F-35B del portaaviones británico sobrevuela el entrenamiento de las fuerzas rusas para hundir buques de guerra enemigos

CAPTURA DE PANTALLA DEL MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA

THOMAS NEWDICK Ver los artículos de Thomas Newdick

@CombatAir

La fuerza de tarea naval rusa desplegada en Siria en los últimos días parece haber intensificado sus ejercicios en el Mediterráneo oriental. Al mismo tiempo, un video reciente muestra que al menos algunos de los participantes rusos han sido seguidos por aviones furtivos F-35B que operan desde el portaaviones HMS Queen Elizabeth de la Royal Navy del Reino Unido que está llevando a cabo operaciones de combate en la región , contra objetivos de ISIS. Las últimas maniobras rusas se producen cuando las tensiones entre Moscú y el Reino Unido siguen siendo altas, después de que un destructor de la Royal Navy navegara en aguas cercanas a la Crimea ocupada por Rusia la semana pasada, y cuando comienzan hoy las maniobras a gran escala lideradas por Estados Unidos en el Mar Negro. .

El último video oficial del despliegue ruso revela que al menos algunos de los tres bombarderos Tu-22M3 Backfire-C y dos aviones de combate MiG-31K Foxhound armados con misiles hipersónicos Kinzhal que se desplegaron en la base aérea de Khmeimim en la provincia costera de Latakia en Siria la semana pasada son ahora realizando maniobras conjuntas con los cazas Flanker Su-35S . El último tipo se ve volando como una escolta, llevando varios misiles aire-aire y operando desde la misma base. También es evidente al menos un avión de ataque Su-34 Fullback , aunque armado con solo un par de misiles de corto alcance para la autodefensa. A diferencia del Tu-22M3 y MiG-31K, los Su-35 y Su-34 se han visto en la base aérea siria con regularidad.desde hace años .

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Un MiG-31K Foxhound despega de la Base Aérea de Khmeimim armado con un misil hipersónico Kinzhal.

Anteriormente, hemos visto Tu-22M3 operando desde Siria con un solo ejemplo del Kh-22 (AS-4 Kitchen) o un misil antibuque Kh-32 mejorado, pero el video revela una carga de dos misiles. En teoría, cada Tu-22M3 puede llevar tres de estas armas, dos debajo de las alas y una debajo del fuselaje, pero con una reducción considerable del alcance, ya que la carga de combustible debe reducirse en consecuencia. Por lo tanto, dos misiles son normalmente la carga práctica máxima, mientras que un misil proporciona un alcance de casi 1.400 millas. El MiG-31K se ve con su carga estándar de un solo misil Kinzhal transportado en la línea central.

Estas misiones también incluyeron un avión de control y alerta temprana aerotransportado A-50 Mainstay , que se ve en el video que opera desde Khmeimim, así como sobre el Mediterráneo oriental. Este avión, que es una presencia familiar en Siria, podría estar coordinando el ejercicio, además de estar atento a otros movimientos en el aire y en el mar, como el CSG21 y sus F-35B.

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Fuerzas aeroespaciales rusas A-50 operando desde Khmeimim.

Una breve secuencia muestra un F-35B volando en un banco empinado, aparentemente filmado desde un buque de guerra de la Armada rusa. La distancia a la que el avión está siguiendo a la nave significa que no está claro si era de la Royal Air Force o del Cuerpo de Marines de los EE. UU., Pero ahora hay ejemplos de ambos servicios a bordo del HMS Queen Elizabeth.

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Un F-35B aparentemente filmado desde un buque de la Armada rusa en el Mediterráneo.

Finalmente, hay una secuencia en el video de un buque de guerra de la Armada rusa no especificado, supuestamente el Almirante Makarov , una de las dos fragatas de la clase Almirante Grigorovich que están involucradas en los simulacros actuales, el otro es el Almirante Essen . Además de los comandos que se emiten desde el puente, vemos a la tripulación corriendo hacia las estaciones de batalla y primeros planos del cañón múltiple AK-630 , aunque no se ven disparos en vivo. Una de estas mismas armas se utilizó para disparar un "disparo de advertencia" hacia el HMS Defender en el Mar Negro la semana pasada.

https://www.thedrive.com/the-war-zone/41316/f-35b-from-british-carrier-flies-over-russian-forces-training-to-sink-enemy-warships

Rusia responde a maniobras de OTAN con prueba de S-400 en Crimea

Sistema de defensa aérea S-400 desplegado en el enclave ruso de Kaliningrado. (Foto: Getty Images)

Publicada: martes, 29 de junio de 2021 14:34

Rusia pone a prueba la preparación de su sistema de defensa aérea S-400 en Crimea, con Ucrania y la OTAN involucrados en maniobras en sus cercanías.

Según la información facilitada este martes por el portavoz de la Flota rusa del Mar Negro, Alexéi Rulyov, las fuerzas rusas han llevado a cabo un entrenamiento de detección de objetivos para probar la preparación de los sistemas S-400 desplegados en Crimea.

Citado por la agencia local de noticias Interfax, Rulyov ha detallado que, durante el test, se utilizaron cazas Su-24, Su-27 y Su-30SM, así como helicópteros Mi-8 y Ka-27, como objetivos simulados para las unidades de defensa aérea.

El sistema S-400, en servicio operativo en el Ejército ruso desde 2007, tiene un alcance de hasta 400 kilómetros y puede destruir objetivos a una altura de hasta 30 kilómetros.

Conforme a expertos militares, el S-400 figura entre los cinco tipos de armas rusas capaces de destruir la línea ofensiva de las Fuerzas Armadas de Ucrania en el hipotético caso de un enfrentamiento bélico entre ambos países.

Desde el lunes, Ucrania y la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) realizan ejercicios navales en el mar Negro; las mayores en casi un cuarto de siglo.

La Alianza Atlántica ha dado a conocer que estos simulacros, denominados Sea Breeze, consisten en ejercicios de guerra anfibia, operaciones de bloqueo marítimo, defensa aérea, operaciones de buceo, maniobras terrestres, guerra antisubmarina, y búsqueda y rescate.

Ante ese movimiento, el Ministerio ruso de Defensa señaló el mismo lunes que la Flota del Mar Negro de Rusia monitorea de cerca las referidas maniobras.

Todos estos hechos tienen lugar mientras las tensiones entre Rusia y el Occidente han alcanzado niveles sin precedentes por varias razones, como la situación en Ucrania y la anexión de la estratégica península de Crimea a Rusia, entre otras.

Moscú denuncia la expansión de la OTAN cerca de sus fronteras y ve detrás de ella intentos por desestabilizar la región e incitar a Rusia a responder.

Las autoridades rusas advierten que las provocaciones militares en sus lindes, incluido el mar Negro, tendrán consecuencias nefastas y que el país euroasiático defenderá su integridad territorial.

tqi/anz/rba

http://www.hispantv.com/noticias/rusia/495016/prueba-s400-maniobra-otan

Los españoles tenían miedo de la guerra con Rusia por el incidente con el Defensor

Acusaron a los británicos de miopía e hipocresía.

Foto: © DSP FSB
Leer ren.tv en



Los lectores de los medios de comunicación españoles reaccionaron con violencia al incidente con el buque de guerra británico Defender cerca de Crimea. Acusaron a los británicos de miopía e hipocresía.

Los españoles recordaron cómo en 2019 un barco británico abrió fuego contra un buque de la Armada española en aguas de Gibraltar, que son consideradas españolas por el derecho internacional. Señalaron que Londres se está comportando mal incluso con sus antiguos socios de la Unión Europea.

Otros usuarios de Internet temían seriamente la guerra de Europa contra Rusia. Señalaron que "los rusos pueden usar armas nucleares", informó RIA Novosti.

