lunes, 22 de septiembre de 2014

Defensa envía a Herat otros 100 militares para proteger la base


S.E. - Día 20/09/2014 El Ministerio de Defensa anunció ayer el próximo despliegue de una Unidad de Protección de la Fuerza en la base de Herat, en Afganistán. La misión de este nuevo contingente, que estará integrado por 88 militares del Ejército de Tierra y 5 del Ejército del Aire, será reforzar las condiciones de seguridad de la Base de Apoyo Avanzado (FSB en su acrónimo en inglés)


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Aviones de guerra estadounidenses y canadienses interceptan seis cazas rusos cerca de Alaska


Es "la primera vez en mucho tiempo" que aviones militares rusos ingresan a esta área. Creative Commons
Viernes, Septiembre 19, 2014


Seis cazas rusos MIG 35 sobrevolaron una zona de acceso restringido cerca de Alaska este viernes y fueron interceptados por aviones de guerra estadounidenses y canadienses, informaron dos funcionarios del Pentágono.

Los aviones abandonaron el área sin incidentes, dijo un funcionario que habló bajo condición de anonimato.

Es "la primera vez en mucho tiempo" que aviones militares rusos ingresan a esta área, añadió esa fuente.

Colaboración AFP
 
 http://www.ntn24.com/

El Cairo: mueren 6 militares durante vuelo de entrenamiento



Créditos: Foto: AFP - Referencial

El ministro egipcio de Defensa, Sedki Sobhi, ordenó la formación de una comisión para investigar las causas del suceso.

Al menos seis militares egipcios murieron este domingo y otro resultó herido al estrellarse la aeronave en la que viajaban en la provincia de Al Fayum, unos 110 kilómetros al sur de El Cairo, informaron a Efe fuentes de seguridad.

La nave había despegado de una base aérea de la vecina provincia de Beni Suef, explicaron las fuentes, que no dieron más detalles.

La agencia estatal de noticias Mena, por su parte, señaló que el accidente se registró en la zona de Kom Aushim y se debió a un fallo técnico.

Los militares se encontraban realizando un vuelo de entrenamiento, según la agencia, que agregó que el ministro egipcio de Defensa, Sedki Sobhi, ordenó la formación de una comisión para investigar las causas del suceso.

El pasado 13 de octubre, al menos un campesino egipcio murió y otras tres personas resultaron heridas al estrellarse un avión militar de forma accidental en la localidad turística de Luxor, en el sur de Egipto.

