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jueves, 30 de mayo de 2019
Vídeo: drones de Yihad Islámica Palestina atacan tanque israelí
Vídeo: drones de Yihad Islámica Palestina atacan tanque israelí: El Movimiento de la Yihad Islámica Palestina ha divulgado un vídeo que muestra un ataque con drones contra un tanque del régimen de Israel.
Siria en alerta tras tanques israelíes cruzar frontera de Golán
Siria en alerta tras tanques israelíes cruzar frontera de Golán: Los tanques israelíes cruzan la frontera de los altos del Golán, entrando en la zona desmilitarizada entre Siria y los territorios ocupados por Israel.
Armada rusa contra Estados Unidos y Occidente. Ejemplo de operaciones recientes
Además de la amarga verdad, necesitamos ejemplos positivos, y los tenemos.
No importa cuántos problemas con la construcción naval rusa se conozcan, siempre vale la pena recordar lo principal: la Marina es vital para que Rusia pueda conducir al menos algún tipo de política en el mundo. No hay flota, no hay política, no hay oportunidad de perseguir los intereses del estado en ninguna parte.
El pasado reciente, tan reciente que fluye hacia el presente, nos da un ejemplo de cómo la Marina rusa, a pesar de todos sus problemas, de hecho ha defendido los intereses de la política exterior rusa, simplemente ha jugado un papel estratégico no solo en la política exterior rusa, sino también Parece, en la historia reciente en general.
Estamos hablando del papel que desempeñó la Armada en el evento de época de los últimos años: la guerra en Siria.
No importa quién y qué piense al respecto, pero si no fuera por la Armada, Siria no existiría como tal. No habría habido nuestra base en Tartus, la base en Hmeimim, Bashar Assad, la comunidad cristiana que ha conservado el arameo, hablada en esas partes durante el tiempo de Jesús, mujeres que se permiten caminar abiertamente por la calle, monumentos culturales milenarios, nada. se habia ido
Inicio de la confrontacion
Ahora pocas personas recuerdan cómo comenzó todo. Vale la pena refrescar tu memoria.
El jueves, el servicio de noticias ruso Interfax, citando fuentes anónimas en el Ministerio de Defensa del país, dijo que los buques de guerra rusos dejan los puertos de Europa y el Ártico para llegar a la parte oriental del mar Mediterráneo, y que algunos de ellos están en el puerto de Tartus en Siria. . Once barcos, incluidos cinco grandes vehículos anfibios, cuatro de los cuales pueden transportar 200 soldados y diez tanques cada uno, y el quinto, el doble, harán la transición desde los mares Ártico, Báltico y Negro para realizar ejercicios en el Atlántico y el Mediterráneo. Las agencias de noticias rusas afirman que uno de los destructores, "agudo" de la Flota del Mar Negro, llegará a Tartus dentro de tres días. Dos vehículos grandes, "Nikolay Filchenkov" y "Caesar Kunnikov" (este último participó en la guerra con Georgia en 2008),
RIA Novosti informa que el almirante Chabanenko, un moderno destructor, y tres lanchas de desembarco, Alexander Otrakovsky, George el Victorioso y Kondopoga, abandonarán la base de la flota en el Ártico de Murmansk. Interfax dice que todos llamarán a Tartus, aunque aún se desconoce si están transportando a los marines, y si es así, si permanecerán en Siria ...
Los analistas ya han cuestionado los informes de "Interfax" Junio sobre el envío de barcos a Tartus, tratándolos como un "HYIP" e información inexacta ...
El Departamento de Estado de los EE. UU. Emitió el martes una declaración de que los EE. UU. Esperan que la visita de los barcos rusos a Siria se limite a su reabastecimiento de combustible ...
Los americanos se retrasaron bastante. Luego, en 2012, las batallas ya estaban en Damasco. La ciudad solo estaba parcialmente controlada por el gobierno, y Asma-al-Assad explicó a sus hijos que los niños de Bashar al-Assad no podían faltar a la escuela debido a algún tipo de ataques de mortero.
Y en este último momento, cuando parece que las fuerzas ya no estaban allí, llegó la ayuda. Embarcaciones de desembarco como transportes. Algunas armas , algunas municiones, algunas piezas de repuesto y estas personas benévolas del norte, cuyos padres una vez ayudaron a luchar con Israel ... eso fue suficiente para que, en 2012, todo no terminara en la misma catástrofe que en Libia.
West llegó tarde, pero no iba a rendirse. Los vuelos BDK de Novorossiysk a Tartus no mantuvieron el secreto durante mucho tiempo sobre su carga, muy pronto todo quedó claro. Y luego en los Estados Unidos, se decidió aplastar a Siria "a la intemperie", ya que la organización de la preposición (ataque químico) no funcionó.
La situación al 31 de agosto de 2013. En unos pocos días, el crucero de misiles Moskva hará.
