miércoles, 24 de julio de 2019

Austal lanza el 12º buque de combate litoral Oakland (LCS 24)

El futuro USS Oakland (LCS 24) entró al agua el 21 de julio. Foto: Austal USA

Austal EE. UU. Ha lanzado el barco de combate litoral Oakland (LCS 24) con variante de la Independencia 12 de la Marina de los EE. UU. En su astillero de Mobile, Alabama.

El barco se lanzó el 21 de julio y está programado para su entrega el próximo año.

El futuro USS Oakland es uno de los 19 LCS con variantes de independencia que se unirán a la flota.

Cuatro LCS adicionales se encuentran en diversas etapas de construcción en el astillero de Austal en Alabama. El futuro USS Kansas City (LCS 22) se está preparando para las pruebas en el mar. El futuro USS Mobile (LCS 26), Savannah (LCS 28) y Canberra (LCS 30) están en construcción, y Austal tiene cuatro LCS más bajo contrato.

Oakland rinde homenaje a la larga historia que tiene su ciudad homónima con la marina. Será la tercera nave naval que lleve el nombre de la ciudad.

El primero, encargado en 1918, se utilizó en gran medida para transportar carga. El segundo USS Oakland fue encargado en 1942 durante el apogeo de la Segunda Guerra Mundial. Mientras estuvo en servicio por solo siete años, fue clave en muchas misiones antiaéreas en lugares como Pearl Harbor, Islas Marshall, Pagan, Guam, Iwo Jima, Rota, Peleliu y Okinawa. Después de la guerra, Oakland realizó dos patrullas de servicio frente a las costas de China antes de ser dado de baja.

La variante Freedom y la variante Independence están diseñadas y construidas por dos equipos de la industria. El equipo de la variante Freedom está liderado por Lockheed Martin y Fincantieri Marinette Marine, Marinette, Wisconsin, y el equipo de la variante Independence está liderado por Austal USA.



El NH90 alemán concluye las demostraciones de la misión antes de las primeras entregas

enfocarDe archivo: Airbus


El nuevo helicóptero NH90 Sea Lion de la Marina alemana realizó demostraciones de misión por sus papeles relevantes a principios de este mes, antes de las entregas de la primera unidad a finales de este año.


Las demostraciones incluyeron misiones SAR, verificando las capacidades de reconocimiento de la marina, y dejando caer comandos y equipos de fuerzas especiales, incluyendo un bote inflable.


Alemania tiene un total de 18 helicópteros en orden y se espera que todas las unidades se entreguen para 2022.


Los helicópteros NH90 reemplazarán al viejo 'Sea King', que ha estado en servicio con la marina durante 40 años. Además de realizar misiones SAR en tierra, el NH90 Sea Lion también está destinado a operar en los buques de apoyo de combate Tipo 702 (clase Berlín) de la Marina alemana.


El helicóptero multifuncional es desarrollado por la asociación europea de industrias NH (Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters y Fokker Aerostructures) en dos versiones: transporte de tropas tácticas (TTH) y helicóptero de la OTAN (NFH). El NH90 contiene un sistema de misión totalmente integrado para operaciones en condiciones exigentes sobre tierra y mar, día y noche.


martes, 23 de julio de 2019

miércoles, 17 de julio de 2019

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