EFE 
 
 
 http://www.rpp.com.pe/

Un Plan Merkel para Ucrania y Europa





Las probabilidades de alcanzar un acuerdo constitucional que sea aceptable tanto para Rusia como para Kiev son escasas.
La Unión Europea debe elaborar un plan a diez años para Ucrania. Y ese plan va a definir también lo que será Europa dentro de diez años. En homenaje a la política más destacada de Europa, que ha impulsado claramente el giro de la política europea respecto a Ucrania, podríamos denominarlo Plan Merkel. Si triunfa, prevalecerá una versión muy europea del orden liberal por encima de la receta conservadora y nacionalista de agitación violenta y permanente que representa Vladimir Putin. Si fracasa, volverá a fracasar Europa.
Nuestro plan debe tener tres frentes, militar, político y económico, cada uno con múltiples componentes, que habría que ir adaptando a unas circunstancias cambiantes.
Estados Unidos tiene asignado un papel, pero un papel secundario, no protagonista.
Para tener un plan, los europeos debemos saber a qué nos enfrentamos. Es difícil saberlo, porque Putin está exhibiendo un estado mental típico de un autócrata trasnochado: errático y lleno de soberbia. Pero imagino que lo que pretende es mantener el caos, la dispersión de poderes y la influencia rusa en el sureste de Ucrania para que el país no pueda consolidarse como Estado soberano y funcional ni acercarse a la Unión Europea y la OTAN. En esta estrategia es fundamental que haya una frontera porosa entre Rusia y Ucrania, para que las armas y los agitadores rusos la atraviesen a discreción.
Algunos proponen reforzar la ayuda militar a las fuerzas armadas ucranias, para que tengan opciones de ganar. Desde el punto de vista moral, es justificable. En la práctica, no es posible. Tras las reformas aplicadas al ejército ruso durante los últimos seis años, Putin cuenta hoy con unas tropas modernas y eficientes al otro lado de la frontera, y sus generales han reflexionado mucho para diseñar las nuevas formas de guerra encubierta y no declarada que con tanto éxito han llevado a la práctica en Crimea y el este de Ucrania. No podemos transformar de golpe el ejército ucranio solo con entrenamientos y transferencias de material, igual que no es posible convertir un viejo Lada en un BMW solo con introducir una caja de cambios de BMW y contratar a un mecánico alemán. Salvo que Washington quiera librar una guerra no declarada contra una Rusia aún nuclear, Moscú tendrá siempre lo que los estrategas llaman el dominio de la escalada. Putin siempre puede aumentar la apuesta, y ha demostrado que está dispuesto a hacerlo.
Aun así, los países occidentales deben proporcionar material muy escogido, suministros y entrenamiento al ejército ucranio, en especial a las tropas fronterizas. A largo plazo, una de las claves para asegurarse de que Putin no consiga su conflicto congelado es cerrar esa frontera. Además, la OTAN debe dejar claro que no tolerará ninguna acción rusa encubierta, militar ni paramilitar, en ningún centímetro cuadrado de territorio de la Alianza, y eso incluye, por ejemplo, la ciudad estonia, pero habitada por rusos, de Narva, en la frontera entre Rusia y Estonia.
Tiene que haber negociaciones políticas y diplomáticas siempre que sea posible. Pero las probabilidades de alcanzar un acuerdo constitucional en el este de Ucrania que sea aceptable tanto para Rusia como para Kiev son escasas. Las dos partes no pueden ponerse de acuerdo en lo que significan decir palabras como descentralización, federalización y estatus especial ni en cuáles son las zonas a las que deben aplicarse.
Y, sobre todo, Putin no puede querer un verdadero acuerdo estable, pacífico y duradero, porque entonces Ucrania podría funcionar como Estado federal y acercarse a la UE. Puede que a él y a sus seguidores les importe el futuro de los que llaman “rusos” en los países vecinos, pero el gran juego que le interesa al presidente es geopolítico y no tiene nada que ver con los derechos de las minorías locales.
Mientras tanto, Europa puede tomar otras medidas políticas. Ahora que los parlamentos europeo y ucranio han ratificado el acuerdo de asociación, la UE debe ayudar a Ucrania a ser un Estado más o menos funcional. Si la Unión pretende ganarse a los habitantes de habla rusa, lo mejor que puede hacer es dar pasos hacia la exención de visado para la mayoría de los ucranios. La experiencia indica que es la forma más rápida de cambiar las opiniones en la Europa poscomunista, pero es evidente que es un trago difícil para una Europa occidental recelosa ante la inmigración.
A cambio de esos incentivos, los ucranios deben tomarse en serio la reforma de su Estado. Eso significa, ante todo, combatir la corrupción omnipresente en la política de la Ucrania postsoviética. Eso tiene que cambiar.
En cuanto a los rusos, no debemos olvidar nunca que, a pesar de su popularidad actual, Putin no es Rusia ni Rusia es Putin. Debemos tener siempre presente esa distinción crucial. En algún momento de los próximos diez años, Putin se marchará.
¿Se acelerará esa marcha si hay unas sanciones económicas más fuertes contra el régimen? Sus consecuencias ya están empezando a notarse, incluso en grandes compañías energéticas como Rosneft, pero, a corto plazo, la mentalidad de asedio fomentada por la propaganda puede reforzar aún más a Putin. A largo plazo, las sanciones le debilitarán. Con los años, los rusos calcularán con pragmatismo qué les interesa más. Los bolsillos de las familias podrán más que el alma imperial colectiva.
Sobre todo, si se ve que Ucrania prospera y Rusia, no. Para que prospere, será crucial encontrar el difícil equilibrio entre desarrollar la relación comercial e inversora de Ucrania con la UE y no cortar sus lazos económicos con Rusia. El acuerdo firmado la semana pasada para aplazar la aplicación del tratado de libre comercio entre la UE y Ucrania permite ganar algo de tiempo para buscar una solución.
Luego está la cuestión energética. Aproximadamente la mitad de los ingresos federales de Rusia proceden del gas y el petróleo. Gran parte de Europa necesita el combustible ruso para poder tener luz. Si la UE se encamina hacia la independencia energética —que exige una red de interdependencia energética de los Estados miembros—, el equilibrio de poder entre Rusia y Europa sufrirá una alteración decisiva. Al ayudar a Ucrania, Europa se ayudará a sí misma.
Estas no son más que unas cuantas sugerencias para un plan a diez años. Pueden estar en desacuerdo con unas, o proponer otras distintas. Lo que es indudable es que Europa necesita ese plan; que tendrá muchos componentes, no dos o tres muy llamativos; que sus principales instrumentos serán económicos y políticos, no militares; que deberá ser constante en la estrategia y flexible en la táctica; y que tardará mucho tiempo en dar fruto. Si Europa posee la visión, la voluntad y la paciencia necesarias, el resultado traerá a la mente la vieja fábula del frío viento del Este y el sol que apuestan sobre cuál de los dos es capaz de quitarle el abrigo a un hombre que pasa. El viento sopla y sopla, y el hombre se estremece y se envuelve aún más para protegerse del frío. Entonces reluce el sol, y el hombre, sudoroso, se lo quita.


