de mediano alcance (AMRAAM) (Fuerza aérea) – $ 1.095 millones

AIM-120D Misil aire-aire avanzado de rango medio (AMRAAM) (Marina) – $ 995,018

Misiles aire-superficie:

AGM-88G Alcance avanzado de misiles guiados antirradiación avanzado (AARGM-ER) (Marina) – $ 6.149 millones

AGM-114 Hellfire (Fuerza Aérea) – $ 70,000

Este precio unitario es un promedio para todo el pedido proyectado para el año fiscal 2021, que puede incluir una variedad de misiles Hellfire en el servicio de la Fuerza Aérea, incluidos, entre otros, los AGM-114R2, AGM-114R4, AGM-114R9E y AGM- 114R12.



Este es también el precio unitario para pedidos en el presupuesto base. La Fuerza Aérea también está buscando comprar una cantidad mucho mayor de variantes AGM-114 a través del presupuesto suplementario de Operaciones de Contingencia en el Extranjero a un costo unitario promedio de $ 31,000.
AGM-114 Hellfire (Ejército) – $ 213,143

Este precio unitario es un promedio para todo el pedido proyectado para el año fiscal 2021, que puede incluir una variedad de misiles Hellfire en el servicio del Ejército, incluidas varias variantes diferentes del AGM-114R, así como el AGM-114L guiado por radar de onda milimétrica .

Este es también el precio unitario para pedidos en el presupuesto base. El Ejército también está buscando comprar una cantidad mucho mayor de variantes AGM-114R a través del presupuesto suplementario de Operaciones de Contingencia en el Extranjero a un costo unitario promedio de $ 76,461.

AGM-114 Hellfire (Navy) – $ 45,409

Este precio unitario es un promedio para todo el pedido proyectado para el año fiscal 2021, que puede incluir una variedad de misiles Hellfire en el servicio de la Armada y el Cuerpo de Marines, incluidos, entre otros, los AGM-114K / K2, AGM-114M, AGM-114N , AGM-114P / P2 y AGM-114Q.

AGM-158 Misil de separación aire-superficie conjunto (JASSM) (Fuerza aérea) – $ 1.266 millones

Este precio unitario es un promedio para todo el pedido proyectado para el año fiscal 2021, que incluye ejemplos de AGM-158A JASSM y AGM-158B JASSM-Extended Range (JASSM-ER).

La Fuerza Aérea también espera que el pedido completo de JASSM para el año fiscal 2021 también incluya la compra del primer lote de misiles de producción inicial AGM-158D JASSM-Extreme Range (JASSM-XR) de baja tasa

AGM-158C Misil antibuque de largo alcance (LRASM) (Fuerza aérea) – $ 3.960 millones

AGM-158C Misil antibuque de largo alcance (LRASM) (Marina) – $ 3.518 millones

AGM-179A Misil aire-tierra conjunto (JAGM) (Ejército) – $ 324,805

AGM-179A Misil aire-tierra conjunto (JAGM) (Marina) – $ 243,281

Bombas guiadas de precisión:

GBU-39 / B Small Diameter Bomb (SDB) (Fuerza Aérea) – $ 39,000

Este precio unitario es un promedio para todo el pedido proyectado para el año fiscal 2021, que puede incluir las variantes de munición de letalidad focalizada (FLM) GBU-39A / B, que tiene un cuerpo especial de fibra de carbono destinado a reducir la posibilidad de daños colaterales, y GBU -39B / B Laser SDBs.



GBU-53 / B StormBreaker / Small Diameter Bomb II (SDB II) (Fuerza Aérea) – $ 195,000
GBU-53 / B StormBreaker / Small Diameter Bomb II (SDB II) (Marina) – $ 220,916
Joint Direct Attack Munition (JDAM) (Fuerza Aérea) – $ 21,000
Joint Direct Attack Munition (JDAM) (Marina) – $ 22,208

Estos son los precios unitarios de los pedidos en el presupuesto base. La Fuerza Aérea también está buscando comprar una cantidad mucho menor de kits JDAM a través del presupuesto suplementario de Operaciones de Contingencia en el Extranjero a un costo unitario promedio de $ 36,000. La Marina también está buscando comprar una cantidad menor de kits JDAM a través del presupuesto suplementario de Operaciones de Contingencia en el Extranjero a un costo unitario promedio de $ 23,074.

Estos precios unitarios también son promedios para todos los pedidos proyectados para el año fiscal 2021 para ambos servicios y se aplican a los kits de orientación JDAM solo para bombas de clase de 500, 1,000 y 2,000 libras.

