Helicópteros chinos vistos a lo largo de la frontera chino-india en East Ladakh: informe

Mayo 12, 2020

Helicópteros chinos vistos a lo largo de la frontera chino-india en East Ladakh: informe

Helicópteros militares chinos fueron vistos volando cerca de la frontera no demarcada entre India y China en el este de Ladakh después de que alrededor de 250 soldados de ambos bandos se enfrentaron ferozmente cerca del lago Pangong en el área la semana pasada, dijeron fuentes oficiales.

La situación en el área permaneció tensa después de los violentos enfrentamientos entre las tropas el martes por la noche, dijeron. Al día siguiente, ambas partes acordaron terminar el enfrentamiento en una reunión de comandantes locales.

Los helicópteros fueron vistos volando cerca de la Línea de Control Actual en al menos un par de ocasiones después de los enfrentamientos después de los cuales una flota de cazas Su-30 de la Fuerza Aérea India también realizó incursiones en el área, dijeron las fuentes.

No hubo noticias oficiales sobre si los aviones Su-30 fueron apresurados para llevar a cabo las incursiones a raíz de la postura agresiva y enfrentada de los chinos en el área.

Después de las peleas, ambos bandos trajeron tropas adicionales.

Las fuentes dijeron que los helicópteros militares chinos realizan rutinariamente salidas en el lado chino de la frontera, mientras que los helicópteros del ejército indio también vuelan en el área.

En el enfrentamiento el 5 de mayo, decenas de miembros del personal del ejército indio y chino se enfrentaron a lo largo de la orilla norte del lago Pangong e incluso recurrieron al lanzamiento de piedras.

Varios soldados de ambos lados sufrieron heridas.

Fue el primer caso de tropas de las dos partes que intercambiaron golpes después de un incidente similar alrededor del lago Pangong en agosto de 2017.

En un incidente separado, casi 150 militares indios y chinos se enfrentaron el sábado cerca de Naku La Pass en el sector Sikkim de la frontera chino-india. Al menos 10 soldados de ambos bandos sufrieron heridas en el incidente.

Las tropas de India y China se enfrentaron en un enfrentamiento de 73 días en el cruce de Doklam en 2017, lo que incluso provocó temores de una guerra entre los dos vecinos con armas nucleares.

La disputa fronteriza entre India y China abarca la Línea de control real de 3.488 km, la frontera de facto entre los dos países.

China afirma que Arunachal Pradesh es parte del sur del Tíbet, mientras que India lo disputa.

Ambas partes han estado afirmando que, a la espera de la resolución final del problema de límites, es necesario mantener la paz y la tranquilidad en las zonas fronterizas.

El primer ministro Narendra Modi y el presidente chino Xi Jinping celebraron su primera cumbre informal en abril de 2018 en la ciudad china de Wuhan, meses después del enfrentamiento de Doklam.

En la cumbre, los dos líderes decidieron emitir “orientación estratégica” a sus ejércitos para fortalecer las comunicaciones para que puedan generar confianza y comprensión.

Modi y Xi celebraron su segunda cumbre informal en Mamallapuram, cerca de Chennai, en octubre del año pasado, con el objetivo de ampliar aún más las relaciones bilaterales.

https://www.ezanime.net/helicopteros-chinos-vistos-a-lo-largo-de-la-frontera-chino-india-en-east-ladakh-informe/

Ejército alemán planea usar drones armados

"Usted controla y dirige un vehículo aéreo no tripulado, a control remoto como piloto. Su cabina está situada en una estación de control en tierra, que junto con el dron y el equipo de comunicación asociado forman un sistema. Usted controla su dron a través de comunicación por radio o enlace satelital. Usted toma decisiones para la ejecución segura y efectiva de los vuelos".

Cualquiera que busque un trabajo en Alemania en estos días puede encontrarse con este anuncio de trabajo que suena interesante.

Las Fuerzas Armadas de Alemania (Bundeswehr) están buscando pilotos de vehículos aéreos no tripulados, también llamados drones. Pero lo que hoy en día parece un trabajo bien pagado con un empleador confiable, y que también puede hacerse cómodamente con un joystick en la mano, podría convertirse pronto en una labor que podría decidir sobre la vida o muerte. Esto solo si Alemania llega a permitir el funcionamiento de drones armados.

La ministra de Defensa desata nueva discusión

Es un tema literalmente explosivo, ya que el acuerdo entre los dos partidos que gobiernan en coalición en Berlín dice explícitamente: "Rechazamos categóricamente los asesinatos que violan el derecho internacional, incluido por drones". Pero la ministra de Defensa, Annegret Kramp-Karrenbauer quiere cambiar eso. Durante una visita a las tropas en Afganistán en diciembre, dijo: "Me llevo a casa este deseo de los soldados. Hay muchas razones a favor de armar los drones".

