Actual: ¿Qué nuevas capacidades ha ganado el Su-35S cuando se trata de batallas aéreas?

CIENCIA Y TECNOLOGÍA

05 DE OCTUBRE DE 2020

Slobodan Đukić

3

Con motivo del centenario de la fundación del 929o Centro Estatal de Pruebas de Aeronaves del Ministerio de Defensa de Rusia, que lleva el nombre de VP Chkalov (abbr.929 GLIC), se publicó un video que muestra un avión de combate multifunción Su-35S que lleva y usa un nuevo misil. R-37M de largo alcance clase aire-aire.

El lanzamiento experimental del nuevo misil aire-aire de largo alcance R-37M se realizó desde el caza Su-35S (número de registro "52 rojo"). El material de vídeo y foto fue publicada después en recursos editado por el Ministerio de Defensa de Rusia - los informes BmpD portal de Internet.

El misil aire-aire de largo alcance R-37M (también conocido como RVV-BD o "producto 620") es un producto de los ingenieros de cohetes de JSC "State Machine-Building Design Bureau" Vympel "que lleva el nombre de II Toropov". Esta empresa es parte de la corporación "Tactical Missile Weapons". Según numerosas fuentes, el cohete se introdujo en armamento en 2014.

De acuerdo con las características técnicas y tácticas publicadas, se puede suponer que el alcance máximo efectivo del misil R-37M (RVV-BD) al disparar a objetivos aéreos en el hemisferio frontal es de hasta 200 km (algunas fuentes señalan los datos de 300 km). El misil es eficaz contra objetivos que vuelan a altitudes de 15 a 25 000 metros. Su peso inicial es de 510 kg, mientras que la ojiva del tipo fragmentario es de 60 kg. La longitud del cohete es de 4.06 metros, el cuerpo transversal del cohete es de 380 mm, mientras que la envergadura alcanza los 1020 mm. El cohete funciona con un motor de cohete de modo dual con combustible sólido. El objetivo está indicado por el modo de operación combinado: inercial con corrección de radar + ojiva de radar activo autoguiado que captura el objetivo en la fase final del vuelo (ángulo del objetivo + - 60 grados y lo intercepta al realizar maniobras con carga 8G).

En cuanto al recurso utilizable para el misil R-37M, es de 8 años. El misil se puede utilizar desde plataformas voladoras Su / MiG equipadas con dispositivos de expulsión AKU-410-1 y AKU-620. El equipo terrestre OKA-620 se utiliza para la verificación técnica de la exactitud del misil.

El R-37M es un misil de largo alcance que definitivamente es uno de los misiles más rápidos de su tipo en el mundo, porque podrá alcanzar una velocidad de vuelo hipersónica (Mach 6). Es capaz de destruir una amplia gama de diferentes objetivos aéreos, como aviones de combate, aviones de ataque, bombarderos, misiles de crucero y helicópteros, en todas las condiciones meteorológicas, independientemente de la hora del día (día / noche) e independientemente del grado y la intensidad de la interferencia electrónica. por el enemigo.

El ejército ruso planea equipar a los cazas interceptores MiG-31BM supersónicos modernizados con estos misiles. Estos aviones pueden transportar hasta seis misiles R-37M (portaataptatas AKU-410-1). Por el momento, los diseñadores rusos están trabajando en la integración de este misil con el caza polivalente 4 ++ de la generación Su-35S. En él están montados dispositivos catapultadores AKU-620 (dos en los portaequipajes y uno en cada ala), lo que implica que un Su-35S podrá transportar hasta cuatro de estos misiles. Esta idea ya se pudo ver en la Feria Internacional del Aire y el Espacio MAKS-2019, donde una exposición de pie mostraba un Su-35S portando un cohete R-37M en un portaaviones en el que se montó el dispositivo de catapulta AKU-620. También se encuentra en el arsenal del luchador multifunción Su-57 de quinta generación.

