domingo, 20 de septiembre de 2026

Occidente finalmente ha comprendido por qué Rusia bombardea Ucrania con una frecuencia cada vez mayor, a pesar de que su suministro de misiles parece inagotable.



Quoc Vinh



¿Cómo lo hizo Rusia?

Según Reuters, Rusia está modernizando sus misiles de entrenamiento (misiles objetivo) para llevar a cabo ataques a gran escala con misiles balísticos y de crucero contra Ucrania. El informe indica que el despliegue masivo de estos misiles de entrenamiento modernizados, denominados RM-48U, ha dado lugar a niveles récord de ataques aéreos en los últimos meses.

Según datos recopilados por expertos militares, los misiles RM-48U representaron más de la mitad de los 228 misiles balísticos e hipersónicos disparados contra Ucrania en julio y principios de agosto.

La agencia de noticias añadió que la magnitud del despliegue del RM-48U —algo que nunca antes se había informado— ayuda a explicar cómo Rusia amplió sus ataques este verano sin agotar su suministro de misiles Iskander u otros misiles de ataque principal.

Foto de Topcor

Como analiza el artículo, el lanzamiento de un gran número de misiles RM-48U es una forma que tiene Rusia de desgastar las fuerzas de misiles interceptores restantes de Ucrania, al tiempo que ataca objetivos menos importantes pero más vulnerables, como los depósitos de alimentos, sin desperdiciar misiles de ataque de alta precisión.

"Su uso permite a los rusos conservar sus misiles más avanzados, como el Iskander, el KN-23 y el Zircon, para el invierno, cuando realmente necesitan intensificar su campaña de ataques con misiles balísticos", subraya el artículo.

El periódico señaló: A medida que aumentaron los bombardeos con misiles RM-48U en julio, el número de misiles Iskander lanzados disminuyó a 38, en comparación con los más de 100 del mes anterior.

«El misil objetivo RM-48U vuela en trayectoria balística a muy alta velocidad. Sin embargo, es menos potente y menos preciso que el Iskander. Datos procedentes de Ucrania muestran que este verano se registró por primera vez un uso a gran escala de este tipo de misil, disparado desde sistemas de defensa aérea rusos S-400», explicó la agencia de noticias.
europeos del este



Además, el artículo subraya que, según datos oficiales de Ucrania, Rusia lanzó el mayor número de misiles balísticos e hipersónicos en un solo mes desde que comenzó el conflicto en julio. Las cifras muestran que, de 158 ataques, 87 se llevaron a cabo con misiles RM-48U.

En resumen, el periódico señaló que el ritmo de los ataques aéreos solo mostraba signos de aumento. Según datos de Ucrania, en los primeros ocho días de agosto, Rusia llevó a cabo 70 ataques con misiles balísticos e hipersónicos, 36 de los cuales utilizaron el misil RM-48U.

«La Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania (GUR) anunció que Rusia planea duplicar con creces la producción de misiles RM-48U, elevando la cifra a 480 unidades este año, en comparación con las 200 unidades del año pasado», concluye la publicación.

El poder del misil RM-48U


El RM-48U no es un misil de ataque aire-tierra tradicional. En esencia, es un misil objetivo desarrollado a partir del misil antiaéreo 5V55/48N6 (utilizado en los sistemas de defensa aérea S-300PMU y S-400).

En condiciones de entrenamiento en tiempos de paz, el RM-48U se dispara al aire para simular la trayectoria, la velocidad y la sección transversal de radar de misiles balísticos o aeronaves enemigas, lo que ayuda a las tripulaciones de defensa aérea a practicar su derribo.

Cabe destacar que estos productos han sido probados en condiciones de combate reales y lanzados oficialmente en Egipto.

Sin embargo, en sus tácticas actuales, Rusia utiliza misiles antiaéreos que han llegado al final de su vida útil o misiles objetivo ya existentes, retirando o modificando los cabezales de guiado aire-aire, reajustando el sistema de guiado inercial a una trayectoria balística fija y equipándolos con ojivas de alto explosivo de pequeña masa.
europeos del este



En cuanto a características técnicas y capacidades de combate, el RM-48U posee una velocidad muy alta (alcanzando velocidades supersónicas de Mach 4 a Mach 6) y sigue una trayectoria balística de alta precisión. Cuando se dispara en una trayectoria tierra-tierra, su alcance puede variar entre 150 km y más de 250 km.

La precisión y el poder destructivo de este misil son significativamente inferiores a los del Iskander-M. Presenta una mayor probabilidad de error circular y transporta menos explosivo, lo que lo hace inadecuado para objetivos reforzados, pero es capaz de infligir daños considerables a infraestructuras de gran envergadura u objetivos no blindados.

