En los EE. UU., El tanque ruso T-90M fue desmantelado y emitió su veredicto

Foto: Sergey Bobylev / TASS

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Media solución: las raíces soviéticas están claramente definidas en el automóvil

En los EE. UU. Apreciaron el nuevo y modernizado tanque ruso T-90M "Breakthrough" con el sistema de control de fuego Kalina y un cañón como el Almaty. Según la revista The National Interest, una especie de "mezcla" del tanque soviético del siglo XX y la tecnología del siglo XXI. Cuánto tiempo será efectivo y justificará su precio, el tiempo lo dirá.

La máquina tiene un diseño de diseño de tanque ruso tradicional que surgió después de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, el nuevo cargador automático, diseñado para 22 proyectiles, un cañón, la estación de radio Acueducto y las armas controladas a distancia, transfieren el T-90M a otra liga, aunque todavía es un tanque de capacidad inferior a Armata.

Además, esta máquina no alcanza el nivel del legendario prototipo T-95 , sobre la base de la cual se creó el "Armata". Pero al mismo tiempo, es mejor que lo que hay ahora en el ejército.

De hecho, el T-90M eliminó todas las deficiencias conocidas del clásico T-90: marcha atrás lenta, protección insuficiente de la tripulación contra la detonación de la munición, transmisión mecánica obsoleta.

Ahora es importante para Rusia establecer una verdadera producción en masa de tanques T-90M, lo cual es bastante posible si el costoso programa de Almaty se ralentiza. Al igual que Estados Unidos, Rusia sigue apostando por una plataforma probada, aunque es demasiado pronto para "enterrar" el T-14.

https://utro.ru/army/2020/04/16/1442417.shtml

Arma de sexta generación: más fría que la bomba atómica, más fantástica que la Terminator

Rusia está desarrollando un arma de sexta generación que puede cambiar la naturaleza de la guerra moderna. El viceprimer ministro Dmitry Rogozin hizo una declaración cercana a la ciencia ficción, diciendo que la Fundación Rusa para la Investigación Avanzada (un análogo de la DARPA estadounidense) ahora está llevando a cabo medidas prácticas para implementar 23 proyectos de este tipo, y para finales de año su número aumentará a 40. "Cada proyecto ya está tocado de la sexta estructura tecnológica ", enfatizó el viceprimer ministro, y agregó que estas armas finalmente conducirán a un nuevo tipo de guerra sin contacto, en la que no habrá pérdidas militares en principio.

"MK", ​​junto con expertos militares, trató de descubrir qué nuevos tipos de armas y equipos militares aparecerán en el mundo en un futuro próximo.

El arma de la sexta generación aún es difícil de imaginar en detalle, dado que principalmente los equipos y armas rusos pertenecen a la tercera o cuarta generación. El editor en jefe de la revista de Defensa Nacional Igor Korotchenko le dijo a MK que las armas de sexta generación son principalmente sistemas de armas altamente inteligentes que implementarán el principio de la guerra sin contacto y la selección y destrucción automática de objetivos dependiendo de las condiciones de uso del combate en el campo de batalla.

- Esta es un arma inteligente. Estamos hablando de todas las áreas, desde sistemas de combate biológico, sistemas biotecnológicos y terminando con desarrollos en el campo de nuevos medios de destrucción de objetivos de alta precisión, incluso bajo el agua ”, explicó Korotchenko. - Los requisitos principales son la capacidad de llevar a cabo una guerra centrada en la red, inteligencia artificial en sistemas de armas y equipos militares.

Pilotos electrónicos y cohetes inteligentes.

Por supuesto, el arma de la sexta generación sigue siendo algo del ámbito de la ciencia ficción, y es demasiado pronto para decir cuándo los "primeros modelos se pondrán" bajo las armas ", tal vez esto sucederá en 15-20 años. Ahora los ejércitos del mundo están cambiando a modelos de armas de quinta generación, y aquí Rusia ya tiene algo de qué jactarse.

En primer lugar, este es el nuevo caza T-50 (PAK FA) , que comenzará a ingresar en la Fuerza Aérea de Rusia en 2016. El T-50 es un avión de quinta generación que está equipado con un sistema de aviónica fundamentalmente nuevo que integra la función de un "piloto electrónico" y una prometedora estación de radar con un conjunto de antenas en fase. Está hecho con tecnología sigilosa, que apenas se nota en los radares.

Además, el T-50 puede desarrollar velocidad supersónica sin incluir postquemador. A finales de abril, el avión recibió uno de los elementos importantes: la estación de guerra electrónica del Himalaya.

La Fuerza Aérea de EE. UU. Ya está armada con el caza Raptor F-22 , que ahora es el único caza de quinta generación en servicio. El desarrollo de los "cinco" también está en marcha en China. Además del caza de quinta generación, Rusia está desarrollando un prometedor complejo de aviación de largo alcance (PAK DA).

- Este es un nuevo bombardero estratégico ruso de quinta generación, será subsónico y es visto como un portador de misiles de crucero, cuyos lanzamientos se llevarán a cabo sin entrar en la zona de defensa aérea del enemigo. La tarea principal de la aeronave es llegar silenciosamente al área especificada y llevar a cabo un lanzamiento masivo de misiles de crucero altamente inteligentes, y los misiles se adaptarán para ello ”, explicó Korotchenko. - Ellos mismos analizarán la construcción de la defensa aérea del enemigo basándose en el análisis de las intercepciones de radar y determinarán las posibilidades de un avance para garantizar un golpe en el objetivo. Según datos de fuentes abiertas, el avión se ejecutará de acuerdo con el esquema de "ala voladora", utilizando la tecnología sigilosa.

"UAVs" - destruye el objetivo, salva a los heridos

Los últimos vehículos aéreos no tripulados ( UAV ), según Korotchenko, entran en la categoría entre la quinta y sexta generación. Se sabe que en los próximos años, Estados Unidos comenzará a probar un nuevo ARES "UAV" , que tendrá que realizar varias tareas auxiliares en el campo de batalla, tales como: entregar mercancías a guarniciones remotas o transportar soldados heridos, y, por supuesto, realizar un reconocimiento. Además, anunció un proyecto prometedor para un vehículo no tripulado multipropósito para el ejército.

Si hablamos de aviones no tripulados con drones, entonces aquí Estados Unidos todavía ocupa una posición de liderazgo. Ahora el ejército de EE. UU. Está armado con el UAV MQ-1 Predator y el nuevo MQ-9 Reaper . Para 2020, se planea crear una plataforma UAV tan básica que pueda usarse en todos los teatros de operaciones.

El nuevo "dron" permanecerá en el aire por más tiempo, podrá realizar tareas en condiciones climáticas difíciles, despegará automáticamente, aterrizará y saldrá al área de patrulla de combate. Además, podrá interceptar objetivos aéreos, realizar apoyo directo a las fuerzas terrestres y realizar reconocimiento, guerra electrónica, así como suprimir los sistemas de defensa aérea enemigos.