El Su-35 es un caza multifuncional súper maniobrable profundamente modernizado de la generación 4 ++, que fue construido con la ayuda de la tecnología de quinta generación. El crucero aéreo se caracteriza por una aviónica de alta calidad, que se basa en un complejo sistema de comando de información por computadora, un nuevo radar, motores AL-41F1S con sistema de combustión de plasma de mayor potencia y vectores de empuje controlables. De acuerdo a sus características, estos motores también se pueden utilizar en cazas de quinta generación, ya que proporcionan velocidad supersónica sin combustión adicional.La velocidad máxima de la aeronave es de 2.500 km / h, mientras que el rango operativo alcanza los 3.400 km. El Su-35 está armado con un cañón de aire de calibre 30 mm, y el avión tiene 12 puntos más adecuados para atacar bombas y cohetes, que se miden en toneladas.

https://rs.rbth.com/science/90931-su-35-raketa-veliki-domet

Por

Mostrador del EurAsian Times

India trabaja sin descanso para desarrollar su avión de combate de quinta generación: AMCA o Advanced Multirole Combat Aircraft. El objetivo principal es desarrollar la AMCA de forma autóctona, reducir la dependencia de aliados extranjeros y apoyar la misión 'Aatmanirbhar Bharat' (India autosuficiente) y 'Make in India'.


Según los últimos informes , a diferencia de algunos de los proyectos anteriores retrasados ​​y en curso, Nueva Delhi bajo el primer ministro Narendra Modi no quiere perder tiempo para desarrollar aviones de combate de quinta generación y está tratando de aprovechar su requisito de más de 450 nuevos aviones en la próxima década para desarrollar un ecosistema aeronáutico con la cooperación del sector privado.

El proyecto AMCA ha sido diseñado para volar en 2027, lo que ha sido definido como "muy ajustado" por la fuerza aérea india (IAF). El mariscal jefe del aire RKS Bhadauria ha insinuado que los dos primeros escuadrones de los cazas estarán propulsados ​​por un motor importado, mientras que los cinco restantes probablemente obtendrán una planta de energía autóctona.



La fuerza aérea de la India está buscando agregar tecnología de sexta generación en sus aviones de combate AMCA. “Las armas de energía dirigida están en nuestra lista de deseos. Lo que queremos es tener alguna tecnología de sexta generación en nuestro avión de quinta generación (AMCA) ”, dijo el jefe aéreo, y agregó que esto podría ser en la aplicación del sistema antimisiles, informa ET.

La Fuerza Aérea de la India (IAF) está trabajando agresivamente en colaboración con Hindustan Aeronautics Limited (HAL) y la Agencia de Desarrollo Aeronáutico (ADA) para desarrollar la AMCA autóctona.

Informes anteriores sugirieron que inicialmente se planean seis escuadrones de AMCA. Se espera el primer vuelo en 2024-25, seguido de ensayos y pruebas. Estará en plena producción para 2029.

AMCA será un avión de combate multiusos sigiloso, bimotor, monoplaza y para todo clima con un radar AESA autóctono. En 2018, se asignaron 60 millones de dólares para el diseño de prototipos y la I + D.

El avión de 25 toneladas se tienen todas las municiones en su vientre y será propulsado por dos motores pueden alcanzar velocidades super-crucero. AMCA tendrá tomas serpentinas complejas en forma de S. Éstos ocultan las palas giratorias de la turbina en el motor y son una característica de sigilo clave.

https://eurasiantimes.com/indias-5th-gen-fighter-jet-amca-will-have-6th-gen-technology-indian-air-force/

La Fuerza Aérea retrasa el avance con el esfuerzo de reemplazo del avión E-4B Doomsday

Military.Com

Oriana Pawlyk

05 De Octubre De 2020 22:33:47 EST

Un avión E-4B Nightwatch sobrevuela los F-18 de los Navy Blue Angels de los EE. UU. Durante la jornada de puertas abiertas y exhibición aérea de Defenders of Freedom de 2009, del 29 al 30 de agosto de 2009 (Fuerza Aérea de EE. UU. / Josh Plueger).

La Fuerza Aérea de EE . UU . Está retrasando la solicitud oficial para su reemplazo E-4B Nightwatch , citando un nuevo enfoque de estrategia de adquisición.

En una actualización la semana pasada, el servicio dijo que recientemente clasificó su programa Survivable Airborne Operations Center, o SAOC, Weapon System, destinado a reemplazar el infame avión de comando y control nuclear comúnmente conocido como el avión "Doomsday", como una adquisición. Programa de categoría 1D.

Esa categoría cubre adquisiciones importantes, que suelen costar miles de millones de dólares. La clasificación "D" requiere que un ejecutivo de adquisiciones de defensa, que depende de la defensa o del subsecretario de defensa, supervise el programa.

Debido al cambio, la solicitud de propuesta "originalmente prevista para su publicación en diciembre de 2020 se retrasa", según el aviso de presolicitación . El servicio dijo que se darán a conocer detalles adicionales sobre el cronograma.