Este precio unitario promedio también incluye kits de láser JDAM multimodo.

Los diferentes kits de guía JDAM funcionarán con una amplia variedad de diferentes tipos de bombas tontas dentro de esas clases, pero algunos, como el nuevo búnker clase BLU-137 / B de 2.000 libras, requieren ciertas modificaciones específicas de armas que afectan el precio específico punto.



Según el presupuesto de la Fuerza Aérea, las bombas de clase estándar Mk 82 sin guía de 500 libras tiene un precio unitario de US$ 4,000, mientras que las bombas sin guía clase Mk 84 de 2,000 libras cuestan US$ 16,000 cada una.

Es importante tener en cuenta que una serie de municiones lanzadas por el aire que están en servicio activo en todo el ejército de los EE. UU., Como los misiles guiados por láser AGM-65E Maverick, las bombas de planeo de arma conjunta AGM-154 (JSOW), AGM-84 Los misiles de crucero antiaéreos Harpoon y los kits de guía láser y multimodo Paveway para varios tipos de bombas no se mencionan anteriormente.

Esto se debe a que los servicios no planean comprar nuevas existencias de ellos en el año fiscal 2021 o están incluidos incluyen secciones más amplias del presupuesto donde su costo unitario exacto no es evidente. Hay solicitudes de fondos para el mantenimiento de muchas de esas armas, así como también modificaciones y mejoras. La Marina espera comenzar a comprar un derivado motorizado del AGM-154, conocido como JSOW-Extended Range (JSOW-ER), en el año fiscal 2022.

Ahora, la próxima vez que vea un avión de combate militar estadounidense, un drone o un helicóptero, podrá calcular el costo del armamento que porta.


. En Siria, intentaron derribar el Tu-214R ruso, Putin y Erdogan mantuvieron conversaciones sobre Siria.


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Noticias de Siria 21 de febrero de 2020. En Siria, intentaron derribar el Tu-214R ruso, Putin y Erdogan mantuvieron conversaciones sobre Siria. Video


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Las últimas noticias de los combates en Siria el 21 de febrero de 2020
Sobre Siria, trató de derribar el Tu-214R ruso

En el espacio aéreo de Siria, el avión de reconocimiento militar ruso Tu-214P, que realizaba una misión de monitoreo sobre la provincia de Idlib, fue atacado. Según varias fuentes, un misil antiaéreo de MANPADS fue disparado contra el avión, sin embargo, un avión militar ruso disparó trampas de calor, evitando así la derrota.






Este es el tercer caso conocido de terroristas militares y pro-turcos turcos que utilizan sistemas de defensa aérea contra aviones militares rusos, además, en solo una semana.

Dado el hecho de que Turquía está en camino de intensificar la situación, las consecuencias podrían ser muy graves.
Erdogan y Putin sostuvieron conversaciones sobre Siria

Como parte de las conversaciones de emergencia entre el presidente ruso Vladimir Putin y el presidente turco Recep Erdogan, los líderes de los dos países acordaron la necesidad de implementar los Acuerdos de Sochi en Idlib, sin embargo, obviamente no pudieron llegar a una decisión común, como lo demuestran los bombardeos en curso y los intentos de los terroristas de romper la defensa de la SAA.

Los expertos creen que en el futuro cercano, la SAA no llevará a cabo una ofensiva, tomando la defensa, sin embargo, en el caso de los intentos de los militantes de llevar a cabo una operación contraofensiva, se puede anunciar un ataque a gran escala, incluida la liberación de terroristas de la parte sur de Idlib.


Sin tripulación! El sistema de defensa aérea Pantsir ahora está completamente automatizado

¡Sin tripulación! El sistema de defensa aérea Pantsir ahora está completamente automatizado


Las fuerzas armadas de Rusia recibirán una máquina robot antiaérea. Se creará sobre la base del complejo de misiles y cañones Pantsir. La máquina podrá encontrar automáticamente, sin la participación de operadores militares, objetivos, identificarlos y destruirlos, lo que no pondrá en peligro a soldados y oficiales.

Además, la instalación estará lista para trabajar en áreas con temperaturas muy bajas o contaminación química. Según los expertos, dicho robot aumentará radicalmente las capacidades de combate de la defensa aérea rusa.
Máxima automatización

El Ministerio de Defensa tomó una decisión fundamental sobre el desarrollo de un robot antiaéreo, ya se han determinado los requisitos tácticos y técnicos para la máquina, dijeron a Izvestia fuentes del departamento militar.