Desafortunadamente, en Rusia, solo tenemos que soñar con crear un UAV de este nivel.

"La compañía Sukhoi está construyendo un dron de combate utilizando la tecnología sigilosa, varias oficinas de diseño en Kazan están implementando el concepto de drones de ataque", dijo Korotchenko. - En los últimos 20 años, nos hemos quedado atrás y ahora es importante construir una base.

"Armata" - un tanque de comando para robots

Lo que estamos "por delante del resto" es el desarrollo de plataformas de combate Armata de quinta generación, sobre la base de las cuales debería aparecer un nuevo tanque el próximo año.

"El tanque de quinta generación Armata es una plataforma de combate sobre la base de la cual habrá un tanque, vehículos de combate de infantería pesada, reparación y evacuación y vehículos especiales", dijo Korotchenko.

Según algunos informes, el tanque tendrá control digital, la tripulación se colocará en una cápsula blindada aislada. Se instalará una pistola calibre 125 mm en Armata, que se controlará de forma remota. El tanque podrá seguir golpeando cualquier tipo de armas modernas y prometedoras.

En Occidente, tales desarrollos no están en marcha.

Además de Rusia, China está trabajando en esta dirección, después de haber creado el tanque Tipo 99, Corea, el tanque K-1 y Japón con el último tanque Tipo 10, dijo el experto militar Viktor Murakhovsky a MK . Según los expertos, el último tanque puede cambiar seriamente el equilibrio de poder en el teatro moderno de guerra.

"En primer lugar, este es un nuevo diseño que no es como cualquier tanque, aumenta la supervivencia de la tripulación en el campo de batalla en un orden de magnitud", dice Murakhovsky. - Otro elemento importante: el tanque tiene su propio sistema de información y control a bordo, que automatiza muchos procesos, por ejemplo, el seguimiento de objetivos.

En el futuro, la tripulación de dicho tanque en el campo de batalla podrá controlar varias plataformas robóticas.

Paraguas de la Tierra al espacio

Además, las armas de quinta generación incluyen los sistemas de misiles antiaéreos "Prometheus" S-500 , que podrán destruir misiles balísticos intercontinentales en el espacio, entre otras cosas. El S-500 pertenece a la nueva generación de sistemas de misiles antiaéreos tierra-aire, diseñados para interceptar misiles balísticos con un alcance de hasta 3.5 mil kilómetros y una velocidad de hasta 5 km por segundo. Según las características declaradas, el sistema de defensa aérea S-500 debe detectar y golpear simultáneamente hasta 10 objetivos supersónicos a distancias de hasta 600 km, es decir, en el espacio cercano. Según los militares, estos sistemas deberían aparecer en servicio a partir de 2016.

Según Viktor Murakhovsky, el sistema S-500 por sí solo no puede cambiar el equilibrio de poder.

- En el futuro, los países líderes crearán sistemas integrados integrados de defensa aeroespacial, que incluirán sistemas de detección en tierra, incluidos los de largo alcance, como las estaciones de alerta de misiles en el extranjero. Además de los satélites que combinan el seguimiento óptico del espacio exterior, los aviones de radar de alerta temprana ", dijo Murakhovsky. - La potencia de fuego también se incluirá en este sistema unificado unificado, y todo, desde un sistema portátil de misiles antiaéreos hasta un prometedor sistema antimisiles A235 y sistemas de defensa aérea S-500. En este aspecto, esto tendrá un gran impacto en las perspectivas de futuras hostilidades.

Sillín hipersonido

El arma que ocupará un nicho entre la quinta y sexta generación son los misiles hipersónicos. Ahora Estados Unidos está probando el prototipo X-51A Waverider, que, según las características afirmadas, debería alcanzar una velocidad de 6.5-7.5 mil km / h. Después de varios lanzamientos fallidos, en 2013 este cohete voló 426 kilómetros en seis minutos, desarrollando una velocidad de aproximadamente 5 mil km / h.

El desarrollo de esta arma milagrosa, que en su importancia se compara con la creación de una bomba atómica, fue llevado a cabo por los estadounidenses como parte del programa de "ataque global rápido", cuyo objetivo principal era reducir el tiempo de vuelo de los misiles de crucero de alta precisión.

Desarrollos similares también están en marcha en Rusia, pero están en una etapa anterior.

Como dijo el Director General de la Corporación de Armas de Misiles Tácticos, Boris Obnosov , en julio del año pasado : “Todavía tenemos misilesvolar en hipersonido , pero no necesitamos un corto plazo, sino un vuelo estable de un cohete en hipersonido en la atmósfera. Necesitamos lograr un vuelo a largo plazo y no en pequeños hipersonidos ”. Hypersound comienza con una velocidad de Mach 4.5 y superior: es necesario crear un cohete que vuele a velocidades de 6 M, 10 M, 14 M.

https://zen.yandex.ru/media/id/5e723a6fd62d417b2fa927f9/orujie-shestogo-pokoleniia-kruche-atomnoi-bomby-fantastichnei-terminatora-5e95eb742c5f1a7bf4750855

Su-25 recibirá inteligencia artificial

El avión Su-25 obtendrá inteligencia artificial.

Según una fuente del complejo militar-industrial, los aviones de ataque Su-25 con una versión mejorada del SM3 pronto podrán alcanzar objetivos utilizando inteligencia artificial. El piloto solo debe seleccionar objetivos a través de la pantalla de control.

La nueva tecnología es capaz de reconocer automáticamente a los oponentes y mantenerlos a la vista, así como destruir objetivos utilizando la guía automática de misiles guiados.

El proyecto tiene acceso a un sistema unificado de comando y control, que le permitirá elegir fácilmente una trayectoria y ruta y utilizar las armas de manera más óptima. También estará disponible para transmitir información y datos objetivo a través del sistema de gestión.

https://warbook.club/novosti/su25-ii/

Sistemas de misiles en guardia de la costa de Rusia

En el mundo moderno, la protección de las fronteras marítimas del estado se está convirtiendo en uno de los objetivos prioritarios del ejército y la marina. Para los recursos biológicos de las aguas costeras, y lo más importante, los depósitos minerales en alta mar en la situación de su agotamiento generalizado, adquieren un valor excepcional para aquellos países que desean desarrollarse dinámicamente aún más. En este contexto, la defensa de las zonas costeras y las secciones territoriales del mar es una tarea no trivial, cuya solución requiere herramientas efectivas.

