Corea del Sur desarrolla nuevos satélites para vigilar a Corea del Norte -

-todanoticia.com- Corea del Sur anunció hoy (11/06) que desarrollará en los próximos años un nuevo modelo de satélite espía para vigilar a Corea del Norte y un sistema de misiles interceptores para contrarrestar la que considera amenaza del régimen de Kim Jong-un.

El satélite, del que Seúl desarrollará con su propia tecnología cinco unidades a partir de 2020, servirá para obtener imágenes de Corea del Norte que puedan proporcionar información de inteligencia, indicó la agencia de adquisiciones militares del Estado (DAPA).

Los satélites, en cuyo desarrollo y producción Corea del Sur invertirá unos 983 millones de dólares, "no solo tendrán fines militares, sino que también ayudarán a predecir y gestionar mejor los desastres naturales", aclaró a los medios un representante de la DAPA.

Los satélites se incluyen en el llamado Proyecto 425, que forma parte del plan de reforma de la defensa de Seúl para el período 2014-2030.

La agencia de adquisiciones surcoreana también anunció hoy un nuevo plan para desarrollar con tecnología propia misiles de largo alcance tierra-aire a modo de escudo para interceptar proyectiles norcoreanos.

Con un presupuesto similar al de los satélites, el sistema L-SAM, cuyos misiles se desarrollarán en torno a 2018 para comenzar la producción en 2023, está destinado a interceptar los proyectiles enviados por Corea del Norte a una altitud de 40 kilómetros o mayor.

Las Fuerzas Armadas de Corea del Sur ya poseen otros sistemas para derribar misiles del poderoso Ejército Popular del país vecino a alturas inferiores.

El anuncio sobre el nuevo refuerzo de la defensa de Corea del Sur podría generar protestas por parte de Corea del Norte, en un momento en que las relaciones entre ambos países están seriamente deterioradas.

Seúl y Pyongyang permanecen a día de hoy técnicamente enfrentados debido a que la Guerra de Corea (1950-53) finalizó con un armisticio y éste nunca ha sido reemplazado por un tratado de paz.

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Un ataque aéreo de Israel en la Franja de Gaza deja al menos dos muertos

Al menos dos personas han muerto y varias han resultado heridas en un ataque aéreo llevado a cabo por las Fuerzas Aéreas de Israel este miércoles en la Franja de Gaza.

Según el diario 'The Jerusalem Post', fueron dos los palestinos que perdieron la vida. Asimismo, el rotativo señala que el ataque por aire en el norte de la Franja de Gaza se realizó en respuesta al lanzamiento de un proyectil desde territorio palestino.

El pasado 2 de junio Israel también atacó territorios de la Franja de Gaza. En aquella ocasión, la ofensiva israelí solo causó daños materiales en el territorio palestino, según Peter Lerner, portavoz de las Fuerzas de Defensa de Israel.

Abbas, por su parte, ha condenado el ataque y ha instado a todas las facciones palestinas a no agredir a Israel, "para no darle ningún pretexto" para llevar a cabo un bombardeo de represalia contra la Franja de Gaza.

Fuente: RT Actualidad

http://palestinalibre.org/

Merkava IV primera exportación

20:50, 10.06.2014, Views: 4204 | Por PM

VietnamDefence - Israel  venderá por primera vez en la historia una partida grande del tanque Merkava IV para tropas extranjeras. El acuerdo tendrá un valor de cientos de millones de dólares.

No se sabe muy bien  pero según los expertos, es sin duda Colombia. En 2012, Israel le había ofrecido a Colombia el 40 tanque Merkava IV por $ 6 millones de dólares / unidad para hacer frente a la unidad de tanques de Venezuela. Mientras tanto,sin embargo no excluye a  Singapur. Al tanque Merkava se le  ha prohibido las exportaciones hasta 2010, cuando el Ministerio de Defensa israelí comenzó la búsqueda de clientes potenciales para este tanque.