En diciembre pasado, el Congreso autorizó $ 16.6 millones para la investigación y el desarrollo de la SAOC.

La Fuerza Aérea y la Armada , que supervisa la flota E-6B Mercury , un avión que acompaña al E-4B, quieren consolidar las misiones de los dos aviones .

El E-4B, también conocido como Centro Nacional de Operaciones Aerotransportadas, puede ser utilizado por el presidente y el secretario de Defensa para ejecutar operaciones en caso de una guerra nuclear; el avión E-6B "espejo" sirve como un relé de comunicaciones aerotransportadas entre la Autoridad de Comando Nacional del Pentágono y las fuerzas de misiles, bombarderos y submarinos nucleares de Estados Unidos.

La Marina mantiene 16 aviones E-6B, que se basan en un Boeing 707 comercial y comenzaron a volar a principios de la década de 1990. La Fuerza Aérea tiene cuatro E-4B, que son versiones modificadas del Boeing 747 y han estado en servicio desde la década de 1970.

Utilizado tradicionalmente por los secretarios de defensa para el transporte en todo el mundo, el envejecido Nightwatch tuvo que deshacerse de esa misión secundaria porque demasiados E-4B requerían mantenimiento, según un informe de DefenseOne . El sitio web señaló que el E-4B y los dos aviones utilizados por el presidente se encuentran entre los 747-200 más antiguos que aún vuelan.

Las flotas pequeñas son una carga para el servicio porque aumentan los costos operativos, según un informe de 2019, "La Fuerza Aérea del Futuro: una comparación de estructuras de fuerza alternativas", de Todd Harrison , director del Proyecto de Seguridad Aeroespacial en el Centro. para Estudios Estratégicos e Internacionales.

"[El problema] que tiene la Fuerza Aérea en este momento, que está haciendo que sus costos operativos sean mucho más altos, es porque tiene muchas flotas pequeñas", dijo.

El E-4B fue construido para resistir un pulso electromagnético en caso de una explosión nuclear. La Fuerza Aérea espera la misma arquitectura endurecida en su reemplazo.

"En caso de emergencia nacional o la destrucción de los centros de control de comando en tierra, la aeronave SAOC proporcionará una plataforma de comando, control y comunicaciones de alta supervivencia para dirigir las fuerzas estadounidenses, ejecutar órdenes de guerra de emergencia y coordinar acciones de las autoridades civiles", según el servicio. aviso inicial, publicado en diciembre pasado.

https://www.wearethemighty.com/gear-tech/military-com-air-force-delay?rebelltitem=1#rebelltitem1

Vender a Taiwán el F-35 para contrarrestar la agresión china

Los legisladores estadounidenses deberían hacer de la venta de aviones F-35 a Taiwán una prioridad. El gobierno de Taiwán los ha solicitado. Los principales senadores estadounidenses, incluido el presidente del Comité de Servicios Armados del Senado, Jim Inhofe (R-Okla.), Han abogado por la venta.

El miedo a una reacción china violenta ante la adquisición de los aviones por parte de Taiwán y el espionaje que roba la tecnología del caza ha impedido que eso se convierta en realidad, como ha costado. Pero quizás eso debería cambiar.

El jet club F-35 incluye a Estados Unidos, Reino Unido, Italia, Israel, Canadá, Australia, Holanda, Dinamarca y Noruega.

Otras naciones, incluidas Polonia, Singapur, Grecia, España, Japón, Corea del Sur y Polonia también tienen los aviones F-35 en consideración. El costo ha sido una preocupación para Taiwán, pero los crecientes pedidos de exportación han reducido su precio.

Los Emiratos Árabes Unidos (EAU) se convirtieron en la nación más reciente en presentar una solicitud para unirse al club el mes pasado después de firmar los Acuerdos de Abraham con Israel.

Fuente: Interés Nacional

https://www.defenceaviationpost.com/2020/10/sell-taiwan-the-f-35-to-counter-chinese-aggression/

El F-35 envía objetivos a los soldados terrestres y los soldados del ejército envían objetivos hasta los F-35

Por Kris Osborn | Guerrero Maven

Una unidad de infantería que avanza atraviesa una gruesa pared de cazas enemigos cuando, de repente, mientras están bajo un intenso fuego, los soldados en tierra reciben datos de objetivos entrantes de un F-35 aéreo que muestra que su unidad pronto se encontrará con una enorme fuerza mecanizada de vehículos blindados enemigos. .

