domingo, 19 de enero de 2014

cher ami, la paloma héroe



Cher Ami, (en francés querido amigo) , fue una paloma mensajera perteneciente al ejercito de los Estados Unidos. Su acción ayudó a salvar el batallón de la 77 ª división americana, en la batalla de Argonne, durante la 1ªGuerra Mundial. 

Aproximadamente 554 hombres aislados por las fuerzas alemanas, sufrian por recibir alguna ayuda ante tan desesperante situación. Unos hechos ocurridos en el Argonne Forest, en octubre de 1918. Alrededor de 197 fueron muertos en acción, unos 150 desaparecidos o hechos prisioneros, mientras que los restantes 194 fueran rescatados gracias al aviso de la paloma valiente. 


Durante días los hombres valientemente aguantaron el ataque enemigo en medio de una lluvia de artillería, pero en rápida disminución de las fuerzas y suministros pronto dio lugar a una situación desesperada, dejando 550 soldados completamente aislados al exterior. 



La situación era desesperante, las bajas iban en aumento, nadie sabía de su situación, las palomas eran el única esperanza. Un miembro del Ejército de los EE.UU, asignó a Cher Ami la peligrosa tarea de cruzar las fuerzas enemigas con un mensaje para los mandos de la Alianza. Todos deseaban que cruzara las líneas enemigas sin problema. 



Recibió en los bosques disparos de armas de fuego enemigo lo dejó con una herida de bala en el pecho y una pierna destrozada, pero, no obstante, logró recorrer los treinta kilómetros hasta el puesto de mando para entregar su mensaje. Como resultado de ello, el batallón fue localizado y finalmente rescatado. 



Cher Ami se adjudicó la “Croix de Guerre “, medalla por su heroísmo. Cuando falleció varios meses más tarde, sus restos fueron colocados en una caja y se enviaron a la Smithsonian Institution en Washington DC, donde reposan en una urna junto a la parte de historia que le ha tocado vivir.


Fte: 
http://elbauldejosete.wordpress.com/category/leyendas-de-guerra/page/23/
http://www.taringa.net/posts/info/9061992/Cher-ami-la-paloma-heroe.html
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Anuncian construcción de helipuerto y compra de drones para fortalecer lucha contra el delito en Santa Cruz

Santa Cruz, 17 ene (ABI).- El ministro de Gobierno, Carlos Romero, anunció el viernes que Santa Cruz contará con un helipuerto 'de primera' y adquirirá drones (aviones no tripulados) para combatir la lucha contra el delito y el narcotráfico.

'Santa Cruz contará con la construcción de un helipuerto de primera que estará junto a la multiplicación del servicio aéreo policial de vigilancia con cámaras de seguridad e instalación de GPS en los medios de transporte público y privado y contará con drones para combatir la lucha contra el delito y el narcotráfico', afirmó en la Rendición Pública de Cuentas 2013.

Romero aseguró que con la compra de helicópteros, cámaras de seguridad, GPS y el Plan 'Chachapuma', se redujo 'drásticamente' la incidencia de delitos y la inseguridad ciudadana.

'Con la instalación de cámaras de seguridad hemos abierto una senda en la modernización de la lucha contra el delito en todo el país y ahora las alcaldías y gobernaciones compiten para instalar cámaras de seguridad', subrayó.

Según el informe del Ministerio de Gobierno, hasta finales de 2013, el servicio aeropolicial frustró 31 delitos, detectó 118 hechos de tránsito, 82 faltas y contravenciones y apoyó en 77 operativos a la Policía.

Subrayó que Santa Cruz fue el primer departamento en contar con ese servicio, pero reveló que Yacuiba y otras ciudades del país ya establecieron presupuestos para adquirir helicópteros de seguridad ciudadana.

Dijo que la lucha contra el delito desde el aire tiene dos complementos en tierra: las cámaras de vigilancia y los GPS de control satelital en vehículos de transporte interdepartamental.