Y cuando se produjo esta provocación, el equipo de ataque naval de la OTAN ya se estaba formando en el mar. Para agosto de 2013, Occidente había reunido fuerzas para un ataque con cohetes de escala bastante sustancial, lo que ayudaría a los militantes a romper finalmente los restos de resistencia de las fuerzas gubernamentales. Cinco destructores estadounidenses, un barco de desembarco, un submarino nuclear de la Armada de los Estados Unidos, otro submarino nuclear de la Armada británica y una fragata francesa, un conjunto de países que querían derramar sangre en Siria de manera indirecta, pero abiertamente, ya se han formado, y especialmente desde entonces no ha cambiado. Este grupo también tenía suficientes misiles de crucero.
En septiembre, el AUG de seis barcos, incluido el portaaviones Nimitz, llegó al Mar Rojo, junto con el UDS Kirsardzh, el "héroe" de las guerras en Yugoslavia y Libia, donde este barco actuó como un portaaviones ligero.
Pero en el camino se encontraban tres buques de guerra rusos, el BOD Almirante Panteleyev, el crucero de misiles Moscú y otro buque de guerra, y también el reconocimiento Priazovie, teóricamente capaz de advertir a todos por adelantado sobre el equipo de lanzamiento de los misiles estadounidenses y el BDK laden. Armas para el ejército sirio de combate. Estas fuerzas no habrían sido suficientes para detener la armada occidental, pero, primero, los Estados Unidos entendieron que todo no se limitaría al Mar Mediterráneo, y en segundo lugar, la existencia de armas nucleares a bordo de los barcos rusos estaba en duda. Es decir, en general, no debería haber estado allí. Ni nosotros ni los estadounidenses lo hemos estado desplegando en el mar durante muchos años (con la excepción de los misiles balísticos en los submarinos). Pero nadie decidió plenamente garantizar esto en esos días ...
DBO "Almirante Panteleev"
Y luego Putin le tiró un hueso a Obama en la forma de la eliminación conjunta de las armas químicas sirias, y él, sin ver una salida razonable, lo agarró y lo reprodujo. Así que se ganó dos años, hasta septiembre de 2015. Y se salvó siria. Rescatado por la Armada de la Federación Rusa. Y también salvó para Rusia la posibilidad de un retorno político al mundo árabe y al Medio Oriente.
Análisis de los acontecimientos de 2012-2013.
Las operaciones de la flota rusa en el Mediterráneo, destinadas a interrumpir el ataque en Siria y garantizar el suministro de armas y suministros para el ejército sirio, fueron un ejemplo típico de "operaciones en tiempos de paz" (consulte el artículo "La Marina: elegir un equilibrio entre los preparativos para las operaciones de combate y las tareas en tiempos de paz" " ). Esas fuerzas que la Armada usó sin el uso de armas nucleares no pudieron resistir a los Estados Unidos y la OTAN. Y en el caso de un ataque por submarinos o aviación de base y con armas nucleares, no pudieron.
Pero luego la Armada se apoyó en la protección que la bandera rusa les dio a los barcos, y que los riesgos de un ataque contra ellos en la OTAN no podían considerarse como muy altos. En cualquier caso, al menos un destructor estadounidense podría haber llegado al fondo en este caso, lo que era políticamente inaceptable en ese momento. Sí, el submarino en una pelea con la DBO podría perder.
Y lo más importante, Rusia podría provocar represalias en cualquier otro lugar, incluso en Alaska. Y el oeste se ha detenido.
Desde el otoño de 2013, la agrupación de los barcos de la Armada actuó como una conexión operativa permanente de la Armada de Rusia en el Mar Mediterráneo.
También debe tenerse en cuenta el papel de la flota en el suministro al ejército sirio; también fue de importancia crítica para este último. La flota ha sido criticada por el uso de barcos anfibios para entregar material y equipo técnico a Siria: su carga útil es baja y los vuelos en el Syrian Express han reducido significativamente su vida útil.
Pero debemos entender que no había elección. Inicialmente, se suponía que el Departamento de Servicios de Transporte del Ministerio de Defensa se ocuparía de las entregas, pero dijo que no podía. Además, era obvio que los buques mercantes bajo bandera civil tarde o temprano enfrentarían un bloqueo de Siria por las fuerzas navales de la OTAN. La inspección de la nave "Chariot" con cartuchos y la "vuelta" de la nave "Alaid" con helicópteros por parte de los británicos "marcó la tendencia". En tales circunstancias, simplemente no queda ninguna otra fuerza a excepción de la Armada, capaz de asumir la entrega de armas y municiones a Siria, con la garantía de que ningún ejército extranjero abordará los barcos. Y la flota tenía solo BDK y varios buques auxiliares - kilctors y similares. Al final, lo que pudieron, por lo que fueron tomados.
