Estados Unidos explicó por qué Estados Unidos no puede competir con la Federación de Rusia en el Ártico

Rusia, de los mejores otros países, está preparada para realizar tareas en esta región.

338Hoy9:55Ejército

Estados Unidos explicó por qué Estados Unidos no puede competir con la Federación de Rusia en el Árticoservicio de prensa de la USC-

El experto militar estadounidense Robert Farley publicó un artículo en el que explicaba cómo Rusia es completamente superior a Estados Unidos en el Ártico.

Durante la última década, los países ribereños del Ártico se han enfrentado a un nuevo desafío de seguridad importante. El deshielo del Ártico abrió rutas marítimas y oportunidades para el desarrollo de recursos submarinos, pero también expuso la vulnerabilidad de los estados que durante mucho tiempo han considerado seguras sus fronteras del norte.

Como era de esperar, Rusia ha preparado a sus fuerzas armadas para las operaciones en el Ártico mejor que cualquier otro país. Durante la Guerra Fría, la Unión Soviética se preparó para luchar en el Ártico, tanto en el aire como en el mar. Muchas de las armas y gran parte de la experiencia de esa época permanecieron, dejando al Kremlin con una variedad letal de opciones. Aquí hay cinco sistemas que Rusia puede usar para proteger sus intereses en el Océano Ártico en caso de que ocurra lo impensable.

Rompehielos

El barco más importante para entrar en el Ártico es el rompehielos, y Rusia mantiene la flota de barcos más grande del mundo. El calentamiento no elimina el hielo ártico, sino que hace que su movimiento sea más fluido y menos predecible. Tanto los barcos civiles como los militares necesitarán el apoyo de rompehielos para llevar a cabo sus misiones regulares y, en el futuro previsible, Rusia está mejor equipada para servir como garante del acceso global al Ártico.

Rusia opera cuatro barcos rompehielos oceánicos de propulsión nuclear con suficiente potencia y alcance para apoyar expediciones militares a través del Ártico. Además, la Federación de Rusia tiene una gran cantidad de rompehielos con motor tradicional. En contraste, Estados Unidos solo tiene acceso a tres rompehielos de la Guardia Costera de los Estados Unidos, así como a un puñado de embarcaciones de la Guardia Costera canadiense.

Los rompehielos garantizan el acceso militar ruso al Ártico con una confianza que ningún otro país tiene. Esto le da a Rusia una mayor libertad para planificar su estrategia militar y su estrategia para acceder a los recursos en la región polar.

Submarinos del proyecto 941 "Akula"

A veces, la mejor forma de lidiar con el hielo es evitarlo por completo. Las fuerzas navales estadounidenses, británicas y soviéticas deambularon activamente por el Océano Ártico durante la Guerra Fría, cuando los submarinos de ataque se sucedieron. Los submarinistas rusos tienen una amplia experiencia en el Ártico, así como una amplia estructura de apoyo en las antiguas bases soviéticas a lo largo del borde del océano.

El Shark es un barco monstruoso que puede llevar un enorme arsenal de armas. Construido en la década de 1980, puede ser efectivo para propósitos antisubmarinos (ya sea bajo hielo o en alta mar), y donde la reducción de la cantidad de hielo en la superficie puede hacer que los misiles de crucero sean algo más efectivos. Shark no es tan silencioso como sus contrapartes occidentales, pero compensa esta falta de tamaño y armas. La Flota del Norte de Rusia, que generalmente se encarga de las operaciones en el Ártico, actualmente mantiene seis tiburones que operan regularmente bajo la capa de hielo.

MiG-31

Incluso cuando el hielo marino se despeje, las condiciones en el Ártico dificultarán las operaciones de los portaaviones, aumentando la importancia de los aviones terrestres. Operando desde bases a lo largo del borde ártico, el MiG-31 es un interceptor rápido de patas largas basado en el MiG-25 que puede cubrir grandes áreas.

