https://twitter.com/LastDef/status/1232389669201031168LNA downed #Turkish drone #Libya pic.twitter.com/1gxxldG9fk
— Last Defender (@LastDef) February 25, 2020
SEGUNDA ENTREGA DE CAZASYHELICOPTEROS. ESPERO TENER TANTOS Y TAN BUENOS AMIGOS EN ESTE NUEVO ESPACIO
martes, 25 de febrero de 2020
LNA downed Turkish drone Libya
La Armada India recibe la cuarta y última corbeta ASW de la clase Kamorta
La INS Karavatti fue entregada oficialmente el pasado 18 de febrero.
Las otras tres unidades de la serie entraron en servicio entre 2014 y 2017.
Se trata de buques con una eslora de 109,2 metros y un desplazamiento de más de 3.000 toneladas centrados en la lucha antisubmarina.
Desde sus comienzos ha sido un programa polémico por el excesivo desplazamiento y el escaso armamento que portan.
Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd., (GRSE), entregó la cuarta y última corbeta ASW clase Kamorta (también llamada clase P-28) y bautizada como INS Kavaratti a la Armada India el pasado 18 de febrero de 2020.
Este buque de guerra es el 104º construido y entregado por GRSE desde su creación y es el último de esta serie de corbetas de guerra antisubmarina.
Los tres primeros buques de la serie -INS Kamorta, INS Kadmatt e INS Kiltan– fueron entregados a la Armada India entre 2014 y 2017, y forman parte de la Flota Oriental de la Armada India. Hay que recordar que este ha sido un programa polémico pues, con más de 3.000 toneladas de desplazamiento, se trata de buques pobremente armados que han sido rechazados por armadas como la de Filipinas o la brasileña.
La Kavaratti tiene una eslora total de 109,2 m y desplaza 3.150 toneladas a plena carga. Cuenta con una autonomía de más de 3.400 millas náuticas a una velocidad sostenida de 18 nudos y puede acomodar a 17 oficiales y 106 marineros y suboficiales.
Respecto al armamento, este incluye un cañón principal Oto Melara 76/62 de tiro rápido, versiones mejoradas de los lanzacohetes antisubmarinos rusos RBU-6000 y tubos lanzatorpedo dobles DTA-53 de 533 mm.
Además, como característica reseñable, tanto la INS Kavaratti y como la INS Kiltan son los dos primeros buques de guerra de cierta entidad en la Armada India a los que se les ha instalado una superestructura hecha de material compuesto, en concreto de fibra de carbono.
El TAI Anka-S 031 de la Fuerza Aérea Turca derribado
Aldin
@aldin_ww
·14min
Aldin ejn twiter nos trae las imágenes del dron turco derribado. Podemos apreciar el antes y el despues. Lo que si se puede decir es que un dron de porte.
Misil Rampage: la nueva súper arma invisible de Israel
La Industria Militar de Israel (IMS) y la Industria Aeroespacial de Israel (IAI) se encuentran actualmente en las etapas finales de desarrollo de un nuevo misil aire-tierra: el Rampage.
El misil Rampage está diseñado para ser lanzado desde un avión de combate a 150 km del objetivo, lo que significa que no será detectado por los sistemas de detección e interceptación del enemigo.
Las dos grandes industrias militares de Israel han llevado a cabo durante el año pasado experimentos conjuntos que han demostrado que el “Rampage” está operativo.
El proceso de producción y venta del misil de 4,7 metros de largo, que pesa media tonelada, incluido su motor cohete, y tiene una ojiva relativamente pequeña que pesa unos 150 kilogramos, comenzará durante el próximo año.
Es probable que la Fuerza Aérea de Israel compre el misil para sus necesidades operativas.
Entre las características del misil se encuentra su capacidad para controlar y monitorear la extensión de su metralla, lo que hará que su ataque sea quirúrgico, preciso y con un daño colateral mínimo, a pesar de que el misil pasa mucho tiempo en el aire desde el momento en que se lanza hasta que alcanza su objetivo.
