USS Ohio, USMC Prueba Concepto Expedicionario Conjunto Cerca De Okinawa

Los marines de los EE. UU. de Force Reconnaissance Company, III Marine Expeditionary Force (MEF), utilizan embarcaciones de asalto de goma de combate para acercarse al submarino de misiles guiados de la clase Ohio USS Ohio (SSGN 726) (foto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos por Sgt. Destiny Dempsey)

USS Ohio, USMC Prueba Concepto Expedicionario Conjunto Cerca De Okinawa

El submarino de misiles guiados de la clase Ohio USS Ohio (SSGN 726) hizo una breve parada cerca de Okinawa, Japón, el 2 de febrero, como parte de su despliegue en el área de operaciones de la 7a Flota de los Estados Unidos, dando a la tripulación una rara oportunidad de integrarse con un III elemento de reconocimiento de la Fuerza Expedicionaria Marina (MEF) en la zona.

Nathan Gain 05 Feb 2021

Comunicado de prensa de la Flota del Pacífico de EE. UU.

El ejercicio probó un concepto expedicionario conjunto en el que los marines podían embarcarse a bordo de un submarino a través de una nave de asalto de caucho de combate (CRRC). De conformidad con la Estrategia Marítima de Tres Servicios, el ejercicio fue parte de los esfuerzos en curso de la III 7a Flota de MEF-EE.UU. para proporcionar opciones de respuesta flexibles, con visión de futuro y rápida a los comandantes regionales. Esta estrategia proporciona orientación a la Marina de los Estados Unidos, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera sobre cómo emplear fuerzas en la competencia diaria, la crisis y el conflicto, lo que permite que los servicios ofrezcan superioridad naval en el mar.

"Cadavez que entrenamos con nuestras contrapartes del Cuerpo de Marines, agudiza nuestra capacidad de responder con fluidez a los desafíos regionales, ofrecer capacidades probadas en combate y prevalecer en la competencia diaria, en crisis y en conflicto",dijo el capitán Kurtgna Bala, oficial al mando de Ohio (oro). "Miequipo estaba completamente invertido en hacer de este un evento exitoso, y probar que este concepto no convencional podría ser una opción viable en nuestro kit de herramientas de lucha contra la guerra".

"Estacapacitación demuestra la capacidad de los Marines de Reconocimiento de Fuerza en EL III MEF para operar con activos estratégicos de la Armada de los Estados Unidos",dijo el III Comandante de la Compañía de Reconocimiento de la MEF, el mayor Daniel Romans. "Comofuerza de stand-in en la primera cadena insular, es fundamental que los Marines de Reconocimiento de Fuerza sean capaces de ser empleados a través de una miríada de plataformas de la Armada de los Estados Unidos con el fin de mejorar la letalidad de la flota en el entorno litoral. Los marines de reconocimiento tienen una orgullosa historia de trabajar con submarinos y esperamos mantener estas relaciones en el futuro."

El submarino de misiles guiados de la clase Ohio USS Ohio (SSGN 726), desplegado en el área de operaciones de la 7a Flota de los Estados Unidos, se reunió con una nave de asalto de caucho de combate, adscrita a la Compañía de Reconocimiento de la Fuerza de la Fuerza del Marine de los Estados Unidos, III Marine Expedition Force (MEF), para un ejercicio de integración frente a la costa de Okinawa, Japón. (Foto del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos por la sargento Audrey M.C. Rampton)

Durante los próximos meses, los líderes de las fuerzas submarinas continuarán explorando oportunidades conjuntas de capacitación, centrándose en ejercicios integrados que permitan un empleo de fuerza ágil, receptivo y escalable en un espectro de áreas de lucha de guerra.

Armado con misiles tácticos y equipado con capacidades de comunicación superiores, Ohio es capaz de llevar a cabo misiones de ataque de gran volumen y de corto plazo y desplegar encubiertamente fuerzas de operaciones especiales.

Ohio es el cuarto buque de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre, y es el primero de su clase de submarinos de misiles balísticos (SSBN) y submarinos de misiles guiados (SSGN). Fue comisionada el 11 de noviembre de 1981 y se convirtió en la primera de cuatro SSBN Trident en convertirse a SSGN, completando su conversión el 7 de febrero de 2006.

Ohio y su barco hermano, el submarino de misiles guiados de la clase Ohio USS Michigan (SSGN 727), están alojados en la Base Naval, Kitsap en Bangor, Washington.

