INS Teg, una de las fragatas Krivak III de la Armada india, navega hacia la base naval sudafricana en Simon's Town.
Ajai Shukla | Nueva Delhi Última actualización al 26 de febrero de 2018 01:30 IST
Nueva Delhi y Moscú han ultimado los términos contractuales de cuatro nuevas fragatas furtivas queRusia suministrará a la marina india por poco más de 200 millones de rupias (3 mil millones de dólares), o aproximadamente 50 mil millones de rupias (775 millones de dólares) por buque.
Designada la "clase mejorada de Krivak III", las dos primeras fragatas se construirán en el Astillero Yantar, en Kaliningrado, Rusia. Los siguientes dos se construirán en Goa Shipyard Ltd (GSL) con tecnología y diseños transferidos por Yantar. La entrega comenzará dentro de los cuatro años posteriores a la firma del contrato.Con un "comité de negociación de costos" del Ministerio de Defensa que ha establecido plazos, le corresponde al Ministerio de Hacienda y al Gabinete aclarar cuál será el primer contrato de capital deguerra firmado desde que se contrató el Proyecto 17A a principios de 2015.
La Armada ya opera seis fragatas Krivak III. Los primeros tres se unieron a la flota entre junio de 2003 y abril de 2004, seguidos por otros tres entre abril de 2012 y junio de 2013. Con el contrato actual, la armada operará 10 fragatas Krivak III, el tipo individual más grande de la flota.
El Krivak III cuesta un poco menos de los Rs 57.50 mil millones ($ 888 millones) que la armada pagará por cada una de las siete fragatas indígenas que Mazagon Dock Ltd, Mumbai (MDL) y Garden Reach Shipbuilders e Engineers, Kolkata (GRSE) han sido contratados para construir bajo el Proyecto 17A. Sin embargo, tonelada por tonelada, las fragatas indígenas son más baratas. Cada uno desplaza aproximadamente 5,600 toneladas a plena carga, significativamente más musculoso que el Krivak III de 4.000 toneladas. Además, cada fragata Project 17A tiene espacio para dos helicópteros multifuncionales, mientras que el Krivak III más pequeño embarca solo un helicóptero Kamov-31.
Un helicóptero extra proporciona grandes ventajas en operaciones antisubmarinas y alerta temprana en el aire.Aun así, con MDL, GRSE y GSL ya extendidos a su capacidad, los planificadores de la armada están satisfechos de que Yantar satisfaga la urgente necesidad india de más buques de guerra capital. La Armada también está satisfecha con la actuación de la flota de Krivak III a lo largo del tiempo.Nueva Delhi quería construir las cuatro fragatas Krivak III en GSL bajo 'Make in India'.
Sin embargo, Yantar ya había construido parcialmente dos fragatas para la Armada rusa, que luego retrocedió por falta de fondos. Nueva Delhi ha obligado a Moscú comprándolas. Las fragatas construidas parcialmente en Yantar también se paralizan por un embargo de defensa que Ucrania impuso a Rusia después de que este anexó Crimea. Nueva Delhi, que tiene estrechas relaciones de defensa con Ucrania, se ha comprometido a adquirir y proporcionar a Yantar las turbinas Zorya que las alimentarán.
Los términos acordados estipulan un cierto nivel de indianización para las dos primeras embarcaciones que entregará Yantar, y un nivel significativamente más alto para las próximas dos embarcaciones que se construirán en Goa.Para GSL, construir un buque tan complejo como una fragata requerirá actualizar sus instalaciones y habilidades. Sin embargo, los planificadores navales dicen que GSL no debería tardar en aprender, habiéndose sometido recientemente a la experiencia de construir corbetas de misiles que son similarmente densas en armas y sensores.
Estas nuevas fragatas Krivak III tendrán los mismos motores y configuración de armamento que las tres últimas fragatas de Yantar: INS Teg, Tarkash y Trikand. Estos incluyen el proyectado misil antibuque y ataque terrestre BrahMos.Los planificadores navales superiores subrayan las ventajas de negociar un contrato de seguimiento, es decir, para buques similares a los adquiridos con anterioridad. Si bien llevó seis meses negociar el contrato para Teg, Tarkash y Trikand, las negociaciones para el contrato actual tomaron solo 45 días para negociar y finalizar.Los planes a mediano plazo de la armada prevén aumentar la fuerza de la nave de guerra de los actuales 140 buques de guerra a 198 para el 2027. Esto requerirá la adición de 5-6 buques de guerra por año.Mientras que unos 75 buques de diversos tipos se encuentran en la tubería de abastecimiento de la armada, sigue habiendo un déficit preocupante de fragatas, que son los caballos de batalla de la armada. "Necesitamos tener al menos 24 fragatas. Actualmente somos 10 cortos ", dice un alto almirante.
http://www.business-standard.com/article/economy-policy/navy-agrees-to-buy-four-russian-frigates-for-3-bn-118022600021_1.html
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