BDK "Saratov sobre la entrega de bienes a Siria
Kilector KIL-158 también se quedó de transporte. Habiendo recibido un "no su" tarea, la flota salió lo mejor que pudo
¿Fueron exitosas las acciones de la flota? Sí, más que. Fue, como dicen los estadounidenses, "un golpe a una categoría de mayor peso", la Armada completó la tarea con fuerzas absolutamente insuficientes. ¿Sobrevivirían nuestros barcos si se tratara de un choque? No, pero en esas condiciones no era necesario. También vale la pena señalar que las tareas de contrarrestar la política de los Estados Unidos y sus aliados se realizaron simplemente por los buques de la zona oceánica (RKR, BOD), o por los barcos de la zona del mar lejano, que en la práctica demostraron su capacidad para moverse en el océano abierto (BDK, TFR). Siria y nuestra política no fueron salvados por RTOs, y no barcos de misiles, sino barcos completamente diferentes.
Sobre esto, el papel de la flota, sin embargo, no fue ni siquiera cercano.
Expresos sirios y ataques con misiles.
Hasta ahora, los vuelos de BDK siguen desempeñando un papel vital en el suministro de nuestro grupo en Siria y el ejército sirio. Aunque el DTO lleva "despertado" desde hace mucho tiempo, aunque en la línea expresa aparecían barcos de transporte completos, incluida la poderosa Esparta, y OBL-Logistic, creada por el Ministerio de Defensa, se hizo cargo del transporte, todavía no es posible prescindir del BDK.
Y en años anteriores fue simplemente irreal. No sería exagerado decir que el BDK resultó ser uno de los barcos más útiles de la flota. Esto, por supuesto, no significa que sea necesario hacerlo en el futuro, sino que muestra el papel vital de los transportes militares de alta velocidad, controlados no por ninguna estructura, sino por la propia armada, que, con armas para la autodefensa y la seguridad naval garantizada. La inmunidad marcada en aguas internacionales podría ser lanzada para resolver problemas inmediatamente, por orden. De hecho, la existencia en la Armada del "equivalente" de tales barcos salvó a todo el país, y acabamos de ver cómo.
Desde el 7 de octubre de 2015, la Armada comenzó a atacar misiles Caliber contra objetivos terroristas. Inicialmente, los pequeños cohetes de la Flotilla del Caspio efectuaron ataques, pero luego se les unieron barcos de la Flota del Mar Negro (por ejemplo, fragatas del Proyecto 11356) y submarinos diésel-eléctricos. Aunque estas huelgas no tenían una importancia militar fundamental, tenían una enorme importancia política. Con estos golpes, Rusia ha demostrado que tiene un "brazo largo", que es bastante capaz de llegar a los territorios que nuestros oponentes consideraron seguros, incluida la infraestructura militar de los EE. UU. En el Golfo Pérsico y los británicos en Chipre. Un tanto contradictorio fue el uso de pequeños barcos de misiles del Proyecto 21361 "Buyan-M" como portadores de misiles de crucero. Por un lado en el caso de una guerra "grande", sus características tácticas y técnicas les permitieron "esconderse" en las profundidades del territorio ruso, en vías de navegación interior, y también maniobrarlas entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en vías de navegación interior, así como maniobrarlos entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en vías de navegación interior, así como maniobrarlos entre los mares Caspio y Negro, lo que, por supuesto, ofrece considerables ventajas militares. Por otro lado, en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen la capacidad suficiente para navegar y la velocidad, Manejar con ellos sin restricción. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen suficiente navegabilidad y velocidad para maniobrar con ellos. Sin restricciones. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron. en la zona del mar lejano, los barcos demostraron no ser tan buenos (y tuvieron que actuar allí), están indefensos contra los ataques aéreos, submarinos, y requieren protección de los buques de superficie de otras clases, pero no tienen suficiente navegabilidad y velocidad para maniobrar con ellos. Sin restricciones. Como resultado, tuvieron que ser llevados a servicios de combate en el Mediterráneo. Sin embargo, la "llamada de atención" para el Oeste resultó ser muy ruidosa y muchos "exaltados" con estos golpes se enfriaron.
Lanzamiento del misil de crucero Caliber desde el tablero del cohete Daguestán de la Flotilla del Caspio.
Y el uso de submarinos y fragatas para tales ataques, capaces de actuar sin restricciones en la zona de aguas lejanas, "consolidó", por último e irreversiblemente, el efecto logrado por los primeros ataques con las líneas de mando interregionales. Quedó claro que, técnicamente, Rusia podría alcanzar sus misiles de crucero muy lejos, incluso en una variante no nuclear.
Valió la pena, por supuesto, modernizar la vieja patrulla de los proyectos 1135 y 1135M: Ladny e Inquisitive. Los volúmenes que en estos barcos están ocupados por el PLRK "Rastrub", el Kubrick y la acústica submarina que se encuentra debajo se pueden usar para acomodar el PU 3C-14, que permitirá que estos barcos se armen no solo con PLUR, sino también con otros misiles Caliber. Esto aumentaría a cinco el número de buques de superficie de la DMZ en la Flota del Mar Negro - portadores de "Calibrov". Naturalmente, esto debería hacerse junto con la reparación y extensión de la vida útil de estos buques. Hasta ahora, sin embargo, esta cuestión no se ha planteado.