El informe destaca que, con una inversión total de 10 millones de bolivianos (Bs. 6.960.000 de donación y Bs. 3.054.075 de recursos propios), se instalaron 130 cámaras de vigilancia en un centro de monitoreo que desde del 11 de febrero hasta el 26 de diciembre del año pasado detectó 2.314 casos, que derivaron en el arresto de 4.424 sospechosos.

Asimismo, remarca que los 980 GPSs instalados en flotas de los nueve departamentos permitieron bajar la incidencia de accidentes y hechos de tránsito en las carreteras en 30%.
Red central-cta/rsl ABI

Derribará Honduras avionetas sospechosas de narcotráfico

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foto http://commons.wikimedia.org/

Tegucigalpa, 18 Ene (Notimex).- El Congreso Nacional de Honduras autorizó hoy a la Fuerza Aérea derribar avionetas que entren al espacio aéreo del país bajo sospecha de transportar drogas.


El proyecto, aprobado por el poder legislativo a pocos días de concluir su periodo de cuatro años, fue presentado por el congresista del gobernante Partido Nacional, Oscar Álvarez.


La Ley de Protección a la Soberanía del Espacio Aéreo establece que todas las aeronaves que pretendan ingresar o sobrevolar el espacio aéreo nacional deben cumplir con las disposiciones del Reglamento del Aire, del Convenio sobre Aviación Civil Internacional.

“En caso que se detecte una aeronave no identificada o no autorizada, será sometida al uso progresivo de la fuerza a través de la indagación, interceptación, persuación y como uso máximo la neutralización definitiva de la amenaza”, precisa la nueva ley.


El texto aclara que ello deberá ser autorizado por el Ministerio de Defensa.

También constituirá delito no identificarse ante los órganos encargados del tráfico aéreo, o bien proveer información falsa o apagar los sistemas de identificación de la aeronave.


Álvarez advirtió que dicha ley era necesaria, ya que en Honduras por décadas han aterrizado avionetas con cocaína, utilizando aeropuertos clandestinos que operan en el país.


Quedará a criterio del Ministerio de Defensa restringir vuelos nocturnos en los departamentos de Olancho, al oriente de Tegucigalpa, así como en Gracias a Dios y Colón, en la costa atlántica, donde operan varios cárteles del narcotráfico.

http://www.rotativo.com.mx/

Envía Ecuador segundo contingente militar de apoyo a Cuba



foto  http://www.andes.info.ec/
Santiago, 17 Ene (Notimex).- Un segundo contingente de militares ecuatorianos designados para apoyar la rehabilitación de la zona afectada por el huracán Sandy, formado en 2012, viajó a Cuba, informó hoy la agencia pública de noticias Andes.




Los uniformados trabajarán en el país caribeño durante seis meses como parte del contingente militar de la Misión de Apoyo a la Rehabilitación y Construcción de Cuba (Marhec-II), indicó el servicio informativo local en su página web.

Detalló que el grupo de militares avanzará “en la remodelación de la residencia universitaria de la Facultad de Ciencias Médicas, ubicada en el Reparto Sueño?Santiago de Cuba, donde se ejecutan trabajos en dos bloques de cuatro pisos”.


Recordó que se trata de un área aproximada de ocho mil metros cuadrados distribuidos en 100 habitaciones destinadas a 700 estudiantes de varios países como: Ecuador, Bolivia, Perú, Paraguay, Honduras, Nicaragua, Haití y Cuba.

“Además, llevan adelante el proyecto de construcción de 560 viviendas que se agruparán en 28 edificios de cinco pisos, distribuidos en cuatro departamentos de aproximadamente 42 metros cuadrados cada uno”, añadió el informe.


