Por: Valerie Insinna Hace 1 día
Un vehículo no tripulado General Atomics MQ-20 Avenger regresa al aeródromo El Mirage, California, el 24 de junio de 2021. El MQ-20 participó con éxito en la bandera naranja 21-2 de la Base de la Fuerza Aérea Edwards para probar el Sistema Central de Autonomía Skyborg. (Atómica general)
WASHINGTON - La Fuerza Aérea realizó una segunda prueba de vuelo del piloto robot conocido como Skyborg, que voló de forma autónoma un avión no tripulado General Atomics MQ-20 Avenger el 24 de junio.
El evento se produce aproximadamente dos meses después del primer vuelo del sistema central de autonomía (ACS) de Skyborg a bordo del Kratos UTAP-22 Mako, y demuestra que el sistema se puede utilizar para pilotar múltiples tipos de aeronaves no tripuladas.
“Volar el Skyborg ACS en plataformas de dos fabricantes diferentes demuestra la portabilidad del núcleo de autonomía propiedad del gobierno, desbloqueando futuras capacidades de múltiples misiones para la Fuerza Conjunta”, dijo la Mayor General Heather Pringle, comandante del Laboratorio de Investigación de la Fuerza Aérea.
Con Skyborg, la Fuerza Aérea espera eventualmente desplegar un dron prescindible estilo wingman leal que pueda acompañar a los aviones tácticos tripulados a la batalla, asumiendo misiones que pueden ser demasiado peligrosas para los pilotos de combate humanos.
El vuelo MQ-20 tuvo lugar durante el ejercicio Bandera Naranja en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, California, durante un período de aproximadamente dos horas y 30 minutos. Después de que un operador humano lanzó el dron Avenger y lo voló a una altitud segura, pasó el control del avión a la ACS, dijo la Fuerza Aérea en un comunicado.
“El ACS logró comportamientos básicos de aviación y respondió a los comandos de navegación, mientras reaccionaba a las geovallas, se adhería a las envolventes de vuelo de las aeronaves y demostraba maniobras coordinadas”, indicó el servicio.
El personal de la Fuerza Aérea en una estación cercana de comando y control en tierra monitoreó el vuelo.
Si bien inicialmente el programa se centrará en "demostrar un ACS modular y abierto que pueda aviarse, navegar y comunicarse de forma autónoma", el servicio eventualmente quiere integrar inteligencia artificial más avanzada y capacidades de aprendizaje automático en el cerebro de Skyborg.
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La Fuerza Aérea está probando el Skyborg ACS con tres fabricantes de drones, que recibieron contratos en diciembre de 2020. Kratos recibió $ 37.7 millones, General Atomics obtuvo $ 14.3 millones y Boeing, la única compañía que aún no ha emparejado su dron con el ACS. consiguió $ 25,7 millones.
Según el servicio, "los futuros eventos de experimentación de Skyborg explorarán la formación directa de equipos tripulados y no tripulados entre aviones tripulados y múltiples aviones no tripulados controlados por ACS".
Skyborg es uno de los programas Vanguard de la Fuerza Aérea: cuatro esfuerzos de alta prioridad en los que AFRL utiliza la creación de prototipos y la experimentación para tratar de impulsar la tecnología innovadora.
https://www.defensenews.com/unmanned/2021/06/30/skyborg-makes-its-second-flight-this-time-autonomously-piloting-general-atomics-avenger-drone/
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