De todos modos, la armada hizo una aportación aquí.
Las huelgas estadounidenses y su correlación con la fuerza de la Armada.
Las huelgas arrogantes de los Estados Unidos por los misiles de crucero contra los objetos militares y civiles de Siria no dejaron a nadie indiferente, aunque en general, uno esperaría que los estadounidenses no soltaran tan fácilmente a sus víctimas la víctima casi muerta, y que el atrevido recién llegado, Rusia, no podría hacer todo libremente. lo que le plazca Esto no sucedió, pero las huelgas estadounidenses tienen un aspecto importante.
El 7 de abril de 2017, cuando la Armada de los Estados Unidos atacó un ataque con misiles en la base aérea de Shairat, no había buques de guerra en la costa siria. Solo después del ataque, el comando envió con urgencia a la fragata "Almirante Grigorovich" al Mediterráneo y lo siguió un par de IRA.
En el momento de la próxima huelga estadounidense, realizada conjuntamente con Gran Bretaña y Francia, el 14 de abril de 2018, solo había dos fragatas y dos submarinos diésel en la región, que generalmente era incomparable con las fuerzas de Occidente.
Lo más interesante comenzó después.
Los estadounidenses, durante las provocaciones inspiradas por sus aliados "en el terreno", estaban convencidos de que entre su propia población el nivel de confianza en los informes de los medios de comunicación seguía siendo alto, e incluso acusaciones tan absurdas como resultado de las acciones de los llamados blancos en Douma (Guta Oriental). ), la población de los Estados Unidos y los países occidentales "come" por completo.
Inmediatamente después de la huelga de abril, comenzaron los preparativos para una nueva provocación. De los informes de prensa de la época:
Con la participación de la inteligencia estadounidense en el campo petrolero Al-Jafra cerca de la base militar estadounidense en Deir ez-Zor, se está preparando una nueva provocación con el uso presunto de armas químicas, dijo una fuente informada relacionada con los servicios especiales sirios. "Las agencias de inteligencia de Estados Unidos en Siria están planeando provocaciones usando sustancias prohibidas", dijo una fuente a RIA Novosti. Según él, la operación está dirigida por un ex militante del grupo terrorista Estado Islámico [prohibido en la Federación Rusa] Mishan Idriz Al Hamash.
Más tarde hubo muchas de esas noticias, el Ministerio de Defensa rastreó la entrega de agentes de guerra química a Siria y la preparación de los terroristas y sus dueños, los estadounidenses, para una nueva provocación, que en su opinión debería haber sido tan exitosa como la anterior. Para poner en práctica a estos rusos, para frustrar sus planes, para evitar que concluyan alianzas, ¿quién necesita un aliado así, para una alianza con la que los Tomahawks caigan sobre sus cabezas? Pero esta vez no funcionó.
Desde agosto de 2018, cuando ya circulaban en Washington rumores sobre un nuevo ataque que se estaba preparando en Siria, Rusia comenzó a desplegar un grupo naval en el Mar Mediterráneo de una fuerza que no estuvo allí durante mucho tiempo.
Los siguientes países fueron enviados al Mediterráneo: RKR Mariscal Ustinov, BOD Severomorsk, fragatas Almirante Grigorovich, Almirante Essen, Almirante Makarov, TFR Sin miedo desde el Báltico, TPC Pytlivy, tres cohetes de misiles armados con misiles Calibre, capaz de obtener casi cualquier objetivo en el Mediterráneo desde la costa siria, dos submarinos diesel.
"Marshal Ustinov" y "Severomorsk" van al mar Mediterráneo
Los aviones VKS de la base aérea de Hmeimim iniciaron vuelos demostrativos sobre barcos franceses con misiles anti-buques suspendidos, y la aviación naval Su-30SM voló a la base de Hmeimim.
Desde finales de agosto, el grupo comenzó el ejercicio, y el avión realizó una demostración de hundimiento con un ataque con misiles del antiguo esqueleto TFR sirio.
El golpe al desmantelado proyecto TFR 159 en Siria.
El impacto de los misiles Kh-35, según la antigua TFR del proyecto 159
Y todo se calmó. No hubo provocación con armas químicas, no hubo ataques contra Siria. Nunca volvió a pasar.
Puedes estar de acuerdo con el papel de la flota, y puedes cuestionarlo, pero el hecho es obvio: no hay agrupaciones navales en la parte oriental del Mediterráneo; hay ataques de misiles estadounidenses. Existe un grupo de este tipo: no hay huelgas, y ni siquiera hay un indicio de ellos, y con el aparente deseo del enemigo de infligirlos.