Moviéndose rápidamente con poco apoyo de fuego pesado, el Equipo de Combate de la Brigada de Infantería que avanza se da cuenta de que debe esperar refuerzos aéreos y terrestres antes de moverse para "acercarse al enemigo" en la siguiente fase del asalto. La unidad terrestre puede enviar detalles de inteligencia relacionados con la fuerza enemiga hasta el F-35 , que luego lanza bombas guiadas con precisión sobre las formaciones enemigas. Usando su red de sensores integrados, el F-35 es capaz de sintetizar los detalles de navegación terrestre con la inteligencia de orientación recibida de las unidades del Ejército para realizar Apoyo Aéreo Cercano, disparando misiles aire-tierra e incluso su cañón de 25 mm a las fuerzas opuestas para despejar el camino para un asalto terrestre continuo.

El tipo de escenario potencial, en el que la inteligencia aeroterrestre, la vigilancia y los aspectos específicos relacionados con las armas de gran relevancia táctica se comparten entre las unidades terrestres y un F-35, podría optimizar la orientación, la red de datos y los métodos tácticos de ataque previamente imposibles. Esta integración ha sido durante mucho tiempo un objetivo para los desarrolladores de armas del Pentágono , el Ejército y la Fuerza Aérea que buscan operaciones de múltiples dominios. Ahora ... es una realidad.

Durante un evento masivo de fuego real del Ejército llamado Proyecto Convergencia 2020 en Yuma Proving Grounds, Arizona, los F-35B del Cuerpo de Marines se conectaron en red con los soldados terrestres del Ejército como parte de un experimento para hacer avanzar las tácticas conjuntas de Multi-Dominio en el borde táctico nuevo nivel.

"Pudimos pasar objetivos terrestres al F-35 para que el F-35 pudiera 'afectar' a esos objetivos, y pudimos pasar información del objetivo desde un F-35 a unidades terrestres para poder realizar disparos efectivos en apoyo de sus esfuerzos ”, dijo el general de brigada Ross Coffman, director del equipo funcional transversal de vehículos de combate de próxima generación, Comando de Futuros del Ejército, a los periodistas en Yuma, Arizona, durante el Proyecto Convergencia 2020.

El capitán Andrew "Dojo" Olson, comandante y piloto del equipo de demostración del F-35A Lightning II, practica la demostración del F-35, el 23 de enero de 2019 en la Base de la Fuerza Aérea Luke, Arizona - foto de archivo ( Foto de la Fuerza Aérea de EE. UU. Por Airman 1st Clase Aspen Reid)

Si bien el F-35 es un caza multifunción de quinta generación armado para el combate aire-aire y muchas misiones clave destinadas a garantizar la supremacía aérea, los servicios militares continúan descubriendo nuevas ventajas tácticas potencialmente ofrecidas por el F-35 para un campo de batalla de alta tecnología. Por supuesto, sus capacidades ISR (Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento) similares a drones son conocidas, los avances en áreas de focalización habilitada por IA, sensores de alta resolución y largo alcance y sistemas de navegación aportan nuevos beneficios tácticos adicionales a la capacidad del F-35. para apoyar las fuerzas terrestres. Por ejemplo, la aeronave está adquiriendo rápidamente una nueva interoperabilidad de enlace de datos para intercambiar información con elementos de la fuerza conjunta que de otro modo estarían separados, lo que le da más funcionalidad de ataque entre dominios.

Los intercambios de información son de doble ruta, lo que significa que las unidades terrestres que avanzan pueden utilizar radares, sensores o unidades de reconocimiento operados desde tierra para pasar datos cruciales hasta el F-35, como detalles sobre objetivos ocultos menos detectables desde el aire. ¿Quizás las defensas aéreas enemigas están enterradas bajo un terreno irregular o los objetivos de alto valor solo son descubiertos por unidades de reconocimiento terrestre? Con la conectividad aire-tierra avanzando a nuevos niveles, un F-35 estaría mucho mejor posicionado para atacar.