Como la flota de la Armada de los Estados Unidos, la 7a Flota de los Estados Unidos opera rutinariamente entre 50-70 barcos y submarinos y 140 aviones con aproximadamente 20.000 marineros. El área de operación de la 7a Flota abarca más de 124 millones de kilómetros cuadrados, que se extiende desde la Línea Internacional de Fecha hasta la frontera entre la India y Pakistán; y desde las Islas Kuriles en el Norte hasta la Antártida en el Pacífico Sur, proporcionando seguridad y estabilidad a la región. La 7a Flota interactúa con otras 35 naciones marítimas para establecer asociaciones que fomenten la seguridad marítima mientras llevan a cabo una amplia gama de misiones para apoyar los esfuerzos humanitarios y defender las leyes y libertades internacionales del mar.

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USS Ohio, USMC test joint expeditionary concept near Okinawa - Naval News

Rusia comprará más armas hipersónicas

Rusia ha decidido comprar aún más armas hipersónicas. El ministro de Defensa ruso Sergei Shoigu anunció entregas adicionales.

TASS escribeque este tema fue discutido en una reunión celebrada por Shoigu en la base de ONG de ingeniería mecánica en los suburbios de Reutov. El Ministro de Defensa declaró que "la cuestión del desarrollo de armas de alta precisión de largo alcance y su equipamiento con fuerzas armadas está bajo un control especial del Presidente ruso".

Ya se han organizado compras adicionales de armas hipersónicas y de precisión de largo alcance. Los volúmenes se determinaron sobre la base de los cálculos del Estado Mayor y del Ministerio de Industria y Comercio.

Shoigu también señaló que es necesario debatir cuestiones sobre las fuentes de financiamiento y el estado de la capacidad de producción para la tarea.

Rusia ha adoptado el prototipo de complejo antibuque hipersónico "Dagger", está probando el misil de crucero antibuque hipersónico "Circon", hay un regimiento con sistemas de misiles con unidad de combate hipersónico "Avangard".

Россия купит ещё больше гиперзвукового оружия — Ferra.ru

MW comparó las posibilidades de su-35 y F-15EX en combate aéreo

Los aviones de combate rusos y estadounidenses Su-35 y F-15EX pertenecientes a la 4a generación fueron diseñados para lograr diferentes objetivos. Pero, según los expertos, hipotéticamente sus versiones de exportación pueden entrar en confrontación.

Истребитель Су-35С1/12

Фото: Антон Балашов/РИА Новости

Military Watch Magazine evaluó las capacidades de estos aviones. El Su-35 es una profunda modernización del Su-27. Tiene una mayor carga útil, un motor controlado por empuje, nuevos sensores y radar que proporciona una conciencia situacional superior, así como un potente sistema de búsqueda y seguimiento infrarrojo.

El Su-35 era más ligero y duradero debido al uso de materiales compuestos modernos, y su visibilidad para los radares se redujo debido a la modernización del diseño del planeador. Estas mejoras se han complementado con una nueva generación de misiles aire-aire. La máquina también ha recibido avanzados sistemas de aviónica y guerra electrónica, lo que le permite soportar todos los cazas occidentales existentes.

El renovado F-15ES americano tiene más en común con el F-15 original que con el Su-35 ruso con el Su-27. Pero también tiene un potente radar, un nuevo sistema de guerra electrónica y aviónica, así como una mayor carga útil. Al mismo tiempo, los costos de operación y los requisitos de mantenimiento para el caza disminuyeron. Pero el F-15EX está diseñado principalmente para soportar cazas furrios F-35A y F-22 y los aviones de sexta generación de próxima generación.

"En combate, a la vista, el Su-35 tiene una serie de ventajas significativas, incluyendo un planeador mucho más maniobrable y motores con un vector de empuje controlado. El F-15ES carece de capacidades de control vectorial de tracción. Está más adaptado para luchar fuera de la vista", señala La revista Military Watch.

Pero incluso en combates de largo alcance, el Su-35 tiene una excelente conciencia situacional, así como beneficios de menos visibilidad. Al mismo tiempo, su competidor estadounidense tiene una gran carga útil y puede llevar más misiles. También es una plataforma potencial para el nuevo misil aire-aire AIM-260 que se está desarrollando.