La ministra de Defensa Kramp-Karrenbauer en Kunduz.

La líder del partido cristianodemócrata CDU hizo hincapié en la protección de los soldados en Kunduz, al norte de Afganistán: "Considerando la vida de nuestros soldados, tenemos que preguntarnos si fallamos en el uso de las posibilidades que tenemos a nuestra disposición".

La hora de los expertos

Una declaración por la que Kramp-Karrenbauer tuvo que aceptar muchas críticas por parte de los opositores al uso de drones armados. La CDU, y su hermanada Unión Socialcristiana (CSU), junto con el Partido Socialdemócrata (SPD) pospusieron el tema espinoso por el momento y acordaron continuar el debate y escuchar a expertos y políticos.

Este lunes (11.05.2020) se inició oficialmente ese debate: el inspector general de las Fuerzas Armadas Alemanas, Eberhard Zorn, presentó sus argumentos por los que considera sensato el uso de drones armados, con el apoyo de los diputados del CDU/CSU. Lo que se oponen estrictamente son especialmente los parlamentarios del partido La Izquierda y los Verdes. Mientras tanto, representantes de la iglesia y juristas tratan de encontrar respuestas éticas y legales a las cuestiones estratégicas y políticas de los militares.

Asesinatos selectivos con drones estadounidenses

El hecho de que este debate en Alemania exista desde hace ocho años también tiene mucho que ver con las tácticas bélicas de Estados Unidos. Uno y otra vez los estadounidenses desafiaron las leyes de la guerra. Cientos de personas fueron víctimas de los "asesinatos selectivos" con drones armados como parte de la denominada defensa contra los terroristas en Pakistán, Afganistán o Irak, incluidos muchos civiles.

"La controvertida manera estadounidense de usar los drones hizo casi imposible tener una discusión racional sobre el uso de los drones alemanes", lamenta Ulrike Franke. La experta en tecnología militar del Consejo Europeo de Relaciones Exteriores (ECFR) señala que siete países ya han adquirido o incluso desarrollado drones armados durante este período. Por otra parte, el debate en Alemania quedó atascado, dice Franke, "y eso, aunque no hay pruebas de que Alemania usaría y podría usar sus drones para operaciones similares.

Peter Becker, abogado y cofundador de la Asociación Internacional de Abogados contra las Armas Nucleares (IALANA).

Requisitos legales demasiado imprecisos

Peter Becker no quiere aceptar ese argumento. "El uso de drones armados es irresponsable y la Bundeswehr hace equilibrios en la cuerda floja", advierte el experto en derecho internacional. Becker también fue invitado a la audiencia de expertos ante los parlamentarios alemanes. El abogado de la sección alemana de la "Asociación Internacional de Abogados contra las Armas Nucleares" (IALANA) habló en contra del uso de drones armados. Su argumento: "Los requisitos legales son tan imprecisos que todo despliegue de drones tendría que ir acompañado de un asesor jurídico que comprobara si el uso armado de los drones es permisible o no.

Además, Becker teme el llamado "fenómeno del joystick", que cuatro expilotos de vehículos no tripulados describieron al expresidente Obama: la desinhibición de los soldados.

El experto en derecho internacional admite que puede haber casos en los que drones armados podrían proteger a los soldados. Sin embargo, esto no justificaría, según él, el uso en general: la situación en la que se encuentra el piloto es completamente diferente a la situación de batalla convencional"

https://www.dw.com/es/ej%C3%A9rcito-alem%C3%A1n-planea-usar-drones-armados/a-53396298

Publican imágenes del barco iraní bombardeado con misiles de su propio Ejército

https://actualidad.rt.com/actualidad/352792-consecuencias-barco-irani-bpmbardeado-misiles-ejercito

Rusia prueba un nuevo misil hipersónico diseñado para el bombardero estratégico Tu-22M3M : Fuente

Este misil no pertenece a la línea de misiles X-32

Las fuerzas aéreas rusas probaron recientemente un nuevo misil hipersónico de aviones, dijo una fuente en el complejo militar-industrial a TASS. El misil se está creando para una versión modificada del avión Tu-22M3M, agregó la fuente.

«Recientemente, se probó un nuevo misil hipersónico en el Tu-22M3. El misil será parte del rango de armamento del Tu-22M3M actualizado junto con una serie de otras armas de aviación más recientes», dijo la fuente.