Solo el conductor del automóvil ingresará en el cálculo de la instalación; el vehículo no necesitará un equipo de combate: la electrónica se hará cargo de todo el control y la conducción de la batalla. Para hacer esto, sus "cerebros" se conectarán con sistemas automáticos de control de tropas utilizando el llamado Internet militar, un segmento cerrado de transmisión de datos.

Fly-shoot: los equipos antiaéreos enseñarán cómo disparar sobre la marcha "Shell" y "Torah" podrán repeler un ataque aéreo justo en la marcha

Gracias a esto, señalaron fuentes del departamento militar, el nuevo cañón antiaéreo podrá recibir información sobre la situación aérea en el área de responsabilidad, tanto desde su radar regular como desde los más potentes de terceros.

Además, no solo desde tierra sino también montado en helicópteros, barcos, drones o aviones de detección y control de radar de largo alcance del tipo A-50.

La electrónica del robot antiaéreo le permitirá analizar la cantidad total de información entrante y, comparando los datos, crear una sola imagen de la batalla.

Luego identifica el avión más peligroso y valioso, selecciona el tipo de arma (misiles o cañones) y da una orden para matar, señalaron los interlocutores de Izvestia. El plazo exacto para la finalización del trabajo en el nuevo complejo de cañones de misiles antiaéreos (SAM) en el Ministerio de Defensa no se pudo nombrar.

Los ataques aéreos son cada vez más peligrosos y precisos, dijo el experto militar Vadim Kozyulin.

"En Siria, vimos ataques aéreos combinados, durante los cuales aviones no tripulados y misiles se acercaron al objetivo simultáneamente desde diferentes direcciones", dijo a Izvestia. - Tanto las armas como las tácticas se vuelven más peligrosas.

Bombas de bombardeo capaces de alcanzar objetivos puntuales ya se producen en unos 20 países. Esos drones intentan atacar en enjambres. Una respuesta rápida a una situación cambiante y la automatización de los procesos de batalla son necesarios para repeler tales ataques. El "Shell" robótico estará en línea con las tendencias actuales.

La capacidad de integrar radares de terceros en su sistema de detección le permitirá detectar atacantes de antemano. Y la detección temprana del objetivo reflejará correctamente el ataque, anotó el experto.

La máxima automatización del proceso de los sistemas modernos de defensa aérea juega un papel importante, dijo el experto militar Vladislav Shurygin.

Objetivo de vida: MANPADS equipados con elementos de realidad aumentada
Sistemas antiaéreos portátiles únicos "Verba" cerrados en una sola red

"Los sistemas de defensa aérea en la guerra moderna serán destruidos primero", dijo. - Los sistemas robóticos una vez más no pondrán en peligro a los soldados y oficiales. También es importante que dichos complejos puedan trabajar en áreas con temperaturas muy bajas o contaminación química. En este caso, el ejército no tendrá que gastar dinero en costosas medidas de soporte vital para el personal.
Potente "Shell"

ZRPK "Shell" fue adoptado oficialmente por el ejército ruso en noviembre de 2012. Un poco más tarde, para trabajar en las difíciles condiciones del Ártico, se desarrolló su modificación especial. Estos complejos deberían proporcionar una defensa cercana de objetivos militares y civiles, así como posiciones militares y columnas de equipos del ejército en la marcha. Están montados en un chasis con ruedas altamente transitable. En la actualidad, nuestro ejército tiene varias docenas de vehículos de este tipo.

La "armadura" recibió un bautismo de fuego en Siria, donde están armados no solo con el ejército ruso sino también con el sirio. Los primeros complejos se desplegaron en la base aérea de Khmeimim en 2015.

En diciembre de 2017, con la ayuda de la "Shell", dos ataques terroristas masivos contra la base aérea rusa fueron repelidos. Solo en los primeros dos años de trabajo de combate en Siria, según cifras oficiales, los "proyectiles" derribaron 54 cohetes MLRS y 16 drones terroristas.

Con la ayuda de este complejo, los artilleros antiaéreos rechazaron los ataques de misiles de crucero y UAV más de una vez. La defensa aérea siria utilizó activamente el "Shell-C1" en abril de 2018 para repeler un ataque masivo de misiles de los Estados Unidos y sus aliados. Luego, según los datos oficiales del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, 71 de 103 misiles de crucero fueron interceptados. Además, la "Armadura" fue alcanzada por 23 de 25 objetivos.