Lo que se sabe sobre la provocación de un destructor británico en el Mar Negro


El 23 de junio, un destructor británico violó la frontera marítima rusa en Cabo Fiolent en Crimea: la tripulación no respondió a las advertencias, después de lo cual el barco de patrulla fronteriza FSB abrió fuego de advertencia en su dirección y el Su-24M arrojó bombas a lo largo de su curso. . Defender fue expulsado de las aguas territoriales rusas.


El Ministerio de Defensa ruso consideró las peligrosas acciones del destructor Defender en el Mar Negro como una grave violación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, a su vez, señaló que en relación con el incidente, el embajador británico en la Federación de Rusia será convocado al edificio en la plaza Smolenskaya en Moscú .

Al mismo tiempo, el Ministerio de Defensa británico, así como la Embajada británica en Moscú, dijeron que "no se hicieron disparos en dirección al destructor Defender". Sin embargo, pronto las declaraciones de los militares fueron desmentidas por el corresponsal Jonathan Beale, señalando que los británicos acudieron deliberadamente a la provocación.

Más tarde, el Daily Telegraph dijo que la decisión sobre el paso del destructor por las aguas territoriales de Rusia fue tomada personalmente por el primer ministro británico Boris Johnson.

https://ren.tv/news/v-rossii/850276-ispantsy-ispugalis-voiny-s-rossiei-iz-za-intsidenta-s-defender?utm_source=smi2

Las pruebas del submarino "Belgorod" alarmaron al Reino Unido

 

Texto:  Svetlana Tsygankova

Foto: Pavel Lvov / RIA Novosti

Las pruebas del submarino ruso más reciente, Belgorod, han alarmado a los residentes británicos. Comparten sus comentarios después de publicar sobre la prueba en The Telegraph .

Escribe sobre este "Inosmi" . Pocos días después del incidente en el Mar Negro que involucró a un destructor de la Royal Navy, Rusia probó el submarino nuclear Belgorod. Esto también fue informado por "RG" .

La longitud del submarino es de 184,1 metros. Se cree que es la portadora de los vehículos submarinos no tripulados Poseidon. Alguna sugerencia. que irá a servir en la Flota del Pacífico, pero en Occidente temen que Belgorod se despliegue en el Ártico y el Atlántico Norte, donde en los últimos años Moscú ha incrementado notablemente la actividad de su flota submarina.

Los lectores han respondido activamente a la publicación en la edición. Algunos desconfían y creen que, debido al gigantesco tamaño del submarino, las armadas estadounidenses y británicas casi siempre sabrán dónde está Belgorod. Otros lectores advierten que la doctrina militar rusa enseña a comprender y respetar las capacidades del enemigo. "Esperemos que las fuerzas armadas británicas no estén completamente equipadas con lectores del periódico Telegraph, de lo contrario, podríamos recibir una sorpresa desagradable de los rusos", escriben en los comentarios al artículo. Muchos comentaristas se sorprenden de sus propios políticos, que convencen a los residentes británicos de que la armada rusa está "hecha trizas" y se ríen de la farsa organizada por la armada británica en el Mar Negro.

Anteriormente, en una entrevista con el Daily Mail, el Dr. Siddhart Kaushal del Real Instituto de Investigación de Defensa señaló que el tamaño de Belgorod le permite servir como base para un conjunto único de pequeños submarinos. Según él, el nuevo barco está perfectamente preparado para operaciones encubiertas.

https://rg.ru/2021/06/29/ispytaniia-podlodki-belgorod-vstrevozhili-velikobritaniiu.html

El análogo estadounidense del Su-57 se comparó con el caza F-35.

Foto: Prensa Global Look / Marina de los EE. UU.

El caza estadounidense de quinta generación F-35 Lightning II tiene varias ventajas sobre el F-15EX Eagle II de cuarta generación, que se considera un análogo del Su-57 ruso, escribe The National Interest .

Se observa que el F-15EX Eagle II se basa en un fuselaje de 45 años "con todas las desventajas resultantes".

Entre ellos, la publicación llama a la falta de sigilo, que hace que el F-15EX Eagle II sea vulnerable a los sistemas de defensa aérea en Rusia y China.

Además, el artículo indica que la capacidad del F-15 Eagle para transportar hasta 22 misiles aire-aire no tiene sentido en un sistema de defensa aérea enemigo desarrollado, ya que el caza será rápidamente destruido por él.

La revista recordó que el F-35 Lightning II tiene capacidades similares, que pueden armarse con 16 misiles.

"Una comparación lado a lado de los dos aviones no deja lugar a la ambigüedad sobre cuál es la mejor opción para contrarrestar las amenazas cada vez más sofisticadas que plantean los competidores estadounidenses", dice el informe.

Anteriormente, el 10 de mayo, el experto militar estadounidense H.I. Sutton publicó una imagen del Su-57 participando en el Desfile de la Victoria en Moscú, llamándolo un guapo asesino. Sus suscriptores también estuvieron de acuerdo con la opinión del experto. Notaron el atractivo visual del luchador y su nombre sonoro.

El 16 de junio, se supo que Rusia comenzaría a desarrollar una versión de exportación de un caza biplaza Su-57 de quinta generación. El trabajo será realizado por el Ministerio de Defensa y la oficina de diseño de Sukhoi. Según el viceprimer ministro de la Federación de Rusia, Yuri Borisov, la cabina de dos pilotos ampliará la demanda de exportación de este modelo de caza.

Rusia 'monitorea' el simulacro del Mar Negro organizado por Ucrania

Apenas unos días después de una confrontación de alto perfil con un barco británico frente a Crimea, Rusia dijo el lunes que está monitoreando los barcos que participan en el simulacro militar Sea Breeze en el Mar Negro.

La Flota del Mar Negro de Rusia está llevando a cabo "un conjunto de medidas para controlar las acciones de los barcos de las armadas unidas de la OTAN y otros países que participan en el ejercicio Sea Breeze-2021", dijo el Ministerio de Defensa ruso en un comunicado.

El ejercicio multinacional se ha realizado en el territorio del vecino occidental de Rusia, Ucrania, desde 1997. Los organizadores del ejercicio son Ucrania y Estados Unidos.

Ucrania y Estados Unidos han lanzado un ejercicio militar que involucra a más de 30 países en el Mar Negro y el sur de Ucrania, a pesar de los pedidos de Rusia para cancelar los simulacros.

Las maniobras de Sea Breeze 2021 que comenzaron el lunes y durarán dos semanas están programadas para involucrar a unos 30 buques de guerra y 40 aviones de Estados Unidos y sus aliados de la OTAN y Ucrania. El destructor estadounidense Ross ha llegado al puerto ucraniano de Odessa para los simulacros.

Los simulacros siguen a un aumento en las tensiones entre la OTAN y Moscú, que dijo la semana pasada que había disparado tiros de advertencia y arrojado bombas en el camino de un buque de guerra británico para expulsarlo de las aguas del Mar Negro frente a la costa de Crimea. El Reino Unido rechazó el relato de Rusia sobre el incidente.

Los ejercicios siguen al incidente de la semana pasada en el que Moscú dijo que su armada disparó tiros de advertencia para ahuyentar a un buque de guerra británico en aguas del Mar Negro frente a la costa de Crimea.

https://www.globalvillagespace.com/russia-monitoring-black-sea-drill-organized-by-ukraine/

¿Tiene futuro el MiG-35 de Rusia? Los combatientes de peso medio pueden tener dificultades para encontrar compradores

El menos prolífico de los dos nuevos cazas rusos que han entrado en servicio en la última media década, el MiG-35 es un avión polivalente de peso medio con capacidades de 'generación 4 ++' desarrollado como una contraparte más ligera y barata del más conocido Su- 57. Cuando el Su-57 se unió a la Fuerza Aérea de Rusia en diciembre de 2020 , el MiG-35 se puso en servicio en junio de 2019 y actualmente se encuentra en una producción inicial de baja tasa. Si bien el Su-57 se desarrolló como sucesor del caza de cuarta generación Su-27 de la era de la Guerra Fría, el MiG-35 se desarrolló como sucesor del MiG-29 y se deriva estrechamente del diseño de su predecesor. Lo que quizás sea más notable sobre el MiG-35 es que es el primer caza fuera del rango de peso pesado, así como el primer caza MiG, en ingresar al servicio ruso desde la década de 1980. El final de la Guerra Fría y una grave escasez de fondos obligaron a Rusia a sacrificar el desarrollo de sus aviones más ligeros para desviar fondos hacia los cazas Sukhoi más pesados, como el Su-30, Su-34 y Su-35, todos los cuales se derivan de el fuselaje del Su-27 y comprenden la mayor parte de la flota en la actualidad. Como resultado, los sucesores del MiG-29 aparecieron durante 37 años después de que el avión original se puso en servicio por primera vez en 1982, aunque el avión se desarrolló en múltiples derivados mejorados, especialmente el MiG-29M y MiG-29SMT.