Sin embargo, ahora el Su-35, que cede en carga útil, gana a distancia y ya puede utilizar las últimas armas de misiles.

"La alta maniobrabilidad del Su-35 le permite compensar parcialmente la carga útil más pequeña y proporciona una mayor supervivencia a largas distancias debido a la mejor capacidad de evadir misiles enemigos a través de maniobras sofisticadas", escribe La revista Military Watch Magazine. El F-15EX tendrá que depender más de los sistemas de guerra electrónica para neutralizar las amenazas y puede ser particularmente vulnerable a los misiles modernos.

МW сравнил шансы Су-35 и F-15ЕX в воздушном бою — Российская газета (rg.ru)

EE.UU. envía grupo de ataque con aviones de combate F-35 a las costas iraníes

Igor Voron

Isla Mackinac en la base de suministro en 2020©NAVI

La Fuerza de Tarea de Combate Anfibio Estadounidense (ABG), liderada por el buque anfibio multiusos LHD-8 Makin Island, se encuentra en la parte norte del Mar Arábigo y se dirige al estrecho de Ormuz. Las naves del grupo transportan 2.500 aviones de combate de los Marines y del F-35B.

Según el sitio web del Instituto Naval de los Estados Unidos (USNI), el grupo, además de la UDC "Makin Island" tipo "Wasp", incluye dos buques anfibios que transportan helicópteros "Doc" tipo "San Antonio" - LPD-22 "San Diego" y "LPD-25" "Somerset". Además del F-35B, hay convertibles Osprey y helicópteros de diferentes tipos a bordo del UDC. Frente a la costa de Irán, ABG, liderado por la isla makin, reemplazó al 11o Grupo de Huelga de Portaaviones (CSG-11), liderado por el portaaviones de propulsión nuclear Nimitz. El despliegue de ABG no es conjunta con THE AUG, sino que debe sustituirse, en particular, por la capacidad de los buques anfibios universales con F-35B a bordo para realizar las tareas de los portaaviones ligeros. El AUG, dirigido por Nimitz, que ha pasado más de 240 días en el mar, está, mientras tanto, regresando a los Estados Unidos, cerca del estrecho de Malaca.

El equipo, liderado por la isla UDK Makin, había conducido previamente a la Operación Octave Kwartz frente a las costas de Somalia, trasladando 700 tropas estadounidenses de ese país a otras partes de Africa, con el F-35B portando armas a bordo. La esencia de estas tareas no se revela. Como señala la USNI, el despliegue de la "Isla Makin" continúa la presencia continua de buques pesados de la Armada de los Estados Unidos en la región de Oriente Medio durante los últimos dos años con el fin de detetercar a Irán, que comenzó en mayo de 2019 con el portaaviones "Abraham Lincoln".

La Marina de los Estados Unidos está actualmente en discusiones activas sobre la necesidad de construir portaaviones ligeros basados en los buques de asalto anfibio de próxima generación de la nueva generación del tipo estadounidense. Se cree que estos portaaviones con cazas F-35B verticales y de despegue acortados, capaces de transportar hasta cuarenta aviones y helicópteros, podrán complementar y reemplazar parcialmente a los portaaviones nucleares superaéreos, que se han vuelto prohibitivamente caros. La posibilidad de comprar hasta seis buques de este tipo es proporcionada por el plan de desarrollo prospectivo de la Navy Battle Force 2045.

Anteriormente, Profile informó que los ingenieros de la Marina de los Estados Unidos comenzaron a investigar el portaaviones ligero, a pesar del hecho de que la Marina y los altos mandos militares aún no han llegado a una conclusión final sobre la necesidad de su construcción. Se cree que las características de vuelo de los aviones F-35B permiten a estos cazas reemplazar los aviones de combate con despegue y aterrizaje convencionales más eficazmente de lo que podrían hacer los verticales Sea Harrier de la generación anterior.

США перебросили к берегам Ирана ударную группу с истребителями F-35 (profile.ru)

El submarino ruso que Marruecos quiere para vigilar el Atlántico: así es el Amur 1650

Amur 1650 Rubin Omicrono

TECNOLOGÍA MILITAR

El submarino ruso que Marruecos quiere para vigilar el Atlántico: así es el Amur 1650

Un submarino es la única pieza que le falta a Marruecos para completar su fuerza naval y Rusia está más que satisfecha con el país para poder ofrecerle el Amur 1650.3 febrero, 2021 02:30

Mientras España espera a este febrero para celebrar la Reunión de Alto Nivel con Marruecos, el país africano no se ha detenido ni un instante en entablar relaciones comerciales con otros países, sin excusas por la Covid-19. Esta vez, y tras la reapertura diplomática con Israel, el turno de contacto ha recaído sobre Rusia.