Los "proyectiles" de las primeras modificaciones pueden detectar aviones y misiles enemigos a una distancia de hasta 36 km. Un misil de tiempo completo prevé la destrucción de todo tipo de armas de ataque aéreo prometedoras a una distancia de 1,2 km a 20 km, a una altitud de 15 ma 15 km.

"Los tanques estarán equipados con un kit de combate en la ciudad"
Sergei Bibik, Jefe de la Dirección Principal Blindada del Ministerio de Defensa, sobre el nuevo equipo militar que se pondrá en servicio en 2020

En el último modelo, "Shell-SM", el radio de detección de objetivos aéreos aumentó a 75 km . Pronto, estos complejos recibirán nuevos misiles. Con ellos, el alcance máximo de disparos dirigidos aumentará a 40 km.

Además, para llevar a cabo el combate cuerpo a cuerpo, el "Shell" tiene dos cañones automáticos de disparo rápido de 30 mm. Su campo de tiro es de unos 5 mil metros.

Recientemente, se enseñó a la "Armadura" a actuar en conjunto con los sistemas de defensa aérea de largo alcance S-300 de diversas modificaciones y S-400. En este caso, los objetivos más importantes (aviones de ataque y helicópteros) serán destruidos por las "cuatro centésimas", y los misiles de crucero, las bombas de planificación y los drones se utilizarán en sistemas de misiles de defensa aérea. Si es necesario, los complejos podrán cubrirse entre sí.


Francia y Alemania han acordado oficialmente desarrollar un prototipo de la próxima generación de aviones de combate





21-02-2020

Tras largas deliberaciones, ambos países han firmado un acuerdo valorado en 150 millones de euros en dos años, tiene como objetivo que el avión de combate de demostración europeo surque los cielos en 2026.

Tras la aprobación del Parlamento alemán a principios de febrero de 2020, Francia y Alemania han firmado oficialmente el acuerdo gubernamental, poniendo en marcha la primera etapa (o fase 1A) del desarrollo del Sistema Aéreo de Combate Futuro (FCAS).

Se espera que un tercer partido gubernamental, España, se una oficialmente al proyecto a finales de 2020 y contribuya con aproximadamente 50 millones de euros.

Los principales fabricantes que participan en la etapa de investigación y desarrollo del programa son Dassault Aviation, Safran, MBDA Francia y Thales para Francia; Airbus Alemania, MTU, MBDA Alemania y el consorcio FCMS (Hensoldt, Diehl Defense, Rhode & Schwarz, ESG) para Alemania; e Indra y Airbus España para España.

La Fase 1A está programada para durar 18 meses e incluye cuatro subprogramas principales:
Caza de Nueva Generación (NGF) con Dassault Aviation como contratista principal y Airbus como socio principal, que será el elemento principal del Sistema de Combate Aéreo del Futuro.
Sistemas no tripulados de Transporte Remoto (RC) con Airbus como contratista principal y MBDA como socio principal.
Nube de Combate (CC) con Airbus como contratista principal y Thales como socio principal.
Motor con Safran como contratista principal y MTU como socio principal.

El NGF y el programa RC se combinan para formar el programa del Sistema de Armas de Nueva Generación (NGWS).


Airbus hace oferta de Tranche 3 Eurofighter a Colombia

Resultado de imagen de 5 Eurofighters Tranche 3

Airbus Defence & Space (DS) ha ofrecido formalmente el avión de combate Eurofighter Typhoon a la Fuerza Aérea Colombiana (Fuerza Aérea Colombiana: FAC) para reemplazar su antigua flota de Industrias Aeroespaciales Israelíes (IAI) Kfirs.

Airbus ofrece 15 Eurofighters Tranche 3 a Colombia, junto con una oferta existente de 17 aviones Tranche 1 excedentes que está haciendo el gobierno español. (Eurofighter)

Iván González, jefe de campañas de aviones de combate en Airbus Group, le dijo a Jane el 20 de febrero que la compañía había ofrecido 15 aviones Tranche 3 (12 de un solo asiento y 3 de dos asientos) a Colombia.

Según González, el Eurofighter sería la mejor opción para Colombia por varias razones: “El país necesita un caza polivalente avanzado y el Eurofighter es el avión que mejor cumple con este requisito. Además, el Eurofighter tiene una superioridad aire-aire inigualable por otros competidores, así como una superioridad aire-tierra ya demostrada en operaciones reales ”.

"Además, es importante tener en cuenta que en el caso de que Colombia optara por una flota de Eurofighter, se uniría al programa de defensa europeo más grande, lo que también le permitiría al país aprovechar los beneficios tecnológicos y económicos asociados con este programa". él dijo.