El método de lanzamiento de artillería de largo alcance ha sido utilizado por la Fuerza Aérea de Israel durante muchos años. Sin embargo, la IMS y la IAI dicen que, a la luz de la nueva capacidad desarrollada (lanzar el misil desde hasta 150 km del objetivo), la relación entre la precisión y la eficacia del ataque y la gran distancia del misil desde el avión de combate es su ventaja más significativa.
El gerente de la División de Misiles y Aeroespacial de la IAI, Boaz Levi, dijo a Ynet que el costo del misil es aproximadamente un tercio del costo de misiles similares que se venden en todo el mundo.
El Rampage ya tiene un comprador potencial, sin embargo la Industria Aeroespacial de Israel no reveló su identidad.
El misil se ajustará a todas las plataformas de ataque, incluidos los aviones de combate F-15, F-16 y F-35 de la fuerza Aérea de Israel, y se utilizará contra baterías antiaéreas, cuarteles generales enemigos, almacenes de armamento y bases logísticas, entre otros.
La ojiva del misil estará guiada por un sistema GPS, que le permitirá atacar tanto de día como de noche y en cualquier condición meteorológica, incluyendo niebla y nubosidad.
El talón de Aquiles del sistema GPS es que puede ser interrumpido con relativa facilidad. Por lo tanto, los desarrolladores del misil agregaron un sistema de navegación adicional basado en algoritmos como respaldo que le dará inmunidad al misil.
El misil tendrá dos tipos de ojivas, la primera diseñada para penetrar en objetivos protegidos con armadura, como los búnkeres y los inmunes a los daños causados por la metralla.
El Gerente de la División de Potencia de Fuego de IMI, Eli Reiter, dijo: “Enviar cuatro aviones de combate con cuatro misiles Rampage nos permite atacar en condiciones que nunca antes habíamos tenido”.
La necesidad de la IAF de ataques de precisión ha aumentado en los últimos años, un ejemplo de ello es el ataque contra bases y almacenes de armas en Siria, de la que las FDI han asumido la responsabilidad hace un mes.
El ejército de Siria lanzó cientos de misiles antiaéreos como represalia a los múltiples ataques de las FDI. A principios de 2018, un misil sirio derribó un avión de combate f-16 de la IAF en la Alta Galilea.
La Fuerza Aérea de Israel atacó hace dos semanas más de 50 objetivos terroristas en Gaza, la zona más poblada del mundo, al tiempo que aplicaba la técnica de máxima precisión, sin que se produjeran bajas durante el ataque.
Reiter de IMI explicó que durante las dos últimas décadas ha habido una tendencia a disminuir el peso de la artillería de los cazas para hacer los ataques lo más precisos posible y disminuir los posibles daños colaterales en todo el mundo.
Polonia y Ucrania desarrollan nuevo misil guiado antitanque
KYEV, (BM) – Ucrania y Polonia colaborarán para desarrollar y fabricar en Polonia el ATGM (Misil Guiado Antitanque) de fabricación ucraniana llamado Pirat, según ha informado Bulgarian Military citando a Army Recognition.
De acuerdo con la noticia publicada por una revista de defensa ucraniana, la compañía polaca Mesko, un productor de municiones, misiles anti-tanque, misiles antiaéreos con base en Polonia, será la encargada.
En 2004, se anunció un contrato con la Compañía Polaca ZM Mesko para el suministro de sistemas de misiles anti-tanque Rafael Spike-LR. Actualmente, el Spike es ensamblado bajo licencia en Polonia por Mesko. Ucrania y Polonia también cooperan para el desarrollo de proyectiles lanzados con rayo láser.
La versión de infantería del misil guiado antitanque Pirat 1 (ATGM) se está diseñando para que alcance un alcance máximo de disparo de 2.500 m y el misil puede equiparse con tres tipos diferentes de ojivas de 2.5 kg, incluidas ojivas perforantes, termobáricas y de alta fragmentación explosiva. Tiene un peso de 10 kg y un diámetro de 107 mm. Se lanzará desde un contenedor de transporte/lanzamiento (TLC) de 1180 mm de longitud y 15 kg de peso cuando se cargue con un misil. El misil también es capaz de penetrar 550m de ERA (Explosive Reactive Armor).