Los intereses del país presidido por Vladímir Putin en territorio marroquí abarcan sectores tan dispares como la industria petroquímica, la ingeniería civil, la minería y también todo lo que rodea a la industria militar. Y eso que los proveedores de material de defensa por excelencia son Estados Unidos y Francia.

Estos dos países clave para Marruecos lo son también para la continua renovación de su fuerza aérea, marítima y terrestre. Principalmente Estados Unidos como encargado de proporcionar las nuevas versiones de los cazas F-16, los drones Predator, armamento y los Lockheed Martin F-35 en un futuro no muy lejano.

Pero lo que no tiene Marruecos, por ahora, es un submarino. Un hecho que lleva sobrevolando muchos años y en el que Rusia juega ahora un papel fundamental como posible encargado de fabricarlo.

Próximo submarino marroquí

Los primeros reportes de la relación de Marruecos con Rusia para la compra de un submarino datan del 2013. Camino de hacer ocho años, la compañía rusa de venta de armas Rosoboronexport se encontraba en mitad de las labores de promoción del submarino Amur 1650. Anunciando en julio de ese año que participarían en el concurso si Marruecos finalmente iniciara un proceso de licitación.

Amur 1650 Rubin Omicrono

"Rosoboronexport pretende desarrollar una cooperación militar con Marruecos", declaró Viktor Komardin, el por entonces subdirector de Rosoboronexport, en una feria naval internacional. Desde ese momento, el Amur 1650 ha aparecido en todas las listas de candidatos, pero no fue hasta 2016 cuando el posible submarino ruso-marroquí comenzó a coger forma.

Lo hizo en una visita del rey Mohamed VI al Kremlin y se llevó a cabo un acercamiento para adquirir una primera unidad por 300 millones de euros con 18 misiles antibuques incluidos. Poco más se sabe acerca de aquel preacuerdo, tan solo que Marruecos intensificó la búsqueda en 2019 preguntando sobre la posible adquisición de submarinos de segunda mano a Grecia. Como respuesta al rearme de Argelia que anunció la compra de submarinos rusos -de la época soviética- de la clase Kilo, más antiguos que el Amur 1650.

Desde entonces Marruecos no ha cejado en el empeño de hacerse con un submarino. Es el único eslabón que le falta para tener una fuerza naval completa y el Amur 1650, con la renovada senda de relaciones diplomáticas con Rusia, vuelve a ser el candidato perfecto.

En cuanto a especificaciones, una de la más importante a mencionar es que no se trata de un submarino nuclear, pero no por ello es menos válido. El Amur 1650 candidato de Marruecos equipa el sistema de propulsión AIP (Air-Independent Propulsion), que le permite permanecer más tiempo sin regresar a la superficie ni utilizar un snorkel para alimentar de oxígeno a los motores.

El presidente de Rusia, Vladimir Putin, y monarca marroquí, Mohamed VI, en 2016. EE

Según la ficha técnica de Rosoboron, el Amur 1650 "está diseñado para la destrucción de submarinos, embarcaciones de superficie, buques, objetos en tierra firme y para labores de reconocimiento". La versión con AIP cuenta con una eslora de 83.3 metros, un diámetro de 7.4 metros, una profundidad máxima de inmersión de 400 metros una velocidad de 19 nudos y una autonomía sumergida de 2000 millas a 5 nudos.

Además, la autonomía es de 60 días con capacidad para albergar hasta 38 tripulantes, 6 tubos de lanzamiento y una capacidad de almacenaje para 18 misiles, torpedos y minas. Por el momento, no se han construido ninguna unidad de Amor 1650 pese a que Rusia se lo ha ido ofreciendo a diferentes clientes potenciales como India, que lo rechazó en 2005.

Se espera que el próximo submarino tenga su base de operaciones Alcazarseguir, un enclave situado entre Ceuta y Tánger. Una localización privilegiada para la vigilancia y que actuaría como 'llave' del estrecho de Gibraltar. Con posibilidad de internarse tanto en el Atlántico en aguas próximas al Sáhara Occidental y Canarias como en el Mediterráneo.