Gracias a su firma de radar y a una velocidad de vuelo idéntica a la de un misil balístico real, el RM-48U actúa como un señuelo económico. Esto obliga a los costosos sistemas de defensa aérea enemigos (como Patriot o NASAMS) a emplear misiles interceptores de alto coste para destruirlo, agotando así las reservas de munición antiaérea del enemigo.

https://soha.vn/phuong-tay-da-hieu-tai-sao-nga-khong-kich-ukraine-ngay-cang-nhieu-ma-ten-lua-mai-khong-thay-can-198260919213442136.htm

Los cazas rusos Su-34, Su-35 y Su-57 comparten una misma debilidad.

Báo Sức khỏe và Đời sống•18/09/2026





Esta valoración sigue siendo muy discutible. Sin embargo, incluso suponiendo que Rusia sea capaz de mantener su ritmo de producción de defensa a largo plazo, subsiste una pregunta crucial: ¿hasta qué punto podrán seguir funcionando sus líneas de producción si se interrumpen los suministros extranjeros?

Avión de combate ruso Su-35. (Foto: 19FF)

Un informe del Royal United Services Institute (RUSI) del Reino Unido sugiere que esto representa una debilidad significativa. La investigación se centra en la industria de fabricación de aeronaves de Sukhoi y argumenta que esta operación podría verse interrumpida si se atacan los eslabones críticos de la cadena de suministro.


En particular, aviones de combate clave como el Su-30SM, el Su-34, el Su-35 y el Su-57 podrían verse afectados si se restringe el suministro de materias primas, máquinas herramienta y sistemas auxiliares.

La cuestión resulta aún más relevante si se tiene en cuenta que la producción rusa de aviones de combate no solo no ha disminuido, sino que incluso ha aumentado ligeramente en comparación con la situación anterior al inicio del conflicto a gran escala en Ucrania .

No obstante, se han producido ciertas interrupciones. Varios programas de producción se han visto afectados por retrasos en el suministro de subsistemas, lo que demuestra que la compleja red de suministro de la industria de la aviación militar rusa aún presenta vulnerabilidades.
Dependencia de componentes y equipos extranjeros.

Según RUSI, años de sanciones y restricciones comerciales no han liberado por completo a Rusia de su dependencia de los suministros extranjeros. Moscú todavía necesita importar materias primas, máquinas herramienta y equipos especializados para la producción de aeronaves.

Cabe destacar que parte de esta dependencia recae en los proveedores de segundo y tercer nivel, es decir, en las empresas que no suministran productos directamente a las fábricas de Sukhoi, pero que desempeñan un papel crucial en la cadena de suministro posterior.

En abril de 2024, la Agencia de Inteligencia de Defensa de Ucrania (DIU) informó que más de 2.000 componentes electrónicos de fabricación extranjera seguían utilizándose en el proceso de fabricación de los aviones de combate Sukhoi rusos.

La mayoría de estos componentes han sido identificados como procedentes de Japón y Estados Unidos. La inteligencia ucraniana ha recopilado una lista de componentes de fabricación extranjera que aún se encuentran en los aviones Su-27SM3, Su-30SM, Su-34, Su-35S y Su-57.

Esto demuestra que la sustitución total de componentes extranjeros en la industria de la aviación militar rusa sigue siendo un proceso complejo. Occidente ha impuesto varias rondas de sanciones destinadas a interrumpir estas rutas de suministro. Sin embargo, Rusia ha encontrado la manera de acceder a algunos artículos restringidos, como los microchips, a través de países intermediarios.


Este mecanismo se ha convertido en una de las maneras en que Moscú mantiene su producción de defensa a pesar de las sanciones.

Rusia también ha logrado algunos resultados en su programa de sustitución de importaciones para la industria aeronáutica. Sin embargo, este proceso aún no es suficiente para eliminar por completo la dependencia de fuentes de suministro externas.
RUSI propone ajustar los eslabones traseros.

RUSI argumenta que, si el objetivo es frenar la producción de aviones Sukhoi, no basta con sancionar únicamente a los fabricantes finales. Una de las medidas propuestas es ampliar las sanciones para incluir a los proveedores de segundo y tercer nivel de la cadena de suministro aeroespacial rusa.

Según los autores, esto podría crear nuevos cuellos de botella en el proceso de producción a los que la industria rusa nunca se ha enfrentado a una escala similar

La segunda medida consiste en reforzar la aplicación de las sanciones destinadas a impedir que Rusia acceda a maquinaria, materiales y equipos esenciales procedentes de Europa y otras regiones.