Finalmente, el F-35 también, por diseño, se está desarrollando cada vez más para Close-Air-Support; el avión no tiene un casco blindado de titanio similar al A-10 o no se considera un "tanque volador" per se, puede usar la orientación, la velocidad, la maniobrabilidad y sensores avanzados para moverse a posiciones desde las cuales puede proporcionar aire cercano incendios a las unidades de maniobra en el suelo.

https://www.foxnews.com/tech/f-35-sends-targets-to-ground-soldiers-and-army-soldiers-send-targets-up-to-f-35s

Por qué califican a este buque ruso como el más peligroso para los submarinos de EEUU

Los grandes buques antisubmarinos del proyecto 1155 Fragatas y el proyecto 1155.1 Almirante Chabanenko (Udaloy y Udaloy II, según la codificación de la OTAN) podían proteger a una gran distancia a cruceros y portaviones soviéticos de los submarinos estadounidenses.

Fueron calificados como los más peligrosos para los submarinos norteamericanos por sus características de artillería y capacidad de defensa.

A esta conclusión llegó Harold Hutchinson en We Are The Mighty, donde explica que la creación de estos buques antisubmarinos de este tipo para la URSS se debió a la necesidad de proteger el crucero portaviones pesado Kiev y el crucero de misiles nucleares pesados Kirov de los submarinos.

© SPUTNIK .

El buque del proyecto 1155 Udaloy tenía un desplazamiento de 6.840 toneladas, una velocidad máxima de 30 nudos y llevaba dos helicópteros antisubmarinos Ka-27. 

"Este buque [antisubmarinos] tuvo una serie de capacidades que podrían causar pesadillas al capitán del submarino estadounidense", escribe Hutchinson. 

Agregó que las principales preocupaciones para los submarinos estadounidenses eran los dos lanzadores cuádruples con un alcance de poco más de 54 km. Estos misiles inclusive superaron el alcance de los torpedos montados en los submarinos de la OTAN.

Además, estaba equipado con dos piezas de artillería de 100 mm, artillería antiaérea poderosa y otras armas. En total, la URSS construyó 12 buques de este tipo, así como un Almirante Chabanenko modificado.

Hoy en día hay ocho barcos de este tipo en servicio, y siguen siendo una poderosa plataforma antisubmarina, concluye Hutchinson.

https://mundo.sputniknews.com/defensa/202010061093018864-por-que-califican-a-este-buque-ruso-como-el-mas-peligroso-para-los-submarinos-de-eeuu/

Senadores demócratas cuestionan al Departamento de Comercio sobre ventas de grafito a China

Los misiles balísticos intercontinentales con capacidad nuclear DF-41 de China se ven durante un desfile militar en la Plaza de Tiananmen en Beijing, en el 70 aniversario de la fundación de la República Popular de China, el 1 de octubre de 2019. (Foto de GREG BAKER / AFP) (Foto de GREG BAKER/AFP a través de Getty Images)

MASOOMA HAQ

Los demócratas del Senado que lideran el área de seguridad nacional alzaron las alarmas el lunes por la venta de más de 227 toneladas de un material utilizado en la construcción de misiles por parte de la administración Trump a China. En su carta al secretario de Comercio, Wilbur Ross, los senadores exigieron que explicara la gran venta de grafito de Estados Unidos al Partido Comunista Chino (PCCh) en septiembre.

El miembro de rango del Comité de Relaciones Exteriores del Senado Bob Menendez (D-N.J.), el líder de la minoría del Senado Chuck Schumer (D-N.Y.), el miembro de rango del Comité de Banca, Vivienda y Asuntos Urbanos del Senado, Sherrod Brown (D-Ohio), el miembro de rango del Comité de Servicios Armados del Senado Jack Reed (DR.I.) y el demócrata del Senado Dick Durbin (D-Ill.) firmaron la carta dirigida a Ross.

Los demócratas dijeron que el grado particular de grafito es el componente principal en la construcción de misiles balísticos convencionales, misiles de crucero y capacidades de lanzamiento espacial.

“Con su uso final potencialmente peligroso como un componente en estos sistemas, existen serias dudas con respecto a esta decisión, especialmente porque su carta al Congreso no menciona al exportador, el usuario final o la función de uso final—excepto para la producción de máquinas de descarga electrónica—para este material sensible”, escribieron los senadores en un comunicado de prensa el lunes.

Los senadores exigen que el secretario detalle el motivo de la venta y explique por qué no socavará ni pondrá en peligro la seguridad de Estados Unidos o de sus aliados.

Los demócratas se refirieron a un informe del Departamento de Defensa (DoD) de este año, China Military Power Report to Congress for 2020, en el que el DoD dijo que el PCCh buscará desarrollar su poder militar, con el objetivo final de superar a Estados Unidos.

