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domingo, 7 de mayo de 2017
Preparando el Día de la Victoria: vídeo en 360 de cazas sobre Moscú
https://es.rbth.com/tecnologias/defensa/2017/05/04/preparando-el-dia-dia-de-la-victoria-video-en-360-de-cazas-sobre-moscu_756151
Rusia redobla las medidas de seguridad para el Día de la Victoria
6 MAY2017
Las autoridades rusas han redoblado las medidas de seguridad para el puente festivo que comienza hoy que culminará el próxima martes con la celebración del Día de la Victoria sobre la Alemania nazi en la Segunda Guerra Mundial.
"Para garantizar seguridad han sido movilizados más de 378.000 hombres y más de 100.000 vehículos", informó el Ministerio de Rusia para Situaciones de Emergencia, que aportó cerca de 47.000 personas a ese contingente.
El programa de celebraciones del Día de la Victoria incluye desfiles militares en 28 ciudades y más de 7.300 actividades y eventos a lo largo y ancho del país.
Como es tradición, el acto principal será el desfile militar en la Plaza Roja de Moscú, donde el Ejército ruso exhibirá novísimos sistemas de armamento, entre estos los misiles Tor-M2DT y Pantsir-SA.
Según Defensa, más de 10.000 militares desfilarán ante la tribuna de honor, presidida por el jefe del Estado ruso, Vladímir Putin.
En la parada de este año participarán 210 militares mujeres, el doble que en 2016.
Un total de 72 helicópteros y aviones, uno por cada año transcurrido desde la capitulación de la Alemania nazi, participarán en la parada aérea sobre la Plaza Roja con la que concluirá el desfile.
La exhibición militar en el centro de la capital rusa será trasmitida en directo por los canales de televisión de cobertura nacional.
https://www.terra.com.co/noticias/mundo/europa/rusia-redobla-las-medidas-de-seguridad-para-el-dia-de-la-victoria,6c5e5724916b39b2e98254d094e0c806toohju4q.html
Potente, veloz y versátil: El novedoso armamento ruso que deslumbrará en el Desfile de la Victoria
Este 9 de mayo 28 ciudades rusas, desde Sebastopol hasta Vladivostok, acogen desfiles militares con motivo del 72.º aniversario de la Victoria en la Gran Guerra Patria sobre la Alemania nazi en 1945. Las bases militares rusas en Armenia, Osetia del Sur y Abjasia también serán escenario de esta solemne celebración del Día de la Victoria.
En todas las paradas participarán en total más de 1.000 unidades bélicas, entre tanques, vehículos blindados, sistemas antimisiles, de defensa antiaérea y de artillería, así como helicópteros, aviones y buques de guerra de la Armada rusa. Más de 90.000 militares marcharán por las principales plazas y calles de las 28 ciudades rusas que acogerán desfiles militares.
A lo largo del último año las Fuerzas Armadas rusas han recibido más de 6.000 armas avanzadas y unidades bélicas, incluidas más de 470 unidades blindadas y más de un centenar de aviones y helicópteros.
Por primera vez la ciudad rusa de Novocherkassk se unirá este 9 de mayo a la lista de ciudades que celebran paradas militares, mientras que San Petersburgo estrenará espectáculos aéreos con la participación de 46 unidades aéreas.
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Por la Plaza Roja, corazón de la capital rusa, desfilarán 10.000 militares y más 100 equipos bélicos, así como 72 aviones y helicópteros, cifra alusiva a los años transcurridos desde la victoria sobre la Alemania nazi.
La espectacular parada de Moscú volverá a deslumbrar y hacer las delicias de los espectadores, tanto rusos como extranjeros, gracias al novedoso material bélico que se dejará ver sobre el empedrado de la Plaza Roja. Si en años anteriores desfilaron por primera vez mujeres militares, estudiantes de escuelas superiores militares, el desfile de 2017 dará la bienvenida a nuevos debutantes.