La clave reside en su aplicación. Las sanciones no detienen automáticamente todo el comercio de productos restringidos. Cuando se interrumpe una ruta de suministro, la parte sancionada puede buscar rutas alternativas, utilizar intermediarios o modificar sus métodos de importación.

También es necesario mantener y adaptar la aplicación de las sanciones a los nuevos métodos de evasión. Por eso, el ex enviado especial de Estados Unidos para Ucrania, el teniente general Keith Kellogg, afirmó en una ocasión que el nivel de sanciones contra Rusia era de apenas un "6" en una escala del 1 al 10, mientras que el nivel de aplicación era de apenas un "3".


Fuente: https://suckhoedoisong.vn/loat-tiem-kich-su-34-su-35-va-su-57-nga-cung-doi-mat-1-diem-yeu-169260918155456057.htm

https://www.vietnam.vn/es/loat-tiem-kich-su-34-su-35-va-su-57-nga-cung-doi-mat-1-diem-yeu

Almirante Eugenio Díaz del Río, almirante en la Armada Española, subraya el potencial del submarino S-80: «posicionará a España entre los países con mayor capacidad tecnológica en este ámbito»




Submarino S-81 Isaac Peral en alta mar durante unos ejercicios



La defensa marítima española atraviesa un momento decisivo. La modernización de las Fuerzas Armadas sitúa al Arma Submarina en el centro del tablero táctico, asumiendo un protagonismo inédito para garantizar la protección de los intereses nacionales. En este escenario, la capacidad de proyección del poder naval se erige como la herramienta más determinante del arsenal militar.

El Almirante de la Flota (ALFLOT), Eugenio Díaz del Río Jáudenes, trazó las líneas maestras de esta nueva etapa estratégica. El máximo responsable operativo de la Armada fijó el éxito de la defensa nacional a la disuasión, un concepto que exige mantener a las unidades permanentemente preparadas para afrontar escenarios de combate de alta intensidad.

Para lograr este objetivo, la incorporación de nuevas plataformas resulta innegociable. Tal y como detalla la información publicada por La Razón, la entrada en servicio de los submarinos de la clase S-80 marca un punto de inflexión en la ingeniería naval española, transformando por completo las capacidades operativas bajo el agua.

Un salto cualitativo para la Armada

El almirante Díaz del Río se mostró tajante al respecto y calificó esta incorporación como un avance que cambiará las reglas del juego en el entorno marítimo. Este nuevo sumergible posicionará a España entre los países con mayor capacidad tecnológica en el ámbito submarino. Las características técnicas de la serie justifican esta afirmación, dado que las nuevas unidades incorporan sistemas de autonomía extendida y tecnología de sigilo avanzado.

Estos elementos resultan críticos para operar sin ser detectados en aguas hostiles. A ello se suma que el diseño contempla una evolución letal a medio plazo. En el futuro, los submarinos contarán con capacidad de lanzamiento de misiles de ataque a tierra, una facultad reservada hasta la fecha a un grupo muy reducido de potencias mundiales.
La disuasión como pilar de la defensa

El impacto de los S-80 trasciende la mera ingeniería para convertirse en un pilar geopolítico. El objetivo primordial de la estrategia militar consiste en evitar que potenciales adversarios recurran al uso de la fuerza. Una disuasión creíble requiere medios materiales contundentes y un adiestramiento continuo, realista y enfocado en operaciones de máxima exigencia.




Toda esta hoja de ruta se enmarca dentro de una ambiciosa visión a largo plazo. La Armada trabaja actualmente bajo las directrices fijadas por el documento estratégico Armada 2050, un plan integral que define el futuro operativo de la institución. Junto al despliegue paulatino de la clase S-80, los mandos militares ya preparan el relevo de los veteranos aviones de combate AV8+ y la adquisición de nuevos medios blindados.

La combinación sincronizada de fuerzas aéreas, de superficie, submarinas, cibernéticas y espaciales garantiza una respuesta integral ante cualquier crisis. Gracias a esta modernización constante, España consolida su posición como un actor relevante dentro de la OTAN y la Unión Europea, asumiendo el liderazgo de fuerzas navales internacionales con plenas garantías de éxito operativo.


https://www.larazon.es/tecnologia-consumo/almirante-eugenio-diaz-rio-almirante-armada-espanola-subraya-potencial-submarino-s-80-posicionara-espana-paises-mayor-capacidad-tecnologica-este-ambito_202609206aab9e0d22237c6bdc58869c.html