Su-27 Heavyweight Fighter (izquierda) y MiG-29 Medium Fighter

A pesar de sus similitudes externas con el MiG-29 y con la variante mejorada del MiG-29Men particular, el MiG-35 tiene capacidades que eclipsan con creces las de su predecesor. El caza tiene aviónica avanzada que facilita el uso de una gama más amplia de armas contra objetivos aéreos, navales y terrestres, y fue diseñado como una plataforma multiusos igualmente capaz en funciones aire-aire y aire-tierra. En comparación con el MiG-29, el MiG-35 se beneficia de una mayor carga útil de armas, motores más potentes y eficientes en combustible, una mayor capacidad de combustible y un radar AESA que es más potente y más difícil de bloquear que los diversos radares escaneados pasivamente que se utilizan. por variantes de MiG-29. El caza también se beneficia de una estructura de avión compuesta más alta que utiliza materiales que son más ligeros y más duraderos, así como una nueva generación de armas de enfrentamiento como los misiles de crucero Kh-38 y los misiles aire-aire R-37M. L a introducción deinteligencia artificial , armas láser , imágenes de cascos, una mayor capacidad de transporte de combustible, sofisticados sistemas de guerra electrónica y avanzados sistemas antimisiles para aumentar la capacidad de supervivencia son otras características notables. Muchas de las características del caza son equivalentes a las de un avión de quinta generación, y su único defecto sobresaliente es la falta de un fuselaje sigiloso.

Quizás el mayor atractivo del MiG-35 sobre el MiG-29 es que el caza ha sido diseñado para reducir significativamente los requisitos de mantenimiento, lo que lo hace mucho menos costoso de operar y los pilotos mucho más baratos de entrenar. Según el director general de Mikyoan Design Bureau, Sergei Korotkov, los diseñadores: "han hecho mucho para aumentar la vida útil de la aeronave y reducir el costo de su operación, que es esencial para el caza ligero. Una ventaja competitiva adicional de MiG -35 es la posibilidad de utilizar la explotación de la infraestructura del MiG-29. Esperamos que el MiG-35 entre en las Fuerzas Aeroespaciales Rusas en el período 2018-2020 ". Dado que, según los informes, los requisitos de mantenimiento son menos de la mitad de los del MiG-29,

Cazas de peso medio MiG-35

Se puede ver que el MiG-35 simboliza el regreso de Rusia como una gran potencia de aviación mundial, con la capacidad de producir líneas modernas complementarias de aviones de combate de múltiples oficinas de diseño diferentes, algo de lo que solo Estados Unidos y China son capaces de hacer. El futuro del caza en la Fuerza Aérea Rusa, sin embargo, es algo cuestionable dada su fuerte preferencia por aviones de peso pesado como el Su-30 y Su-57 y el pequeño número de MiG-29 en el campo, y la mayoría de estos son variantes modernizadas que son no necesita reemplazo. La preferencia por los pesos pesados ​​se debe a sus rangos y cargas útiles generalmente muy superiores.y su capacidad para transportar conjuntos de sensores mucho más grandes, aunque tienen costos operativos y de adquisición mucho más altos y requieren más mantenimiento, lo que significa que no todos los militares los favorecen o pueden permitírselo. Al igual que las variantes postsoviéticas del MiG-29, el MiG-35 parece estar dirigido principalmente a los mercados de exportación con varios clientes que prefieren aviones de peso medio.

Entre los principales clientes potenciales del caza se encuentran Irán, Egipto, India y Bielorrusia, y la India en particular se considera probable que persiga un gran contrato que podría incluir la producción de la licencia de la aeronave. Sin embargo, el caza se enfrenta a una competencia difícil tanto de las variantes de MiG-29, que todavía se ofrecen y son considerablemente más baratas, como del avión chino J-10C , que tiene muchas ventajas de rendimiento y se beneficia de la producción a una escala mucho mayor. Si el MiG-35 no logra obtener contratos de exportación sustanciales durante la próxima década, es probable que Rusia solo descuide aún más el desarrollo de cazas anteriores a la quinta generación en los rangos de peso medio y ligero. Con Argelia habiendo favorecido notablemente una fuertevariante mejorada del MiG-29M sobre el MiG-35, y con la propia Rusia desarrollando un caza de quinta generación de peso medio que, según se informa, se construirá alrededor de un solo motor Saturn 30 del Su-57 , el MiG-35 enfrenta una dura competencia incluso dentro su peso varía tanto desde diseños antiguos como muy pronto desde diseños más nuevos.

https://militarywatchmagazine.com/article/the-mig-35-and-the-future-of-russia-s-medium-weight-fighters

Los dos misiles hipersónicos del caza Su-57 que podrían arruinar las operaciones estadounidenses del F-35

Caza Su-57 y misiles hipersónicos

Al ingresar a la producción en serie en junio de 2019 y, posteriormente, ser incluido en la Fuerza Aérea Rusa en diciembre de 2020, el caza de peso pesado de próxima generación Su-57 representa el producto de un programa muy ambicioso para desarrollar el primer fuselaje de caza ruso completamente nuevo desde el colapso soviético. El caza reemplazará al Su-27 Flanker y sus muchos derivados avanzados en el servicio de primera línea durante las próximas décadas, e integrará una serie de tecnologías de sexta generación , como inteligencia artificial, armas láser y potentes motores Saturn 30, todos los cuales son actualmente se está probando para su integración en la estructura del avión. Ha ganado una atención considerable por características que incluyen sus motores de vectorización de empuje tridimensionales, sus armas internas sin precedentes.capacidad y sus sistemas de defensa láser . Si bien las capacidades de combate del Su-57 lo convierten en un posible desafío líder para los nuevos diseños estadounidenses, a saber, el F-35A y el próximo caza FX de sexta generación , una evaluación del armamento del avión y, en particular, de las dos clases de misiles hipersónicos que coloca. indican un potencial para interrumpir seriamente y potencialmente colapsar por completo las operaciones de combate de los cazas furtivos estadounidenses sin involucrarlos directamente. Esta capacidad es particularmente útil considerando que se espera que el Su-57 sea superado en número en caso de una guerra importante con la OTAN. Las armas hipersónicas en cuestión son el misil balístico de lanzamiento aéreo Kh-47M2 Kinzhal y el misil aire-aire R-37M. - Se espera que ambos se integren en el Su-57 antes de 2025.

Kh-47M2 transportado por el interceptor MiG-31K

El Kh-47M2 entró en servicio en la Fuerza Aérea rusa a principios de 2018, luego de su anuncio en marzo de ese año por parte del presidente Vladimir Putin, y se ha integrado en los aviones de combate supersónicos MiG-31K y Tu-22M, los cuales despliegan potentes sensores y tienen una alta resistencia. El misil es capaz de impactar objetivos a velocidades de hasta Mach 10, y las estimaciones de alcance varían de 2000 km a 3000 km, posiblemente en referencia a diferentes variantes integradas en el MiG-31K y el Tu-22M respectivamente. Sin embargo, incluso las variantes de rango más corto desplegadas desde el MiG-31K de rango más corto permitirían que la aeronave atacara objetivos en Europa Occidental, Medio Oriente y casi todo el Este y Sudeste de Asia sin que estos aviones tuvieran que desplegarse desde bases en el extranjero. Ningún sistema de defensa antimisiles existente es capaz de interceptar de forma fiable el Kinzhal, que es altamente maniobrable.

