Durante las pruebas, que duró más de una semana, el avión MSN2 de prueba completó 25 aterrizajes en pista del aeródromo Ablitas (norte de España).
Los ensayos que incluyeron maniobras de tierra, sube interrumpidas y el frenado con inversores de empuje a velocidades de hasta 130 km / h, causaron motores de contaminación y la cabina.Daños en el exterior de la aeronave a partir de rocas y el polvo eran mínimas y dentro de los límites esperados, y la pista de aterrizaje se deja en un estado adecuado para su uso.
Las pruebas se han llevado a cabo con éxito tanto con el deflector de guardia destinado a ser montado en el tren de aterrizaje delantero para la protección de la aeronave cuando se opera en la pista áspera sin ella.
Director del programa de la prueba de vuelo del A400M Isorke Eric dijo: "Estamos muy contentos con los resultados de estas pruebas, que estuvo cerca de todas las previsiones y confirmaron la posibilidad de éxito A400M operación utilizando pistas de grava." En un comunicado, Airbus Military
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