TYLER ROGOWAY
El B-2 Spirit puede empacar un infierno de un golpe . Además de las bombas nucleares B-61 y B-83, puede transportar hasta 80 Municiones de Ataque Directo Conjunto de 500 libras dirigidas independientemente o un par de Penetradores de Artillería Masiva GBU-57 de 33,000 libras , y una tonelada de otros tipos de armas también. Cuando el B-2 entra en una misión real, por lo general lleva una gran carga, y muchas veces carga esa carga a la mitad del mundo. Baste decir que cargar el jet de forma segura y precisa con todos esos explosivos es una tarea seria que requiere un entrenamiento constante, especialmente teniendo en cuenta que un mordisco a la delicada piel absorbente del radar del bombardero sigiloso puede terminar una misión crítica incluso antes de que comience.
Aquí es donde entra en juego el singular B-2 Weapons Load Trainer de la Base de la Fuerza Aérea de Whiteman. La réplica de 67 pies de largo, 48 pies de ancho y 18 pies de altura del fuselaje central de un B-2 pesa 80,000 libras. Fue construido por Lockheed y Hughes en 1993 para apoyar el programa B-2 que aún estaba a casi una década de ponerse en funcionamiento en ese momento.
El artilugio se usa para entrenar y certificar Especialistas en Sistemas de Armamento de Aeronaves, también conocidos como "Ordies", para cargar varias armas en las dos bahías de armas cavernosas del B-2. Esas bahías funcionan con los racks de bombas inteligentes y los lanzadores rotatorios del B-2, así como con el tráiler de elevación de armas que los transporta.
El 509. ° Grupo de Mantenimiento entrena a los pilotos tres turnos cada día de la semana laboral utilizando el sistema, y es especialmente útil para familiarizar a los pilotos novatos con los pormenores de cargar armas en el activo de combate aéreo más preciado de los Estados Unidos. Las tolerancias pueden ser muy ajustadas, con solo dos pulgadas de espacio libre en algunas circunstancias, y las listas de control a seguir y la atención a los detalles necesarios para garantizar que las armas caigan como se prometió pueden ser exhaustivas.
También hay algunos problemas únicos que los Ordies deben enfrentar cuando se trata de reparar el B-2, como los bordes afilados de la sierra del jet en sus puertas de bahía de armas y puertos de acceso, algo en lo que no querrás embestir la frente. Y puede ser muy oscuro bajo su fuselaje gris carbón como un paraguas. Las municiones en sí mismas tampoco son baratas. Un JDAM cuesta alrededor de $ 20,000. Un sigiloso misil conjunto de aire a superficie (JASSM) puede llegar a generar más de tres cuartos de millón de dólares.
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Aunque públicamente no se menciona el uso del entrenador para la práctica de la carga de armas nucleares y para certificar que los equipos de tierra lo hagan, podemos asumir que esta es una misión principal de la enorme ayuda de entrenamiento también. Las armas nucleares tienen su propio conjunto de requisitos cuando se trata de transportarlas a un avión y montarlas, incluyendo un conjunto de protocolos de seguridad como la manipulación de los Enlaces de Acción Permisiva (PAL) que arma el arma para su uso y selecciona su rendimiento deseado. Vale la pena señalar que en la imagen superior, se muestra un factor de forma de bomba nuclear B-83 delante del B-2 Weapons Load Trainer.
Tener un dispositivo de tamaño completo como este también permite la pequeña flota de B-2, solo 20 en el inventario, una fracción de la cual está lista para la misión en un momento dado, para operar sin verse obstaculizada por las necesidades de entrenamiento de carga de armas.
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Otras comunidades de aeronaves usan estructuras de aeronaves abandonadas y otras configuraciones para propósitos similares, pero el sistema del B-2 es el dispositivo más elaborado de este tipo en el inventario de la USAF. Sin embargo, otros sistemas como este se están poniendo de moda, especialmente a medida que los caros sigilosos continúan completando el inventario de la Fuerza Aérea. Eglin AFB tiene un sistema similar para el F-35 , aunque no es tan imponente.
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Con el B-2 programado para estar en el inventario por otros 15 años , el gran dispositivo continuará recibiendo un gran uso, y es muy probable que un sistema similar tome su lugar en la forma y configuración del próximo B- 21 Raider. Aún así, por casi cualquier indicación, el B-21 no podrá transportar tanto tonelaje de armas como su portador B-2.
Entonces ahí lo tienes, el B-2 Weapons Load Trainer. Toma su lugar junto con lamaqueta del portaaviones USS CALASSES de la Marina como una de las ayudas de entrenamiento más grandes y exóticas del ejército.
http://www.thedrive.com/the-war-zone/18586/this-giant-b-2-replica-is-how-airman-train-to-load-weapons-onto-a-stealth-bomber
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