Los planes para desarrollar una variante del Kh-47M2 para su integración en el Su-57, que se miniaturizará para desplegarse desde sus bahías de bombas internas, se anunciaron cerca de fines de 2018, menos de un año después de que el misil original entrara en servicio. Esta no fue la primera vez que un misil desarrollado para el MiG-31 se miniaturizaría para el caza de próxima generación, y el misil aire-aire R-37 se sometería notablemente a un proceso similar para luego desarrollar el R-37M. La integración del Kh-47M2 en el caza convertiría al Su-57 en el único en el mundo capaz de lanzar ataques con misiles balísticos hipersónicos, lo que no solo lo convertiría en un excelente cazador de barcos, sino que también le permitiría lanzar ataques contra los centros de mando enemigos. centros logísticos, aeródromos y otros objetivos críticos muy por detrás de las líneas enemigas. Combinado con la alta capacidad de supervivencia y el largo alcance del Su-57, poco podría evitar que el Kh-47M2 deje fuera de servicio las pistas enemigas y neutralice un gran número de cazas enemigos en tierra muy temprano en un conflicto. Las posibles implicaciones de esto, particularmente cuando se consideran los requisitos de mantenimiento extremadamente altos de los cazas furtivos estadounidenses y su necesidad de pistas de aterrizaje impecables, son enormes, ya que estos cazas pasan la mayor parte de su tiempo en tierra. Los cazas furtivos basados ​​en portaaviones serán, en todo caso, Particularmente cuando se consideran los requisitos de mantenimiento extremadamente altos de los cazas furtivos estadounidenses y su necesidad de pistas de aterrizaje impecables, son enormes, ya que estos cazas pasan la mayor parte de su tiempo en tierra. Los cazas furtivos basados ​​en portaaviones serán, en todo caso, Particularmente cuando se consideran los requisitos de mantenimiento extremadamente altos de los cazas furtivos estadounidenses y su necesidad de pistas de aterrizaje impecables, son enormes, ya que estos cazas pasan la mayor parte de su tiempo en tierra. Los cazas furtivos basados ​​en portaaviones serán, en todo caso,más vulnerable a tales ataques si los buques de guerra estuvieran operando dentro del rango de combate del Kinzhal.

Misil aire-aire hipersónico R-37M

El misil aire-aire hipersónico R-37M es muy probablemente el más capaz en servicio en la actualidad, aunque el próximo AIM-260 estadounidense y el PL-XX chino pronto podrían desafiar su primacía. Junto con los potentes sensores del Su-57, el misil es capaz de atacar aviones a distancias de hasta 400 km, y su incomparable velocidad Mach 6 y su muy alta maniobrabilidad lo hacen muy difícil de evadir. Si bien el misil se puede usar para atacar a los cazas furtivos, dichos aviones en la mayoría de las situaciones no serán detectables a más de la mitad del alcance del misil, incluso cuando el Su-57 esté compartiendo datos de seguimiento con sistemas de defensa aérea terrestres y cazas de apoyo y aviones AEW. Sin embargo, donde el R-37M podría sobresalir contra los cazas furtivos enemigos, es en la neutralización de la aeronave que es fundamental para respaldar sus operaciones. En Asia oriental en particular, El alcance relativamente corto del F-35 en comparación con los cazas de peso pesado significa que dependerá en gran medida del reabastecimiento aéreo para operar ofensivamente, y si estos aviones fueran destruidos, obstaculizaría seriamente y posiblemente detendría por completo las operaciones ofensivas de los cazas. Si bien los petroleros no tripulados livianos MQ-25 más nuevos tienen capacidades de sigilo, están configurados para ser adquiridos en cantidades muy limitadas para la Marina de los EE. UU. Y tienen un rendimiento más bajo que los diseños de petroleros no furtivos más ampliamente desplegados. La pérdida de petroleros en un vuelo largo sobre el mar puede dejar a los combatientes varados y forzar aterrizajes de emergencia, e incluso la presencia de misiles capaces de amenazar a estos aviones como el R-37M puede ser suficiente para poner fin a las operaciones ofensivas de los combatientes en un teatro en particular. Esto es particularmente crítico si Rusia involucra a EE. UU.

Luchador de peso pesado de próxima generación Su-57

En última instancia, si bien el Su-57 está diseñado para poder enfrentarse cara a cara con la élite de una flota enemiga, incluido el F-35A y el próximo FX, el Penetrating Counter Air Fighter y otros más capaces , el caza puede ser igualmente efectivo en socavar los esfuerzos de guerra de una flota aérea enemiga de una manera menos directa sin enfrentarse directamente a los combatientes enemigos. Esta versatilidad no tiene rival entre los cazas de quinta generación, ya que el F-35A carece de armas comparables, y las capacidades aire-tierra y antibuque del F-22 y el J-20 chino son insignificantes, mientras que ninguno de estos aviones no rusos despliega hipersónicos. misiles aire-aire. Esto podría cambiar en el futuro, dependiendo de las capacidades de los próximos cazas estadounidenses de sexta generación y del progreso realizado en los programas estadounidenses de misiles hipersónicos.

https://militarywatchmagazine.com/article/two-hypersonic-missiles-on-russia-s-new-su-57-fighter-which-could-shut-down-f-35-operations

El caza MiG-31K golpeó con un misil hipersónico "Dagger" en un objetivo desconocido en Siria

Los medios israelíes informaron que los cazas rusos MiG-31K que llegaron a Siria lanzaron el último misil daga hipersónico ruso contra un objetivo desconocido. Según Breaking Defense, la parte israelí tiene alguna información al respecto, pero por el momento dicha información no se hace pública.

“Las instalaciones de monitoreo israelíes monitorean constantemente el territorio y se verifican los datos de ellos. Según fuentes israelíes, es casi seguro que la prueba se llevó a cabo después de que el caza ruso despegara de la base aérea de Khmeimim, ubicada en la provincia siria de Latakia "., - informa la publicación informativa y analítica "Breaking Defense".

Hoy se sabe con certeza que los cazas MiG-31K están desplegados en la base aérea de Khmeimim. Al mismo tiempo, se afirmó anteriormente que los sistemas de misiles de los aviones Kinzhal también se entregaron a Siria, aunque no hay pruebas documentales de ello.

Los expertos, a su vez, argumentan que si Rusia realmente usó el ARC "Dagger" en Siria, sin duda se sabría, ya que se podría ver una poderosa explosión desde una distancia de varias decenas de kilómetros.

Подробнее на: https://avia-es.com/news/istrebitel-mig-31k-nanyos-udar-giperzvukovoy-raketoy-kinzhal-po-neizvestnoy-celi-v-sirii

Buque de guerra británico intentó atacar barcos de la Flota del Mar Negro

Se ha publicado un vídeo de la preparación de un destructor británico para un ataque a los barcos de la Flota del Mar Negro.

El Departamento de Defensa británico ha publicado un vídeo que muestra la preparación de un ataque del destructor de misiles HMS Defender contra dos buques de guerra patrulla rusos. En los cuadros de video presentados, puede ver la preparación para el uso del sistema de artillería antiaérea del barco, el equipo de defensa y los misiles de crucero. Según el Daily Mail, estaba previsto atacar al buque de guerra ruso que abrió fuego en dirección al destructor británico.

Se informa que el ejército británico estaba listo para atacar a los buques de guerra rusos si se hacía un nuevo intento de abrir fuego en la dirección del destructor. Aparentemente, tal situación, debido a las acciones de Londres, podría conducir no solo a enfrentamientos reales, sino también a un conflicto militar a gran escala.