Es cierto que la estructura de combate del grupo estaba lejos de ser equilibrada, por lo que su "punto débil" era su defensa antisubmarina, la capacidad de la clase ICC "Buyan-M" de bajo cruce para maniobrar junto con el resto del escuadrón a alta velocidad (si fuera necesario) estaba "en cuestión" , pero como una demostración de poder, la operación fue completamente exitosa, y la atenuación del tema con un nuevo ataque a Siria es una clara evidencia de ello.
Conclusiones
Durante la guerra civil en curso en la República Árabe Siria y la intervención terrorista internacional inspirada por los Estados Unidos y sus aliados, la Armada rusa desempeñó un papel decisivo en la prevención de la derrota del gobierno sirio. La Armada no permitió un ataque con misiles contra el ejército sirio en los momentos críticos de 2013, proporcionó transporte militar durante todo el tiempo necesario, realizó ataques de misiles demostrativos, políticamente muy importantes desde una larga distancia, y finalmente detuvo el próximo ataque de misiles que fue preparado en Siria por los Estados Unidos. .
Al mismo tiempo, es un hecho obvio que si hay un número significativo de buques de guerra de la Federación Rusa en la región, especialmente los cruceros de misiles, los Estados Unidos y sus aliados se comportan con mucha moderación y no realizan ninguna provocación.
Así, la Armada rusa demostró ser una herramienta vital tanto para salvar a la República Árabe Siria como para abastecer a sus fuerzas armadas, sin las cuales este país ya habría muerto en este momento.
Los eventos alrededor de Siria en 2012–2018 muestran claramente qué papel juega la Marina en la política exterior del país.
También muestran que no hay fuerzas costeras, ninguna flota de mosquitos simplemente no es capaz de desempeñar el mismo papel: los estadounidenses obviamente están presionando la cola solo cuando hay una DBO en la región, a la que todavía temen sus submarinistas, y el crucero de misiles. La presencia de algunas fragatas, incluso si son capaces de lanzar ataques con misiles de crucero Calibre, no las detiene. La OTAN también reacciona dolorosamente a los aviones armados con misiles antiaéreos.
Sí, la composición de las agrupaciones de la Armada no era perfecta, y debido a las IRA, y debido a que los buscadores de minas necesitaban una modernización urgente, debido a la falta de defensa antisubmarina, y el número a veces podía ser mayor, pero incluso de esta forma la Armada tenía sus propias tareas en Siria. La guerra se realizó más que completamente. Y la aviación naval no impediría y los aviones anti submarinos "Onyx" basados en el aire y más modernos. Pero después del hundimiento de la nave objetivo, el enemigo ya se había calmado sin ella.
Y esto es toda una prueba de la necesidad de Rusia tanto de la flota oceánica (los cruceros y la DBO de otros océanos) como de la aviación naval, incluido el ataque (asalto). Sería deseable, por supuesto, que en el caso de un "colapso" de la situación de una demostración de fuerza a un choque real, siempre y en todos los casos se nos "ponga sobre la mesa". En principio, esto está resuelto.
En el futuro, si Rusia tiene su propia política independiente en el mundo, entonces debe haber una flota correspondiente a esta política.
Y no importa lo que le pase a él ahora, todos debemos creer que ella lo tendrá y perseguirlo activamente, sin ceder al "mareo por el éxito" o las llamadas a ir "debajo de la costa", limitadas a los botes de cohetes y a la costa. Complejos de cohetes.
Y entonces todo saldrá bien.
https://topwar.ru/158417-vmf-rossii-protiv-ssha-i-zapada-primer-iz-nedavnih-operacij.html
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Rocket R-27: modernización completada, antes de la producción en serie
Desde mediados de los años ochenta, las fuerzas aéreas de la URSS y Rusia, así como varios otros países, están armadas con misiles aire-aire de la familia R-27 de mediano alcance. Desde entonces, dichas armas se han mejorado repetidamente, con el objetivo de mejorar las características principales y las cualidades de combate. Recientemente se supo acerca de la nueva modernización, cuyos resultados afectarán la capacidad de combate de los VKS este año.
El 29 de mayo, Izvestia publicó nuevos datos sobre el desarrollo de la familia de cohetes R-27. Las fuentes de la publicación informaron la finalización de las pruebas de armas actualizadas y la preparación de su producción en serie. Ya este año, las fuerzas aeroespaciales recibirán nuevas armas para el desarrollo y la implementación.
Estamos hablando de la actualización de las líneas de misiles R-27P y R-27R con cabezas de radar, pasivas y semi-activas, respectivamente. Los productos actualizados reciben nuevos componentes mejorados, lo que da un cierto aumento en el rendimiento. Se argumenta que después de dicha mejora, los misiles R-27 podrán resolver un rango más amplio de misiones de combate y hacerlo de manera más efectiva.
