El crucero de misiles nucleares pesados Kirov, el barco líder del Proyecto 1144 Orlan, se puso en servicio hace 40 años. Su mera aparición en el Mediterráneo oriental en 1983 obligó a los barcos de la Armada de los Estados Unidos a abandonar la costa del Líbano, poniendo fin al fuego de apoyo para la operación terrestre israelí. Como resultado, otra guerra en el Medio Oriente terminó en negociaciones de paz.
Foto: Dorofey Getmanenko / RIA Nosoti
Pájaro depredador
En los años 70, los submarinos nucleares habían aprendido a usar misiles balísticos y se convirtieron en un arma estratégica. Para combatirlos, la Unión Soviética construyó barcos antisubmarinos de tamaño y potencia cada vez mayores. Finalmente, el cuartel general de la Armada decidió combinar las capacidades antisubmarinas del BOD y la fuerza de ataque del crucero de misiles. Para proyectar esta fuerza en cualquier parte del mundo, decidieron equipar el nuevo barco con una central nuclear. Los comandantes navales soviéticos quedaron muy impresionados por la "circunnavegación atómica" de tres barcos estadounidenses: el portaaviones Enterprise, el crucero Long Beach y la fragata Bainbridge, que dieron la vuelta al planeta en 65 días.
El proyecto se llamó "Orlan". Es una de las aves más depredadoras del mundo y también aparece en el escudo de armas de Estados Unidos. El diseñador jefe fue Boris Kupensky, el autor del BOD soviético más avanzado. Inmediatamente surgió un grave problema: la potencia de las centrales nucleares para submarinos y rompehielos no era suficiente para un buque de guerra gigante, y dos reactores no estaban permitidos por el límite de desplazamiento establecido por los militares, 8.000 toneladas. Fue retirado por el Comandante en Jefe de la Armada Sergei Gorshkov.
- Sergei Georgievich caminó entre los modelos que trajimos, midió algo con los dedos y dijo: "Este barco es para mí". Y señaló el de dos reactores, - dijo Georgy Kudrov, el diseñador líder del Northern Design Bureau para plantas de energía nuclear.
En ese momento, la oficina de diseño estaba diseñando simultáneamente siete naves diferentes, la carga para los diseñadores era monstruosa. Se enviaron 100 ingenieros de construcción naval de otras oficinas de diseño para ayudar. Se colocaron en el salón de actos: se cancelaron conciertos y reuniones, se quitaron las sillas y en su lugar se instalaron tableros de dibujo.
Una bandada de astutos cohetes
La principal fuerza de ataque del crucero fueron los misiles de crucero supersónicos P-700 "Granit": muy rápidos (Mach 2.5), de largo alcance y astutos. Los misiles antibuque "Granit" fueron atacados por una bandada, intercambiando información sobre la marcha. Después de la descarga, el grupo principal de misiles cayó bajo sobre el agua y uno, alto. Estaba buscando un escuadrón planeado para su destrucción y desvió la atención de su defensa aérea hacia sí misma. Si el misil "superior" era derribado, otro ocupaba su lugar. Al acercarse a las naves enemigas, los misiles antibuque distribuyeron objetivos entre ellos y los atacaron desde diferentes direcciones.
En ese momento, los submarinos nucleares del proyecto Atlant estaban equipados con granitos. Para comenzar desde debajo del agua, los contenedores P-700 se llenaron con agua de mar. Para no alterar el lanzador, también se instalaron misiles de "lanzamiento submarino" en el Kirov. Bombear agua en contenedores de 11 metros tomó unos segundos. Es extremadamente difícil derribar el granito volador; incluso después de encontrarse con fuego antiaéreo, el producto de siete toneladas continúa volando hacia el objetivo por inercia. En la OTAN, el misil se denominó Shipwreck (naufragio).
El sistema de defensa aérea de Kirov también fue revolucionario: por primera vez se instaló en un barco una versión naval del complejo antiaéreo de largo alcance S-300. Se instalaron lanzadores de tambores de misiles antiaéreos en la proa y la popa del barco de 252 metros.
- Podríamos disparar simultáneamente a 12 objetivos desde cualquier dirección. Y había un modo tan astuto de "disparar desde la esquina", - dijo el diseñador jefe del sistema de misiles de defensa aérea "Fort" Arkady Yezhov. Para los 70, sonaba fantástico.
El resultado fue un crucero capaz de proteger formaciones de barcos de ataques aéreos, atacar objetivos navales de superficie, encontrar y destruir submarinos y apoyar a las tropas en tierra con fuego.
"Kirov" aquí
- ¡Fue un gran orgullo por nuestra arma! El crucero podría haber puesto un misil directamente en el objetivo desde el Mar Blanco a través de la tierra, dijo el primer comandante del Kirov, Alexander Kovalchuk. Para la creación del crucero, cinco diseñadores de la Oficina de Diseño del Norte recibieron premios estatales a la vez, y después del lanzamiento del barco principal, se colocaron cuatro cruceros más de la clase Orlan en el astillero del Báltico.
Uno de ellos, el Peter the Great TARK, es ahora el buque insignia de la Flota del Norte. El "almirante Nakhimov" se está modernizando. El "Almirante Lazarev" es suspendido en anticipación a su destino. El barco líder de la serie pasó a llamarse "Almirante Ushakov" en 1992, y ahora está retirado de la flota y espera su eliminación. Su mejor momento llegó a principios de los 80, cuando con su mera aparición en el Mediterráneo, el Kirov acabó con la guerra del Líbano.
- En cuanto nos acercamos a una distancia de 600 kilómetros, se detuvieron los ataques de artillería y los ataques aéreos, los barcos estadounidenses partieron hacia la zona insular. Las constantes subidas de nuestro helicóptero demostraron que los portaaviones y los grandes buques de guerra de la Marina de los Estados Unidos no se acercaron a la costa libanesa a menos de 500 kilómetros, - dijo Kovalchuk.
https://rg.ru/2020/12/30/atomnyj-mirotvorec-kak-odin-krejser-prekratil-vojnu.html
No hay comentarios:
Publicar un comentario