Los expertos llaman la atención sobre el hecho de que si el comandante de un destructor de misiles británico intenta atacar a los barcos patrulleros rusos, el siguiente paso de Rusia sería la destrucción garantizada del destructor, además, por motivos completamente legales, ya que este último entró en aguas territoriales rusas y violó el cerrado por zona de navegación.

https://avia-es.com/news/britanskiy-voennyy-korabl-popytalsya-atakovat-korabli-chernomorskogo-flota

Подробнее на: https://avia-es.com/news/britanskiy-voennyy-korabl-popytalsya-atakovat-korabli-chernomorskogo-flota

Los "hackers" norcoreanos robaron información ultrasecreta de los avanzados submarinos de Corea del Sur: ¿verdad impactante?

Trung Hieu |22/06/2021 11:53

Submarino de la clase Dosan Ahn Chang-ho de la Armada de la República de Corea

La información ultrasecreta del programa submarino de la clase Dosan Ahn Chang-ho de Corea del Sur capaz de lanzar misiles balísticos ha hecho que los "piratas informáticos" norcoreanos tengan mucha hambre.

La agencia de noticias RT (Rusia) informó que el gobierno de Corea del Sur confirmó que un grupo de piratas informáticos que se cree eran de Corea del Norte atacaron la red informática de Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), una de las unidades de construcción naval, el subterráneo más grande del país.

Mientras tanto, el periódico Chosun Ilbo de Corea del Sur citó a una fuente no identificada diciendo que el grupo de piratas informáticos apuntó a información sobre el submarino de clase Dosan Ahn Changho, diseñado y construido por Corea del Sur. El submarino de 3.000 toneladas se lanzó en 2018 y está a punto de entrar en funcionamiento.

¿Qué tiene este submarino que le teme a Corea del Norte?

Según Naval Technology, el submarino de ataque diesel-eléctrico clase KSS-III (Jangbogo-III), también conocido como clase Dosan Ahn Changho, es un programa de submarinos de próxima generación en construcción por Corea del Sur, destinado a mejorar sus capacidades. y capacidades de disuasión para la Armada de la República de Corea.

Se espera que el programa KSS-III construya 9 nuevos submarinos en 3 fases, cada fase tendrá mejoras y actualizaciones en línea con la realidad. El primer lote se llama Batch-I con 2 barcos construidos por DSME, el tercero es construido por Hyundai Heavy Industries (HHI).

Batch-II consta de 3 barcos con algunos cambios de diseño en comparación con Batch-I. Las 3 naves restantes de Batch-III se actualizarán con las tecnologías más avanzadas.

El gobierno coreano comenzó a invertir dinero para desarrollar los submarinos KSS-III, Batch-I en 2009. El Ministerio de Defensa de Corea otorgó el primer contrato de dos barcos a DSME en diciembre de 2012. El tercer lote de Batch-I se entregó a HHI en noviembre de 2016.

La primera ceremonia de corte de acero llamada Dosan Ahn Changho se llevó a cabo en el astillero Okpo de DSME en noviembre de 2014. El barco se botó en septiembre de 2018 y se espera que sea entregado a la Armada de Corea a finales de 2020, pero hasta ahora no ha habido información oficial sobre la entrega.

Se espera que el programa de submarinos KSS-III complete la construcción y la entrega a la Armada de la República de Corea en 2029.

El submarino KSS-III tiene una longitud de 83,3 m, un ancho de 9,6 m, un calado de 7,6 m, un desplazamiento de 3.000 toneladas cuando flota, 3.800 toneladas cuando está sumergido. Los barcos del Batch-II tienen un desplazamiento sumergido de 4.200 toneladas. Tripulación de 50 personas.

KSS-III es el primer submarino no nuclear del mundo equipado con una nueva generación de mástiles de vigilancia electro-ópticos, que reemplazan al periscopio tradicional. Este sistema tiene características similares al mástil cuántico del submarino de ataque nuclear de clase Virginia de EE. UU.

Los sensores en los submarinos incluyen sonar continuo activo (CAS) y sonar de matriz de flanco pasivo para detectar, clasificar e identificar objetivos. El interior del tren está equipado con una serie de características modernas, como el modo de piloto automático, semiautomático o manual.

El KSS-III está equipado con un sistema de gestión de batalla de código abierto desarrollado por Hanwha Corporation que permite una fácil actualización más adelante. Además, el barco también está equipado con un sistema de inteligencia de señales SIGINT, un sistema de infrarrojos para comunicaciones secretas y un enlace de enlace de datos tácticos de alta seguridad 11.

Esta clase de submarinos está equipada con ocho tubos de torpedos de 533 mm y seis tubos de lanzamiento vertical (VLS) que pueden lanzar misiles de crucero de ataque a tierra o misiles balísticos. Este es el primer submarino no nuclear del mundo equipado con VLS.

El barco está equipado con un sistema de propulsión diesel y una batería de nueva generación que permite un funcionamiento continuo bajo el agua durante mucho tiempo. El KSS-III puede permanecer bajo el agua hasta 20 días, un nuevo récord para un submarino no nuclear.

Un submarino de la Armada de la República de Corea

El anhelo de Corea del Norte por VLS

Los analistas dijeron que los piratas informáticos norcoreanos atacaron el programa de submarinos KSS-III de Corea del Sur porque este submarino tiene muchas características sobresalientes en comparación con el submarino de la clase Son Won-Il, la versión del submarino Tipo 214. Hecho en Alemania, construido en Corea.

Una de las características sobresalientes del submarino de clase KSS-III es que está equipado con VLS con la capacidad de lanzar misiles balísticos y de crucero. Mientras tanto, Corea del Norte está trabajando para desarrollar la capacidad de lanzar misiles balísticos desde submarinos, pero los esfuerzos de Pyongyang aún no han tenido éxito debido a las limitaciones tecnológicas.

El sistema VLS de Corea del Sur se equipó en el primer submarino KSS-III, mientras que Corea del Norte todavía está luchando con experimentos con boyas sumergidas.

Las sanciones internacionales y la capacidad limitada de la tecnología nacional dificultan el intento de Corea del Norte de colocar misiles balísticos en submarinos.

Mientras tanto, si los piratas informáticos norcoreanos pueden robar con éxito datos sobre la tecnología de lanzamiento de misiles balísticos de Corea del Sur de los submarinos, podría ayudarlos a resolver las dificultades técnicas que enfrentan.

Kyeong Dae Soo, un legislador del Partido Liberal, ha admitido públicamente que los piratas informáticos norcoreanos robaron 40.000 páginas de documentos del DSME en 2016, incluidos planos ultrasecretos de buques de guerra armados, sistemas Aegis y submarinos.

El ataque cibernético del 20 de junio al DSME es la tercera vez que los piratas informáticos norcoreanos apuntan al programa de submarinos KSS-III desde que se construyó el programa de submarinos en 2014. Los dos ataques cibernéticos anteriores tuvieron lugar en 2014 y 2016.

https://soha.vn/tin-tac-trieu-tien-danh-cap-thong-tin-tuyet-mat-tau-ngam-toi-tan-cua-han-quoc-su-that-soc-2021062211533991.htm

¿Myanmar compra el tanque principal T-90 de Rusia?

Los tanques se transportan por las calles de Myanmar

ANTD.VN - Algunas fotografías tomadas en Myanmar muestran tanques, muy probablemente del tipo T-90 cubiertos con lonas y transportados en camiones especializados, corriendo por la carretera para ingresar a la base militar del país.

Según algunas fuentes no oficiales, Myanmar ha traído a casa el primer lote de tanques de batalla principales T-90. Se considera que este movimiento agrega fuerza a la fuerza blindada. Myanmar es uno de los muchos países que todavía están comprando armas principales de Rusia, habiendo pedido previamente aviones de combate y entrenamiento Yak-130.