El contingente dará continuidad a los trabajos iniciados por una primera misión para rehabilitar la zona que fue afectada por el paso del huracán Sandy en octubre de 2012, como parte de los acuerdos de cooperación internacional.

http://www.rotativo.com.mx/

sábado, 18 de enero de 2014

Gobierno holandés dice que sus F-35 aviones de combate podían llevar armas nucleares





En septiembre de 2013, el Gobierno holandés anunció la decisión de comprar 37 aviones F-35 Joint Strike Fighterpara reemplazar los F-16 de la fuerza aérea holandesa real.

El primer piloto holandés, el mayor Laurens JW Vijge voló por primera vez en el F-35A Lightning II el 18 de diciembre, por lo que los Países Bajos en el segundo país socio para volar el avión de quinta generación en el Reino Unido.

Mientras que los dos aviones en la actualidad destinado en la Base Aérea Eglin , donde los aviones y personal holandeses fueron incorporados a 58o Escuadrón de Combate de la Fuerza Aérea de los EE.UU. en la 33 ª Ala de combate que ofrece capacitación tanto para los países de Estados Unidos y aliados.

El 14 de enero, la noticia de que el F-35 podría llevar a las armas nucleares, en las noticias después de algunos medios de comunicación informaron que el Ministro de Defensa ha afirmado recientemente que, como miembro de la OTAN, los Países Bajos podría ser llamado para realizar una tarea nuclear .

De hecho, hay cerca de 20 bombas nucleares de Estados Unidos almacenadas en los Países Bajos : tales bombas podrían ser transportados por RNLAF F-16 en caso de guerra. Sin embargo, una moción en el parlamento holandés instó al gobierno a evitar que el sucesor del halcón que lucha para llevar armas nucleares.

Pero el Ministerio de Defensa respondió que la tarea nuclear está prevista por el tratado del Atlántico Norte y, como un compromiso de la OTAN, no se puede poner fin de manera unilateral.

Por cierto, el F-35 no puede llevar a los B-61s hasta el momento pero probablemente conseguirá una capacidad tal, cuando el resto de la carga útil se ha probado y clasificado para su uso con el JSF.

Crédito de la imagen: Fuerza Aérea de EE.UU.
http://theaviationist.com/2014/01/17/dutch-f-35-goes-nuke/

El Pentágono confirma la venta de seis “Osprey V-22” a Israel por valor de 1.130 millones de dólares. Sería el primer país en el mundo al que serían exportados




(defensa.com) El Congreso de Estados Unidos ha recibido notificación del Pentágono confirmando la intención de vender a Israel hasta seis Bell Boeing Osprey V-22B, en un acuerdo que llegaría a los 1.130 millones de dólares (unos 830 millones de euros).

Desde este momento, y según explicó la DCSA (Agencia de Cooperación de Seguridad y Defensa) a través de un comunicado, el Congreso estadounidense dispone de un plazo de 15 días para validar la operación o poner cualquier tipo de inconveniente a la venta de los convertiplanos, que podrían ser entregados a Israel en 2016. Además, el acuerdo también incluiría equipamiento, sistemas de navegación, radares y sistemas de alerta de misiles, radios y lentes de visión.

El contrato, según se especifica en el comunicado, es una venta “vital" para los intereses de EEUU, además de "reforzar las capacidades de las Fuerzas de Defensa de Israel". El interés israelí por hacerse con los Osprey se anunció oficialmente durante el pasado mes de noviembre por parte del secretario de Estado de EEUU, Chuck Hagel, después de meses de conversaciones entre las dos partes.

De esta manera, Israel sería el primer país del mundo al que EEUU exporta este tipo de aeronaves. Japón, otro histórico aliado estadounidense, también está muy interesado en incorporar estas aeronaves a sus Fuerzas de Autodefensa, lo que podría ser en 2015, con el objetivo de optimizar su presencia en el este de Asia.

J-20 con nueva cubierta?




Nueva imagen de J-20 que dio a conocer una cubierta de cabina rediseñada, ahora con soporte para el arco interno junto con mechas detonantes.