Con el advenimiento de las armas de alta precisión a disposición de los militares, los sistemas de misiles de varias bases se convirtieron en una herramienta de joyería. Debido a su largo alcance, la capacidad de ajustar el vuelo al objetivo y el poder destructivo de una ojiva, este tipo de arma hoy en día te permite luchar efectivamente no solo con las unidades de aterrizaje de la flota enemiga, sino también destruir grandes barcos hasta portaaviones. Por lo tanto, provoca daños inaceptables en el lado atacante. Además, el alcance de la derrota de los últimos misiles supersónicos como Zircon, por ejemplo, ha crecido a 1 mil kilómetros, lo que hace que el uso de grupos aerotransportados para atacar a lo largo de la costa, en principio, no tenga sentido. Dado que el radio de uso de combate de los aviones basados ​​en portaaviones no supera los 800 kilómetros.

Sistema de misiles "Ball"

Este es un sistema de defensa costera que consta de cuatro lanzadores con 8 misiles familiares X-35 cada uno, dos vehículos de control de personal y cuatro vehículos de carga de transporte basados ​​en el MAZ-7930. El rango de derrota segura por un conjunto de objetivos varía de 120 kilómetros a 260, respectivamente, dependiendo de la modificación del cohete utilizada. Existe la posibilidad de disparos individuales y voleas, con un intervalo entre arranques de 3 segundos. Los misiles de guía en el lanzamiento se llevan a cabo a través de su propia estación de radar. Además, el complejo se integra sin problemas en los contornos de información del comando de combate de defensa costera. El número de personal de servicio de todos los componentes del sistema es de 46 personas.

El desarrollo del complejo comenzó a principios de 2000 con el objetivo de reemplazar los obsoletos sistemas de misiles de defensa costera, y para 2004 las primeras muestras ya habían llegado para ser analizadas. Y en 2008, se adoptó "Ball". Actualmente, está equipado con todas las brigadas de cohetes y artillería de las unidades terrestres de la Armada rusa.

Sistema de misiles "Bastión"

Este poderoso elemento de protección de las aguas territoriales y la zona costera del país fue desarrollado y adoptado como un reemplazo para los sistemas de defensa de costas de la vieja escuela, técnicamente y moralmente obsoletos. Es él quien, en caso de una guerra a gran escala, se convertirá en el argumento decisivo en las batallas por la supremacía sobre las extensiones oceánicas. De hecho, además de los Onyx regulares, esta muestra tiene la capacidad de usar Calibre como municiones, y en el futuro Zircons. Lo que en consecuencia cambia el equilibrio de poder en las zonas marinas costeras y medias.

El complejo entró en servicio en 2010 en dos versiones: la versión móvil "Bastion-p" y la estacionaria "Bastion-s". El primero consta de cuatro lanzadores móviles con un par de misiles en cada uno de ellos, un vehículo de puesto de mando, un vehículo de alerta de combate y cuatro vehículos todo terreno de carga de transporte. Tiene varios canales para detectar, capturar y apuntar a un objetivo, incluido el satélite. Ambas versiones del complejo están integradas en el sistema general de gestión de defensa costera. La munición P-800 Onyx con un alcance de 120 a 600 kilómetros permite que el Bastión golpee varios objetivos tanto en tierra como en el mar. El uso de este complejo contra militantes en Siria ha demostrado su alta efectividad en el uso no solo de objetivos navales, sino también terrestres

https://warbook.club/novosti/raketnye-kompleksy-na-strazhe-beregov-rossii/

СУ-35 выполняет фигуры высшего пилотажа Кобра на авиашоу

https://www.youtube.com/watch?time_continue=16&v=aZA6866sVPE&feature=emb_logo

La Marina de los EE. UU. Debe recurrir a sistemas no tripulados para rastrear y destruir submarinos

DARPA completó su programa Anti-Submarine Warfare Continuous Trail Unmanned Vessel y luego transfirió el buque de demostración de tecnología, bautizado como Sea Hunter, a la Oficina de Investigación Naval. (Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa de EE. UU.)

La guerra antisubmarina, o ASW, es una de las misiones más difíciles de la marina. Los sonares detectan submarinos con solo una fracción del alcance y la precisión posible utilizando radares o sensores visuales contra barcos sobre el agua. Los submarinos pueden transportar misiles capaces de alcanzar objetivos a cientos de millas de distancia, lo que requiere búsquedas para cubrir áreas potencialmente vastas. Y los torpedos que utilizan los aviones y las naves de superficie para hundir submarinos deben dejarse caer directamente sobre el submarino para tener alguna posibilidad de hundirlo.

Estos desafíos llevaron a la Marina de los EE. UU. De la Guerra Fría a confiar en un enfoque secuencial para rastrear submarinos enemigos. Las fuentes de inteligencia electrónicas o visuales informarían cuando un submarino opuesto saliera del puerto, y es de esperar que sea detectado por la vigilancia de sonido, o SOSUS, arreglos de sonar en el fondo del mar, cuando ingresó a los puntos de estrangulamiento, como el que existe entre Islandia y el Reino Unido.

Las aeronaves de patrulla intentarían rastrear el submarino utilizando boyas equipadas con sonar, o sonoboyas, y eventualmente entregarlo a un submarino de ataque nuclear de EE. UU. , O SSN, para un rastro a largo plazo.

Sin embargo, el modelo ASW de EE. UU. Se descompuso en las décadas posteriores a la Guerra Fría cuando las flotas de submarinos y patrulleros estadounidenses se redujeron, la flota de submarinos chinos creció y los submarinos rusos se volvieron más silenciosos. Hoy, la Marina de los Estados Unidos dedica un enorme esfuerzo a rastrear cada submarino ruso moderno en el Atlántico occidental.

Durante la década de 2000, la estrategia de ASW de espectro completo comenzó un cambio esencial en los objetivos, desde poder hundir submarinos cuando sea necesario hasta poder derrotar a los submarinos evitando que cumplan su misión.

Sin embargo, ASW de espectro completo y otros conceptos actuales todavía dependen de aviones, barcos y submarinos para detectar, rastrear y atacar a los submarinos enemigos para embotellarlos cerca de sus propias costas o hundirlos en el océano abierto. Aunque SOSUS ha mejorado desde la Guerra Fría y se une a una familia de nuevas matrices de fondos marinos desplegables , el siguiente eslabón en la cadena ASW de EE. UU. Sigue siendo un avión de patrulla Poseidon P-8A, un destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke o un SSN de EE. UU. Estas plataformas están en escasez en todo el mundo, los costos cientos o miles de millones de dólares para comprar y cuestan cientos de miles de dólares al día para operar.

Los trabajadores preparan la ceremonia de lanzamiento del submarino de ataque diesel-eléctrico ruso Stary Oskol en el Astillero del Almirantazgo en San Petersburgo el 28 de agosto de 2014. (Olga Maltseva / AFP a través de Getty Images)

Con los presupuestos de defensa aplanados y es probable que disminuyan en un entorno posterior a COVID-19 , la Marina de los EE. UU. No puede permitirse seguir jugando "fútbol de niños pequeños" en ASW, con múltiples aviones o barcos que convergen para rastrear y destruir submarinos antes de que puedan entrar dentro del misil rango de objetivos como portaaviones o bases en tierra.