Sin embargo, los analistas militares creen que Myanmar ha encargado un gran número de tanques de batalla principales T-90 a Rusia antes, sin embargo, porque la situación sociopolítica del país ha demostrado ser bastante inestable en los últimos tiempos. 

https://anninhthudo.vn/info-myanmar-mua-xe-tang-chu-luc-t-90-tu-nga-post470776.antd

¿Por qué Rusia necesita "Terminators"?

BMPT "Terminador"

Recientemente, el canal de televisión Zvezda informó sobre los primeros ejercicios tácticos en Rusia, en los que participó Terminator BMPT.

Enseñanzas

Durante estos ejercicios tanque El batallón, con el apoyo de una compañía experimental de vehículos de combate de apoyo a tanques (abreviado BMPT) "Terminator", resolvió tareas en condiciones cercanas al combate.

Tradicionalmente, al resolver estos problemas, las unidades de tanques interactúan con la infantería motorizada.

Porque sólo la infantería hasta ahora podía proteger más o menos eficazmente sus tanques de las armas antitanques de los soldados de infantería enemigos.

Soldado de infantería enemigo con sistema de misiles antitanque Javelin

Y el problema aquí no es ni siquiera que sea difícil para los tanques masivos detectar soldados de infantería enemigos insidiosos y sigilosos. Después de todo, los tanques pueden equiparse con cámaras adicionales y varios sensores inteligentes.

El problema es que los soldados de infantería saben cómo extenderse y convertirse en pequeños objetivos individuales, para cuya destrucción los tanques que giran demasiado lentamente por las torretas pueden no tener suficiente tiempo de vida asignado en la batalla.

Es bueno que estos sectores de la defensa del enemigo sean detectados por reconocimiento de manera oportuna. Entonces es posible atacarlos, por ejemplo, con los pesados ​​sistemas de lanzamiento de llamas (TOS) "Buratino" o "Solntsepek", que destruyen todo en grandes áreas.

TPS "Solntsepek"

Pero, ¿y si el enemigo fuera descubierto de repente?

Hasta que los "Solntsepeki" reciban una orden, hasta que se detengan, tomarán una posición para atacar ...

Entonces los infantes tienen que acompañar sus tanques con las piernas en el fuego, humo y rugido de batalla, extinguiéndolos del rifle. armas lanzadores de granadas enemigos y operadores de complejos antitanques.

Ejercicios tácticos para desarrollar la interacción de infantería con tanques

Es muy similar a cómo sucedió en los ahora lejanos años de la Gran Guerra Patria.

Está claro que tal conducción de las hostilidades está plagada de pérdidas entre su infantería. En la proporción de atacantes a defensores: tres a uno.

Pero, además de esto, el ritmo de la ofensiva también se reduce significativamente, porque, con todas las ganas, el soldado de infantería desmontado se mueve mucho más lento que los tanques, y los tanques se ven obligados a frenar. Lo que nuevamente conduce a pérdidas entre los petroleros.

Ahora volvamos a los ejercicios que se realizaron.

Su característica era que los tanques actuaban allí no junto con la infantería motorizada, sino con los vehículos de combate de apoyo de tanques. Es decir, se probó una táctica en la que no se necesita la infantería.

Para una detección de objetivos eficaz, los "Terminators" tienen un sistema de vigilancia desarrollado y varios sensores combinados con miras.

Y para destruirlos: un cañón automático coaxial de 30 mm, una ametralladora, misiles guiados y dos lanzagranadas automáticos. Casi todo este arsenal, a excepción de los lanzagranadas instalados en los guardabarros, es una ojiva colocada en la parte superior, que tiene un objetivo de armas significativamente más rápido hacia un objetivo que los tanques.

Unidad de combate BMPT "Terminator"

Además de los objetivos terrestres, los "Terminators" también pueden extinguir objetivos aéreos como helicópteros y posiblemente algunos drones.

Y, por supuesto, los "Terminators" pueden moverse a la misma velocidad que los tanques, lo que abre amplias oportunidades tácticas e incluso estratégicas para quienes los tienen en servicio.

Robotización

Las disputas sobre si Rusia necesita BMPT, si Rusia necesita BMPT, han estado ocurriendo durante mucho tiempo.

Los prototipos del "Terminator" comenzaron a desarrollarse en la Unión Soviética.

La idea de instalar una ojiva con un cañón de disparo rápido, una ametralladora y misiles antitanque en un tanque en lugar de una torreta parecía muy tentadora incluso entonces. El principal problema fue que durante mucho tiempo no estaba claro cómo usar una máquina de este tipo. Incluso querían lanzarlo como un "tanque para los guardias fronterizos".

Al final, ganó el punto de vista de que debería ser un vehículo de combate de apoyo de tanques.

Pero hasta ahora, los "Terminators" en Rusia, por así decirlo, no están del todo aceptados en servicio.

Solo hay una empresa experimental que participa en estos ejercicios. Sí, se probaron vehículos individuales en Siria.

Sin embargo, el concepto de usar BMPT en lugar de infantería me parece extremadamente prometedor. Y, aparentemente, no solo para mí, ya que los Terminators aún continúan moviéndose lenta pero seguramente para estar en una sola formación con los principales tanques rusos.

Y esta tendencia es cada vez más pronunciada.

Creo que esto se debe al curso hacia la robotización del ejército ruso.

BMPT "Terminator", por supuesto, no es un robot. Pero esta es una máquina en la que puede encontrar soluciones técnicas y tácticas, que luego se utilizarán en máquinas robóticas similares.

Por cierto, no excluyo que esta sea precisamente la razón por la que se posponen los términos de producción en masa y adopción de Terminators. Es más rentable desde el punto de vista económico lanzar los robots BMPT a la producción en masa de inmediato.

Para aquellos que creen que Rusia no necesita Terminator BMPT en absoluto, quiero recordarles histórico los hechos cuando Rusia se negó a tipos prometedores de armas que ya se habían puesto en servicio, solo porque los militares no pudieron desarrollar una táctica efectiva para su uso.

Espero que esto no suceda con el BMPT

autor:Dmitry Savostin

Fotos utilizadas:https://ru.wikipedia.org/wiki/Тяжёлая_огнемётная_система

Se ha publicado un video de un avión ruso y un dron que rastrea a un destructor británico

Foto: Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia.

El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia publicó el miércoles 23 de junio un video de un avión ruso y un dron rastreando a un destructor británico en el Mar Negro.

Más temprano el miércoles, se informó que la Flota de la Armada del Mar Negro, junto con el servicio fronterizo del FSB de Rusia, detuvo la violación de la frontera estatal por parte del destructor URO Defender de la Armada británica. El barco cruzó la frontera estatal de la Federación de Rusia y entró en el mar territorial en el área de Cabo Fiolent durante 3 km.

El Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia señaló que el destructor recibió una advertencia preliminar sobre el uso de armas en caso de violación de la frontera estatal del país, pero no hubo reacción de la tripulación del barco. En este sentido, el barco de la patrulla fronteriza realizó disparos de advertencia, y el avión ruso Su-24M realizó bombardeos de advertencia a lo largo del curso del destructor británico.

El departamento consideró el incidente como una grave violación de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 y pidió a la parte británica que llevara a cabo una investigación exhaustiva de las acciones de la tripulación del Defender.

Al mismo tiempo, el Ministerio de Defensa británico, al comentar sobre el incidente con la violación de las fronteras de la Federación de Rusia, dijo que el destructor estaba haciendo un paso inocente por las aguas territoriales de Ucrania de acuerdo con el derecho internacional.

Además, el servicio de prensa señaló que Rusia llevó a cabo "prácticas de tiro" en el Mar Negro. El ministerio no estuvo de acuerdo con la afirmación de que se lanzaron bombas en el camino del destructor y que se realizaron disparos de advertencia desde el lado ruso.

Tras el incidente, el Agregado de Defensa de la Embajada británica en Moscú fue citado ante el Ministerio de Defensa de Rusia .

La portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova, calificó las acciones del destructor de la Armada británica como una grave provocación . El diplomático también dijo que en relación con el incidente, la embajadora británica en Moscú, Deborah Bronnert, será citada ante el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia.

https://iz.ru/1183246/2021-06-23/opublikovano-video-slezheniia-samoleta-i-bespilotnika-rf-za-britanskim-esmintcem

Rusia: el despliegue de misiles de corto alcance en Europa convertirá a los europeos en “rehenes”

Putin alerta sobre el incremento de “turbulencias” en el ámbito geopolítico y la “erosión” del derecho internacional

Una imagen del vídeo del lanzamiento del misil hipersónico Tsirkon desde una fragata de la Marina de Rusia MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA 07/10/2020 MINISTERIO DE DEFENSA DE RUSIA

EFE

El presidente de Rusia, Vladímir Putin, advirtió este miércoles del incremento de “turbulencias” en el ámbito geopolítico y de la “erosión” del derecho internacional. “Las turbulencias geopolíticas, lamentablemente, todavía tienden a aumentar a pesar de ciertas señales positivas”, dijo el jefe del Kremlin en un mensaje de vídeo a los participantes en la Conferencia Internacional de Seguridad de Moscú.

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Putin agregó que también “continúa la erosión del derecho internacional” porque los países no cesan sus intentos de usar la fuerza para promover intereses propios. Al hablar de la seguridad estratégica, Putin destacó la importancia de la voluntad política y la disposición a compromisos para conseguir un “resultado positivo” en ese ámbito. El ministro de Defensa, Serguéi Shoigú, advirtió a su vez de la amenaza de una nueva confrontación en el mundo, que será “más peligrosa” que la Guerra Fría.

“Un trato cuidadoso hacia los compromisos internacionales ha sido suplantado por sanciones unilaterales y la implementación de una orden basada en reglas inventadas por no sabemos quién”, dijo Shoigú durante la Conferencia Internacional de Seguridad de Moscú.

En particular, el ministro ruso calificó de “incendiaria” la situación en Europa y habló de la necesidad de tomar acciones para rebajar la tensión en la región. En este sentido, advirtió contra el despliegue de misiles de corto y mediano alcance en Europa, lo que, dijo, volverá a convertir a los europeos en “rehenes” como durante los tiempos de confrontación entre EE. UU. y la URSS.

Shoigú dijo que el futuro de la situación con el control de armas en Europa depende “en gran medida, de EEUU”. “Los resultados del reciente encuentro entre los presidentes de Rusia y Estados Unidos en Ginebra reafirmaron la necesidad de reanudar el diálogo estratégico”, apuntó.

Al mismo tiempo, aseguró que la reciente cumbre de la OTAN en Bruselas se convirtió en una prueba de la transformación de ese bloque en una alianza político-militar de carácter global para fines de “contención de Rusia y China”. En este sentido, agregó, que la propuesta “formal” para la continuidad de las conversaciones en el marco del Consejo Rusia-OTAN no contribuye a una desescalada en las relaciones bilaterales.

Shoigú también se refirió en su intervención a la situación en otras regiones del mundo, como en América Latina, donde, dijo, aumenta la demanda de la cooperación militar con Rusia. “Moscú ve tendencias positivas en la cooperación con Bolivia, Brasil, Perú, Argentina, Uruguay y Paraguay”, señaló y agregó que “en las condiciones actuales el apoyo ruso es más demandado que nunca”.

También habló de la situación en la región de Asia para advertir contra el despliegue de misiles estadounidenses en esta parte del mundo tras la salida de EE. UU. del tratado INF sobre la eliminación de misiles nucleares de medio y corto alcance.

“Si se aprueba la decisión sobre el despliegue de misiles de medio alcance, esa situación representará una amenaza para las regiones orientales de Rusia”, advirtió. Shoigú explicó que después del fin del INF desaparecieron todas las restricciones para el despliegue de misiles de corto y medio alcance en cualquier región, incluida Asia.

https://www.larazon.es/internacional/20210623/5luabgqjavab3ekudnzrpllrvm.html

Bombardero ruso Su-24 atacó a un destructor británico en las aguas territoriales de Crimea

Un bombardero ruso Su-24 atacó a un destructor británico en el Mar Negro y arrojó dos bombas.

Un bombardero ruso de primera línea Su-24 atacó al destructor de misiles británico HMS Defender en el Mar Negro, que había invadido las aguas territoriales rusas. Según la información de que dispone la agencia de noticias Avia.pro, la tripulación de un buque de guerra británico violó la frontera marítima rusa, tras lo cual fueron advertidos en varias ocasiones, pero continuaron adentrándose en aguas territoriales rusas. Como resultado de estas acciones, el bombardero ruso de primera línea Su-24 se elevó hacia el cielo, que arrojó dos bombas aéreas de alto explosivo a unas pocas decenas de metros del buque de guerra de la OTAN, lo que obligó a cambiar finalmente su curso.

La información sobre el ataque al destructor de misiles británico "HMS Defender" ha sido confirmada por el departamento de defensa ruso en la hora actual.

"A las 12:06 y a las 12:08, la patrulla fronteriza hizo disparos de advertencia"., - dijo en el mensaje del Ministerio de Defensa de la Federación de Rusia, sin embargo, los detalles del incidente aún no se han anunciado.

Esta es una provocación muy seria y, obviamente, si la tripulación del destructor "HMS Defender" ignorara tal advertencia, la aviación militar rusa simplemente la destruiría.

Подробнее на: https://avia-es.com/news/rossiyskiy-bombardirovshchik-su-24-atakoval-britanskiy-esminec-v-territorialnyh-vodah-kryma

"Hicieron un excelente trabajo en su papel": los aviones italianos M-346 se opusieron a los cazas F-35

La Fuerza Aérea Italiana informó este mes algunos detalles del ejercicio multinacional Falcon Strike 21. Se dice que el M-346 UBS, que compitió con los últimos cazas estadounidenses F-35, tuvo un buen desempeño durante las maniobras aéreas.

Como parte del ejercicio, los aviones de los participantes - Estados Unidos, Israel, Italia y Reino Unido - se dividieron en dos grupos opuestos. Todos los F-35 entraron en las fuerzas azules. La composición del "rojo" incluía el avión de entrenamiento M-346 de la Fuerza Aérea Italiana.

El M-346 proporcionó cobertura para el enemigo ["rojo"] durante el combate aéreo contra el F-35 avanzado

- señala el columnista italiano en las páginas de Blog Before Flight.

Como se indicó, los cazas maniobrables y ligeros se utilizan tradicionalmente para cumplir el papel de "agresor", por ejemplo, la Marina de los Estados Unidos ha utilizado al F-5 como un "chico malo" durante décadas.

El M-346, oponiéndose al F-35, demostró que se adapta bien a tareas de este tipo. Este es un gran luchador ligero, no solo un entrenador.

- escribe el autor.

En sus palabras, "hoy en día muchos países están buscando cazas ligeros para reemplazar la antigua flota de aviones de la era soviética". En este sentido, el observador cree que el M-346 tiene un gran futuro.

Los aviones M-346 están en servicio con la Fuerza Aérea no solo en Italia, sino también en Polonia, Israel, Turkmenistán, Azerbaiyán y Singapur. El avión es capaz de alcanzar velocidades de hasta 1050 km / h. El techo de servicio es de unos 14 km, tiene 9 puntos de suspensión, que se pueden utilizar, entre otras cosas, para misiles aire-aire. La carga máxima de combate es de 3 toneladas.

https://topwar.ru/184249-otlichno-spravilis-so-svoej-rolju-protiv-istrebitelej-f-35-vystupili-italjanskie-samolety-m-346.html

Cómo pudo haber sobrevivido el gobierno de EE. UU. A una guerra nuclear

Desde el principio de la Era Nuclear, el gobierno de EE. UU. Exploró numerosas formas de mantenerse a salvo durante y después del Armagedón.

por Steve Weintz

Esto es lo que debe recordar: junto con agencias del Congreso como la Reserva Federal, hicieron arreglos para el apocalipsis, incluidas bóvedas gigantes llenas de dinero . Por extraño que parezca, el trabajo de devolver a la sociedad estadounidense a algo parecido a la rutina de antes de la guerra dependería del efectivo y la banca.