El informe afirma que el Ejército Popular de Liberación (EPL) está por delante de Estados Unidos en las áreas de construcción naval, “en el desarrollo de misiles balísticos y de crucero convencionales basados ​​en tierra y sistemas integrados de defensa aérea”.

Los senadores quieren saber qué empresa estadounidense vendió el material y qué empresa busca importar los materiales en China y si la entidad o entidades tienen vínculos con el PCCh.

También quieren saber cómo el departamento puede garantizar que el PCCh no termine siendo el beneficiario final del material y cuestionaron a la administración Trump sobre cómo puede garantizar que los materiales no terminen en manos del PCCh o en otro lugar.

Los senadores quieren garantías de que la venta no viola la Ley de Autorización de Defensa Nacional Strom Thurmond para el año fiscal 1999.

“Primero, que la exportación de equipos o tecnología no es perjudicial para la industria de lanzamientos espaciales de Estados Unidos; y en segundo lugar, el equipo o la tecnología de misiles que se exportarán, incluido cualquier beneficio técnico indirecto que pueda derivarse de la exportación de los artículos, no mejorará de manera apreciable las capacidades de lanzamiento espacial o de misiles de la RPC (República Popular China)”.

El secretario Ross informó al Congreso sobre la venta de grafito a través de una carta enviada al Congreso el 29 de septiembre, pero no dio detalles sobre la exportación. La oficina de Ross no respondió de inmediato a la solicitud de comentarios de The Epoch Times.

https://es.theepochtimes.com/senadores-democratas-cuestionan-al-departamento-de-comercio-sobre-ventas-de-grafito-a-china_735212.html

Mi-28NM, el helicóptero que podrá lanzar drones Vitaly V. Kuzmin Omicrono

Helicópteros armados con drones suicidas, la última idea del ejército ruso

Los drones suicidas llegan a Rusia. Zaslon está desarrollando un sistema para que los helicópteros puedan lanzarlos como si fuesen misiles teledirigidos.6 octubre, 2020 02:53

Los drones se han convertido en los mejores aliados de las fuerzas armadas de todo el mundo. Cada vez más, y gracias a su enorme desarrollo en las últimas décadas, se han conseguido aeronaves capaces de ejecutar ataques con misiles o recabar información esencial sin poner en peligro al piloto de un caza convencional. Una de las últimas incorporaciones en el Ejército del Aire de España ha sido el Predator, un dron que vigilará los cielos a gran altitud con una enorme autonomía. Pero los rusos, como suele suceder, están yendo mucho más allá.

Tanto Rusia como Estados Unidos son 2 de los países que más invierten en defensa lo que se traduce directamente en proyectos más avanzados que el resto de naciones. Una de las últimas novedades en salir a la luz es la de los drones suicidas capaces de ser lanzados desde helicópteros.

Este tipo de dron es uno de los campos donde más se está investigando en la actualidad. Que cada aeronave cuente con una pequeña flota de estos aparatos sin tripulante para poder ser lanzados de forma remota contra los objetivos deseados sin poner en peligro al piloto del helicóptero 'nodriza'.

El dron suicida ruso

El proyecto del dron se ha dado a conocer gracias al anuncio de las nuevas versiones de un misil no guiado capaz de ser lanzado desde un helicóptero. En concreto, el desarrollo pertenece al centro de investigación Zaslon para los cañones de misiles equipados en el helicóptero de ataque Mi-28NM.

Mi-28NM, el helicóptero que podrá lanzar drones Artem Katranzhi Omicrono

Estos nuevos misiles permitirán a los helicópteros disparar minidrones y drones suicidas desde los tubos de lanzamiento, según recoge la agencia TASS. Se trata del módulo B8V10-UV fabricado por Zaslon y tienen entre sus particularidades la posibilidad de adaptar el número de tubos de lanzamiento para cada misión.

"Los instrumentos incorporados transmiten información desde el sistema de control de armas del helicóptero a la carga útil, ya sean misiles de detonación, minidrones o drones suicidas", según recogen. Uno de los ejemplos que ponen es que el sistema puede cargar la batería del dron, transmitir el comando de activación y encender el dron para enviarlo a "una misión preprogramada". Todo desde el mismo lanzador y empleando un misil.

Aunque el diseño inicial tan solo contemplaba su utilización en el Mi-28NM, el sistema se podrá instalar en otros helicópteros como los Mi-18, Ka-52 y los modelos de ataque del Mi-8. 