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En cambio, la Armada debería aumentar el uso de sistemas no tripulados en ASW en todos los ámbitos, que cuestan una fracción comprar y operar en comparación con sus contrapartes tripuladas. Las aeronaves no tripuladas podrían desplegar sonoboyas o matrices de sonar estacionarias, y los vehículos submarinos o de superficie no tripulados podrían remolcar matrices de sonar pasivas. Los vehículos de superficie no tripulados también podrían desplegar sonares activos de baja frecuencia como los transportados por barcos de vigilancia submarina de EE. UU. Que pueden detectar o expulsar submarinos desde decenas de millas de distancia.

Aquí está todo lo que necesita saber sobre el esfuerzo de la Marina para desplegar un gran buque de superficie no tripulado, y lo que está por venir en 2020.

Por: David Larter

Aunque las plataformas autónomas no tendrán los operadores a bordo de un destructor o una patrulla, el procesamiento mejorado permite que los sensores autónomos pequeños identifiquen rápidamente los contactos de interés. Las comunicaciones por línea de visión o por satélite pueden conectar vehículos y sensores no tripulados con operadores en tierra o en plataformas ASW tripuladas.

http://www.defensenews.com/

Northrop podría obtener un premio de $ 85 mil millones para hacer ICBM de próxima generación antes de lo esperado

Por valerie insinna   Hace 1 día

Los aviadores del 90º Grupo de Mantenimiento son responsables de mantener y reparar los ICBM en estado de alerta dentro del complejo de misiles FE Warren. (Senior Airman Abbigayle Williams / US Air Force)

WASHINGTON - Un premio para el programa de Disuasión Estratégica Terrestre de la Fuerza Aérea de EE. UU. Está programado para fines de septiembre, pero podría suceder antes, dijo el jueves el ejecutivo de adquisición del servicio.

"Creo que la adjudicación anticipada es posible en GBSD", dijo Will Roper a los periodistas durante una teleconferencia. “Tengo muchas esperanzas, pero debido a que GBSD tiene un gran componente de trabajo clasificado, ese equipo tiene que ingresar y mantener la fuerza laboral en nuestras [instalaciones de información compartimentadas sensibles] y en nuestros espacios clasificados. Así que estamos observando con mucho cuidado para asegurarnos de que las instalaciones estén abiertas para permitir ese trabajo ".

Como el único postor en el programa GBSD, se espera que Northrop Grumman gane unos $ 85 mil millones para diseñar y construir los misiles balísticos intercontinentales de próxima generación de la Fuerza Aérea.

El Departamento de Defensa tiene dos programas paralelos de reactores nucleares en marcha, uno para uso doméstico y otro para uso en el extranjero.

Por: Aaron Mehta

Northrop y Boeing recibieron contratos en 2017 para la fase de maduración tecnológica y reducción de riesgos del programa, y ​​Roper confirmó el jueves que Northrop continúa trabajando bajo ese contrato.

Sin embargo, Boeing se negó a avanzar en la competencia debido a lo que percibió como una ventaja injusta en la compra de Northrop de Orbital ATK, ahora Northrop Grumman Innovation Systems, que es uno de los dos únicos fabricantes de motores de cohetes de combustible sólido en los Estados Unidos.

GBSD está configurado para reemplazar a los ICBM Minuteman III a mediados de la década de 2020. La principal funcionaria de adquisiciones del Pentágono, Ellen Lord, dijo que "no hay margen" para hacer otra extensión de la vida útil del Minuteman III, que se desplegó en la década de 1960 y solo ha pasado por actualizaciones mínimas durante sus 50 años de uso.

Roper está satisfecho con el progreso que Northrop está haciendo en GBSD hasta ahora, particularmente su uso de modelos de alta fidelidad que pueden simular el ensamblaje, el rendimiento y el mantenimiento del sistema.

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La modernización de la tríada nuclear de los Estados Unidos, sus ICBM, bombarderos y submarinos de misiles balísticos, ha sido la adquisición principal de los militares durante casi una década. Pero si bien Roper reconoció que el presupuesto de primera línea del Departamento de Defensa podría permanecer estancado o incluso disminuir después de la nueva pandemia de coronavirus, no espera que tenga un impacto en la modernización nuclear.

"A medida que baje el presupuesto, habrá más decisiones difíciles por delante", dijo. “Mi preocupación, preocupación, es menos acerca de cualquier programa en la tríada nuclear. Está más allá de eso: ¿Dónde encontraríamos a ese pagador de cuentas?

http://www.defensenews.com/

www.militar.org.ua

Una vez mas los carros occidentales seguían teniendo una leve ventaja con su blindaje frontal de 250 mm en el M-60, incluso mas en los Chieftain británicos, esto hacia que los T-62 tuvieran un margen demasiado estrecho como para confiar en el, sin contar por supuesto, que las series anteriores de Carros T soviéticos eran inferiores en movilidad, armamento y blindaje, por ello se comenzó a desarrollar un proyecto totalmente nuevo para ponerse a la altura.



www.mil.gov.ua

Una vez mas la incorporación de un cañón mas potente influía en el diseño del nuevo chasis. El nuevo T-64 incorporaría un cañón de 125 mm U-5T, habíamos comentado que la conducción de estos carros se hacia mas complicada, esta vez fue simplificada mediante un sistema hidroneumático, lo que mejoraba mucho el carro en su conducción campo a través con ayuda de un motor mas potente de 800 cv, el telémetro se vio mejorado otorgando una mayor precisión, pero la mayor diferencia se encontraba en su tripulación, ya que este carro de combate contaba tan solo con tres tripulantes, frente a los otros carros que aplicaban la regla, de cuanto mas barato y mas unidades mejor, en esta ocasión apremiaba un carro de combate moderno, capaz de hacer frente a los carros de la OTAN en igualdad de condiciones.



www.battletanks.com

El T-64 con todas su avanzadas características no dejo muy buena impresión en sus tripulaciones, apodado “Stalovy grob” o “ tumba de acero”, el autocargador no dejaba espacio en la torre, y hacia de de vez en cuando algún tripulante sufriese dolorosos accidentes, el motor que se averiaba, el control de tiro demasiado complicado, hacia que este carro de combate tuviera que llevar consigo a sus destinos personal preparado para sus constantes reparaciones.



www.armyrecognition.com

www.enemyforces.com

País de origen: Unión Soviética Fecha de fabricación: 1964-1987 Tripulación: 3 Peso: 42,4 tn. Longitud: 9 m. Anchura: 3,4m. Altura: 2,20 m Blindaje: de 20 a 450mm. Armamento primario: cañón L53,5 de125 mm. Armamento secundario:  ametralladora coaxial de 7,62 mm PKMT y una anti-aérea NSVT de 12,7 mm. Motor: 5DTF de 750 hp. Velocidad: 75 km/h Alcance: entre 500 y 700 km con depositos externos.

http://director.io/tanquesyblindados/articulos/epocaactual/t64/t64.htm

T-64

Hablemos de esta fabulosa imagen del Harrier del mar de la India

Shiv AroorAbr 13 2020 8 01 pm

Ese es un misil Derby israelí que despega de un Harrier Sea Navy indio como parte de una prueba de separación clara. Tomada durante el programa de actualización 'LUSH' de la flota de aviones, la imagen apareció ayer en las redes sociales por cortesía de un veterano piloto de la marina involucrado en la actualización y las pruebas. La foto fascinante captura el jet de salto tirando 4.75 g. Como dice el piloto, el avión que se mueve hacia arriba queda claro por los vórtices sobre el ala y el hecho de que el misil parece desgarrarse a medida que el avión se aleja.

