El último C-130H deja el inventario de derechos activos de la Fuerza Aérea

Un C-130H Hércules vuela durante una misión de entrenamiento sobre la base aérea de Yokota, Japón, el 24 de septiembre de 2013. La Fuerza Aérea acaba de despedirse del último C-130H en su inventario de servicio activo. Osakabe Yasuo / Fuerza Aérea

PUBLICADO POR: ORIANA PAWLYK 16 DE OCTUBRE DE 2017

La Fuerza Aérea se despidió de su último escuadrón de servicio activo C-130H en Japón.

El 36º Escuadrón de Transporte Aéreo, con base en la Base Aérea de Yokota , recientemente expulsó a sus modelos H Hércules más antiguos, los oficiales del Comando de Movilidad Aérea informaron a Military.com el lunes.

"La base aérea de Yokota fue el último lugar de servicio activo para operar el C-130H", dijo el portavoz de AMC, el mayor Korry Leverett.

"La conversión de servicio activo al C-130J comenzó en 2014 y ocurrió en Dyess [Air Force Base, Texas]; Little Rock [Base de la Fuerza Aérea, Arkansas]; Ramstein [Base aérea, Alemania]; y Yokota ", dijo Leverett en un correo electrónico.

AMC dijo que el C-130H, uno de los modelos más antiguos del avión de carga Hercules, todavía se transporta en la Guardia y Reserva de la Fuerza Aérea en más de 25 ubicaciones.

Con aproximadamente 50 años de edad, según el modelo, los C-130 están volando a toda hora en operaciones en todo el mundo.

El modelo J ha sido específicamente promocionado por sus capacidades más ágiles.

Durante el Exercise Mobility Guardian de AMC este verano, los pilotos practicaron entrenamiento de repostaje en caliente para "pasar el combustible ya que los motores todavía están funcionando" en los modelos C-130J, según el teniente coronel Jeremy Wagner, director de Mobility Guardian.

"Esa es una capacidad que estamos tratando de hacer estándar en todos los comandos de Air Mobility para los modelos J", dijo Wagner en julio de la variante C-130 más reciente.

Mucho más flexible y ágil que su primo más grande, el C-17 Globemaster III , el C-130 fabricado por Lockheed Martin Corp. puede transportar aproximadamente 45,000 libras y transportar cargas de hasta 42,000 libras.

Recientemente, Military.com viajó a bordo de un C-130H3 a Irak. Echa un vistazo a más de esa cobertura a continuación.

https://www.defensetech.org/2017/10/16/last-c-130h-leaves-air-forces-active-duty-inventory/