Sistema de misiles actual del Mi-28NM Vitaly V. Kuzmin Omicrono

"En términos generales, una unidad flash [un memoria USB] es capaz de reprogramar los sistemas de control de armas para usar no solo misiles de aviación no guiados, sino también armas inteligentes"; como los drones diminutos y los drones suicidas. Todo ello en un calibre de 80 milímetros.

Por el momento no se conocen más detalles acerca de los tiempos de implementación y despliegue. De lo único que estamos seguros por el sistema de lanzamiento, es que no serán como los drones guardaespaldas de Estados Unidos.

https://www.elespanol.com/omicrono/tecnologia/20201006/helicopteros-armados-drones-suicidas-ultima-idea-ejercito/525948303_0.html

Apareció la primera foto con el F-16 turco derribado sobre Karabaj

Se ha publicado el momento de la derrota del F-16 turco sobre Nagorno-Karabaj.

Ha aparecido una foto en las redes sociales que captura el presunto momento de la derrota de un caza turco f-16 en el espacio aéreo sobre Nagorno-Karabaj. La información sobre este asunto se está difundiendo activamente en las redes sociales y se publica como prueba una foto correspondiente de un avión de combate derribado.

Por el momento, la redacción de la agencia de noticias Avia.pro no tiene ninguna información aclaratoria al respecto, en particular, las fuentes no indican ni la zona donde fue derribado el F-16 turco, ni los medios de destrucción, aunque en la foto se puede ver claramente. objeto del cielo. Un poco antes, los medios informaron que los aviones de combate turcos F-16 volaron en los cielos sobre Nagorno-Karabaj, sin embargo, no pudieron derribarlos.

Al mismo tiempo, en contraste con la información que apareció de que Armenia derribó el caza turco F-16, hubo información de que la información sobre este asunto no era confiable.

 

 

"Las noticias falsas sobre el F-16 turco derribado sobre Nagorno-Karabaj han sido confirmadas", informa la cuenta de Twitter de Last Defender, sin embargo, la fuente no dice en qué se basan estos argumentos.

Cabe señalar que desde el inicio del conflicto entre los dos países, tanto las redes sociales como los medios de comunicación han estado difundiendo activamente noticias falsas, las cuales pueden ser engañosas sobre la situación actual en esta región.

Cabe señalar que el Ministerio de Defensa armenio no hizo declaraciones sobre la derrota del luchador turco.

https://avia.pro/news/poyavilas-pervaya-fotografiya-so-sbitym-nad-karabahom-tureckim-f-16

Подробнее на: https://avia.pro/news/poyavilas-pervaya-fotografiya-so-sbitym-nad-karabahom-tureckim-f-16

Los sistemas de misiles costeros rusos disparan varios misiles contra el destructor de misiles británico Dragon

El ejército ruso emitió una advertencia y disparó varios misiles hacia el destructor de misiles británico.

El destructor de misiles británico HMS Dragon, que ingresó a las aguas del Mar Negro, ignoró la advertencia sobre la inadmisibilidad de ingresar al área designada del Mar Negro y varios misiles de crucero antibuque fueron disparados en su dirección. Se sabe que el buque de guerra fue llevado para ser escoltado por aviones militares rusos y barcos rusos de la Flota del Mar Negro, siguiendo activamente los movimientos del destructor.

El destructor de misiles británico había entrado en el Mar Negro la noche del 4 de octubre.

“El destructor de misiles HMS Dragon de la Royal Navy pasó el Bósforo y entró en el Mar Negro. El barco fue tomado para apoyar a las fuerzas de la Flota del Mar Negro de la Armada rusa " , según el canal" Observador Militar "de" Telegram ".

Al mismo tiempo, hace unas horas se conoció el cierre de tres grandes áreas por parte del ejército ruso a la vez, como se informó anteriormente, debido al lanzamiento de cohetes, que comenzó en la mañana del 6 de octubre.

“Rusia introduce restricciones temporales en los vuelos en el Mar Negro durante los próximos 5 días a partir del 6 de octubre. (¿ejercicios?) " , - el canal" Telegrama "-Canal" Notas del Cazador "informa sobre ello, publicando el mapa correspondiente de las zonas cerradas.

Подробнее на: https://avia.pro/news/rossiyskie-beregovye-raketnye-kompleksy-obstrelyali-britanskiy-raketnyy-esminec-dragon