El MiG-31 y su predecesor fueron diseñados para cazar y destruir bombarderos estadounidenses mientras intentaban infiltrarse en las defensas aéreas soviéticas. Aunque el MiG-25 solo actuó adecuadamente cuando se le presionó en un papel de combate aire-aire, el MiG-31 tiene un mejor radar y una maniobrabilidad superior, lo que lo convierte en una plataforma de superioridad aérea más efectiva.

Claro, el MiG-31 luchará contra los cazas de la generación 4.5 y la generación 5 más avanzados que Estados Unidos tiene para ofrecer, pero dada la falta de bases, es posible que no estén presentes para pelear. El MiG-31 puede hacer Mach 2,83 en altitud, con un radio de combate de aproximadamente 900 millas. Rusia opera alrededor de 200 cazas MiG-31 entre la Armada y la Fuerza Aérea y ha tomado medidas para revitalizar y mejorar la infraestructura para apoyar sus bases aéreas en el Ártico.

Tu-95 / Tu-142

Tu-95 "Bear" es uno de los aviones de combate más antiguos, que todavía está en funcionamiento. Al igual que el B-52, vuela en un entorno estratégico lejos de lo que imaginaron sus ingenieros en la década de 1950. Sin embargo, al igual que el B-52, el Tu-95 se ha establecido como un fuselaje muy flexible y sus variantes se han utilizado durante mucho tiempo en una configuración de patrulla naval. El Tu-95 (y su versión naval, el Tu-142) se sienten particularmente bien en los cielos fríos y sombríos del Ártico, donde las bases terrestres están lejos y las operaciones de portaaviones a menudo no son prácticas.

En su versión clásica, el Tu-95 "Bear" puede transportar misiles de crucero antibuque y antisubmarinos. Su versión de patrulla naval, el Tu-142, puede realizar operaciones antisubmarinas. Con un radio de combate de más de 3,000 millas, el Bear puede operar mucho más allá del alcance de los cazas terrestres y de portaaviones, lo cual es muy beneficioso porque el avión ya no puede escapar de los interceptores enemigos. Al igual que con el B-52, Rusia espera que el Bear continúe sirviendo durante varias décadas más, proporcionando una opción probada para administrar el mar.

Unidad especial

El Océano Ártico carece de grandes masas de tierra y asentamientos importantes. El duro clima hace que incluso las islas más grandes sean prácticamente inhabitables. En estas condiciones, el ejército prácticamente no utiliza grandes formaciones de infantería o blindadas.

Las fuerzas especiales rusas se han estado preparando durante mucho tiempo para llevar a cabo hostilidades en el Ártico. Durante la Guerra Fría, los equipos de fuerzas especiales fueron entrenados para atacar objetivos de la OTAN en Noruega, las Islas Feroe, Islandia y otros lugares. En los últimos años, Rusia ha intensificado la formación de unidades especiales destinadas a su despliegue en el Ártico. Los submarinos, aviones y barcos de superficie pueden transportar estos grupos, que pueden capturar y mantener áreas de difícil acceso, realizar reconocimientos e interrumpir las comunicaciones. Las Fuerzas Especiales también pueden ayudar a los trabajadores y equipos civiles en áreas de difícil acceso con operaciones de búsqueda y rescate.

Conclusión

Los sistemas heredados de la Guerra Fría dejaron a Rusia bien preparada para competir por el Ártico. El desafío para Rusia será mantener estos sistemas en funcionamiento (Medved y MiG-31 han crecido durante mucho tiempo, como muchos rompehielos) y desarrollar reemplazos efectivos. Sin embargo, si el cambio climático continúa, como esperan muchos expertos, la responsabilidad y las capacidades del ejército ruso en el Ártico solo aumentarán.

Vitaly Romanyuk...

Источник: https://newinform.com/264571-v-ssha-obyasnili-pochemu-amerika-ne-mozhet-konkurirovat-s-rf-v-arktike