El Ejército prueba con éxito los 'jabalíes': sus misiles dan en el blanco a 7 kilómetros de distancia
Misiles de última generación que se pueden disparar desde un vehículo VAMTAC ST5 y que son capaces de alcanzar a un objetivo en movimiento -del mismo tamaño que un dron- a siete kilómetros de distancia. Se trata del jabalí, y en él ha depositado sus esperanzas el Ejército de Tierra para renovar sus capacidades de cara al horizonte 2035.
Ese es el año marcado para el cumplimiento de ciertos programas de renovación tecnológica del Ejército de Tierra. El más importante es la incorporación de 348 vehículos 8x8, también conocidos como dragones, sobre los que orbitará el nuevo concepto de brigada. Pese a los retrasos que se está encontrando Defensa en este proyecto -lastrado por los problemas de la industria-, el Departamento de Margarita Robles los considera un proyecto irrenunciable.
A estas capacidades se suman otros nuevos vehículos e inversión tecnológica. Y una de las más apremiantes es la adquisición de un sistema de defensa antiaérea para cota baja o muy baja. O lo que es lo mismo, un sistema de defensa que dé respuesta eficaz a nuevas amenazas, como lo son las aeronaves no tripuladas o los drones.
Es en este terreno en el que el Ejército de Tierra ve con interés el desarrollo de la empresa fabricante MBDA. Porque los misiles de los que dispone el Ejército corresponden al modelo Mistral 1, muy retrasados en capacidades respecto al Mistral 3 que ya ha probado con éxito esta compañía.
Las pruebas
¿Cómo han sido esas pruebas que ya han convencido al Ejército? El pasado mes de noviembre, MDBA hizo una exhibición de tiro en la que fue capaz de alcanzar a su objetivo en movimiento a siete kilómetros de distancia. Representantes de 15 delegaciones extranjeras -además de España- presenciaron el éxito del ejercicio.
El equipo de evaluación del Ejército de Tierra se congratuló del lanzamiento de los misiles y planteó su incorporación al Plan Director de misiles de defensa aérea, cuyas capacidades -describe el periódico Tierra- "se encuentran al límite de su vida operativa".
Además, el Grupo de Artillería Antiaérea Mistral II/71 comprobó el funcionamiento de los nuevos jabalíes, con la base de un VAMTAC ST5 de la empresa Urovesa, y propuso nuevos requisitos operativos de interés para el Ejército de Tierra.
Entre otras capacidades, quedó demostrado que el jabalí puede ser operado de forma remota. Así, no es necesario que los militares permanezcan en el exterior del vehículo exponiendo su seguridad. El lanzamisiles opera en base a una cámara infrarroja de última generación que detecta el objetivo con precisión, para después fijar la trayectoria de los misiles.
Sistemas que permiten dar al blanco en movimiento a siete kilómetros de distancia. En el horizonte del Ejército de Tierra ya se empieza a atisbar la adquisición de los misiles Mistral 3 para configurar los nuevos jabalíes.
El "Shell" ruso en Siria destruyó el avión no tripulado estratégico turco sobre Idlib
NOTICIAS
El "Shell" ruso en Siria destruyó el avión no tripulado estratégico turco sobre Idlib. Video
Hace unas horas, a pesar de las advertencias del lado sirio sobre la derrota de cualquier avión y drones que violen la frontera, Turquía violó las fronteras sirias con sus drones estratégicos: estamos hablando de vehículos aéreos no tripulados Anka, como resultado de lo cual el dron fue destruido por el Shell Shell ruso.
Se sabe que un vehículo aéreo no tripulado fue destruido en el sureste de la provincia de Idlib, mientras que la corte en los cuadros de video presentados, el avión no tripulado llevaba armas y, obviamente, tuvo que atacar en las posiciones de la SAA. Sin embargo, los sistemas de defensa aérea ubicados en esta región, en particular, la fuente informa que este es el sistema de misiles de defensa aérea Pantsir-S, sin embargo, la versión del trabajo de Shilka ZSU no se descarta, el dron fue destruido con éxito.
A juzgar por los cuadros de video presentados, el dron turco fue destruido por armas de cañón, no por un misil.