La fotografía nos brinda una rápida oportunidad de mirar hacia atrás en el programa de actualización en un momento en que los Sea Harriers de la Armada India están apareciendo en todo el país como muestra de legado cuatro años después de que se retiraron después de 40 años de servicio. Como este, el último Harrier del Mar Indio que voló, en exhibición en el suburbio Bandra de Mumbai desde el mes pasado:

FOTO / BANDRABUZZ.COM

El programa Limited Upgrade Sea Harrier (LUSH) comenzó en 2006 después de una serie de intentos de reforzar las capacidades de la flota que quedaron en el camino a otras prioridades de adquisición. Si bien la armada quería un conjunto de mejoras más expansivo, tuvo que conformarse con una mejora 'limitada', centrada en sus sensores y armamento antiaéreo, y nada más. El equipo de la armada que dio forma a la actualización, por lo tanto, no tenía espacio para los codos. Fue con cierta dificultad que el Ministerio de Defensa fue persuadido de que darle al Sea Harrier un misil aire-aire más allá del alcance visual necesitaría un reemplazo paralelo del radar de intercepción aérea Ferranti Blue Fox del avión.

Si bien la puerta estaba estrictamente cerrada a todos los demás elementos que la marina podría haber anticipado originalmente en una actualización de mediana edad, la adición de una grabadora de video y un sistema de informe de combate aéreo fueron los dos sistemas relativamente más simples que el Ministerio de Defensa permitió en el paquete LUSH .

Una vez finalizados, los objetivos del programa LUSH eran precisos y bien definidos: era dar a cada uno de los Sea Harriers de la marina una capacidad de mirar hacia abajo / derribar más allá del alcance visual donde (a) se podía lanzar un solo avión para interceptar agresores de medio alcance armados los misiles antibuque, y (b) uno o dos aviones en un perfil de Patrulla Aérea de Combate (CAP) podrían atacar a los aviones de ataque armado con misiles antibuque escoltados por combatientes que despliegan armamento BVR.

Crucialmente, además de estos dos requisitos de perfil de misión, la marina estaba segura de que quería exprimir cada gota que pudiera de la nueva capacidad BVR que encajaría en sus Sea Harriers, y deseaba probar el lanzamiento de armas a gran altura y alta velocidad. apuntalar gamas cinemáticas de lanzamiento. La mejora de la conciencia situacional fue un elemento de necesidad sin mencionar en el esfuerzo, lo que condujo a un extenuante rejig de la cabina del Sea Harrier.

La cabina mejorada de Sea Harrier

Con los requisitos definidos y las finanzas sancionadas, la armada inmediatamente enfrentó su primer gran desafío: la integración de los misiles Rafael Derby en el Sea Harrier. Sin datos detallados de diseño de Sea Harrier, la armada se dirigió a Israel Aerospace Industries (IAI) con manuales de operación y mantenimiento británicos bien controlados. Pero fue cuando los pilotos de prueba indios vieron cuán grande se veía el Derby en el ala del Sea Harrier que los nervios se pusieron a prueba por primera vez. La marina sabía que la integración de dos misiles Matra Magic en British Sea Harriers había dejado a los diseñadores sin ninguna opción para marcar el sobre del avión. El Derby no solo era un misil más pesado y más grande, sino que la armada se dirigía al programa de actualización sin margen de maniobra para la reducción de la envoltura. Simplemente no hubo donación.

Con los Derbies finalmente integrados, el siguiente gran desafío fueron las pruebas de carro y las pruebas de aleteo. Como la armada necesitaba realizar cada prueba de aleteo con los mismos niveles de combustible, quedó claro que el reabastecimiento de combustible convencional en el terreno significaría un número agotador de salidas solo para cumplir con un puñado de puntos de prueba. Llegaron los buques cisterna Il-78 de la Fuerza Aérea de la India, la primera vez que se desplegarían en un esfuerzo de prueba de actualización de este tipo en el país. Con el reabastecimiento de combustible aire a aire, los Sea Harriers armados con Derby pudieron marcar puntos de prueba más rápido. Cada vez que necesitaban volver a un nivel de combustible particular para una prueba de aleteo configurada de manera diferente, se despegaban para obtener gas de un Il-78 en espera. Los pilotos recuerdan cuán trascendentales fueron estos vuelos por cuánto revelaron el valor de la flota de petroleros.

Energizado por el progreso, el equipo de la Armada de la India tuvo acceso total para configurar y ajustar la integración del radar multimodo Derby y Elta EL / M-2023 que había sido elegido para reemplazar el Blue Fox de Sea Harrier. El equipo contribuyó ampliamente, lo que condujo a un sistema de radar que enfatizaba la presentación gráfica y geográfica en lugar de las masas de texto. El equipo de la marina y Elta trabajarían largas horas para 'indigenar' el sistema de sensores. Una vez integrados, los Harriers volarían salidas contra todo tipo de 'objetivos' en el aire, incluidos los MiG-21 de la IAF, los Do-228 navales, los aviones civiles que se dirigían silenciosamente a sus destinos, los Chetaks navales, pero ninguno más que los Kirans HJT-16.

Sea Harrier en 2010 en INS Hansa / FOTO VIVA

El pequeño número de LUSH Sea Harriers vería un servicio activo por poco menos de una década, pero aún se considera una mejora quirúrgica aguda con recursos muy limitados. Y en caso de que se lo pregunte, ninguno de los kits adquiridos para el programa se ha desperdiciado. Los Indian Sea Harriers se retiraron del servicio en marzo de 2016. Los misiles Derby fueron al programa LCA Tejas, mientras que los radares EL / M-2032 ahora se utilizan en los Dorniers de la Armada india.

https://www.livefistdefence.com/2020/04/lets-talk-about-this-terrific-indian-sea-harrier-picture.html

Mortal Kombat: cañón de estoque de 100 mm contra T-64BV en Transnistria

Antes del conflicto en Transnistria, en junio de 1992, los T-64 soviéticos no lucharon en ninguna parte. Aunque hubo rumores sobre su participación en la guerra en Afganistán, pero no hubo evidencia documental sobre esto. Pero el cañón Rapira MT-12 de 100 mm eran parte del 40º ejército, sin embargo, se usaban para realizar funciones de seguridad y no para combatir tanques.