Submarino español

Regresando a territorio nacional, la Armada cuenta con un par de submarinos operativos S-70 de clase Agosta o clase Galerna, como se les conoce en España. Un desarrollo llevado a cabo por los astilleros franceses DCN (ahora Naval Group) en los años 70 y que fue licenciado para su construcción en los astilleros Bazán (ahora Navantia) en Cartagena.

S-74 Tramontana en primer plano y el buque Juan Carlos I al fondo José María González Omicrono

Los S-71 Galerna y S-74 Tramontana son los únicos submarinos operativos actualmente y se encuentran ya finalizando su vida útil. Para alargarla, la Armada está llevando a cabo un mantenimiento profundo (gran carena, en el argot naval) al Galerna que regresará a la flota a finales de 2021 y se espera que haga lo propio con el Tramontana. Todo ello con vistas al despliegue de los submarinos clase S-80 Plus, que lleva un coste de desarrollo acumulado superior a los 4.000 millones de euros y años de retraso.

Se espera que el S-81 Isaac Peral -como primer ejemplar de la clase- se ponga a flote en algún momento entre marzo y abril de este 2021. Unos seis meses después de la fecha estimada que fue retrasada debido a la pandemia de coronavirus.

Antes de este aplazamiento, la entrega final del S-81 a la Armada estaba fijada para septiembre de 2022. Por lo que no es de extrañar que finalmente sea en la primera mitad de 2023 cuando comience a operar dentro del arma militar. Lo mismo con los S-82 Narciso Monturiol, S-83 Cosme García y S-84 Mateo García de los Reyes; con una cadencia que va desde finales de 2024 a principios de 2028. Si no se acumulan más retrasos.

La clase Galerna cuenta con una eslora de 67,57 metros, una manga de 6.8 metros, un desplazamiento de 1.490 toneladas y una velocidad de 12 nudos. Tiene 9.000 millas náuticas de autonomía en superficie a 8 nudos, 45 días de operación ininterrumpida y capacidad para una tripulación de 60 personas.

En cuanto a la clase S-80, tiene una eslora de 80,81 metros, una manga de 11.68 metros, un desplazamiento de 3.700 toneladas, una velocidad de 12 nudos y una profundidad de inmersión de 460 metros. En lo relativo a la autonomía, la ficha técnica recoge entre 50 y 60 días de navegación en superficie, de 21 a 30 de navegación en inmersión y 8.000 kilómetros a 3 nudos en superficie.

El submarino ruso que Marruecos quiere para vigilar el Atlántico: así es el Amur 1650 (elespanol.com)

Se detectaron dispositivos inusuales en un submarino nuclear británico (en la imagen)

Las imágenes del submarino fueron publicadas por el fotógrafo David Parodi. Representan la llegada del HMS Talent al territorio británico de ultramar de Gibraltar. Un hecho curioso fue la aparición de nuevos dispositivos en el submarino. Observe la tala:

Foto: DM PARODY 2021 / The Drive

El Drive escribe que los dispositivos son una adición al sistema de detección de submarinos del enemigo. Estos sensores peculiares ayudan a encontrar otros submarinos en el hornovater, es decir, el chorro de onda que permanece detrás del buque que pasa. Este sistema de rastreo permite a la tripulación de submarinos no utilizar sonar.

En cuanto al HMS Talent británico, fue comisionado en mayo de 1990. Pertenece al tipo Trafalgar. Se sabe que submarinos de este tipo pueden alcanzar velocidades de 32 nudos (59 km/h). Mi una extensión de 85,4 metros y 9,8 metros de ancho.

На британской атомной подлодке заметили необычные устройства (фото) - Hi-Tech Mail.ru

Los resultados de los experimentos de Rusia con la SAU rusa "Coalition-SV" superaron todas las expectativas

Los resultados de los experimentos de Rusia con la SAU rusa "Coalition-SV" superaron todas las expectativasHoy 8:55 p.m.

El equipo ruso de especialistas del Instituto Central de Investigación "Burevestnik" llevó a cabo una serie de experimentos importantes necesarios para la implementación ulterior del programa de modernización de la instalación de artillería autopropulsada (SAU) 2C35 "Coalición-SV".