Según Izvestia, los misiles mejorados ya se han probado en condiciones de partes del VCS. en una inspección de productos en Siria. Las pruebas se llevaron a cabo con los combatientes Su-30SM y Su-35. En el futuro, estas máquinas se convertirán en los principales portadores del R-27. Al mismo tiempo, estos misiles permanecerán en el rango de armas de otros aviones de combate de fabricación rusa.
Actualmente, los preparativos están en marcha para la producción en masa a gran escala de R-27 mejorados para el HVS ruso. La primera tanda de armas se entregará al cliente a fines del año en curso. Probablemente, los productos tienen potencial de exportación, pero aún no se dispone de información sobre pedidos del exterior.
Formas de modernización
Publicó alguna información sobre cómo actualizar misiles. También se actualizaron los métodos para el lanzamiento de productos actualizados. De los datos disponibles se deduce que el VKS comenzará a recibir misiles completamente nuevos, y en paralelo se actualizarán los productos de los arsenales. En ambos casos, el cliente podrá obtener armas modernas mejoradas.
En primer lugar, la electrónica a bordo del cohete, el piloto automático y el GOS, se ha modernizado. Debido a esto, se simplifica el procedimiento de adquisición de objetivos y posterior disparo. Algunas tareas se resuelven mediante la automatización, que reduce la carga en el piloto y simplifica el pilotaje en su conjunto. Se guardan los modos de funcionamiento del GOS. Los misiles podrán ser guiados a una fuente de radio en forma de un radar o una estación de interferencia, o golpear un objeto resaltado por el radar a bordo del portador.
Para mejorar el rendimiento del vuelo, el proyecto de modernización utiliza una nueva carga de combustible sólido para el motor de cohete. El resultado es un potencial energético incrementado, que se puede utilizar para aumentar la masa o aumentar la velocidad y el rango de vuelo.
De los datos publicados, se deduce que los nuevos instrumentos a bordo y otros componentes pueden instalarse tanto en misiles lanzados recientemente, como en productos reparados y actualizados.
Beneficios de la modernización.
Los misiles R-27 fueron producidos previamente en varias modificaciones importantes. Los productos de la línea R-27R estaban equipados con varios tipos de radares GPS semi-activos. La regla R-27P recibió RGSN pasivo. También hay una modificación con infrarrojo hsn - se denota con la letra "T". En todos los casos, el GOS se complementa con un sistema de navegación inercial para alcanzar el objetivo.
Según informes recientes, el nuevo proyecto prevé una actualización importante de los sistemas de orientación. Debe esperarse que esto conduzca a un aumento en el rango de detección y seguimiento de objetivos. También debe esperar un aumento en la probabilidad de golpear el objetivo al mejorar la precisión.
Las primeras versiones de los misiles guiados R-27 mostraron un alcance de vuelo de no más de 50-70 km. Más tarde, se crearon nuevas modificaciones con motores mejorados y mayores datos de vuelo. Los modelos más avanzados tienen un alcance de hasta 110 km, proporcionado por un motor de combustible sólido de modo dual.
Durante la modernización del cohete R-27 consigue un nuevo motor. Se sabe que proporciona un aumento de energía y ofrece ventajas en el contexto de las características de vuelo. Al mismo tiempo, aún no se ha aclarado cómo se utilizarán exactamente estos beneficios. Sin embargo, desde el punto de vista de la aplicación práctica, será útil tanto para aumentar el rango de vuelo como para aumentar la masa de la ojiva.
No hay información sobre la mejora de la ojiva. Sin embargo, la ojiva de varilla de 39 kg existente es una seria amenaza para los aviones de todas las clases principales.
Según los medios de comunicación nacionales, después de la modernización propuesta del cohete R-27 podrá tratar con todos los tipos principales de aviones. Con su ayuda, será posible destruir efectivamente aeronaves de todas las clases, incluyendo aeronaves modernas de combate de quinta generación, vehículos aéreos no tripulados y misiles de crucero.
Potencial de modernización
Según datos conocidos, los misiles guiados de la familia R-27 son quizás el armamento aire-a-aire más masivo en las fuerzas armadas rusas. Este hecho muestra claramente la importancia y la necesidad del nuevo proyecto de modernización. La compra de misiles mejorados de nueva producción y la actualización gradual de los productos de los almacenes permitirán mantener la eficacia de combate de los aviones de combate al nivel requerido.
Se argumenta que la actualización de los misiles R-27 no afectará su compatibilidad con los transportistas. Dichas armas aún podrán ser utilizadas por todos los principales combatientes de la Fuerza Aérea Rusa, desde varias modificaciones del Su-27 hasta el más nuevo Su-30SM y Su-35S. Probablemente uno de los portadores del R-27 será el prometedor luchador de la quinta generación del Su-57.