La parte turca, por razones obvias, se niega a comentar sobre la pérdida de su avión no tripulado, sin embargo, los expertos creen que Siria ha demostrado perfectamente su disposición a repeler cualquier amenaza aérea, mientras que anteriormente se afirmó que el ejército sirio recibió permiso para usar el sistema de defensa aérea S-300 en caso de si los combatientes turcos intentan atacar posiciones CAA.
Los medios supieron sobre la creación de un misil hipersónico para el Su-57
Combatiente ruso multiusos Su-57 (Foto: UAC / Global Look Press)
Las empresas rusas han desarrollado un misil hipersónico de pequeño tamaño para el caza ruso de quinta generación Su-57. Esto fue informado por TASS con referencia a las fuentes en el complejo militar-industrial.
Según uno de los interlocutores de la agencia, estamos hablando de un misil aire-superficie para el despliegue del fuselaje en un caza. La segunda fuente confirmó el hecho de la creación, pero aclaró que el cohete aún no se había probado junto con el avión de transporte. Los interlocutores de la agencia no hablan sobre las características del cohete creado.
Chemezov anunció envíos a gran escala de Su-57 a la Fuerza Aérea Rusa
Sociedad
A fines de enero, el último misil antiaéreo fue recibido por el complejo de defensa aérea ruso Pantsir. La velocidad del cohete es de 5 Machs y más, lo que aumenta la tasa de "Shell", señaló el diseñador jefe de la Oficina de Diseño de Instrumentos que lleva el nombre de Shipunova (parte de la Corporación Estatal de Rostec) Valery Slugin.
En diciembre de 2019, Sergey Chemezov, CEO de Rostec State Corporation, anunció el inicio de las "primeras entregas a gran escala" de los combatientes Su-57 de quinta generación a las Fuerzas Aeroespaciales en 2020. Hasta 2028, la videoconferencia planea recibir 76 de esos aviones.
Su-57 es un caza ruso de quinta generación diseñado para destruir todo tipo de objetivos aéreos, terrestres y de superficie. El luchador se caracteriza por una baja visibilidad y una mayor maniobrabilidad.
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5e5222d79a79471b216a80f1
Los expertos de Military Watch han mencionado las ventajas del Su-35 sobre el F-15EX
Combatientes Su-35 (Foto: Sergey Kiselev / AGN "Moscú")
El caza ruso Su-35 supera al estadounidense F-15EX en una serie de características, dijeron expertos de la revista Military Watch.
Ambos aviones participan en una licitación organizada por la Fuerza Aérea India, pero los autores del artículo creen que el avión ruso tiene más posibilidades de ganar debido a una serie de ventajas significativas.
Por ejemplo, a pesar de que el F-15 y más rápido que el Su-35 - Mach 2.5 versus Mach 2.25, se instala un radar Irbis-E más potente en el avión ruso, que es capaz de detectar aviones enemigos a una distancia de más de 400 km, dicen los expertos. Además, el Su-35 está equipado con armas más modernas, lo que le permite rastrear simultáneamente hasta 30 y golpear hasta ocho objetivos aéreos. También es menos notable en comparación con el avión estadounidense debido a la sección transversal más pequeña, señalan los autores del artículo.
Su-35 es un luchador ruso de 4 ++ super maniobrables, que representa una profunda modernización del Su-27 soviético durante la Guerra Fría.
En noviembre de 2015, Rusia y China firmaron un contrato para la compra de 24 combatientes Su-35. Los expertos de la revista The National Interest predijeron que estos combatientes, que ingresaron al arsenal del ejército de la República Popular China, podrían convertirse en la "causa del dolor de cabeza" y la "peor pesadilla" para la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en la región asiática. Además, Indonesia planeaba comprar un Su-35 de Rusia .
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/25/02/2020/5e2fe9459a79479d102bada6?from=newsfeed
T-90M y T-14 se convertirán en la base de la futura flota de tanques rusos
T-90M
Según el periódico Vedomosti, el Ministerio de Defensa de Rusia ha decidido el desarrollo de tropas de tanques: para 2027 habrá alrededor de 900 tanques verdaderamente modernos. En 2020, las fuerzas armadas rusas comenzarán a recibir tanques T-90M, tanto de nueva producción como modernizados principalmente de los tanques T-90A existentes. El 13 de febrero, el director general de la preocupación de Uralvagonzavod, Alexander Potapov, dijo: "Creo que los veremos [los tanques T-90M en el ejército] este año".