Según la fuente, el trabajo sobre el nuevo misil comenzó hace varios años. Sus pruebas deben completarse simultáneamente con el trabajo en el bombardero Tu-22M3M actualizado.

Aclaró que este misil no pertenece a la línea de misiles X-32, y señaló que es «completamente diferente». El funcionario no mencionó las características del nuevo misil.

TASS no tiene confirmación oficial de la información proporcionada por la fuente. El servicio de prensa de PJSC Tupolev declinó hacer comentarios.

Anteriormente, la industria de defensa rusa desarrolló dos tipos de misiles hipersónicos de aviones.

El Kinzhal es el último sistema aéreo ruso que consta de un avión MiG-31K como vehículo de entrega y un misil hipersónico. Según los informes de los medios, un misil Kinzhal es la versión aérea del sistema de misiles tácticos Iskander. Se creó otro misil hipersónico para el caza Su-57 de quinta generación. El nombre y las características del misil son desconocidos.

El bombardero supersónico Tu-22M3M es una modificación del Tu-22M3 con un potencial de combate ampliado. El primer avión despegó por primera vez el 28 de diciembre de 2018. La actualización proporcionó nuevos equipos electrónicos en la base de elementos rusos. Se instalaron nuevos equipos de navegación, comunicación, miras, controles del motor, mecanismos de combustible y guerra electrónica. Aumentaron la precisión de navegación, el mantenimiento simplificado y la preparación previa al vuelo

https://es.news-front.info/2020/05/11/rusia-prueba-un-nuevo-misil-hipersonico-disenado-para-el-bombardero-estrategico-tu-22m3m-fuente/

El Ejército del Aire gasta más de 10 millones en su anticuada flota de aviones

Avión de entrenamiento C101 Aviojet/Foto: Ejército del Aire

Benjamín Carrasco (Infodefensa.com) | MADRID

Las Fuerzas Armadas suman ya casi dos meses de actuaciones por toda España contra el coronavirus dentro de la “Operación Balmis”, considerada como el mayor despliegue militar en tiempos de paz. La paralización de la actividad a nivel nacional, a raíz de la emergencia sanitaria, y la dura batalla diaria contra el Covid-19 han trastocado el calendario de programas de adquisición de material y ha obligado a reorganizar las prioridades de los Ejércitos, la Armada y la UME. Sin embargo, en la retaguardia, cada uno ha continuado trabajando, siempre que ha sido posible, en los objetivos marcados antes de la llegada de esta crisis.

El Ejército del Aire, por ejemplo, ha seguido dedicando una parte importante de sus recursos económicos al mantenimiento de su veterana flota de aeronaves. En las últimas semanas, la división de apoyo logístico ha reservado en plena crisis del coronavirus más de diez millones de euros para garantizar la operatividad sus aviones de entrenamiento y de vigilancia marítima, que acumulan sobre sus alas, en la mayoría de los casos, más de cuatro décadas en servicio.

A finales de abril, la Fuerza Aérea abría un contrato valorado en siete millones de euros para la adquisición de elementos estructurales y repuestos para los aviones entrenadores C101, en los que se adiestran los alumnos de la Academia General del Aire (AGA) de San Javier, en Murcia, desde principios de los años 80 del siglo pasado. Este modelo, diseñado y construido en España por la compañía CASA -hoy Airbus-, se encuentra a punto de finalizar su vida operativa. Las estimaciones prevén que los C101 no continuarán volando más allá del curso académico 2021/2022.

En los últimos años, el Ejército del Aire se ha visto obligado a estirar la vida su flota de sus 66 aviones C101, por medio de contratos como el que acaba de abrir, mientras reclamaba la llegada de un sustituto. En 2019, el Ministerio de Defensa atendió sus peticiones y puso en marcha el proceso para reemplazar los veteranos entrenadores. En un concurso público, la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), responsable de las compras para las Fuerzas Armadas, escogió en noviembre del año pasado el PC-21 de la compañía Pilatus.

