El segundo prototipo NH90 Sea Lion completa su primer vuelo

El segundo NH90 NFH Sea Lion realizó su primer vuelo en las instalaciones de Airbus Donauwörth el 24 de noviembre de 2017. Entregas de 18 helicópteros a la aviación naval alemana, Marineflieger, programadas para comenzar a finales de 2019

Airbus Helicopters, 28 de noviembre de 2017 - Donauwörth - El segundo prototipo del NH90 Sea Lion encargado por la Oficina Federal de Equipos de Bundeswehr, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio (Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr) despegó del Donauwörth sitio para su vuelo inaugural el 24 de noviembre de 2017. 

Airbus Helicopters está entrando en una fase de prueba de desarrollo de varios meses que se centrará en la aviónica y el software. 

Las actividades para la calificación de la configuración de entrega comenzarán en el transcurso de 2018 una vez que se hayan realizado modificaciones adicionales al prototipo.

Horario exigente

A pesar de un calendario muy exigente, la compañía está convencida de que las entregas a la Armada alemana comenzarán a finales de 2019. 

El montaje final del primer avión de producción de la serie Sea Lion también comenzó recientemente; esto se ejecutará en paralelo a la calificación. 

Acerca de Airbus: Airbus es un líder global en aeronáutica, espacio y servicios relacionados. En 2016 generó ingresos de € 67 mil millones y empleó una fuerza de trabajo de alrededor de 134,000. Airbus ofrece la gama más completa de aviones de pasajeros de 100 a más de 600 asientos y productos de aviación comercial. Airbus es también un líder europeo que proporciona aviones cisterna, combate, transporte y misión, así como una de las compañías espaciales líderes en el mundo. En helicópteros, Airbus ofrece las soluciones de helicópteros civiles y militares más eficientes en todo el mundo.

Aeronave citada en este artículo: NH Industries NH90 NFH 98 + 56 (Airbus Helicopters Deutschland GmbH)

https://www.helis.com/database/news/nh90-ngen2-ff/

Daesh quema vivo a un piloto sirio que tenía capturado

El grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) ha publicado un video de 49 minutos sobre las batallas y ejecuciones que ha llevado a cabo en los últimos 18 meses.

En la grabación, Daesh hace pública la atroz ejecución de un piloto de combate sirio que fue capturado en la región de Al-Qalamun, ubicada en el suroeste de Siria y limítrofes con El Líbano, en abril de 2016.

El piloto, llamado Azzam Eid, fue encadenado en el cuello por el grupo terrorista antes de que lo quemaran vivo, similar a la ejecución de otro piloto jordano en 2015.

http://www.hispantv.com/noticias/siria/

Sistemas S-400 golpean a los objetivos balísticos del "enemigo" en el sur de Rusia

En el sitio de prueba de Kapustin Yar, tuvo lugar el primer disparo de acoplamiento del sistema de misiles antiaéreos S-400 "Triumph". Esto fue informado por el jefe del servicio de prensa del Distrito Federal Sudeste Vadim Astafiev.

Según él, los cálculos de combate se dispararon con éxito contra objetivos que imitaban objetivos de bajo vuelo, alta velocidad y balísticos. 

Durante las pruebas del complejo, el personal en el equipo hizo una marcha de varios kilómetros a lo largo del recorrido. Por lo tanto, el sistema fue probado para determinar la resistencia a la vibración en movimiento en diferentes tipos de carreteras. Al mismo tiempo, no se hicieron descuentos para los vehículos de combate en condiciones climáticas y climáticas.

Después de la marcha, los empleados del fabricante verificaron el equipo del sistema de misiles antiaéreos. Los cálculos de combate condujeron la capacitación, durante la cual se resolvió el estándar para transferir la tecnología de la marcha al combate.

El sistema de misiles antiaéreos S-400 "Triumph" multicanal móvil está destinado a proteger las instalaciones políticas, administrativas, económicas y militares más importantes. Tiene características tácticas y técnicas mucho mejores que su famoso predecesor, S-300PM SAM, que, según los expertos, supera significativamente a los análogos extranjeros. Muy pronto el nuevo complejo se intensificará para combatir el deber de proteger el espacio aéreo de Rusia en Crimea.

Más temprano, el presidente del Comité de Defensa y Seguridad del Consejo de la Federación, Viktor Bondarev dijo que los sistemas de misiles antiaéreos S-400 "Triumph" permanecerán en las bases rusas en Tartus Hmeymime y después de la retirada de las VKS rusos a Siria en la cantidad adecuada. ■

https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201711300310-2hrs.htm

Los griegos se encuentran con los italianosFoto por D173457Q Brian

Naval Analyses‏ @ D__Mitch

Saab MCMV 80

Impresión del artista de un MCMV 80 en marcha con un UAV SKELDAR en el aire. Imagen de Saab.