Según una fuente cercana al Ministerio de Defensa ruso, en 2017-2019, la agencia concluyó tres contratos para el suministro de más de 160 tanques T-90M (código de desarrollo "Breakthrough-3"). Los dos primeros contratos preveían el suministro de 60 automóviles en 2018-2019 (10 de ellos tuvieron que ser reconstruidos, y otras 50 máquinas T-90 tuvieron que actualizarse al nivel T-90M), el resto preveía el cumplimiento de la orden para la modernización de T-90A, en funcionamiento, al nivel de T-90M.
El plazo ha avanzado por razones objetivas, dijo un portavoz de la industria. En primer lugar, era necesario mejorar el sistema de control de incendios y la designación de objetivos, así como probar el módulo de la torre con una nueva protección dinámica, que es la principal diferencia del tanque T-90M, aumentando significativamente su seguridad. Ahora se han resuelto los problemas: se considera que el tanque recibió luz verde para la producción en masa y, por lo tanto, ya está en producción en serie, dijo la fuente de Vedomosti. En 2020, el ejército podrá obtener al menos 15 tanques T-90MS, dijo.
Según una persona cercana al liderazgo del Ministerio de Defensa, como resultado de las reuniones (incluido el presidente Vladimir Putin), se decidió llevar a cabo una actualización masiva de la flota de tanques de las fuerzas terrestres en los próximos cinco años. Se cree que el 50% de los vehículos blindados modernos en las fuerzas terrestres son modificaciones antiguas. La modernización será de naturaleza "combinada", dijo la fuente de Vedomosti: en paralelo con la compra de nuevos tanques, se celebrarán contratos para la modernización de vehículos de combate en operación. Este año es posible firmar un contrato para la producción y modernización de aproximadamente tanques T-90 al nivel de T-90M. El Viceministro de Defensa de la Federación Rusa de Armas, Alexey Krivoruchko, en un artículo para el primer número de 2020 de la publicación corporativa de la empresa de Tecnologías de Radioelectrónica,
En 2020, comenzarán las pruebas estatales del tanque T-14, creado en la plataforma Armata, dice una persona cercana al departamento militar: si se completan con éxito, en 2021 las Fuerzas Armadas rusas recibirán un vehículo de combate completamente nuevo. El interlocutor de Vedomosti estima el volumen del contrato potencial para el período hasta 2027 en aproximadamente 500 T-14. Esta cifra corresponde a las capacidades financieras del Ministerio de Defensa, dice Viktor Murakhovsky, editor en jefe del Arsenal de la revista Fatherland. Sin embargo, ni la compra del T-14 ni la compra del T-90MS reemplazarán al T-72B3 de varias modificaciones, que suman alrededor de 2000 unidades, son la base de la flota de tanques, dijo. En total, para 2027, según una fuente en el complejo militar-industrial, es posible suministrar alrededor de 900 tanques T-14 y T-90M verdaderamente modernos.
Su-35 vs. MiG-35: Comparación de las capacidades de los nuevos aviones de combate 'Generación 4 ++' de Rusia
Junto con el caza furtivo Su-57 y el caza de ataque Su-34 'Hellduck' , la nueva generación de aviones de combate de Rusia que han comenzado a entrar en servicio a partir de 2014 han incluido dos aviones de combate 'generación 4 ++', que representan derivados de combate muy mejorados Probados diseños soviéticos. El Su-35 entró en servicio en 2014 como un derivado moderno del caza de superioridad aérea de peso pesado Su-27 Flanker, una plataforma diseñada para enfrentarse a la élite de la flota aérea del Bloque Occidental que en el caso del Su-27 estuvo representada por el F- 15C Eagle, y en el caso de su sucesor estuvo representado por el F-22 Raptor . Mientras tanto, el MiG-35 entró en servicio desde junio de 2019, y es un derivado altamente mejorado del MiG-29 Fulcrum, una plataforma con un peso medio comparable al American F-18 Hornet que está destinado a desplegarse desde bases más cercanas a la línea del frente. Si bien tanto el MiG-35 como el Su-35 implementan muchas tecnologías similares, los dos son diseños fundamentalmente diferentes que son tan complementarios como sus predecesores de la Guerra Fría. Una evaluación de las capacidades de ambos luchadores y de sus diferencias clave puede proporcionar una visión significativa de la naturaleza de ambos programas y sus posibles futuros.