Nuevos entrenadores

El contrato con la empresa suiza implica la adquisición de 24 nuevos aviones PC-21 y un avanzado sistema de simuladores para el entrenamiento en tierra firme por un importe que ronda los 200 millones de euros. El calendario inicial preveía la recepción de los primeros entrenadores a principios de este año, sin embargo, antes de la adjudicación, las fechas fueron modificadas, fijando las entregas para “antes de 31 de diciembre de 2020”. Cabe señalar que la demora en la formalización del contrato -tras presentar un recurso una de las empresas que participaron en el concurso- y, por último, la irrupción de la crisis del coronavirus, han terminado por dar al traste con cualquier posible adelanto de los plazos.

https://www.larazon.es/espana/20200512/oh4uvk7cgvb77btbblijuat3ci.html

La “nueva arma estratégica” de Kim Jong-un se revelará pronto

El lanzamiento de un nuevo misil en un lugar no revelado, en Corea del Norte, 10 de agosto de 2019, (Foto: AFP)

Publicada: martes, 12 de mayo de 2020 10:09

Corea del Norte probablemente tenga un nuevo submarino con una capacidad que puede transportar hasta tres SLBM, según revelan autoridades surcoreanas.

Conforme a funcionarios de Inteligencia de Corea del Sur, es probable que la “nueva arma estratégica” mencionada por el líder de Corea del Norte, a fines del año pasado, sea un nuevo submarino de 3000 toneladas equipado con misiles balísticos de lanzamiento submarino (SLBM, por sus siglas en inglés).

Dicha estimación se basa en numerosos signos, incluidas las pruebas de inyección submarina para SLBM cerca del astillero de construcción naval Shinpo en la provincia de Hamgyong del Sur (noreste).

“La nueva arma estratégica de Kim (Jong-un, el líder norcoreano) parece referirse a nuevos métodos y capacidades de entrega nuclear que aún no se han revelado (…) Un nuevo submarino que puede transportar hasta tres SLBM Pukguksong-3 parece prometedor”, declaró el lunes una fuente militar surcoreana.

En esta misma línea, otra fuente enfatizó que Corea del Norte podría ser un país nuclear que Estados Unidos no puede ignorar una vez que el país tenga misiles balísticos intercontinentales (ICBM), como Hwasong-14 y Hwasong-15, así como un submarino que puede lanzar múltiples Pukguksong-3s.

El líder norcoreano puede considerar el poder de ataque nuclear a Washington y Nueva York con misiles balísticos intercontinentales, mientras apunta simultáneamente a las tropas estadounidenses en Corea del Sur y Japón, así como a una base estadounidense en Guam, como la finalización del poder de disuasión nuclear contra EE.UU., indica la fuente.

El Servicio de Inteligencia Nacional (NIS, por sus siglas en inglés) de Corea del Sur informó el miércoles que el equipo de inyección submarina utilizado para el desarrollo de SLBM se ha identificado de manera consistente en el astillero de construcción naval Shinpo en la provincia de Hamgyong del Sur, la base de construcción de submarinos de Corea del Norte.

Los medios de comunicación de Corea del Norte publicaron en octubre del año pasado imágenes de un “exitoso” lanzamiento de un nuevo misil balístico desde un submarino localizado en la costa este de Corea del Norte, al respecto, Kim aseguró que a menos que Washington abandonara sus medidas hostiles, continuarían desarrollando armas estratégicas, la que según Bloomberg, podría ser este submarino.

https://www.hispantv.com/noticias/coreas/465824/kim-jung-un-eeuu

Grecia e Israel negocian un modelo de alquiler de UAVs militares

12-05-2020

El Ministerio de Defensa Nacional griego alquilará UAVs militares a Israel, en un acuerdo que ofrece una alternativa a las costosas adquisiciones en medio de las restricciones presupuestarias.

Los UAV Heron, fabricados por IAI ( Israel Aerospace Industries ), se utilizarán para la defensa de las fronteras bajo un modelo de alquiler que IAI dijo que podría ser más atractivo con la nueva dinámica de la pandemia a la que se enfrentan los países.

El vicepresidente ejecutivo y gerente general del Grupo de Aviones Militares de la AIA, Moshe Levy, elogió el nuevo acuerdo con Grecia como «otro ejemplo más del exitoso modelo de alquiler promovido por la AIA en muchas partes del mundo».

Grecia tendrá una opción de compra después de que el plazo de alquiler termine en tres años. El Heron es uno de los más populares UAVs de IAI, que han visto colectivamente 1,8 millones de horas de vuelo de operación con más de cincuenta socios en todo el mundo, dice la compañía. IAI no pudo comentar el valor total del contrato de alquiler.

El Heron se presenta en varios modelos, incluyendo el Heron táctico más pequeño, presentado en 2019, y el Heron MK II de mayor resistencia, presentado este año.

Con raíces de desarrollo a principios de los años noventa, los vehículos aéreos no tripulados Heron más grandes han estado activos en la Fuerza Aérea de Israel desde principios del decenio de 2000 y han sido utilizados por países como Turquía, la India, Australia, Singapur, Azerbaiyán y Alemania. Grecia e Israel se han convertido en socios más cercanos en materia de defensa y relaciones marítimas durante la última década.