http://www.diariodemocracia.com

domingo, 21 de septiembre de 2014

"Almaz-Antey" hace que un sistema de radar basado en UAV


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Durante la exposición "Tecnologías de Ingeniería - 2014" demostraron el nuevo sistema de radar con el uso de vehículos aéreos no tripulados.

El representante de Boom "ONG" " , un miembro de la JSC "PVO" Almaz-Antey ", dijo que el sistema de radar móvil para el UAV ha estado en desarrollo durante varios años.
https://missiles2go.files.wordpress.com/2014/08/img_1696-d0bad0bed0bfd0b8d18f.jpg
Inicialmente previsto para equipar el UAV  "Tipchak" desarrollo CB "Ray." Sin embargo, debido al hecho de que el portador era inútil, tenía que encontrar otro, listo para llevarlo a todas las pruebas necesarias.

Actualmente, como portador seleccionado UAV tipo de helicóptero Insky de "KB indels", la producción de una versión modernizada de los cuales se desplegó recientemente en Bielorrusia (en la versión de serie llamado Insky-II, en producción desde el comienzo de 2014). Ya realizado todas las colaboraciones necesarias emparejamiento RFC helicóptero y se está probando.

Características del complejo.
Objetivos rango de detección de radar como el "coche", km - 20
El error en la determinación de las coordenadas de los objetos, m - 10
de eliminación de estación de tierra UAV, kilometros - 25
duración de la estancia en el UAV aéreas horas - 4
Ingredientes:
- KAMAZ chasis
- dos UAV tipo de helicóptero
- estación de radar
- optoelectrónico sistema
- Operator Workplace UAVs
- Operator Workplace optoelectrónica,
- Operator Workplace radar
- el sistema de comunicación y datos
- equipo meteorológico.

TTX UAV «INDELA-Insky-II».
longitud con rotores, mm - 3754
mm Longitud - 2818
HB diámetro, mm - 3070
Peso máximo de despegue, kg - 125
capacidad de combustible estándar, kg - 25
Velocidad de crucero en el suelo, km / h - 70
estático de techo, m - 1500
Resistencia (altura 100-500 m), h - hasta 5
 
 
 http://missiles2go.ru/

La F-102 perfecciona las labores de seguimiento de aviones de combate

Andrés Vellón
ferrol / la voz 20 de septiembre de 2014 05:00
3 votos Un miembro de la unidad aérea embarcada durante la toma de un helicóptero en la fragata.
http://www.lavozdegalicia.es/

La agrupación de escoltas de la OTAN SNMG-2, en la que se integra la fragata ferrolana F-102, lleva varios días desplegada por el mar Negro en unas maniobras organizadas por la Marina de Rumanía. Defensa recuerda además que, previamente, estuvo «en las maniobras Sea Breeze junto Ucrania y otros países de la zona». A renglón seguido se establece que «estos ejercicios suponen confirmación del apoyo de la OTAN a los países de la Alianza ante posibles situaciones de crisis».
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Las tareas han sido programadas aprovechando la estancia en aguas del mar Negro de las unidades que forman esta fuerza naval de respuesta rápida y también de diversas unidades navales de los países de la zona.

Ya en los adiestramientos preparados por Rumanía, la fragata ferrolana, se subraya, «ha participado de manera activa en todos los ejercicios llevados a cabo a lo largo de todo el periodo de colaboración». Entre ellos «destacan los adiestramientos de guerra de superficie, guerra antiaérea y guerra antisubmarina».
La F-102, en primer plano, con la rumana «Marasesti».
También se realizaron ejercicios de Operaciones de Interdicción Marítima (MIO), mediante visitas de los equipos de visita y registro (TVR) a otras unidades simulando ser buques mercantes. Este tipo de ensayos son los que la dotación de la fragata ha estado preparando a lo largo del primer semestre del año en aguas de Cádiz, intensificando su adiestramiento para formar parte de esta agrupación de la OTAN. De hecho, su entrada tuvo que demorarse para afinar determinados aspectos.