Combatientes de cuarta generación Su-27 (abajo) y MiG-29
El Su-35 despliega el radar Irbis-E, que puede detectar la mayoría de los objetivos de tamaño de caza a distancias de más de 400 kilómetros, puede detectar cazas sigilosos a distancias de más de 80 km y puede rastrear hasta 30 objetivos en el aire simultáneamente. El radar del MiG-35 es más sofisticado, y es el primer radar activo de arreglo electrónico enlatado (AESA) instalado en un caza ruso de primera línea, pero también es mucho más ligero que el Irbis-E,
Se sabe menos sobre el alcance de detección del MiG-35, pero los tipos de municiones con las que ha sido equipado indican que también puede rastrear a los aviones enemigos a distancias de más de 400 km, aunque este alcance puede ser menor para objetivos de combate de menor tamaño con una menor cruz de radar. secciones. Ambos luchadores despliegan las mismas clases de municiones,nuevo misil hipersónico aire-aire R-37M : una plataforma Mach 6 con potentes sensores capaces de atacar aeronaves a distancias de hasta 400 km. Este misil permitirá a los cazas superar cómodamente a todos los adversarios potenciales en enfrentamientos más allá del alcance visual, con los últimos misiles aire-aire chinos y estadounidenses teniendo la mitad del alcance o menos y siendo considerablemente más lentos. Ambos cazas también pueden desplegar una gama de misiles de crucero independientes como el Kh-35 y el Kh-31, aunque el MiG-35 también se beneficia del acceso al nuevo Kh-38 que no se sabe que el Su-35 sea capaz de operar. .
R-37M Mach 6 misil aire a aire de largo alcance
Tanto el Su-35 como el MiG-35 son maniobrables de manera similar y hacen uso de motores gemelos con vectorización de empuje tridimensional: los únicos dos cazas activos en el mundo además del J-10C chino que incorporan tecnologías que brindan una capacidad de maniobrabilidad superior. Ya se descubrió que el Su-27 y el MiG-29 originales tenían una maniobrabilidad muy superior a sus homólogos occidentales, confirmado cuando este último fue probado después de que fuera heredado por una Alemania reunificada, y esta ventaja será considerablemente mayor en sus derivados de próxima generación. Otras mejoras aplicadas de manera similar a ambos diseños incluyen motores más potentes y eficientes en combustible, mayor resistencia y mayor almacenamiento de combustible, cargas de armas ampliadas, marcos más livianos y duraderos debido al mayor uso de materiales compuestos y sistemas de guerra electrónica de última generación. enlaces de datos y pantallas de cabina. El Su-35, aunque es más grande, se ha beneficiado de las aplicaciones limitadas de la tecnología sigilosa que reduce su sección transversal del radar en más del 70% en relación con el Su-27. No se sabe que el MiG-35 se haya beneficiado de tecnologías de sigilo similares.
Su-35 demuestra alta maniobrabilidad con motores de vectorización de empuje
Si bien ambos cazas son capaces de alcanzar velocidades similares de alrededor de Mach 2.25, el Su-35 se beneficia de una altitud operativa más alta y un alcance mucho más largo, lo que le permite penetrar profundamente detrás de las líneas enemigas y patrullar áreas más grandes incluso con una carga de armas completa. La altitud operativa máxima del MiG-35 es aproximadamente un 20% más baja. Mientras que el Su-27 y el MiG-29 tenían una carga útil estándar de 8 y 6 misiles respectivamente, el Su-35 y el MiG-35 los amplían a 12-14 y 8 misiles cada uno. Una resistencia muy superior significa que estas cargas útiles más pesadas se pueden transportar sin compromisos significativos de alcance.