El contrato de alquiler del Heron para Grecia incluirá una configuración marítima única con sensores y comunicaciones diseñadas para monitorear las extensas fronteras de agua de Grecia. Levy dice que Israel ve este modelo de seguridad marítima como un mercado importante.

http://www.hispaviacion.es/grecia-e-israel-negocian-un-modelo-de-alquiler-de-uavs-militares/

General israelí: La retirada del Líbano en 2000 destruyó el mito de la invencibilidad del “Ejército israelí”

En un artículo, un general de reserva del ‘ejército israelí’ reconoce que el Hezbolá libanés había puesto fin a la ilusión de la invencibilidad del ejército del régimen.

En la víspera del 20º aniversario de la retirada del ‘Ejército israelí’ del Líbano, el periódico Rai Al Youm escribió: “Los oficiales militares israelíes reconocen que Hezbolá logró tácticamente antes de la salida de “Israel” del Sur del Líbano, en mayo de 2000, establecer un equilibrio de terror táctico y destruir en la práctica la superioridad militar de “Israel”.”

La superioridad táctica y estratégica del Hezbolá libanés

“Gershon Hakuhin, general de reserva del ‘ejército israelí’, que es investigador en el Centro de Investigación Estratégica Begin-Sadat en Tel Aviv, escribió un artículo publicado por el periódico Israel Hume con motivo del 20º aniversario de la retirada de Israel del Líbano”, señaló Zuhair Andraus en un artículo publicado por el periódico Rai Al Youm.

“Es del todo cierto que estalló una guerra en el Sur del Líbano y se volvió mucho más complicada a lo largo de los años, ya que el conflicto se basó en la guerra de guerrillas y el Ejército israelí no había experimentado ese tipo de guerra desde su creación. Después de varios años, se hizo evidente que había divergencias y desacuerdos entre los planificadores israelíes sobre el propósito de esta guerra, si era proporcionar protección militar a la llamada “área segura” en el Sur del Líbano o derrotar a Hezbolá”, agregó.

El general israelí enfatizó en su artículo que el ejército de ocupación se difuminó entre tres objetivos. El primero y más importante era proteger la seguridad de las colonias sionistas del norte.

El segundo objetivo era mantener operativa a la milicia aliada de “Israel” conocida como “Ejército del Sur del Líbano”, a fin de reducir el número de víctimas entre las tropas del “ejército israelí”.

El tercer objetivo era atacar a Hezbolá y debilitar su poder de lucha.

“Hezbolá era consciente de la existencia de estas contradicciones y trabajó para explotar estas divergencias en cuanto a los objetivos”, continuó.

Sobre el terreno, Hezbolá actuó para liberar los territorios ocupados e infligió golpes dolorosos y severos al ejército israelí, que se han sentido hasta nuestros días.

La ilusión de la invencibilidad del ejército del régimen sionista.

“Las organizaciones palestinas continuaron llevando a cabo sus ataques con misiles. Utilizaron Katiushas contra las dos ciudades de Kriyat Shmona y Nahariya en el norte para causar pánico entre los habitantes, pero Hezbolá a diferencia de los palestinos, quería, gracias a estos misiles, estrechar el cerco táctica y estratégicamente alrededor de “Israel”, y en la práctica, tuvo éxito”, dijo el general israelí.

“Las fuerzas israelíes y sus aliados en el Sur del Líbano no pudieron evitar que Hezbolá entrara en el sur y lanzara una lluvia de misiles contra los asentamientos del norte”, dijo.

El Hezbolá libanés demostró así durante esta guerra que la teoría de la invencibilidad del ejército israelí no era más que una ilusión, añadió.

El Ejército israelí perdió a centenares de soldados durante su ocupación del Líbano, que vino a ser llamado “el Vietnam israelí”.

Source: Press TV (traducido por el sitio de Al Manar en español)

http://spanish.almanar.com.lb/425493

El 'Superhunter nocturno' de Rusia entra en producción después de exitosas pruebas de combate

MOSCÚ, (BM) - El desarrollo de "Night Superhunter" llegó a la meta. A finales de año, el helicóptero de ataque ruso Mi-28NM pasará las pruebas estatales, según informó BulgarianMilitary.com citando a la agencia de noticias Izvestia.

La máquina tendrá que confirmar su rendimiento de vuelo, así como realizar disparos con toda una gama de armas de aviación: desde sistemas de cañones y misiles hasta bombas aéreas. Esta es la última fase antes del final del trabajo de desarrollo y la introducción de nuevos equipos en servicio.