La Fuerza Aérea Rumana ha proporcionado adicionalmente dos cazas MIG-21 para los ejercicios de defensa aérea «aportando un mayor realismo a los operadores de los sistemas». «Esta colaboración supone un paso más para perfeccionar el nivel del adiestramiento de los operadores de la fragata en la detección, punteo y seguimiento de aeronaves de combate».

Aprovechando los días de ejercicios se programaron diferentes intercambios entre los miembros de las dotaciones de las unidades «que han permitido cohesionar la SNMG-2». La colaboración con la Armada de Rumanía y Bulgaria acabó con un ejercicio avanzado de evoluciones para todas las unidades.



RT Actualidad / Actualidad Imprimir http://es.rt.com/AER Los nuevos helicópteros rusos Terminator efectúan un vuelo récord sobre el mar


© RIA Novosti Виталий Аньков

Helicópteros rusos Mi-8AMTSh (Terminator) volaron más de 1.300 kilómetros sobre el agua sin aterrizar durante los ejercicios Vostok-2014 en el Extremo Oriente. El Ministerio de Defensa de Rusia dice que se trata de un vuelo récord.
Después de despegar de la isla de Iturup (islas Kuriles) 16 nuevos helicópteros Mi-8AMTSh realizaron un vuelo sobre el mar hasta el aeródromo de Elizovo. Pasaron más de seis horas en el aire, sobrevolando más de 1.300 kilómetros por encima de la superficie del agua", indica un portavoz del ministerio, citado por RIA Novosti. Señaló que este vuelo sin precedentes se convirtió en realidad gracias a la instalación de depósitos de combustible adicionales que permitieron a los helicópteros cubrir una gran distancia sin aterrizar.

Como explica el coronel Serguéi Diáguilev, los helicópteros están basados en el Distrito Militar Oriental y realizaron el vuelo con el fin de participar en los ejercicios militares Vostok-2014.

Este domingo aviones y helicópteros rusos repelieron un 'ataque' masivo de un enemigo imaginario. Su papel lo interpretaron más de 40 aviones y helicópteros de la Fuerza Aérea y la Aviación Naval de la Flota del Pacífico de Rusia. MiG-31, Su-27, Su- 30SM despegaron de 10 aeródromos militares, informa el servicio de prensa del ministerio.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/140917-rusia-vostok-helicopteros-vuelo-record

EE.UU. entregará diez helicópteros de combate Apache a Egipto


El secretario de Defensa estadounidense, Chuck Hagel, ha mantenido una conversación con su homólogo egipcio, el coronel general Sedki Sobhy, para confirmar la entrega de diez helicópteros de combate Apache como medida para respaldar los esfuerzos antiterroristas que realiza El Cairo, indicó el Pentágono, citado por Reuters.

En abril pasado EE.UU. anunció que había decidido levantar su control sobre la entrega a Egipto de helicópteros de combate, medida impuesta el año pasado después del derrocamiento del presidente Mohammed Morsi. Portavoces del Pentágono explicaron en ese momento que los helicópteros supondrían una ayuda para el Gobierno egipcio, que desarrolla operaciones antiterroristas en la península del Sinaí.
 
EE.UU. entregará diez helicópteros de combate Apache a Egipto

Norinco revela nuevas características del MBT-3000 también llamado el VT-4

Esta entrada se la tenemos que agradecer a nuetro amigo GUS.


Gracias ompañero

Escuche la melodía de marcha china juegan en la plaza de Tiananmen para los desfiles.






A continuación se muestra M1A1 Abrams Tank del Ejército de los EE.UU. para la comparación :)



Arranca en Rusia un simulacro militar con participación de la aviación estratégica


© www.tupolev.ru

La aviación de combate rusa participará en el simulacro militar sin precedentes Vostok-2014, que arranca este viernes en el Extremo Oriente ruso. No faltarán los bombarderos estratégicos Túpolev Tu-95MS y Tu-22M3, capaces de portar armas nucleares.

Los ejercicios estratégicos se han iniciado este viernes tan pronto como los estados mayores de las formaciones y los regimientos de las Fuerzas Armadas recibieron las órdenes sobre el reagrupamiento de las tropas. Las unidades ocuparon urgentemente las líneas de partida, llegaron a los centros de entrenamiento, los polígonos y los aeródromos operativos y reportaron que estaban listos para participar en el simulacro.