El original de la J-20. ¿Por qué el cambio?

FUENTE: weibo.com / dskaogu - Traducción: CAVOK

http://www.cavok.com.br/blog/?

Vehículos militares recibirán protección contra la falsificación de las etiquetas y los "marcadores"


Foto: Alexander Shalgina

El Comité de la Duma de Estado  ha preparado un proyecto de ley sobre el etiquetado obligatorio de los productos y equipos militares destinados a la infraestructura crítica. Meta - la lucha contra la falsificación, la reutilización de los equipos fuera de servicio, así como spyware "marcadores" en los productos de electrónica (etiquetado se hará después de comprobar el producto.) Este "Izvestia", informó el autor principal del proyecto de ley, el primer vicepresidente del Comité de la Duma de Industria Vladimir Gutenev.


- El Marcado afecta a los productos de alta tecnología - de aviación, ingeniería del transporte, de defensa - dijo Gutenev.


El diputado dijo que además de la nueva ley contra la falsificación protegerá el ejército y la infraestructura crítica (, centrales nucleares, instalaciones militares hidroeléctricas) de los equipos electrónicos con posibilidades subversivas escondidas que pueden conducir a accidentes.

http://izvestia.ru/news/564093

La Marina rusa tendrá el barco más grande hecho con fibra de vidrio

snsz.ru

La Marina rusa tendrá el barco buscaminas más grande del mundo hecho con fibra de vidrio. Fabricado por la empresa SNSZ, durante este año realizará las pruebas para entregarlo al servicio en 2015.

El astillero, ubicado en San Petersburgo, ordenó a sus contratistas realizar pruebas de calidad de la construcción del dragaminas Alexandrit, y de los efectos de la vibración en el casco.

A finales del año pasado, las directivas de SNSZ estuvieron de acuerdo con los contratistas en la preparación del buque para los exámenes estatales.

El Centro de Tecnología de Construcción Naval y Reparación de Buques realizará mediciones del nivel de ruido y vibraciones en 27 secciones de la nave, mientras que una empresa estatal especializada se encargará de medir la vibración del casco durante el movimiento, según publica 'Izvestia'.

El desplazamiento del buscaminas Alexandrit es de 800 toneladas, y fue diseñado por el buró central de diseño marítimo Almaz. Los objetivos de esta moderna nave incluyen la destrucción de minas instaladas en las aguas de los mares y el remolque de los buques de guerra a través de los sectores minados. Alexandrit superó el récord en longitud y altura del casco en fibra de vidrio reforzada con 62m x 8,5m, y su construcción requirió de una matriz especial y tomó más de un año.

Los buques de esta clase para la eliminación segura de las minas deben reducir el campo electromagnético del casco ya que la mayoría de las minas de agua son activadas por la radiación del metal. Así, el proyecto de los buscaminas soviéticos 1265 manejaba cascos de madera, mientras que ahora lo usado para este propósito es la fibra de vidrio.


snsz.ru 


China ya construye su segundo portaaviones

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foto http://fdra-naval.blogspot.com.es/

China ha comenzado la construcción del segundo de los cuatro portaaviones que tiene previstos, informó un alto funcionario del Gobierno.

El buque, que se encuentra en construcción en el puerto nororiental de Dalian, tardará seis años en ser completado, informa 'Straitstimes' citando a Wang Min, jefe del Partido Comunista de la provincia de Liaoning de Dalian. 

El primer portaaviones del país -el Liaoning- fue terminado en septiembre de 2012 y se convirtió en un hito de carga simbólica para el cada vez más potente ejército chino. 

"Otros dos [portaaviones] se encuentran en la etapa de proyección", destacó Wang. 

A principios de enero el Liaoning regresó a su puerto de origen en Qingdao, provincia oriental china de Shandong, tras realizar ejercicios durante 37 días en el mar de China Meridional.