El FAC está evaluando y examinando propuestas de varios países y fabricantes para su programa de reemplazo de caza de superioridad aérea. Según la fuerza aérea, el Eurofighter, Lockheed Martin F-16V Block 70/72 y Saab JAS 39 Gripen E / F han sido preseleccionados como un posible reemplazo para sus Kfirs.

Reemplazar los 23 aviones de combate Kfir israelíes, que Colombia compró hace tres décadas, podría costar más de mil millones de dólares, según fuentes del gobierno. A pesar de las limitaciones presupuestarias, el presidente Ivan Duque ha dicho que está a favor de modernizar el equipo militar del país.

Como parte de su discurso, Airbus está proponiendo tres 'pilares' principales de cooperación: compartir conocimientos que permitirán a la industria nacional apoyar los programas de defensa estratégica de Colombia, apoyar el desarrollo de la industria de defensa colombiana a partir de la experiencia que Airbus tiene con Corporación de la Industria Aeronáutica Colombiana (CIAC); y proporcionando las capacidades necesarias para aumentar la autonomía e independencia de la industria aeronáutica del país.

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El último Eurofighter del Ala 14 llegó a la Base Aérea


El coronel jefe de la Base Aérea, Pedro Enrique Belmonte, posa con el Eurofighter recién llegado, junto a personal del Ala 14. - Foto: E. A.


La Base Aérea de Los Llanos ya ha recibido el último Eurofighter que formará parte de la flota albacetense, que fue recepcionado el pasado 9 de enero por el Ejército del Aire por una tripulación del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (Claex) en la factoría de Airbus Defence and Space de Getafe.
Con la llegada de este avión, el Ala 14 completa su flota de forma definitiva, que desde ayer cuenta con 31 Eurofighter, que forman los dos escuadrones (el 141 y el 142), que componen la Unidad.
Cabe destacar que, antes de que acabara el año, la Base Aérea de Los Llanos recibió un Eurofighter más llegando a los 31 aparatos, pero todavía debía recibirse un avión más, puesto que uno de los que había en el Ala 14 tenía que ser trasladado a la Base Aérea de Morón (Sevilla).
Según confirmaron ayer fuentes del Ejército del Aire a La Tribuna de Albacete, el Ala 11 también cuenta ya con su flota completa, con lo que no habrá más intercambio de aparatos entre ambas unidades. 
Aunque El Ala 14 y el Ala 11 ya tienen todos sus aviones, el Ejército del Aire seguirá recibiendo Eurofighter, ya que, a medio plazo, se espera que se contraten nuevas series para sustituir a los F-18 de Canarias y posteriormente al resto de F-18 que quedan en el país, con lo que se lograría que todos los aviones de combate del Ejército del Aire fueran Eurofighter. Los aparatos de Canarias está previsto que se sustituyan en dos años y los de Torrejón (Madrid) y Zaragoza más adelante.


Líderes militares discuten las armas hipersónicas y las vulnerabilidades de la cadena de suministro Por Departamento de defensa de los Estados Unidos -21 de febrero de 2020 14 0 0


Se muestra un cohete lanzado por aire X-60A durante una prueba de fuego caliente en el Puerto Espacial Cecil en Jacksonville, Florida, el 14 de enero de 2020. El X-60A, desarrollado a través de un contrato de Investigación de Innovación para Pequeñas Empresas del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea, es Un cohete lanzado al aire diseñado para la investigación de vuelo hipersónico. (Foto de cortesía de la Fuerza Aérea de EE. UU.)


Los principales líderes militares de la nación discutieron hoy los desafíos para obtener armas hipersónicas desde el modelo hasta la producción durante una sesión de preguntas y respuestas en un grupo de expertos de Washington.

El secretario del ejército Ryan D. McCarthy dijo que las armas hipersónicas, que pueden viajar a cinco veces la velocidad del sonido, son una amenaza creciente para la seguridad nacional. Para mitigar esa amenaza, el Departamento de Defensa necesitará una arquitectura de satélite de órbita terrestre baja, conjuntos mucho más amplios y la capacidad de poner en cola objetivos muy rápidamente, junto con un sistema conjunto de comando y control, dijo McCarthy.

McCarthy, el secretario interino de la Marina Thomas B. Modly y la secretaria de la Fuerza Aérea Barbara M. Barrett hablaron en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.