Si bien, en general, el Su-35 parece ser el luchador más poderoso, aunque es más expansivo, el MiG-35 conserva una serie de ventajas críticas. Según los informes, los costos operativos del caza son inferiores al 20% de los del MiG-29, lo que lo convierte en uno de los luchadores más baratos del mundo para operar a pesar de su considerable peso y capacidades de alta gama. Esto, más que el costo de adquisición más bajo, permite a los operadores desplegar el caza en números mucho más grandes que el Su-35 y entrenar a pilotos expertos a un costo mínimo. Los requisitos de mantenimiento más bajos del MiG-35 le permiten generar más salidas en cualquier período de tiempo establecido y, por lo tanto, mantener una mayor presencia en el aire. Menos tiempo en tierra, combinado con su capacidad para operar desde pistas más cortas, incluidas las improvisadas, lo hace menos vulnerable a los ataques aéreos en las bases aéreas que el Su-35 más pesado.
MiG-35 con seis misiles aire-aire de corto alcance R-73
En última instancia, el Su-35 y el MiG-35 comparten muchos conceptos y tecnologías de diseño similares, pero están destinados a diferentes roles y cada uno tiene sus ventajas. El Su-35 es una plataforma de mayor nivel en la que se puede confiar mejor para enfrentarse a los pesos pesados de élite de las flotas enemigas como los Raptors, pero el MiG-35 aún puede defenderse contra adversarios aún más altos y conserva muchas ventajas de rendimiento muy considerables. terminadoLa mayoría de los luchadores occidentales, incluidos los diseños más nuevos, como el Gripen-E, F-16V, F-18E y Rafale. El mayor enfoque de Rusia en los cazas pesados a expensas de adquirir aviones más ligeros significa que es probable que se centre más en adquirir el Su-35, ya que priorizó la fabricación del Su-27 y Su-30 sobre el MiG-29 después del frío Fin de la guerra. Sin embargo, esto ha sido a expensas del tamaño de la flota, y operar cazas pesados con costos operativos más altos significa que la Fuerza Aérea rusa tiene muchos menos escuadrones que de lo contrario podría tener. Dado que es poco probable que Rusia busque expandir su Fuerza Aérea con más escuadrones de aviones más ligeros en el futuro cercano, las compras de MiG-35 serán limitadas, aunque aún se espera que el caza entre en servicio en números respetables con más de 150 planeados.
La primera imagen del futuro submarino nuclear indio
Así es como debería ser el primer submarino de ataque indio, dijo Twitter el 21 de febrero. Se informa que la etapa inicial del diseño de los submarinos nucleares se ha completado y que "el uso de recursos adicionales" ha comenzado a transferirse a un diseño detallado completo, que será llevado a cabo por la Dirección de la Marina (grupo de diseño de submarinos) y la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa DRDO.
La falta de tornillos insinúa la propulsión por chorro de agua del nuevo submarino.
Los medios indios informaron que el gobierno tiene planes de construir seis submarinos nucleares armados con misiles y torpedos convencionales. El primer barco se puede agregar a la flota en 10 años si no hay demoras. Según algunas especulaciones, se está creando un reactor de 83 MW para el barco.
En India, dicen que China tiene unos 10 SSBN y submarinos de ataque, mientras que India solo tiene dos SSBN "Arikhant" y el submarino de ataque arrendado "Nerpa" (ind. INS Chakra-II, estará en funcionamiento hasta 2022).
India está actualmente en el proceso de arrendar el submarino de cachalote (INS Chakra-III). Como dicen en los foros indios, una característica de este barco es que actualmente está siendo reequipado con algunos sistemas indios. El barco fue aceptado en la Armada de la URSS desde 1988, pero estaba en reserva.
Sin embargo, según la Wikipedia rusa, el 10 de octubre de 2019, se tomó una decisión sobre la inadecuación y la imposibilidad técnica de realizar reparaciones adicionales y sobre la eliminación del submarino Kashalot en mayo de 2020.
Entonces no está claro qué esperan los entusiastas de la "Cachalote" de la Armada India.