De acuerdo con Saab, el "recipiente 80 de contador de minas" es un buque MCM de próxima generación con flexibilidad operativa y configuración adaptable, diseñado para cumplir con los desafíos actuales y futuros de las marinas modernas. 

El MCMV 80 se puede adaptar a una amplia gama de misiones diferentes. Los módulos de misión en contenedores permiten al usuario final realizar operaciones tanto en el campo de minas (como una plataforma MCM dedicada. Saab lo llama el "enfoque actual") y fuera del campo minado (como nave nodriza para sistemas de guerra de minas operados remotamente o autónomos. Saab define esto como el "enfoque futuro").

https://www.navyrecognition.com

El avión no tripulado de entrega Silent Arrow gana el contrato militar del gobierno.

Por prensa

-29 de noviembre de 2017

El Sistema Aéreo No Tripulado ( UAS ) Silent Arrow® de Yates Electrospace Corporation gana el Programa de Prueba de Vuelo Fase 2 del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos .

Yates Electrospace Corporation (YEC) ha anunciado que el Marine Corps Warfighting Laboratory (MCWL) ha seleccionado la línea de productos de carga autónoma Silent Arrow® para un programa de prueba de vuelo de 12 meses. Bajo el contrato,

Los ingenieros y pilotos de prueba de YEC construirán y probarán una flota de 10 aeronaves de pesos brutos de 500 a 1,000 libras para expandir el sobre de vuelo y demostrar los criterios de rendimiento únicos establecidos por MCWL, que incluyen:

 Entregue autónomamente 700 libras de suministros y cargas de salvamento en cualquier lugar del mundo a una distancia de 150 pies con un planeador desechable de un solo uso y bajo costo. 

 Despliegue desde aviones militares de alas fijas y rotativas como el C-130. , MV-22 y CH-53 desde altitudes de 10-25,000 pies y alcanzan una tasa de planeo de entre 8: 1 y 15: 1 

 Reduzca los costos actuales de reabastecimiento en un orden de magnitud y no comprometa la posición de aquellos que se reabastecen a través del ruido o la necesidad de recuperar o retener la plataforma de entrega

"Al eliminar el tren de potencia eléctrico de nuestra línea de productos Silent Arrow®, cumpliremos con todos los 

requisitos de rendimiento a un costo unitario sin precedentes para un activo de entrega de aire tan capaz", dijo el CEO de Yates Electrospace Corporation, Chip Yates. "Nos sentimos honrados de unirnos a MCWL en sus esfuerzos por salvar vidas, al tiempo que reducimos drásticamente los costos de entrega para las misiones de reabastecimiento críticas con nuestro drone de entrega de incrementos".

https://yateselectrospace.com/

https://www.suasnews.com/2017/11

Compra de Sikorsky Seahawks de la armada india nuevamente?

por Neelam Mathews

- 29 de noviembre de 2017, 8:06 a.m.

El S-70B Seahawk podría seguir siendo el helicóptero multi-rol provisional de India.

Después de años de postergar la selección de un nuevo helicóptero multi-función naval (MRH), el Ministerio de Defensa de la India aún puede realizar una compra provisional de hasta 24 Seahawkss S-70B de Sikorsky. Esto es consecuencia de repetidos llamamientos de la Armada de la India para acelerar el programa, dado el estado de su flota de Sea King envejecida y agotada y sus ambiciones de convertirse en una "Armada de aguas azules". La India emitió recientemente una nueva solicitud de información (RFI) para 123 MRH para realizar una guerra antisubmarina (ASW), una lucha antisubversiva (ASuW), recopilación de inteligencia electrónica y búsqueda y rescate (SAR). Estos helicópteros serían adquiridos y producidos de acuerdo con la política de Delhi "Make in India".

Sin embargo, "La Marina quiere estos [24 S-70B] ayer", dijo un alto funcionario a AIN . El rendimiento del Seahawk ha sido aceptado por el servicio, después de las pruebas. Pero las negociaciones comerciales previas y extendidas con Sikorsky no lograron acordar el precio, y la compañía estadounidense se negó a extender su oferta y tomar en cuenta la depreciación de la moneda india frente al dólar estadounidense en los últimos nueve años.

Ahora, el gobierno indio está considerando adquirir 16 S-70B más ocho opciones a través del procedimiento de Ventas Militares Extranjeras (FMS) de los EE. UU.

https://www.ainonline.com/aviation-news

US Air Force A14-B ​New generation of American fighter

Segunda parte

US Air Force A14-A New generation of American fighter

Vídeo aconsejado por nuestro amigo y colaborador GUS

https://www.youtube.com/watch?v=Ko63askbON4&feature=youtu.be

Mucha gracias

Estados Unidos vendió casi $ 42 mil millones en armas a países extranjeros en 2017

Por: Aaron Mehta   hace 16 horas

18023

Los visitantes de Farnborough International Airshow observan exhibiciones estáticas de aviones militares de EE. UU. El 16 de julio de 2016. (Maestro Sargento Eric Burks / Fuerza Aérea de EE. UU.)

