En un comunicado, el estatal Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade) informó que aprobó la operación porque “las empresas no compiten en los mismos mercados” y porque “no hay riesgo de problemas de competencia derivados de la adquisición”.
La operación fue anunciada por primera vez en julio de 2018, y se acordó que se crearía un joint venture con un capital estimado de 4.750 millones de dólares.
La compra a la que el Gobierno brasileño ha dado luz verde prevé dos transacciones: una de ellas consiste en que compre el 80% del capital de negocio de aviación comercial de Embraer, que engloba la producción de aviones regionales y comerciales de gran porte.
La segunda trata de la creación de una joint venture entre Boeing y Embraer centrada en la producción de la aeronave de transporte militar KC-390, con participaciones del 49% y 51% respectivamente.
Al analizar la operación comercial, el Cade constató que la operación no debe impactar negativamente en los niveles de rivalidad en el mercado, y que la ampliación del portfolio de Boeing servirá para ejercer más presión contra Airbus, la empresa que domina el mercado en la actualidad.
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