Por lo tanto, el nuevo proyecto de modernización le permite mantener armas bien probadas, aún sin agotar su potencial. La creación de nuevas variantes de electrónica y motores garantizará la continuación del servicio con un cierto aumento de características, así como con una cierta economía, ya que La industria no tiene que comenzar todo el ciclo de producción desde cero.
Los primeros modelos de producción de los misiles R-27R y R-27P actualizados irán a las oficinas centrales rusas este año. En el futuro, deberíamos esperar la producción de nuevos lotes de tales armas en interés de nuestro ejército. Al mismo tiempo, los nuevos misiles tienen un cierto potencial de exportación. La familia de misiles R-27 se usa en siete países extranjeros, y solo algunos de ellos pueden producir esas armas por su cuenta. Los estados restantes pueden ser considerados como compradores potenciales.
Debido a la unificación y continuidad de la familia de cohetes, R-27 podrá mantener su posición en el campo del armamento VKS. La combinación ventajosa de capacidades preservadas y recientemente adquiridas, así como la compatibilidad con varios portaaviones, le da a esas armas grandes perspectivas, tanto en nuestro ejército como en el mercado internacional.
Autor:Ryabov KirillFotos utilizadas:Ministerio de Defensa de Rusia / mil.ru, Wikimedia Commons
TURQUÍA ESTÁ NEGOCIANDO CON RUSIA PARA ALCANZAR EL ALTO EL FUEGO EN IDLIB, DICE EL MINISTRO DE DEFENSA
IMAGEN ILUSTRATIVA: Foto AP / Sergei Grits
Turquía está negociando con Rusia para declarar un nuevo alto el fuego al sur de Idlib, en Siria, según reveló el ministro de Defensa turco, Hulusi Akar, el 28 de mayo.
"Continuamos con nuestros contactos para detener este drama lo antes posible, para garantizar la seguridad de las personas, restablecer el alto el fuego y brindar estabilidad a la región", dijo el diario Sabah a Akar.
El ministro turco dijo que espera que Moscú use su "influencia" en Damasco para detener la operación militar en curso del Ejército Árabe Sirio (SAA) alrededor de Idlib. También hizo hincapié en que Ankara continuará sus esfuerzos de reducción de escala en Idlib en el marco de los acuerdos alcanzados en el Proceso de Astana y la Conferencia de Sochi.
A principios de este mes, se impuso un alto el fuego temporal alrededor de Idlib. La Fuerza Aérea Árabe Siria (SyAAF) y las Fuerzas Aeroespaciales Rusas incluso detuvieron sus operaciones en la región.
Sin embargo, Hay'at Tahrir al-Sham (HTS), la antigua rama de al-Qaeda en Siria, y sus aliados respaldados por Turquía aprovecharon el alto el fuego para lanzar un contraataque en el norte de Hama. Los terroristas también reanudaron sus ataques con cohetes contra la base aérea rusa de Hmeimim en la costa siria.
Estas violaciones obligaron a la SAA y sus aliados a reanudar sus operaciones militares, incluidos los ataques aéreoscontra las posiciones de los militantes a través de "mayor Idlib".
A pesar de esto, Moscú y Damasco podrían aceptar otro acuerdo de alto el fuego, especialmente si Ankara garantiza que HTS y sus aliados mantendrán sus ataques en esta ocasión.
UAV-X, el poderoso dron de Ansarulá
Cinco ataques con drones de corta duración contra posiciones saudíes atestiguan el creciente poder de los drones yemeníes y la vulnerabilidad de Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos.
Las fuerzas del Ejército y los Comités Populares de Yemen (Ansarulá) llevaron a cabo recientemente, casi uno tras otro, cinco ataques con drones contra grandes objetivos en territorio saudí: uno contra dos estaciones de bombeo de petróleo en Yanbu, dos contra depósitos de armas, otro contra una batería de Patriot en el Aeropuerto de Nayran y un quinto contra el Aeropuerto de Yizan.
Según un informe de Associated Press, los investigadores estadounidenses han dicho que el nuevo dron UAV-X de Ansarulá, utilizado en ataques contra objetivos de la coalición saudí, tendría un rango de hasta 1.500 kilómetros.
Esto pone las áreas remotas de Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos al alcance de los drones yemeníes que siguen siendo difíciles de detectar y rastrear. De acuerdo con los analistas estadounidenses su diseño relativamente simple, combinado con información fácilmente disponible en Internet, facilita aún más la localización de los blancos.
Desde marzo de 2015, cuando la coalición saudo-estadounidense lanzó su ofensiva contra Yemen, los combatientes de Ansarulá se fortalecen cada día, desarrollando la tecnología de sus misiles y drones. Los primeros drones parecían ser muy simples. Más tarde, aparecieron versiones más sofisticadas, fabricadas por especialistas yemeníes e inspiradas en modelos iraníes.
En un informe fechado en noviembre de 2018, el sitio web israelí Arutz Sheva expresó su preocupación por el aumento en el uso de drones por las fuerzas de Ansarulá en la lucha contra la coalición saudí en Yemen y reconoció el enorme progreso realizado por las fuerzas yemeníes en el campo de la fabricación de drones.