WASHINGTON - Las empresas de defensa estadounidenses vendieron armas por valor de 41,93 mil millones de dólares a socios y aliados extranjeros en el año fiscal 2017, un aumento de casi 20 por ciento con respecto a las cifras de 2016.

De ese total, $ 32.02 mil millones provinieron de Ventas militares extranjeras, $ 6.04 mil millones fueron a través de Financiamiento Militar Extranjero y $ 3.87 mil millones en casos financiados a través de otras autoridades del Departamento de Defensa, de acuerdo con un anuncio del miércoles del Departamento de Estado.

A nivel regional, las ventas realizadas a través de FMS y FMF ascendieron a aproximadamente $ 22 mil millones para Asia Central / Cercano Oriente; $ 7,96 mil millones para el Indo-Pacífico; $ 7.3 mil millones a Europa; $ 641.6 millones para el Hemisferio Occidental; y $ 248.6 millones para África.

Este número representa las ventas reales acordadas con los clientes, a diferencia de las notificaciones al Congreso por parte de la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa, que también estableció un récord en el año fiscal 2017. Esas notificaciones no son definitivas y solo se aplican a ventas potenciales que deben ser aprobadas por el Congreso.

https://www.defensenews.com/pentagon/

Qatar acepta los términos para comprar Typhoon, Hawk aircraft de UK

Un avión Eurofighter Typhoon vuela durante una exhibición el 16 de junio de 2005. (Pierre Verdy / AFP a través de Getty Images)

LONDRES (Reuters) - Las negociaciones entre el Reino Unido y Qatar para la compra de aviones Typhoon Fighter y Hawk jet trainers en el estado del Golfo están completas, y ambas partes están buscando una fecha adecuada para firmar el acuerdo, según un alto funcionario de BAE Systems.

"No me gustaría especular sobre la fecha exacta en que se firmará. ... Hemos concluido todas nuestras discusiones, no tenemos más negociaciones que hacer con los qataríes, el contrato está hecho. Es solo cuando hay la ventana correcta para que se firme ", dijo Chris Boardman, director general de los servicios militares de aire e información de BAE Systems, al Comité Selecto de Defensa del Parlamento británico el martes.

Boardman instó al gobierno británico a proporcionar claridad sobre su visión para los requisitos de aire de combate en una era posterior al tifón.

El 17 de septiembre en la capital qatarí de Doha, el entonces secretario de Defensa británico, Michael Fallon, anunció que había firmado una declaración de intenciones sobre la compra propuesta con su homólogo, Khalid Bin Mohammed Al-Attiyah.

En lo que debe ser algún tipo de registro, las dos partes han pasado de firmar una declaración de intenciones a concluir las negociaciones en poco más de seis semanas para el suministro de 24 Eurofighter Typhoons y seis BAE Hawks al estado del Golfo.

https://www.defensenews.com/air/

Las fuerzas armadas checas adquieren drones de combate y vigilancia

Por: Jaroslaw Adamowski   Hace 19 horas

El ejército checo planea comprar los vehículos aéreos no tripulados ScanEagle de la filial Insitu de Boeing. Los aviones no tripulados se comprarán en 2019 bajo un acuerdo por valor de aproximadamente 200 millones de coronas

VARSOVIA, Polonia - El ejército checo reveló planes para comprar nuevos aviones no tripulados de vigilancia y combate para el año 2025 en virtud de un programa que se estima en aproximadamente mil millones de coronas (46,5 millones de dólares).

El general Josef Becvar, jefe del Estado Mayor de la República Checa, dijo a la agencia local de noticias CTK que las adquisiciones planeadas incluirán nuevos vehículos aéreos no tripulados ScanEagle (UAV) de la filial Insitu de Boeing. Los aviones no tripulados se comprarán en 2019 bajo un acuerdo por valor de aproximadamente 200 millones de coronas.

Después de 2020, las Fuerzas Armadas checas también adquirirán UAV de combate con el objetivo de aumentar su capacidad de ataque aéreo, según el general.

Las fuerzas armadas del país ya operan los drones de Insitu. Los drones fueron utilizados por el contingente militar checo en Afganistán, entre otros.

Después de años de gasto lento, la República Checa se movió para aumentar sus gastos de defensa después de la intervención militar de Rusia en el este de Ucrania y su anexión de la península de Crimea en 2014.

En 2017, el presupuesto de defensa checo totalizará más de 52.530 millones de coronas, un aumento del 10 por ciento en comparación con el año anterior. Esto hace que el gasto militar checo de este año sea el mayor en números absolutos desde 2007. El año próximo, Praga planea aumentar aún más sus gastos de defensa a unos 57.77 millones de coronas, según datos del ministerio.

https://www.defensenews.com/global/europe