SINT confirma el submarino de la clase KILO de Myanmar
Dom 23 febrero 2020Por HI Sutton
Un conjunto de fotos publicadas en Facebook (en birmano) parece confirmar que el primer submarino de Myanmar, un barco de la clase KILO, ha llegado al país. El barco Pr.877EKM fue transferido recientemente de la Armada de la India, donde sirvió como INS Sindhuvir. Las imágenes están fechadas el 23 de febrero de 2020 y tienen una marca de tiempo de 15:45.
Las fotos muestran la silueta distintiva de un KILO en un río. Han sido geolocalizados hacia el río Yangon, en la vecindad de 16 ° 38'5.63 "N, 96 ° 15'39.33" E. El submarino se dirige hacia Yangon. Su destino probable es la base naval a 16 ° 41'39.42 "N, 96 ° 13'41.49" E.
La Armada de Myanmar se ha modernizado significativamente en los últimos 20 años y cuenta con modestas fragatas y pequeños buques de guerra. El nuevo submarino puede ser pensado como una capacidad provisional para entrenar tripulaciones para una adquisición de seguimiento de dos submarinos. Lo más probable es que también sean barcos de la clase KILO, pero se compran en Rusia.
El ejército turco atacó al ejército sirio y fue destruido por misiles balísticos
Hace unas horas, cerca de la aldea de Nairab, las tropas turcas intentaron atacar a las fuerzas del gobierno sirio, sin embargo, el ejército turco no solo fue reprimido, sino que en realidad fue destruido con un impacto directo por un misil balístico del Tochka OTRK.
#SAA OTR-21 Tochka ballistic missiles launched on militants and possibly TSK #Turkey soldiers today.
Según Al Arabia, las fuerzas turcas junto con los terroristas pro-turcos lanzaron un fuerte ataque contra las fuerzas del gobierno sirio, desplegando artillería y tanques. Sin embargo, a pesar de la ausencia de detalles, se supo que las fuerzas del gobierno sirio estaban listas para esto y atacaron a las fuerzas atacantes con un cohete táctico balístico del sistema de misiles Tochka, lo que resultó en la pérdida del ejército turco de al menos 8 vehículos blindados. , así como al menos 12 soldados, mientras que los terroristas perdieron al menos 36 personas, sin mencionar la gran cantidad de heridos.
Se sabe que esta tarde el ejército sirio lanzó varios misiles tácticos del Tochka OTRK cuando los terroristas intentaron contraatacar las posiciones de la SAA en la provincia de Idlib, lo que obviamente indica la disposición del ejército sirio para reaccionar rápidamente ante cualquier contraataque de Turquía y terroristas pro-turcos y repelerlos. .
El ejército ruso ha desplegado una gran base al lado de las posiciones estadounidenses en Siria
Rusia desplegó una enorme base militar en las afueras de Raqqa.
Hace unas horas, la Red Rojava informó que las tropas rusas desplegaron una nueva base militar en el este de Raqqa. Este último se encuentra al lado de las posiciones del ejército de los EE. UU. Y, como se esperaba, bloqueará el movimiento de cualquier convoy militar estadounidense a la parte occidental de la República Árabe.
"Las fuerzas rusas han creado una base militar en el campo oriental de Raqqi ", informa la Red Rojava.
De hecho, esto significa que Rusia bloqueó el acceso de las tropas estadounidenses a la parte occidental de la República Árabe, ya que bases militares similares y fuertes puestos de observación también están disponibles en el norte y centro de Siria. Además, dado el despliegue de una gran base militar de las Fuerzas Armadas rusas en Siria, los expertos creen que los militares rusos podrán proporcionar el control del movimiento alrededor del Éufrates, que es un factor importante para frenar el contrabando de petróleo.
La parte rusa aún no ha comentado la información que ha aparecido, sin embargo, varias fuentes informan que los sistemas rusos de defensa aérea de corto alcance también se implementan aquí, en particular, son los sistemas de defensa aérea Pantsir-S y Tor-M, que pueden detener cualquier ataque estadounidense desde la parte oriental de la República Árabe.
¿Por qué Arabia Saudí no puede con los misiles de Yemen?
¿Por qué Arabia Saudí no puede con los misiles de Yemen?: Un nuevo artículo aborda las razones por las que los sistemas antiaéreos saudíes han mostrado ser totalmente ineficaces ante los ataques con misiles yemeníes.