Se firmó un contrato para la compra de un gran lote de máquinas modernizadas antes de la finalización oficial de todas estas etapas. Según los expertos, esta es una práctica normal al crear aviones modernos para que no estén desactualizados cuando lleguen a la unidad.

El contrato de suministro para el VKS 96 Mi-28NM se firmó en el foro Army-2019. El contrato se concluyó incluso antes de la finalización del trabajo de desarrollo y las pruebas estatales.

Como informó previamente BulgarianMilitary.com, este año se debe producir el primer lote de seis helicópteros Mi-28NM de nueva producción. Estos vehículos irán al 344º Centro de Entrenamiento de Combate y Capacitación del Personal de Vuelo. Posteriormente, se comprarán 12-16 unidades por año.

Armas para el "súper cazador"

El helicóptero estará equipado con varios nuevos tipos de misiles. El año pasado, se informó que el "superhunter" será adoptado por el Hermes-A, también conocido como el "Producto 305" . El alcance de disparo de dicha munición permitirá al Mi-28NM atacar objetivos a una distancia de 15-20 km. También será posible usar el ATGM Chrysanthemum-VM de largo alcance.

Como la agencia de noticias Izvestia escribió anteriormente, también se está trabajando en la instalación de misiles modernos R-74M aire-aire con un cabezal de guía infrarrojo en una máquina. Superan significativamente la efectividad de los sistemas de misiles antiaéreos portátiles convencionales, que ahora están suspendidos en equipos de aviación militar para defensa propia. Dichas armas permitirán luchar no solo con helicópteros y aviones no tripulados del enemigo, sino también con aviones de combate.

Además de las nuevas armas, el "súper cazador" recibió muchos otros cambios de diseño. El más notable de ellos fue la estación de radar supra-hocico H025. Permite que el helicóptero detecte objetivos fuera de la visibilidad visual.

Otra innovación importante llamada el control dual militar. El helicóptero se puede dirigir desde cualquiera de los dos asientos. Esto permitirá el uso de máquinas convencionales para entrenamiento y entrenamiento de pilotos.

El Mi-28NM estará equipado con motores VK-2500P, que se fabrican completamente en Rusia bajo el programa de sustitución de importaciones. Junto con las palas de hélice avanzadas totalmente compuestas, esto aumentará la velocidad de crucero del helicóptero en un 10-13%.

El ministro de Defensa, Sergei Shoigu, dijo en diciembre del año pasado que el prototipo Mi-28NM ya había sido probado en Siria. Según él, el helicóptero estuvo involucrado allí en verdaderas hostilidades. Junto con él, se probaron otros modelos más nuevos de armas: el caza Su-57 de quinta generación y el avión no tripulado Orion de ataque medio.

En marzo del año pasado, un video hecho por militantes sirios en la provincia norteña de Hama apareció en los medios. Un nuevo helicóptero, identificado como Mi-28NM, acompañado por un Mi-35M, fue visto cerca de la ciudad de Al-Latamina.

Durante la modernización, se tuvo en cuenta la experiencia de combate de la versión básica del Mi-28N. Los helicópteros de este modelo fueron utilizados activamente en Siria en batallas contra el grupo terrorista ISIS. El Ministerio de Defensa mostró imágenes de video del helicóptero golpeando tanques y otros objetivos de militantes desde una distancia de hasta 5.5 km. En la modificación de las exportaciones, participó activamente en la Fuerza Aérea Iraquí en la guerra contra los terroristas en 2014-2017.

Equipo editorial BulgarianMilitary.com

India limita la compra de otros Sukhoi Su-30MKI a solo 12 aviones

r Equipo Editorial El 12 de mayo de 2020

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NUEVA DELHI, (BM) - La compañía estatal india Hindustan Aeronautics Limited (HAL) anunció que había completado la producción con licencia rusa de los 272 luchadores multi-roles Sukhoi Su-30MKI ordenados por Nueva Delhi, según búlgaro BulgarianMilitary.com citando AnalisiDifesa.

La compañía también cuenta con una facturación para el año fiscal que terminó el 31 de marzo de 2020 a 3 mil millones de dólares, con un crecimiento por segundo año consecutivo de aproximadamente 7%.

Según el periódico News Bharati, la compañía ahora espera recibir más pedidos de la Fuerza Aérea India: el HAL incluso ha presentado una propuesta al Ministerio de Defensa para el suministro de un pedido adicional para el montaje de otros 72 Su-30MKI con licencia a un costo de aproximadamente $ 5 mil millones (aproximadamente $ 70 millones por avión).