Merkava IV tecla tanques

Fuente: Newsru.co.il, 09/06/2014.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Merkava-IV-lan-dau-xuat-cang/20146/53733.vnd

BP contrata el UAS Puma All Environment para un campo petrolífero

Madrid.- British Petroleum (BP) Exploration Inc, selecciona y contrata el UAS Puma All Environment (AE), de la compañía AeroVironment, durante un período de cinco años para ser utilizado en el campo petrolífero más grande de Norte América situado en Prudhoe Bay (Alaska).

El Puma AE, puede ser equipado con un sistema LiDAR (Light Detection and Ranging) o con sus cámaras electro-ópticas e infrarrojas habituales. Su trabajo principal es proporcionar a la compañía BP Exploration Inc de imágenes y datos para generar modelos 3D, de las carreteras, caminos y oleoductos, así como también tomar mediciones volumétricas precisas de movimientos de tierras y realizar análisis topográficos. Pero sus misiones en palabras de la compañía BP Exploration Inc “pueden ir mucho más allá”, como participar en operaciones de búsqueda y rescate, protección del medio ambiente, localizando posibles fugas de petróleo en los oleoductos, y un sinfín más de aplicaciones; integrándose en las operaciones rutinarias de la compañía.

BP Exploration Inc, sabía que con la utilización de vehículos aéreos remotamente controlados aumentaría la seguridad en muchas de sus operaciones, y le permitiría controlar sus infraestructuras y recursos críticos de una forma económicamente viable. Después de realizar una solicitud de información a varios fabricantes, invito a la compañía AeroVironment, a realizar una demostración de las capacidades del Puma AE.

La compañía AeroVironment con más de un millón de horas de vuelo estimadas de sus UAS, y uno de los mayores fabricantes a nivel mundial de UAS militares, con más de 25.000 vehículos aéreos entregada entre nuevos y repuestos, demostró la capacidad del Puma AE, en Prudhoe Bay, durante una campaña de pruebas extensa.

El pasado martes, la Federal Aviation Administration (FAA), concedió al Puma AE, autorización para realizar vuelos comerciales sobre tierra. Se trata de la primera autorización de su clase en la historia de la FAA y supone un hito en la utilización de UAS con fines comerciales. La autorización de la FAA, llega después de que el Puma AE haya demostrado a la autoridad aeronáutica norteamericana su capacidad para realizar vuelos seguros, y supone el comienzo de la primera aplicación comercial de un UAS sobre tierra con autorización de la FAA.

El sistema Puma All Environment (AE), está preparado para operar en medios marinos y terrestres, es un avión de tamaño medio con 2,80 m. de envergadura y 5,9 Kg. Dispone de triple sensor IR & EO e IL en una única cámara tipo gimbal y Digital Data Link DDL, tiene una autonomía de más de 3 horas. El sistema PUMA ya disponía de Certificado Tipo para operaciones sobre el agua.

http://actualidadaeroespacial.com/

Claves para entender qué está pasando en Irak tras la toma yihadista de Mosul

Tras la toma de Faluya y Ramadi en enero, ahora el Estado Islámico de Irak y Levante (EIIL) se ha hecho con Mosul y ya controla toda la frontera entre Siria e Irak, una vieja aspiración desde que decidiera unificar los dos frentes armados en abril de 2013. Estas son algunas claves para entender la guerra interna que sufre Irak. [Vea aquí la operación lanzada por Al Qaida]

¿Qué es el Estado Islámico de Irak y Levante (EIIL)?

El brazo de Al Qaida en suelo iraquí nació con el nombre de Estado Islámico de Irak y con el objetivo de combatir la ocupación de Estados Unidos. Tras la ocupación americana sus ataques se centraron en la comunidad chií y en abril de 2013 añadió a su nombre «y el Levante» y extendió sus operaciones al frente sirio para acabar con el régimen de Bashar Al Assad. Su líder es Abu Bakr Al Bagdadi y, pese a las órdenes de AQ de abandonar Siria, sigue adelante con su plan de no respetar fronteras y formar un gran califato en el corazón del mundo árabe.

¿Cuándo empezaron los combates?

