BAE Systems
Rolls-Royce ha revelado el motor a reacción radicalmente avanzado que impulsará el avión de combate Tempest del Reino Unido cuando entre en servicio en 2035. Actualmente, en su quinto año de desarrollo, el nuevo motor no solo proporcionará empuje para el supersónico guerrero pero también cantidades de electricidad sin precedentes para alimentar futuras armas de energía y otros sistemas.
A pesar de que los cazas de quinta generación como el Lockheed Martin F-35 Lightning II están comenzando a desplegarse en grandes cantidades, las principales fuerzas aéreas del mundo los consideran obsoletos y están comenzando a diseñar y construir los aviones que reemplazarán ellos. Uno de los principales candidatos en la carrera es la Tempestad de Gran Bretaña, que se está desarrollando en colaboración con Suecia e Italia.
Como luchador de sexta generación, la Tempestad será, en muchos sentidos, un salto tan grande sobre algo como un Super Hornet F-18 como lo es el Super Hornet sobre un luchador propulsado por la Segunda Guerra Mundial. Aunque está diseñado para ser rápido y ágil, la Tempestad también estará diseñada para el sigilo y será tanto un sistema de comando y control y una plataforma de sensor dinámico como un luchador. De hecho, con sus sistemas de inteligencia artificial y aprendizaje profundo, el piloto actuará más como un oficial ejecutivo que como un caza de perros.
El problema es que la Tempestad será una bestia muy sedienta cuando se trata de electricidad, produciendo niveles sin precedentes de demanda de energía y cargas térmicas debido a que lleva láseres y otras armas de energía, sensores avanzados y aviónica, y tecnologías de enjambre. Esto significa que los motores antiguos que se fabricaron principalmente para bombear el empuje no están a la altura.
https://newatlas.com/military/rolls-royce-advanced-jet-engine-power-tempest-fighter/
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