Sin embargo, recuerde que en julio del año pasado, la Fuerza Aérea de la India (IAF) se habría activado para la compra de solo 18 nuevos cazas Su-30MKI, una cifra que el nuevo jefe del Jefe de Aire de la IAF, Mariscal Rakesh Kumar Singh, redujo aún más a 12. Bhadauria

En octubre de 2019, el oficial declaró en una entrevista que "vamos a pedir 12 Sukhoi-30MKI más. Si necesitamos más caza para reemplazar a aquellos que se eliminarán gradualmente a partir de 2025, será un discurso que decididamente irá más allá. Por el momento 12 cazar es una cifra determinada que será seguida por un orden inmediato ”.

Entre las propuestas de la HAL y las posibilidades económicas reales de la Defensa India, que se queja de una escasez cada vez mayor de aviones, hay 4 mil millones de dólares de diferencia.

https://bulgarianmilitary.com/2020/05/12/india-limits-the-purchase-of-other-sukhoi-su-30mki-to-12-aircraft-only/

El caza ruso Su-57 de quinta generación fue probado en varias ocasiones en Siria

El avión de combate ruso Su-57 de quinta generación

El avión de combate sigiloso Su-57 fue probado unos miles de veces, incluyendo varias veces en Siria, dijo el viceprimer ministro ruso Yuri Borisov, según informó la Agencia de Noticias Interfax.

Según Borisov, las Fuerzas Armadas rusas probaron el caza Su-57 más de 3.500 veces y docenas de esas pruebas se llevaron a cabo dentro de Siria.

Borisov dijo que el Su-57 fue sometido a diferentes tipos de pruebas con el fin de demostrar que era capaz de enfrentarse a diferentes circunstancias.

“El avión ya tiene más de 3.500 vuelos. El Su-57 confirmó que cumple las especificaciones tácticas y técnicas en su totalidad. El avión podrá usar una gran cantidad de nuevas armas”, dijo Borisov en una entrevista con Interfax, según lo citado por Bulgarian Military News.

El Ministerio de Defensa de Rusia confirmó previamente que el Su-57 fue utilizado dentro de Siria, especialmente en ataques contra grupos terroristas, como el Daesh.

El sitio de noticias ruso Avia.pro informó a principios de mayo que un caza Su-57 había sobrevolado las bases aéreas militares de EEUU en el norte de Iraq sin ser detectado.

Según una fuente cercana a la inteligencia militar rusa, el incidente ocurrió durante la última misión del caza ruso de quinta generación en Siria.

Como Turquía no permite el vuelo de aviones de combate rusos en su espacio aéreo, el caza ruso Su-57 podría haber volado a la base aérea de Hamaimim atravesando el espacio aéreo iraní y el iraquí e ingresar luego en el espacio aéreo sirio directamente por encima de las instalaciones militares estadounidenses.

Source: Diversas

http://spanish.almanar.com.lb/425724

En los Estados Unidos mostró un arma para derribar el Su-57 ruso

La American Boeing Corporation por primera vez demostró el último caza, que en los Estados Unidos ya ha sido llamado el asesino del Su-57 ruso. Contrariamente a las expectativas de que esta podría ser una versión mejorada de uno de los luchadores sigilosos, resultó que estamos hablando del luchador Super Hornet Block III F / A-18.

“Según el fabricante, las mejoras en Block III Super Hornet incluyen sistemas informáticos más rápidos y comunicaciones más potentes. Un paquete de actualización grande puede ayudarlo a controlar fácilmente un caza y controlar vehículos aéreos no tripulados "auxiliares". Block III Super Hornet también tiene tanques de combustible ampliados que pueden transportar 1,590 kg de combustible, y la vida total esperada de estos aviones de combate es de 10,000 horas. Además de la capacidad de interactuar con vehículos aéreos no tripulados, el Super Hornet Block III también puede formar equipo con el F-35 contra el Su-57 o luchar contra el caza ruso de quinta generación por sí solo ”, informa Dat Viet.

Sin embargo, los periodistas creen que el Super Hornet F / A-18 Block III estadounidense tiene muchas más oportunidades para pasar de un depredador a una presa, porque dadas las capacidades del Su-57 ruso y la disponibilidad de armas modernas, un avión de combate ruso podría destruir al "estadounidense" con distancias de más de cien kilómetros.

