La Fuerza Aérea Italiana pronto recibirá un nuevo avión de entrenamiento de pilotos. Según Flightglobal, la preocupación italiana de Leonardo ha completado la primera etapa de certificación del prometedor avión de entrenamiento M-345 NO.
El avión de entrenamiento de vuelo inicial M-345 NO se creó sobre la base del avión M-311, que intentaron promover a partir de 2005, pero todos los intentos terminaron en vano debido a fallas de diseño. A su vez, el M-311 era una versión modificada del avión de entrenamiento SIAI-Marchetti S.211. Este último se produjo de 1981 a 1994 (se produjeron 70 automóviles) y se entregó a las fuerzas aéreas de Singapur, Filipinas y Haití. El prototipo M-345 NO se presentó al público en 2013. El primer vuelo tuvo lugar el 29 de diciembre de 2016.
El nuevo avión tiene una masa máxima de despegue de 4,1 toneladas, se instala un motor Williams International FJ44-4M, que permite velocidades de hasta 795 km / h. El rango de vuelo se declara en 1778 kilómetros. M-345 NO puede transportar una carga de misiles y bombas de hasta 1 tonelada en cinco puntos de suspensión.
La versión del avión de entrenamiento M-345 NET se hizo ampliamente conocida en 2017, cuando el Ministerio de Defensa italiano firmó un contrato con Leonardo para suministrar a la Fuerza Aérea italiana los primeros cinco nuevos aviones de entrenamiento M-345 NO. En la actualidad, ya se han ordenado 18 aviones; además, el ejército italiano planea llevar la flota de estos aviones a 45 unidades. Se supone que en el futuro el M-345 NO reemplazará el avión de entrenamiento Aermacchi MB-339 en la Fuerza Aérea Italiana y complementará la flota del avión de entrenamiento M-346 Master existente, que se utiliza para el entrenamiento avanzado de pilotos. Está previsto adoptar el M-345 NO antes de finales de 2020.