Con la llegada de la Bomba y su inmenso poder destructivo, los esfuerzos por proteger a las élites y a los plebeyos de una rápida destrucción asumieron formas novedosas y, a veces, grotescas. La defensa civil se hundió en Estados Unidos debido a la magnitud del problema: sacar a decenas de millones de habitantes de las ciudades y llevarlos a refugios antes de que llegaran las armas nucleares enemigas. Al final, Estados Unidos renunció silenciosamente a proteger a la mayoría de sus residentes de un ataque nuclear a través de refugios y optó por una gran solución tecnológica en la defensa antimisiles.

Los conceptos de refugio de élite, sin embargo, tuvieron más éxito. Aparentemente, esto tiene sentido; apuntar al liderazgo enemigo a veces puede ganar una lucha. El asesinato del almirante Yamamoto por la Marina de los Estados Unidos en 1943, por ejemplo, descarriló la defensa de Japón de sus conquistas de islas. Pero tal política abre la puerta a una habitación muy oscura, como muchos líderes saben instintivamente.

Entonces, desde el principio de la Era Nuclear, el gobierno de EE. UU. Exploró numerosas formas de mantenerse a salvo durante y después del Armagedón.

El Greenbriar Resort en West Virginia, un gran destino de vacaciones antiguo que abunda en elegancia majestuosa, ahora incluye un extra de la Guerra Fría entre un recorrido por sus instalaciones: el búnker del Congreso construido a fines de la década de 1950 con el pretexto de una expansión de resort. El búnker de Greenbriar es una verdadera cápsula del tiempo, con sus teléfonos de marcación giratoria y sus sillas de oficina anticuadas listas para el elenco de una película de época.

El búnker Greenbriar nunca se usó para el propósito previsto y fue dado de baja en 1992 después de que se revelara una noticia. Cuando los miembros del Congreso evacuaron el Capitolio el 11 de septiembre de 2001, volaron a la instalación de comando de emergencia de Mount Weather en las Montañas Blue Ridge. Ahora administrado por FEMA, Mount Weather puede albergar a varios cientos de personas de las tres ramas del gobierno durante meses.

Junto con las agencias del Congreso, como la Reserva Federal, hicieron arreglos para el apocalipsis, incluidas bóvedas gigantes llenas de dinero . Por extraño que parezca, el trabajo de devolver a la sociedad estadounidense a algo parecido a la rutina de antes de la guerra dependería del efectivo y la banca.

A medida que los aviones se volvían más rápidos y los misiles aún más rápidos, los tiempos de advertencia de un ataque nuclear se reducían de horas a minutos. Incluso cuando se concibieron y construyeron Greenbriar y Mount Weather, la amenaza en evolución exigió medidas de seguridad más urgentes. Como escribe Mark, el autor del blog Atomic Skies:

“Se consideraron dos soluciones: movilidad y dureza. La movilidad significaba mantener al presidente en movimiento, en avión, tren o barco, para que los soviéticos no pudieran encontrarlo y matarlo. La dureza significaba enterrar al presidente, bajo tierra, más profundo de lo que incluso un arma nuclear podría alcanzar ".

A principios de la administración de Eisenhower se ideó un plan para alejar al presidente de Washington a bordo de un rápido barco de la Armada por el Potomac (los helicópteros eran demasiado poco fiables para el transporte presidencial) hasta un barco de la Armada que esperaba, que se haría a la mar. El ayudante naval a cargo de este plan, el capitán Edward Beech, más tarde comandó un submarino nuclear, el USS Triton , lo suficientemente grande como para funcionar como "Navy One", un puesto de mando presidencial sumergido.

Durante la Administración Kennedy, las soluciones móviles se expandieron para incluir puestos de mando aerotransportados, primero los 707 y luego los 747, capaces de apoyar al poder ejecutivo durante y después de la Tercera Guerra Mundial. Llevar al presidente al cielo sigue siendo la opción preferida.

Pero si los misiles balísticos intercontinentales no dejaban tiempo para que el presidente y otros líderes se pusieran a salvo, solo los búnkeres más profundos serían suficientes. En 1963, el Pentágono propuso un truco: el Centro de Comando Subterráneo Profundo (DUCC) .

DUCC habría sido una cápsula montada en choque excavada en la roca viva a 3.500 pies debajo de la capital de la nación, accesible por túneles desde la Casa Blanca, Capitol Hill y el Pentágono. Hasta trescientas personas pudieron refugiarse allí hasta un mes después del bombardeo con ojivas de trescientos megatones. La evacuación tomaría solo quince minutos, tiempo suficiente incluso con una advertencia mínima.

Pero hubo problemas. El DUCC era pequeño y se necesitaría la mitad de su personal solo para mantener el refugio en funcionamiento. Era caro, costaba casi tanto como todos los puestos de mando móviles combinados. No era seguro que los soviéticos no pudieran simplemente construir bombas más grandes. El contacto con el mundo exterior sería difícil si las explosiones vaporizaran las antenas de comunicaciones.

Y había, al menos entre algunos de los asesores del presidente Kennedy, solo un poco de incertidumbre sobre las opiniones del Pentágono. “Básicamente”, dijo Harold Brown , futuro secretario de Defensa, “los jefes probablemente no estén interesados ​​en que el comando civil sobreviva. Si llegáramos a una guerra, solo se interpondrían en el camino ".

La falta de entusiasmo del Estado Mayor Conjunto y la Guerra de Vietnam, junto con un deslizamiento general en el enfoque estadounidense en la defensa civil, llevaron a que la propuesta del DUCC se desvaneciera a mediados de la década de 1960. Se mejoraron los puestos de mando voladores y flotantes y se reforzaron las instalaciones existentes, como Mount Weather. Pero, escribe Mark , durante la Administración Carter, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército revisó el concepto.

Sabemos que lo hicieron porque surgieron algunos fragmentos de evidencia antes de que el proyecto terminara / se evaporara / se oscureciera:

“La Oficina de Proyectos Especiales (que luego se convertiría en el Centro de Diseño de Protección) fue creada en 1977 para trabajar en un programa clasificado del Departamento de Defensa. El Programa de Mejoramiento del Centro de Comando y Control Militar Nacional Alterno involucró el desarrollo de criterios, estudios y diseño preliminar de un centro de control y comando subterráneo profundo altamente endurecido y sobrevivible. El centro incluía estructuras separadas para el personal de mando, la energía, el combustible y el agua. Se requirieron más de 3 millas de túneles de arrastre de aire, así como pozos de acceso a la superficie.

"Aunque se canceló en 1979, la experiencia, la pericia y el liderazgo en el diseño de protección y los programas clasificados que los proyectos especiales obtuvieron de este trabajo trajeron otros proyectos únicos y programas importantes al distrito".

La única foto asociada con el proyecto muestra un modelo de una estructura esférica como una base lunar enterrada, envuelta en una roca y encerrada en una red de amortiguadores. Parece muy seguro. No parece barato. Y no se sabe nada más al respecto.

Entonces, ¿hay profundos búnkeres excavados en el suelo estadounidense que aún se esconden en la oscuridad? Se han gastado grandes sumas desde el 11 de septiembre y se desconoce mucho. Pero las mismas preocupaciones que impidieron que se construyeran los súper búnkeres (costo, capacidad y efectividad) mitigan cualquier gran caverna de fatalidad.

Steve Weintz, colaborador frecuente de muchas publicaciones como WarIsBoring, es escritor, cineasta, artista y animador.

Imagen : Flickr

https://nationalinterest.org/blog/reboot/how-us-government-might-have-survived-nuclear-war-188160