"La declaración de los Estados Unidos sobre la capacidad del Super Hornet del Bloque III para resistir el Su-57 es comprensible, pero la brecha entre lo deseado y lo real es bastante grande, porque el ejército ruso cree que con la ayuda de aviones de quinta generación, el Su-57 puede derrotar a todos los demás cazas". En particular, el sigilo puede detectar aviones sigilosos como el F-35 a una distancia de 100 km y aviones de generación 4+ a distancias mucho mayores. Solo con esta habilidad el Su-57 tendrá tiempo suficiente para convertir al Super Hornet del Bloque III en una víctima, mientras que el piloto estadounidense ni siquiera podrá entender lo que sucedió ”, enfatizan los reporteros de Dat Viet.

https://avia.pro/news/v-ssha-pokazali-oruzhie-pozvolyayushchee-sbit-rossiyskiy-su-57-video

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El caza iraní F-4 tomó medidas contra el estadounidense F-18.

La tripulación del caza iraní interceptó y completó un ataque contra el F-18 estadounidense.

Apareció un video en la Web que capturó la intercepción del caza iraní F-4E Phantom II del caza estadounidense F-18. Según la comunidad de Telegram, Military Observer, la fecha y el lugar de los disparos aún se desconocen, dado que los combatientes de la Fuerza Aérea iraní no seleccionan largas distancias desde sus fronteras, obviamente se trata de la región del Golfo Pérsico.

"Durante uno de los ejercicios, el piloto del antiguo F-4E Phantom II logró mantener una" captura "del objetivo, a pesar de las maniobras activas del más moderno caza F / A-18E Super Hornet. La hora y el lugar son desconocidos ”, dijo la comunidad, mostrando el video correspondiente.

Si la información es cierta, y estamos hablando específicamente sobre el caza iraní F-4E Phantom II, entonces, según los expertos, los pilotos iraníes realmente podrían ganar esta batalla aérea, que probablemente se convertiría en un disparo regular de un avión de combate estadounidense.

Sin embargo, se ha sugerido que, en realidad, podemos hablar sobre un luchador de un país miembro de la OTAN, y la batalla aérea actual es solo una prueba de contraataque a un enemigo condicional, sin embargo, hasta la fecha, estos aviones de combate en el mayor número solo están en el arsenal de Irán, que Sin embargo, esto no significa en absoluto que el luchador iraní esté representado en los cuadros de video presentados. Además, los expertos prestan atención al casco del piloto de un avión de combate, que es sospechosamente similar al casco de los pilotos de la Marina de los EE. UU., Y el armamento de esta unidad tiene varios cazas F-4E Phantom II.

Подробнее на: https://avia.pro/news/iranskiy-istrebitel-f-4-liho-raspravilsya-s-amerikanskim-f-18-video

Las fuerzas de defensa aérea venezolanas informaron la intercepción del F-22 estadounidense Подробнее на: https://avia.pro/news/venesuelskie-sily-pvo-soobshchili-o-perehvate-amerikanskogo-f-22

Las fuerzas de defensa aérea venezolanas interceptaron el F-22 estadounidense.

El ejército venezolano anunció una advertencia enviada a la Fuerza Aérea de los EE. UU. Para estar listo para abrir fuego sin previo aviso en cualquier avión estadounidense, incluido el F-22 avanzado, si este último intenta violar la frontera del país o comete acciones provocativas o agresivas cerca del espacio aéreo Venezuela Según datos preliminares, uno de los F-22 estadounidenses ya se encontró cerca de las fronteras del estado latinoamericano, después de lo cual se le envió una advertencia sobre abrir fuego para matar, lo que obligó a la Fuerza Aérea de EE. UU. A huir del área, como resultado de lo cual se evitaron acciones provocativas.

"En la actualidad, la situación interna en Venezuela no solo se ha deteriorado enormemente, sino también las fuerzas armadas de EE. UU., Que deliberadamente presionaron a Venezuela dándole una señal militar, pero las fuerzas estadounidenses fueron reprimidas por un" artefacto oriental "único: en Venezuela anunciaron la intercepción del F-22 Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Esto fue hecho por el radar chino JY-27, que está en servicio con Venezuela. Su llegada efectivamente compensa la falta de un sistema venezolano de alerta temprana y alerta. Con la aparición pública del nuevo radar, Estados Unidos no puede tomar más medidas contra Venezuela en el futuro cercano. En la actualidad, el conflicto es el problema más grave ", informa Sokh.

Sin embargo, cuando se desconoce exactamente qué incidente ocurrió, los expertos llamaron la atención sobre el hecho de que Venezuela comenzó a abandonar el uso de radares rusos, incluidos los que forman parte del S-300, y cambiaron al uso de radares chinos, que, por cierto, También notado en Siria.

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