- 6 de septiembre de 2019, 5:13 a.m.
El objetivo aéreo LJ-I está destinado a emular aviones tripulados y misiles grandes como el SLAM-ER. (foto: Vladimir Karnozov)
Las empresas chinas Xian CCKW y la Universidad Politécnica del Noroeste (NPU) han desarrollado conjuntamente el dron objetivo sigiloso LJ-I, con un diseño aerodinámico y cualidades de maniobra que recuerdan a los cazas de cuarta generación. El producto se exhibió dentro del pabellón nacional de China y estaba haciendo su debut internacional en el MAKS 2019.
El LJ-I está destinado a simular un avión hostil o municiones lanzadas desde el aire para la práctica de misiles y artillería en diversas condiciones de "complejidades del campo de batalla", como lo expresaron los desarrolladores. Con una longitud de 4,74 metros (aproximadamente 16 pies), el vehículo aéreo tiene una sección transversal del radar (RCS) en la banda X por debajo de 0.02 metros cuadrados (0.215 pies cuadrados), lo que hace que sea un blanco difícil de detectar y rastrear.
El diseño modular de la sección de carga útil permite que el dron transporte un sistema de bloqueo de radar, dispensador de paja y antorchas, y señuelos complejos que pesan hasta 40 kg (88 libras) combinados. El control de trayectoria se lleva a cabo con la ayuda de comandos autónomos de navegación y radio, con la capacidad de operaciones de "piloto en el bucle" y "formación de aviones múltiples".
En una misión típica, el LJ-I puede navegar a altitudes entre 100 y 10,000 metros (328 y 32,800 pies) a una velocidad de Mach 0.6 a 0.8, con una resistencia máxima de vuelo de una hora. Entre los objetivos específicos que el dron puede emular, los desarrolladores mencionan la respuesta expandida de misiles de ataque terrestre Boeing AGM-84 (SLAM-ER). El equipo de la misión permite la emulación realista de varios escenarios de combate. Cuando sea necesario para simular un luchador enemigo ágil, el LJ-I puede ejecutar maniobras con factores de carga g instantáneos de hasta 9, o sostener 6 g durante 30 segundos.
Aunque exteriormente el LJ-I parece estar propulsado por turborreactor, el material publicitario menciona un motor de cohete de combustible sólido. El dron se lanza desde un riel, aterriza con un paracaídas y puede reutilizarse varias veces.
El vehículo aéreo no tripulado Mobin de Irán puede estar armado con una ojiva para actuar como un misil de crucero, o con un paquete de sensores para servir como plataforma ISR. (foto: Vladimir Karnozov)
Otra exhibición interesante en MAKS 2019 fue el misil de crucero Mobin, que también está disponible en una versión táctica de UAV que puede realizar el reconocimiento en el campo de batalla. El producto se exhibió en forma de modelo en el stand de la Organización de Industrias de Aviación de Irán (IAIO). Según el fabricante, el misil pasó los juicios y entró en servicio. En una misión típica, el Mobin navegaría a una altura de 10 metros (33 pies) sobre el suelo durante un máximo de 45 minutos mientras transportaba una carga útil de hasta 120 kg (264 libras). Cuenta con "guía de fase terminal" y es capaz de "coincidencia de contorno del terreno"
Miembros de alto rango de la delegación iraní dijeron que Teherán y Moscú están negociando una serie de acuerdos de defensa para finalizar el próximo año, cuando expire el plazo de las sanciones internacionales de la ONU sobre Irán. Según ellos, Rusia está interesada en los UAV iraníes y puede adquirir algunos de ellos para diversas aplicaciones como parte del "comercio recíproco".
No hay comentarios:
Publicar un comentario