Nueva Zelanda se ha convertido en el quinto país de exportación

.Nick Lee-Frampton   hace 5 horas

Nueva Zelanda se ha convertido en el quinto país de exportación (después de Australia , India, Noruega y el Reino Unido) para el Poseidón P-8 de Boeing, con un pedido de $ 1.6 mil millones para cuatro aviones.

Anunciado el 9 de julio por el Ministro de Defensa Ron Mark, la orden incluye el costo de la infraestructura y el equipamiento de entrenamiento.

Se espera que la aeronave ingrese a la Fuerza Aérea Real de Nueva Zelanda (RNZAF) a partir de 2023 y reemplazará seis Lockheed P-3K2 Orions que han servido a la RNZAF por más de 50 años.

Nueva Zelanda compró cinco P-3B Orions en 1966 y adquirió un sexto avión en 1985.

La nueva aviónica condujo a la nueva designación de P-3K a fines de la década de 1980; luego se les otorgaron nuevas alas como parte de un programa de extensión de vida en 2000. Los nuevos radares y aviónica digital de 2011 condujeron a la designación P-3K2.

También se presentó un nuevo título para la flota de Orion, la Fuerza de Vigilancia y Respuesta Aerotransportadas.

Siempre operado por el 5 Escuadrón RNZAF de la base aérea de Whenuapai, Auckland, el escuadrón operará sus P-8A desde Ohakea.

Mark dice que las opciones para una capacidad de vigilancia marítima complementaria se incluirán en la próxima revisión del Plan de Capacidad de Defensa, que se completará antes de fin de año.

Se considerará que los aviones tripulados más pequeños, así como las aeronaves pilotadas a distancia y la vigilancia por satélite complementan a los P-8.

El Informe Anual de la Fuerza de Defensa de Nueva Zelanda muestra que el año pasado los aviones Orion P-3K2 existentes volaron alrededor de 120 horas en misiones de búsqueda y rescate y más de 500 horas realizando tareas de ayuda humanitaria y ayuda en casos de desastre

https://www.defensenews.com/air/2018/07/09/another-win-for-boeing-new-zealand-commits-to-the-p-8-with-16-billion-deal/