La minoría suní de Irak mantenía en Ramadi desde finales de 2012 unaacampada en señal de protesta por la política sectaria del gobierno de Bagdad, en manos de la mayoría chií. El violento desalojo de la acampada a comienzos de año fue la excusa aprovechada por el ISIL para dar un golpe en la mesa y lanzar operaciones militares contra Faluya y Ramadi, principales ciudades de la provincia de Anbar. Las fuerzas de seguridad no pudieron hacer frente a la ofensiva y se retiraron de la zona, lo mismo que ha ocurrido en Mosul.

¿Qué piden los suníes de Irak?

La acampada de protesta contra el primer ministro Nuri Al Maliki empezó en diciembre de 2012 como respuesta al intento de lasautoridades de procesar al ex ministro de Economía Rafi Al Issawi, uno de los líderes de la comunidad suní, bajo la acusación de «colaborar con grupos terroristas». Desde entonces cada viernes se organizaban manifestaciones y las reivindicaciones principales eran «libertad para los presos políticos, igualdad en el acceso a cargos públicos y justicia». Tres demandas de una minoría acostumbrada a gobernar el país hasta que la invasión de Estados Unidos acabó con Sadam Husein y con la hegemonía suní. Maliki ordenó el desmantelamiento de la acampada porque consideraba que servía para dar cobijo a los milicianos del ISIL.

¿Cuánta gente ha muerto?

La retirada de las fuerzas de Estados Unidos no trajo cambios en la situación de violencia. En 2013, 8.868 personas perdieron la vida, entre ellas 7.818 civiles y 1.050 miembros de las fuerzas de seguridad, según los datos de Naciones Unidas. El organismo internacional alertó en el momento de la presentación del balance de víctimas de que «si los actuales niveles de violencia continúan sin cambios durante el próximo año, 2014 podría ser tan mortal como 2004, que presenció dos cercos a Faluya y el fortalecimiento de la insurgencia». De momento se están cumpliendo las expectativas más pesimistas y desde comienzos de años han muerto 4.660 personas en Irak.

http://www.abc.es/internacional/

España aportará cuatro Eurofighter al despliegue de la OTAN en los países bálticos

El secretario general de la OTAN, Anders Fogh Rasmussen, anunció este jueves en su visita a Madrid que España aportará cuatro aviones de combate al dispositivo de protección del espacio aéreo de los países bálticos, un punto que confirmó el ministro de Exteriores, José Manuel García Margallo, quién precisó que serán cazas Eurofighter.

Además el ofrecimiento español también incluye la participación de dos fragatas en los grupos navales que la OTAN mantienen en el Atlántico báltico y en el cuerno de África, donde la Armada tiene ya desplegada la fragata Cristóbal Colón en la operación de la Alianza Atlántica contra la piratería. El ofrecimiento español se une al realizado por otros países de la OTAN tras la escalada de tensión motivada por la crisis ente Ucrania y Rusia y el temor desatado en países de la OTAN como Estonia, Letonia, Lituania, Polonia o Rumanía.

Hay que recordar que Dinamarca ha desplegado cuatro aviones de combate F-16 en una base en Estonia; Francia, cuatro Rafale con base en Polonia; Reino Unido, otros cuatro Eurofighter en Lituania; Polonia, cuatro Mig29 en Lituania; y Canadá seis F-18 con base en Rumanía. Actualmente el dispositivo es de 22 cazas, cuando antes de la crisis ucraniana ese número era de tres. En otoño se unirán los españoles.