Desafortunadamente, el colapso de un gran poder llevó al hecho de que estos dos modelos de equipo militar en gran parte colisionaron entre sí durante los combates en el Transnistrian Bender.

El lado moldavo se apropió unilateralmente de una gran cantidad de equipo militar, solo 47 cañones. Y durante su agresión contra el PMR fueron arrojados al grueso de la misma.

La batería Rapir, entre otras armas antitanque, se desplegó cerca del puente que cruza el Dniéster. T-64BV tomado de las tropas rusas comenzó a atacarlo. Las tripulaciones de tres tanques se formaron a partir de antiguos petroleros que habían abandonado el servicio militar. Antes de eso, habían dominado solo el T-55 y el T-62. Además, los "sesenta y cuatro", al final resultó que no estaban preparados para la batalla: sus miras no estaban calibradas, sus armas y ametralladoras no fueron disparadas. Los elementos de protección dinámica no se mantuvieron, las estaciones de radio no funcionaron. Sí, y con el apoyo de la infantería hubo problemas. Es decir, en esta técnica, las tripulaciones que entraron en batalla, de hecho, se convirtieron en terroristas suicidas. Pero la situación requería asistencia inmediata a la ciudad.

En una batalla mortal con los Rapiers, se perdieron varios tanques. Si los proyectiles rebotaban en la armadura frontal, entonces la armadura lateral, e incluso la armadura de popa, se abrieron paso a través de proyectiles acumulativos de 100 mm.

Uno de los vehículos destrozados permaneció en Bender y fue capturado por el lado moldavo con los miembros de la tripulación muertos,

Otro, habiendo recibido daños, quemado logró salir del fuego y regresar. La tripulación logró abandonar el auto antes de que explotara.

Luego siguieron otros ataques, dos tanques más no sobrevivieron, incluido uno que fue alcanzado por un disparo del MT-12. Al final, la ciudad fue desbloqueada, y las tropas moldavas huyeron, arrojando armas.

Muchos participantes en esos eventos están seguros de que fue la participación de tanques lo que podría cambiar el rumbo de esta guerra corta pero muy sangrienta.

En memoria de los que murieron en Bendery, se construyó un monumento, parte del cual es el BMP-1 montado en un pedestal. El T-64BV habría sido más apropiado aquí, pero, desafortunadamente, el ejército PMR ahora cuenta cada tanque. Esta técnica todavía está en guardia de la seguridad de la república aún no reconocida.

Foto: "Coraje 2004"

https://vestnik-rm.ru/news/oborona-i-bezopasnost/smertelnyj-poedinok-100-mm-pushki-rapira-protiv-t-64bv-v-pridnestrove

Suther: ¿Tecnología submarina del futuro?

La mayoría de los lectores conocen bien el concepto de "láser", derivado del inglés "láser" (amplificación de luz por emisión estimulada de radiación - amplificación de luz por radiación estimulada "). Inventado a mediados del siglo XX, los láseres entraron en nuestras vidas, incluso si su trabajo en la tecnología moderna a menudo es invisible para la gente común. El principal divulgador de la tecnología se ha convertido en libros y películas en el género de ciencia ficción, en el que los láseres se han convertido en una parte integral del equipo de los luchadores del futuro.

En realidad, los láseres han recorrido un largo camino, utilizándose principalmente como herramientas de reconocimiento y designación de objetivos, y solo ahora deberían ocupar su lugar como armas campo de batalla tal vez cambiando radicalmente su apariencia и aparición de vehículos de combate.

РЕКЛАМА

Menos conocido es el término "maser", un emisor de ondas electromagnéticas coherentes del rango de centímetros (microondas), cuya apariencia precedió a la creación de láseres. Y muy pocas personas saben que existe otro tipo de fuente de radiación coherente: "Saser".

Rayo de sonido

La palabra "saser" se forma de manera similar a la palabra "láser" - Amplificación de sonido por emisión estimulada de radiación (amplificación de sonido debido a emisión estimulada) y significa un generador de ondas de sonido coherentes de cierta frecuencia: un láser acústico.

No confunda un saser con un "proyector de audio", una tecnología para crear flujos de sonido direccionales, como ejemplo podemos recordar el desarrollo de Joseph Pompey del Instituto de Tecnología de Massachusetts "Audio Spotlight". En el foco de audio "Proyector de audio" se emite un haz de ondas en el rango ultrasónico, que, interactuando de forma no lineal con el aire, aumenta su longitud al sonido. La longitud del haz del proyector de audio puede alcanzar los 100 metros, sin embargo, la fuerza del sonido disminuye rápidamente.

Si la generación de fotones de cuantos de luz ocurre en los láseres, entonces los fonones juegan su papel en los sasers. A diferencia del fotón, el fonón es una cuasipartícula introducida por el científico soviético Igor Tamm. Técnicamente, un fonón es una cantidad de movimiento vibratorio de átomos de cristal o una cantidad de energía asociada con una onda de sonido.

Fonón: una cantidad de movimiento vibratorio de los átomos de cristal

“En los materiales cristalinos, los átomos interactúan activamente entre sí, y es difícil considerar fenómenos termodinámicos como las vibraciones de átomos individuales en ellos: se obtienen sistemas enormes a partir de billones de ecuaciones diferenciales lineales conectadas entre sí, cuya solución analítica es imposible. Las oscilaciones de los átomos de cristal son reemplazadas por la propagación en una sustancia de un sistema de ondas de sonido, cuyos cuantos son fonones. El fonón pertenece al número de bosones y está descrito por las estadísticas de Bose - Einstein. Los fonones y su interacción con los electrones juegan un papel fundamental en los conceptos modernos de la física de los superconductores, los procesos de conducción de calor y los procesos de dispersión en sólidos ".

Los primeros sazers se desarrollaron en 2009-2010. Dos grupos de científicos presentaron métodos para producir radiación saser, utilizando un láser de fonón en resonadores ópticos y un láser de fonón en cascadas electrónicas.

Un prototipo de láser óptico saser, diseñado por físicos del Instituto de Tecnología de California (EE. UU.), Utiliza un par de resonadores ópticos de silicio en forma de tori con un diámetro externo de aproximadamente 63 micrómetros y un diámetro interno de 12,5 y 8,7 micrómetros en el que se alimenta el haz láser. Al cambiar la distancia entre los resonadores, es posible ajustar la diferencia de frecuencia de estos niveles para que corresponda a la resonancia acústica del sistema, como resultado de lo cual se genera una radiación láser de frecuencia de 21 MHz. Al cambiar la distancia entre los resonadores, puede cambiar la frecuencia de la radiación sonora.