Un importante diplomático israelí citado por el sitio, incluso afirmó que EEUU y Arabia Saudí han estado investigando la fabricación de drones por combatientes yemeníes. La investigación ahora parece haber sido completamente estéril, ya que cada día tiene guardada una sorpresa en términos de los ataques con drones de Ansarulá.
Las fuerzas conjuntas yemeníes han hecho volar sus drones sobre Arabia Saudí 140 veces hasta ahora. Los expertos dicen que los drones de Ansarulá pudieron alcanzar objetivos en Riad, Abu Dhabi y Dubai.
El Wall Street Journal escribió recientemente, refiriéndose a sus fuentes informadas, que las operaciones con drones de las fuerzas yemeníes eran más precisas y eficientes de lo que EEUU y sus aliados en la región han querido admitir y reconocer. Esto muestra el peligro potencial que amenaza seriamente a la coalición hostil a Yemen.
Un importante diplomático israelí citado por el sitio, incluso afirmó que EEUU y Arabia Saudí estaban investigando la fabricación de drones por combatientes yemeníes. La investigación ahora parece haber sido completamente estéril, ya que cada día registra una sorpresa en términos de ataques de drones de Ansarulá.
Las fuerzas conjuntas yemeníes han hecho volar sus drones sobre Arabia Saudí y los EAU 140 veces hasta ahora. Los expertos dicen que los drones de Ansarulá pudieron alcanzar objetivos en Riad, Abu Dhabi y Dubai.
El Wall Street Journal escribió recientemente, refiriéndose a sus fuentes informadas, que las operaciones de los drones de las fuerzas yemeníes son más precisas y eficientes de lo que EEUU y sus aliados en la región han admitido y reconocido.
Source: Press TV
Fuerzas aéreas rusa y siria continúan atacando a los terroristas en Idleb y Hama
Las fuerzas aéreas sirias y rusas reanudaron sus ataques aéreos sobre el eje Hama-Idleb, apuntando a varias áreas bajo el control de las fuerzas militantes en el noroeste de Siria.
Según un informe de campo de la cercana Hama, las fuerzas aéreas sirias y rusas atacaron en gran medida la región de Yabal Shashabo, en el sudoeste de Idleb, y golpearon varios sitios pertenecientes al Frente de Liberación Nacional, respaldado por Turquía, y el Frente al Nusra.
Las fuerzas aéreas sirias y rusas han estado atacando fuertemente a Yabal Shahabo para debilitar la resolución de los militantes justo al norte de la ciudad recientemente capturada de Qalat Al Madiq.
Para los militares sirios, tanto Qalat Al Madiq como Kafr Nabudeh aún no están aseguradas debido a que las fuerzas terroristas poseen el terreno elevado cerca de estas dos ciudades.
El Ejército sirio necesita capturar al menos la ladera sur de Yabal Shashabo para asegurar Qalat Al Madiq y la colina de Tal Sajir para asegurar Kafr Nabudeh.
Como consecuencia de estos ataques han sido destruidas numerosas posiciones y movimientos de los terroristas en el norte de Hama y el sur de Idleb, causando grandes bajas a los militantes.
El periódico Al Watan en idioma árabe informó el jueves que las unidades de artillería y la fuerza aérea del ejército sirio atacaron las concentraciones de los terroristas en las ciudades de Murak, Kafar Zita y Al Latamineh, en el norte de Hama, y Tarmila, al Habit, Kanasfareh, Maar Zita, Karaseh, Al Naqir, Arinbeh, Sarjeh, Qaminas, Jan Sheijun, Al Rakaya, Qasibin, Ariha y Sheij Mostafa, en el sur de Idleb.
Mientras tanto, una fuente militar informó que durante estos ataques, un depósito de armas, equipos militares de los terroristas, sus escondites y vehículos militares fueron destruidos. Asimismo, decenas de militantes murieron y varios otros resultaron heridos.
Añadió que se han adoptado las medidas necesarias para establecer un corredor humanitario seguro en Murak, en el norte de Hama, para que los civiles sean transferidos a áreas seguras bajo el control del Ejército sirio.
Los terroristas de Yaish al Izza, apoyados por Ankara, han admitido que durante el ataque del Ejército sirio contra sus escondites cerca de la ciudad de Kfar Nabudeh, en el norte de Hama, decenas de militantes, incluidos varios de sus comandantes, fueron muertos.
Mientras tanto, el Observatorio Sirio para los Derechos Humanos (SOHR), con sede en Londres, informó que Turquía ha enviado un convoy militar con 50 vehículos a los terroristas del Yaish al Izza en la región de Tal al Ais, en el sur de Idleb, y a Tal al Tuqan y Al Sarman, en el este de Idleb, que están bajo la ocupación de los terroristas.
Source: Periódicos