Además, en los últimos dos meses, la OTAN ha puesto a disposición dos aviones AWACS (de alerta temprana y vigilancia del espacio aéreo), uno en Polonia y otro en Rumanía. Además, Reino Unido y Francia han aportado un AWACS cada uno también para estos dos países. Cada día se rotan para que haya un AWACS siempre en Rumanía y otro en Polonia. EE.UU., Holanda y Turquía ha aportado aviones de repostaje en vuelo. Italia se sumará el mes que viene.

http://www.abc.es/espana/2

El Super Hornet, podría salvar a América

No hay necesidad de tener un montón de altura para darse cuenta de que el estado de la aviación de combate de los Estados Unidos está en proceso de colapso. Aviones envejece, su sustitución es tarde, y la situación no está mejorando. Tres tipos  utilizan un avión de combate cuerpo (USAF / USMC), Marina de los EE.UU. parecen los más acomodados. Ella es la primera que ha cometido la sustitución de sus aviones después de salir del programa de A-12, con menos equipamiento moderno que el futuro F-35 por supuesto, pero operativo y probado: on / F/A-18 E F Súper Hornet. Un dispositivo que rara vez ha estado en el centro de atención, pero potencialmente podría convertirse en el salvador de los EE.UU.!

http://portail-aviation.blogspot.com.es/2014/06/le-super-hornet-lavion-qui-pourrait.html?utm_source=feedburner&utm_medium=email&utm_campaign=Feed:+LePortailDesPassionnsDeLaviation+(le+portail+des+passionn%C3%A9s+de+l%27aviation)

La Armada rusa incorporará en junio el submarino nuclear 'Severodvinsk'

La Armada rusa incorporará en junio el submarino nuclear 'Severodvinsk'© Photo Sevmash

15:56 10/06/2014

Moscú, 10 jun (Nóvosti).

El submarino nuclear multipropósito Severodvinsk del proyecto 885 clase Yasen, se integrará oficialmente a la Armada rusa el 17 de junio próximo, comunicó hoy a esta agencia una fuente militar.

"La ceremonia de izada de bandera tendrá lugar el 17 de junio en el astillero de Sevmash, después de lo cual el Severodvinsk se incorporará oficialmente a la Marina de Guerra", dijo la fuente.

Los sumergibles del proyecto 885 son realmente multipropósito, porque pueden atacar no sólo submarinos y buques de superficie sino también objetivos costeros. Portarán nuevos misiles de crucero Kalibr y Oniks.

Hay otros dos submarinos de ese proyecto, Kazan y Novosibirsk, que se encuentran en la etapa de construcción. Además, el 19 de julio Sevmash pondrá la quilla al cuarto submarino llamado Krasnoyarsk y también al quinto submarino estratégico de la clase Borei que recibió el nombre de Kniaz Oleg (proyecto 955A).

Los submarinos de la clase Yasen desplazan 8.600/13.800 toneladas y pueden navegar a una velocidad máxima de 16/31 nudos y descender a 600 metros. Su tripulación consta de 90 hombres (32 oficiales).

El armamento incluye tubos lanzatorpedos de 533 mm y lanzaderas verticales de misiles de crucero supersónicos Oniks y Kalibr.

La Armada rusa dispone actualmente de 60 buques submarinos, entre ellos 10 estratégicos y más de 30 multipropósito. Los demás son sumergibles diésel-eléctricos y destinados a operaciones especiales.

El destacamento Orión de la operación Atalanta alcanza las 6.000 horas de vuelo

(defensa.com) El destacamento Orión ha alcanzado las 6.000 horas de vuelo después de cinco años y medio de operación continuada sobre el cuerno de África. El primer despliegue de un avión de patrulla marítima P-3 Orión en la zona se produjo el el 27 de enero de 2009, desde la base francesa Coronel Massart, en Yibuti, ha venido realizando misiones de reconocimiento y patrulla marítima en aguas de Somalia.

Se trata de la primera misión aeronaval de la Unión Europea contra la piratería en el cuerno de África, en el marco de la operación Atalanta y España ha sido el único país que ha mantenido un destacamento de vigilancia y patrulla marítima durante toda la operación. 

Se han producido 19 relevos y 35 rotaciones de tripulaciones, y se ha empleado otro avión P-3 que llegó el 8 de junio de 2014 tras realizar otra misión en la costa central de Somalia. Tras cinco años y medio de operaciones y 800 misiones se han alcanzado las 6.000 horas de vuelo.