El portal de información del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia "Colección del Ejército" escribe al respecto. Los periodistas de la publicación contaron en detalle el curso de las pruebas, así como revelaron los próximos pasos de los expertos del MIC para llevar a cabo una nueva etapa de modernización de la SAU.

Los autores del material recordaron que el ejército ruso ya tiene un complejo de artillería 2C35 "Coalición-SV" que tiene un gran potencial de combate, así como características únicas. Este es un sistema capaz de apuntar fuego a posiciones enemigas a gran distancia, así como destruir varias instalaciones militares y posiciones enemigas.

"Coalition-SV" cuenta con modernas unidades automatizadas de carga y navegación, lo que permite que la instalación realice de forma rápida y eficiente operaciones militares y cambie la ubicación. También hay que tener en cuenta que el arma principal está equipada con un sistema de encendido por microondas único, que aumenta la cadencia de fuego y el alcance del fuego muchas veces.

Expertos del Instituto Central de Investigación "Burevestnik" decidieron modernizar aún más este complejo. Llevaron a cabo una serie de experimentos especiales con la Coalición-SV nacional, que superaron todas las expectativas. Los desarrolladores instalaron un nuevo generador de energía explosiva electroquímica, que formó un potente campo electromagnético, permitiendo aumentar las características del cañón principal 1,5 veces.

Cabe señalar que los especialistas también están implementando un programa para equipar el SAU con un sistema de control no tripulado, que permitirá gestionar la "Coalición-SV" por control remoto.

Anteriormente, el experto militar Viktor Baranets comentó las acciones hostiles de la OTAN contra el buque ruso y señaló las consecuencias de la continuación de esas prácticas en el futuro. Leer más en PolitPazzle.

Autor: Phil Kozlov...

Источник: https://politpuzzle.ru/183826-itogi-eksperimentov-rf-s-otechestvennoj-sau-koalitsiya-sv-prevzoshli-vse-ozhidaniya/

El grupo Crown se asocia con MiG para el apoyo posterior a la garantía de los aviones de combate de la Armada de la India

omunicado.

El grupo Crown, que se especializa en el mantenimiento aeroespacial de defensa, anunció el miércoles que ha entrado en una asociación estratégica con la corporación aeronáutica rusa MiG para proporcionar apoyo post-garantía a los aviones de combate MiG-29K y MiG-29KUB de la Armada de la India. 

Además del mantenimiento aeroespacial de defensa, el grupo también se especializa en reparación y operaciones, y servicios de ingeniería de aviación.

El grupo también ha firmado un memorando de entendimiento (MoU) con la empresa rusa United Shipbuilding Corporation (USC) para el mantenimiento y el servicio de buques de la Armada de la
India.

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https://economictimes.indiatimes.com//news/defence/crown-group-enters-into-partnership-with-mig-for-post-warranty-support-to-indian-navy-fighter-jets/articleshow/80667682.cms?utm_source=contentofinterest&utm_medium=text&utm_campaign=cppst

Rusia venderá 8 cazas Su-30SM más a Bielorrusia

El Ministerio de Defensa de Bielorrusia ha decidido comprar 8 cazas Su-30SM adicionales de Rusia para los cuatro aviones de combate de este modelo que ya están en servicio en el país. El monto de la transacción no ha sido revelado oficialmente, sin embargo, teniendo en cuenta el contrato previamente celebrado, estamos hablando del monto de unos 400 millones de dólares.

Anteriormente, la Fuerza Aérea de Bielorrusia ya había recibido cuatro cazas pesados ​​de fabricación rusa, pero debido a los medios de comunicación, esto resultó en un escándalo grave, ya que el monto real del acuerdo fue mucho mayor.

Aparentemente, la adquisición de los cazas rusos Su-30SM por Bielorrusia se asociará con otra necesidad de un país vecino para el crédito ruso, ya que en el contexto de protestas masivas, la situación económica en Bielorrusia está muy lejos de la estabilidad, pero no hay datos oficiales. comentarios sobre esto de Rusia o de los lados de Bielorrusia.

Un poco antes se supo que, entre otras cosas, el Ministerio de Defensa de Bielorrusia está interesado en comprar tanques T-14 Armata pesados ​​rusos y sistemas de misiles antiaéreos S-400 Triumph.

Подробнее на: https://avia-es.com/news/rossiya-prodast-belorussii-eshchyo-8-istrebiteley-su-30sm