Científicos de la Universidad de Nottingham (Gran Bretaña) crearon un prototipo de caser de etapa electrónica, en el que el sonido pasa a través de una superrejilla que incluye capas alternas de semiconductores de arseniuro de galio y aluminio con un espesor de varios átomos. Los fonones se acumulan como una avalancha bajo la influencia de energía adicional y se reflejan repetidamente dentro de las capas de superredes hasta que salen de la estructura en forma de radiación saser con una frecuencia del orden de 440 gigahercios.

Esquema de un saser basado en una superrejilla de capas alternas de arseniuro de galio y aluminio.

Saser prototipo de científicos de la Universidad de Nottingham

Se espera que los Sasers revolucionen la microelectrónica y la nanotecnología, comparables a las producidas por los láseres. La posibilidad de obtener radiación con una frecuencia del rango de terahercios permitirá usar sasers para mediciones de alta precisión, obtener imágenes tridimensionales de macro, micro y nanoestructuras, cambiando las propiedades ópticas y eléctricas de los semiconductores a alta velocidad.

Aplicabilidad de los sazers en el campo militar. Sensores

El formato del entorno de guerra determina la elección del tipo de sensores que son más efectivos en cada caso. En aviación El principal tipo de equipo de reconocimiento es el radar (radar), que utiliza longitudes de onda milimétricas, centimétricas, decimétricas e incluso de metros (para radares terrestres). El campo de batalla terrestre requiere una alta resolución para la identificación precisa de objetivos, que solo se puede obtener mediante un rango óptico de reconocimiento. Por supuesto, los radares también se usan en la tecnología terrestre, así como los medios de reconocimiento óptico se usan en la aviación, pero sin embargo, el sesgo a favor del uso prioritario de un cierto rango de longitud de onda, dependiendo del tipo de formato del medio de guerra, es bastante obvio.

Las propiedades físicas del agua limitan significativamente el rango de propagación de la mayoría de las ondas electromagnéticas en el rango óptico y de radar, mientras que el agua proporciona condiciones significativamente mejores para el paso de las ondas de sonido, lo que llevó a su uso para el reconocimiento y la orientación de armas de submarinos (submarinos) y buques de superficie (NK) en el caso de si estos últimos están luchando contra un enemigo submarino. En consecuencia, los principales medios de reconocimiento de los submarinos se convirtieron en sistemas de sonar (SAC).

HAC puede usarse tanto en modo activo como pasivo. En modo activo, el GANCHO emite una señal de sonido modulada y recibe una señal reflejada por un submarino enemigo. El problema es que el adversario puede detectar la señal del HACK mucho más lejos de lo que el HAC mismo captará la señal reflejada.

En modo pasivo, el HAC "escucha" los ruidos que emanan de los mecanismos de un barco submarino o enemigo, y detecta y clasifica objetivos en función de su análisis. La desventaja del modo pasivo es que el ruido de los últimos submarinos disminuye constantemente y se vuelve comparable al ruido de fondo del mar. Como resultado, el alcance de detección de los submarinos enemigos se reduce significativamente.

Las antenas HAC son conjuntos discretos por fases de forma compleja, que consisten en varios miles de convertidores piezocerámicos o de fibra óptica que proporcionan la recepción de señales acústicas.

A la izquierda está la antena receptora esférica del Irtysh-Amphora SAC del Proyecto ruso 885 (M) Submarinos nucleares multipropósito (ICAPM), a la derecha hay una antena HAC en forma de herradura con un LAB (arco de gran apertura) de submarinos nucleares modernizados tipo Virginia (NPS) modernizados.

Hablando en sentido figurado, los HAC modernos se pueden comparar con radares con matrices de antenas pasivas en fase (PFAR) utilizadas en aviones de combate.

Se puede suponer que la aparición de sasers permitirá la creación de HAC prometedores, que se pueden comparar condicionalmente con radares con antenas de matriz en fase activa (AFAR), que se han convertido en un sello distintivo de los últimos aviones de combate.

En este caso, el algoritmo de operación de SAC prometedores basados ​​en emisores láser en modo activo se puede comparar con la operación de radares de aviación con AFAR: será posible generar una señal con un patrón de radiación estrecho, para garantizar una falla en el patrón de radiación de la fuente de interferencia y su propia interferencia.

Quizás, se implementará la construcción de hologramas acústicos tridimensionales de objetos que pueden transformarse para obtener una imagen e incluso la estructura interna del objeto en estudio, lo cual es extremadamente importante para su identificación. La capacidad de generar radiación dirigida dificultará que un adversario detecte una fuente de sonido cuando el HAC esté en modo activo para detectar obstáculos naturales y artificiales al mover submarinos en aguas poco profundas y detectar minas marinas.

Debe entenderse que el entorno acuático afectará significativamente el "haz de sonido" en comparación con la forma en que la atmósfera afecta la radiación láser, lo que requerirá el desarrollo de sistemas de alto rendimiento para la orientación y corrección de la radiación láser, y esto en cualquier caso no será como un "haz láser" - La divergencia de la radiación saser será mucho mayor.

Aplicabilidad de los sazers en el campo militar. Arma

A pesar del hecho de que los láseres aparecieron a mediados del siglo pasado, su uso como arma que proporciona destrucción física de objetivos se está convirtiendo en una realidad solo ahora. Se puede suponer que los Sazers enfrentarán el mismo destino. Al menos, las "pistolas de sonido" similares a las representadas en el juego de computadora "Command & Conquer" tendrán que esperar mucho, mucho tiempo (si la creación de las mismas es posible).

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Dibujando una analogía con los láseres, se puede suponer que los complejos de autodefensa se pueden crear en el futuro sobre la base de sasers, similares en concepto al complejo de defensa de la aviación rusa L-370 "Vitebsk" ("Presidente-S"), diseñado para contrarrestar misiles dirigidos a la aeronave con cabezales de referencia infrarrojos utilizando una estación de supresión optoelectrónica (SES), que incluye emisores láser, cegando el misil de referencia.

Complejo de defensa aerotransportada L-370 "Vitebsk" ("Presidente-S") con un diodo emisor de luz

A su vez, el complejo de autodefensa aerotransportado de submarinos basado en emisores láser se puede utilizar para contrarrestar el torpedo y las armas mineras del enemigo con guía acústica.

Hallazgos

El uso de sazers como medio de reconocimiento y armamento de submarinos prometedores es muy probable que sea al menos a mediano plazo, e incluso distante. Sin embargo, los fundamentos de esta perspectiva deben formarse ahora, creando una reserva para futuros desarrolladores de equipos militares prometedores.

En el siglo XX, los láseres se convirtieron en una parte integral de los sistemas modernos de reconocimiento y designación de objetivos. A comienzos de los siglos XX y XXI, un luchador sin radar con AFAR ya no puede considerarse el pináculo del progreso tecnológico y será inferior a sus competidores con un radar con AFAR.