Además de los P-3 Orión se han empleado el CN-235 VIGMA (VIGilancia Marítima) denominado en el Ejército del Aire D.4, siendo la primera vez que se emplea en una misión internacional.

Miembros de las Fuerzas Armadas españolas y en especial del Ejército del Aire han permitido alcanzar este hito. Entre ellos se encuentran componentes del Grupo 22 de Fuerzas Aéreas del Ala 11 de Morón de la Frontera en Sevilla, el Ala 48 con base en Cuatro Vientos, Madrid y el Ala 49 de Son San Juan en Palma de Mallorca.

El pasado 24 de mayo se produjo un atentado suicidad en Yibuti en el que resultaron heridos tres miembros del 19º Contingente del destacamento Orión. (J.N.G.)

Informe del Congreso de EE.UU. dice que la USAF se deterioró su capacidad de ataque nuclear por vía aérea

Publicado el 06/11/2014 por Giordani en Varios , Militar

Un informe elaborado por el Servicio de Investigación del Congreso de EE.UU. planteó varias preguntas acerca de la capacidad de la Fuerza Aérea de EE.UU. para ejecutar un ataque nuclear con bombarderos de largo alcance.

El informe publicado en línea el sábado (7) pone de relieve una serie de factores que pueden dar lugar a una diferencia en la capacidad del país para llevar a largo alcance ataques nucleares por vía aérea, incluyendo el desarrollo de la capacidad de penetrar las defensas aéreas de las naciones extranjera y las reducciones en los gastos de defensa debido a la Ley de Control Presupuestario.

El Pentágono está planeando la construcción de un nuevo bombardero de largo alcance con capacidades furtivas, pero no se espera que las primeras unidades estarán disponibles a mediados de 2020 Mientras tanto, la capacidad de la actual flota de bombarderos nucleares de la Fuerza Aérea ". se acerca a lo que los expertos consideran suficiente para los objetivos de empleo de esas armas ", y es probable que continúe deteriorándose, como adversarios potenciales adquieren defensas aéreas más avanzadas.

Boeing B-52

El informe también señala que en los próximos años, la Fuerza Aérea proporciona la capacidad contra las defensas aéreas más difíciles hoy en día, la B-52 y B-1 no pueden, con sólo el B-2 puede penetrar esas defensas, reclamaciones También disminuirá el B-2, aunque la Fuerza Aérea va actualizar tres  con nuevos sistemas y armas.

Públicamente, no se sabe mucho acerca de las características de la nueva generación de bombarderos imaginado. El USAF tiene previsto adquirir entre 80 y 100 nuevos bombarderos.

Rockwell B-1 "Lancer"

Se ha hablado mucho en los últimos años sobre el potencial del arsenal de misiles balísticos y de crucero de China para inhibir la capacidad militar de EE.UU. de proyectar su poder naval en la región Asia-Pacífico.

Hay aproximadamente hay 157 bombarderos de largo alcance entre B-52, B-1 y B-2 en el arsenal de EE.UU.. El Departamento de Defensa tiene la intención de mantener una flota de alrededor de 156 bombarderos hasta por lo menos 2022. El informe señala, sin embargo, que cerca de $ 500 mil millones en recortes de la defensa impuestas por el Congreso debe, así como la posibilidad de nuevos recortes militares puede afectar el tamaño de la flota.

"Espíritu" Northrop B-2

El presupuesto militar reducido obligará al Pentágono a duplicar el gasto en la flota de bombarderos nucleares hasta el año fiscal 2020 a más de $ 9 mil millones al año, gracias a los costos de adquisición del nuevo bombardero de largo alcance y los cambios a la B -52, B-1 y B-2 al mismo tiempo. La modernización de los planes actuales están diseñados para mantener los viejos bombarderos "operativa" en 2040, y el B-2 en funcionamiento en el 2058.

En gran parte, las decisiones del Congreso determinará el más largo es el B-52, B-1 y B-2 seguirá siendo relevante, y en última instancia, probablemente determinará la futura capacidad de ataque a distancia los EE.UU..

FUENTE: Defensa One - Traducción y edición: CAVOK

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