Armas hipersónicas
McCarthy dijo que las armas hipersónicas son de interés común para cada uno de los servicios militares. Dijo que las secretarias se reúnen regularmente para discutir cómo pueden emplearse y cómo pueden financiarse, y comparten información, incluidos los datos de las pruebas.

"La forma en que los servicios los utilizan y los emplean será muy diferente porque los medios son diferentes", dijo McCarthy, y agregó que debería haber suficientes similitudes para que haya algunos ahorros de costos.

Barrett dijo que la hipersónica es un esfuerzo conjunto. "Si lo hiciéramos por separado, habría duplicaciones e ineficiencias que no podríamos permitirnos", dijo.

Modly dijo que mover la hipersónica del diseño y las pruebas a la producción es un gran salto. “Tendremos que enviar algunas señales fuertes a la industria de que esa es la dirección en la que nos dirigimos. ... Estamos tratando de enviar esas señales ", dijo Modly.

Vulnerabilidades en la cadena de suministro
Modly dijo que las vulnerabilidades de la cadena de suministro son una gran preocupación. "No son tanto los proveedores de primer nivel, sino los proveedores de segundo y tercer nivel los que tienen muchas vulnerabilidades que hemos descubierto", dijo.

La seguridad adecuada de la tecnología de la información es una gran inversión para las pequeñas empresas, dijo Modly.

"Necesitamos trabajar con ellos y los primos [contratistas] para encontrar una mejor manera de proteger la información", dijo. “Nuestros adversarios vienen hacia nosotros a través de ese canal. Y son capaces de abrirse paso a través de ese canal. Erosiona nuestra ventaja competitiva ”.

La Marina hizo un estudio sobre esto hace aproximadamente un año e implementó muchos cambios para abordar esto, agregó Modley.

McCarthy también discutió otra preocupación sobre la cadena de suministro: el origen de los componentes utilizados en los sistemas de armas y cómo podrían comprometer esos sistemas. Dijo que un ejemplo son los semiconductores.

"Realmente ya no los hacemos en Estados Unidos, y están en todo", dijo.

El DOD necesita encontrar una manera de ayudar a proteger ese y otros mercados estadounidenses, dijo. El DOD necesita saber dónde se fabrican esos componentes y quién los fabrica.

Agregó que el problema se remonta a décadas.

Barrett dijo que la Fuerza Aérea enfrenta las mismas vulnerabilidades de la cadena de suministro que el Ejército y la Armada.

http://www.defencetalk.com

En Siria, nuevamente intentaron derribar el bombardero ruso Su-24





A pesar de que Turquía anunció el apoyo constante de la línea militar con Rusia sobre la situación en Siria, se supo que las tropas turcas y los militantes pro-turcos atacaron a los bombarderos de primera línea rusos Su-24 al menos dos veces y una vez: el avión de reconocimiento Tu-214R .

Según los medios rusos, el bombardero de la fuerza aérea rusa Su-24 fue atacado nuevamente desde un sistema de misiles antiaéreos portátil, lo que indica que Turquía al menos apoya las intenciones de los militantes de destruir los aviones de combate rusos, sin embargo, al mismo tiempo, un video nos permite declarar que fueron los militares turcos quienes estuvieron detrás del ataque.



"" Después de estudiar cuidadosamente los videos del Outpost UAV (video número 3), que se publicaron ayer y muestran el lanzamiento de MANPADS, no encontramos una dislocación que pudiera coincidir con la dislocación considerada en el video número 2. Y esto indica que hubo al menos dos intentos de atacar <...> desde diferentes lugares ", señalaron los autores de la nota informante militar. El video, que presumiblemente captura el lanzamiento de MANPADS en el Su-24, apareció el 21 de febrero. El usuario que publicó el video sugirió que los comandos turcos, los combatientes de las fuerzas especiales del ejército, lanzaron el cohete ”, informa Lenta.ru.

Debería aclararse que las fuerzas aéreas rusas utilizan activamente bombarderos de primera línea para atacar las posiciones de los terroristas en Idlib y Alepo, como resultado de lo cual los terroristas sufren grandes pérdidas, tanto en equipo y armas, como en mano de obra, en relación con lo cual, los militantes tienen la intención de atacar. Aviones rusos para llevar a cabo un contraataque al mismo tiempo y devolver los territorios previamente liberados al control.

Por razones desconocidas, la parte rusa aún no ha tomado medidas duras contra Turquía para atacar a los bombarderos rusos, sin embargo, los expertos no excluyen que en un futuro cercano las áreas bombardeadas se dispararán inicialmente con artillería.