Las maniobras se llevarán a cabo en más de una veintena de polígonos terrestres, marítimos y aéreos del Distrito Militar Oriental, desde la ciudad de Anádyr (capital de Chukotka) hasta Vladivostok, la ciudad más grande del Extremo Oriente ruso. En ellas participarán alrededor de 100.000 efectivos, unos 1.500 tanques, hasta 5.000 unidades de armas, equipo militar y especial y hasta 70 buques de guerra.


Aviación Un total de 120 aviones de la Fuerza Armada prestarán apoyo a las unidades del Ejército de Tierra en su despliegue en los polígonos del Distrito Militar Oriental de Rusia. Además de los bombarderos estratégicos Túpolev, entre ellos figuran los aviones de transporte Ilyushin Il-76 y Antónov An-12, los tanqueros de reabastecimiento aéreo Ilyushin Il-78 y los aviones de alerta temprana (radares aerotransportados) Beriev A-50.





© www.tupolev.ru

El mando militar ruso destacó también la participación en los ejercicios de los cazas Mikoyán MiG-31, los bombarderos supersónicos Sukhoi Su-24, los cazas de superioridad aérea Sukhoi Su-27, Su-30SM y Su-35S, los más modernos aviones de ataque multiuso Sukhoi Su-34 y sus análogos más viejos y más difundidos en el mundo, del modelo Sukhoi Su-25. Los helicópteros militares que asistirán al simulacro son los Mil Mi-8 y Mi-24 y los Kámov Ka-52 Aligátor.

La aviación cumplirá con un conjunto de tareas vinculadas con el respaldo desde el aire de las agrupaciones del Distrito Militar Oriental, que incluyen distintas ramas de las Fuerzas Armadas.

Las tripulaciones se entrenarán en el traslado urgente a los aeródromos operativos y de emergencia, la protección de las columnas de las tropas terrestres a lo largo de su recorrido y el reconocimiento aéreo, así como en misiones antiaéreas, de desembarco de maquinaria pesada y de transporte de personal. Realizarán también bombardeos y ataques con misiles contra objetivos que imitarán la artillería y la maquinaria del hipotético enemigo.


RetaguardiaEl mando militar presta una atención especial a todos los servicios de la retaguardia. Las unidades de apoyo logístico han desplegado en todos los polígonos puntos de control de tráfico, surtidores de combustible, cocinas de campo, fábricas de pan, baños y lavanderías. A los soldados que participan en el simulacro se les proporcionan tres comidas calientes al día.

Las unidades automovilísticas garantizan el suministro y la entrega de los misiles y las municiones. Según las estimaciones preliminares, los vehículos militares transportarán a lo largo de una semana 10.000 toneladas de pertrechos, proyectiles y misiles, materiales de engrase y combustibles, alimentos y otras cargas.

Al mismo tiempo los logistas militares resuelven las tareas de reparación y mantenimiento de los vehículos ligeros y acorazados acompañando a las tropas en su marcha y en sus reagrupamientos.

Para el desplazamiento de las tropas se usa toda la red de transporte de Extremo Oriente, que incluye carreteras, vías férreas, fluviales, marítimas y aéreas.


Prevención de daños ambientalesA lo largo de todos los ejercicios se realizará un control de la situación ecológica y de prevención de incendios.

El mando militar tomó medidas para prevenir que el paso de la maquinaria pesada con orugas cause desperfectos en los caminos y las carreteras de la región. Desde las estaciones del ferrocarril, los vehículos blindados son transportados a los polígonos en plataformas especiales montadas sobre camiones Kamaz.

Al recibir la señal de alarma, las unidades de vehículos pesados han formado columnas en las carreteras de las regiones de Jabárovsk, Primorie, Kamchatka y en la provincia de Sajalín. Transportan centenares de vehículos de combate, tanques, piezas de artillería, y están acompañados por inspectores de seguridad de tráfico policiales y militares.

Anteriormente se informó que en el marco de una revisión integral de las Fuerzas Armadas rusas en el Distrito Militar Oriental, los buques de guerra de la Flota del Pacífico zarparon para unas maniobras en el mar de Ojotsk y el mar de Japón.

Los ejercicios continuarán hasta el 25 de septiembre.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/140701-ejercicios-militares-rusia-bombarderos-vostoc