En la próxima década, los láseres de combate cambiarán radicalmente la cara del campo de batalla en tierra, agua y aire. Es posible que los sazers no tengan menos impacto en la apariencia del campo de batalla submarino a mediados del siglo XXI.

https://es.topwar.ru/170285-sazer-tehnologija-podvodnyh-vojn-buduschego.html

Maria Zakharova dice que es Estados Unidos quien está desplegando armas al espacio y no Rusia

El Comando Espacial de Estados Unidos acusó a Rusia de probar un misil antisatélite de ascenso directo (DA-ASAT) el miércoles, alegando que la prueba fue «otro ejemplo de que las amenazas a los sistemas espaciales estadounidenses y aliados» fueron «reales, serias y crecientes».

Las declaraciones del ejército estadounidense acusando a Rusia de probar un misil antisatélite no son más que un intento de distraer al mundo de la realidad de que Estados Unidos está colocando armas en el espacio, anunció la portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia, Maria Zakharova.

«Parece que estamos lidiando con una campaña dirigida por Washington para desacreditar las actividades rusas en el espacio y nuestras iniciativas pacíficas para tratar de evitar una carrera armamentista en el espacio ultraterrestre», dijo Zakharova, hablando con periodistas en una conferencia de prensa el viernes.

La declaración se produce dos días después de un informe del Comando Espacial de Estados Unidos acusando a Rusia de realizar una prueba de misiles antisatélite.

https://es.news-front.info/2020/04/17/maria-zakharova-dice-que-es-estados-unidos-quien-esta-desplegando-armas-al-espacio-y-no-rusia/

Irán contempla dotarse de submarinos nucleares tras el último incidente en el golfo Pérsico

Teherán cuenta con una flota de varios sumergibles, aunque todos ellos están dotados de medios convencionales de propulsión.

Un submarino iraní durante los ejercicios Velayat-90 en el mar de Omán, el 3 de enero de 2012.Ebrahim Norouzi / Reuters

El contralmirante de la Armada iraní, Hossein Khanzadi, ha revelado que Teherán está contemplando la posibilidad de construir submarinos de propulsión nuclear, informan medios locales. El desarrollo de este tipo de sumergibles ampliaría enormemente las capacidades del Estado para operar en mares más allá de sus aguas territoriales.

"Sería una negligencia por parte de Irán no considerar el uso de submarinos con propulsión nuclear", aseveró el jueves el alto cargo militar. "Por lo tanto, estamos pensando en eso".

Irán cuenta con una flota de varios sumergibles, desde submarinos enanos hasta algunos capaces de transportar más de 50 tripulantes y atravesar aguas turbulentas. Sin embargo, todos ellos utilizan medios convencionales de propulsión.

Los submarinos de propulsión nuclear tienen mejores capacidades operativas que sus equivalentes convencionales, porque no necesitan reabastecimiento de combustible frecuente y pueden operar de forma autónoma durante períodos más largos de tiempo, explicó el contralmirante. En este sentido, la construcción de dichos buques está en línea con la estrategia de defensa del país, mientras que muchas otras naciones, incluido EE.UU., ya los despliegan, señaló Khanzadi.

Aunque el alto cargo militar no precisó cuándo podría aparecer un buque de propulsión nuclear en la Armada iraní, sí afirmó que Teherán ya tiene "capacidad doméstica" para construir barcos más grandes que los submarinos semipesados de clase Fateh.

Los planes para construir submarinos de propulsión nuclear salieron a flote un día después de registrarse un nuevo incidente marítimo en las aguas del golfo Pérsico. Varias lanchas rápidas, pertenecientes al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria iraní, se acercaron a buques de guerra estadounidenses, que patrullaban en la zona. Washington condenó la maniobra iraní, calificándola de "peligrosa y provocativa".

https://actualidad.rt.com/actualidad/350195-iran-planear-construir-submarinos-nucleares

Pilotos del Super Hornet a bordo del portaaviones USS Roosevelt podrían ser la causa originaria del brote de coronavirus Por Redacción -17 abril, 20200

Por Redacción

-17 abril, 2020

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Cuando el portaaviones USS Theodore Roosevelt recibió la orden de atracar en Guam el 26 de marzo, el descomunal barco ya estaba siendo saqueado por el estallido de un enemigo invisible: el coronavirus.

El 24 de marzo, se informaron los primeros tres casos, y en 24 horas, el número de infectados aumentó a más del doble. Cada día posterior arrojó más casos confirmados, con un número de 615 a partir del primer día. Este lunes, un suboficial de 41 años se convirtió en el primero en fallecer por el COVID-19.

Desde entonces, oficiales de la Marina han estado analizando el movimiento cronológico del portaaviones para determinar el origen del brote de coronavirus. Según los últimos datos, se cree que el virus pudo haber llegado a bordo del portaaviones mediante un avión que realizaba operaciones de vuelo de rutina.

Previamente, se había creído que el origen del brote se debió a la parada que el portaaviones realizó en el puerto de Da Nang, en Vietnam, pero la nueva información sugiere que mientras el portaaviones estuvo allí, numerosos aviones de combate a bordo del USS Roosevelt, procedentes de Japón, Filipinas e incluso de Vietnam, arribaron al barco durante esos días. Específicamente, se refiere a la tripulación de los F/A-18E Super Hornet a bordo.

F/A-18E Super Hornet aterriza en el USS Theodore Roosevelt

Esto se clarificó al identificar que, los primeros en mostrar síntomas y dar positivo por COVID-19, pertenecían a la tripulación de la aviación naval, pilotos del Super Hornet.

De todos modos, la Marina afirma que aún no puede estar segura y que continuará analizando el cronograma del portaaviones. Por otro lado, la Marina también lucha por frenar el brote de coronavirus en el USNS Mercy, que ya tiene siete miembros de la tripulación con resultado positivo.

A penas se descubrió el contagio, y al llegar a Guam, el ex comandante en jefe del USS Theodore Roosevelt, el Capitán Brett Crozier, escribió una carta pidiendo ayuda al Pentágono para evacuar a la mayoría de sus tripulantes del barco y ponerlos en cuarentena aislada.

«No estamos en guerra. Los marineros no necesitan morir», escribió. «Si no actuamos ahora, estamos fallando en ocupamos adecuadamente de nuestro activo más confiable: nuestros marineros».

Posteriormente, Crozier fue despedido por el antiguo secretario interino de la Marina, Thomas Modly, después de que la carta del capitán se filtró al San Francisco Chronicle.

Días después de abandonar el portaaviones el capitán Crozier dio positivo por COVID-19. Crozier está ahora en cuarentena aislada.

https://www.zona-militar.com/2020/04/17/los-pilotos-del-super-hornet-a-bordo-del-portaaviones-uss-roosevelt-podrian-ser-la-causa-originaria-del-brote-de-coronavirus/