Más potencia y movilidad: Las novedades del desfile terrestre
Por primera vez las Fuerzas Armadas rusas mostrarán a su paso por el corazón de Moscú equipamento militar diseñado específicamente para la agrupación ártica de Rusia. Los espectadores del desfile podrán disfrutar de los sistemas de defensa antiaérea ya desplegados en la Tierra de Francisco José (archipiélago ruso en el océano Glacial Ártico): el Pántsir-SA y el Tor-M2DT. Estos sistemas antiaéreos serán los únicos que comparezcan en la Plaza Roja ataviados con camuflaje invernal.
Ambos sistemas están montados sobre la base de un vehículo todoterreno articulado de doble unidad DT-30 Vítiaz. Este tipo de armazón está adaptado a todo tipo de terrenos y aumenta la movilidad de los sistemas de defensa antiaérea de un modo significativo.
En la parada moscovita también participarán por primera vez los tanques T-72B3M, que ya fueron presentados en 2016. Estas unidades de guerra, que difieren de otras por sus modificaciones en el complejo de defensa dinámico Relikt, constan, además, del mejor cargador automático y de un motor más potente.
La versión T-72B3 es más conocida para el público, ya que estos tanques llevan varios años participando en campeonatos de biatlón de tanques.
Además, por primera vez el desfile militar abre sus puertas a representantes del movimiento juvenil patriótico Yunarmia ('ejército juvenil' en español), formado en octubre de 2015 con el objetivo de despertar el interés entre los más jóvenes por la geografía e historia de Rusia, así como por sus héroes, científicos y generales destacados. Yunarmia ya cuenta con más de 70.000 jóvenes rusos, chicos y chicas de entre 11 a 18 años que lucirán una boina roja durante la celebración.
La ciudad de Kaliningrado también tiene reservada alguna sorpresa, ya que por primera vez en la celebración del Día de la Victoria harán acto de presencia los sistemas de misiles de defensa costera Bal y Bastión. Estos complejos, recibidos por la Flota del Báltico a mediados de abril, son capaces de destruir buques con misiles X-35 y Oniks a una distancia de hasta 500 kilómetros. Los mismos sistemas se encuentran de guardia en Crimea y en las islas Kuriles.
Un sistema Bastión realizó el pasado 15 de noviembre un lanzamiento de misiles de crucero P-800 Oniks contra objetivos terroristas en territorio sirio.
¿Novedades por aire?
En la parte aérea que cerrará el desfile de Moscú podrá apreciarse el llamativo espectáculo protagonizado por famosas agrupaciones de acrobacias aéreas. Como viene siendo habitual, la agrupación Strizhí sobrevolará la Plaza Roja en MiG-29, mientras que el grupo Rússkie Vítiazi presentará por primera vez los cazas Su-30SM, que se incorporaron el pasado otoño.
Los Su-30SM son más fáciles y cómodos de manejar que los Su-27, que eran los aparatos que solía usar Rússkie Vítiazi. Los nuevos Su-30SM cuentan con el motor AL-31FP, que permite a los pilotos realizar diferentes acrobacias aéreas con un menor esfuerzo.
Este 9 de mayo la aviación participará por primera vez en la celebración de la Victoria en San Petersburgo. Más de 40 unidades, entre ellos helicópteros Mi-8, Mi-26, Mi-35, Mi-28N, Ka-52, cazas Su-27, MiG-29SMT, MiG-31BM, Su-35, Su-34, aviones del transporte An-12, An-26, Tu-26 y Tu-134 sobrevolarán la Plaza del Palacio de la capital norteña de Rusia.
Paso a paso: el Día de la Victoria en Moscú
Como viene siendo habitual, las autoridades rusas harán todo lo posible para disolver las nubes e impedir que la lluvia tiña la solemne celebración de la Plaza Roja, en la que Rusia muestra sus novedades técnicas ante la mirada de veteranos que sobrevivieron al peor conflicto de todos los tiempos. Como cada 9 de mayo, el desfile militar arranca a las 10.00 con las campanadas del carrillón de la Torre Spásskaya del Kremlin.
La fase armamentística del desfile la abrirá una columna mecanizada encabezada por uno de los símbolos de la Segunda Guerra Mundial, el legendario tanque soviético T-34. Esta unidad irá seguida de vehículos blindados Tigr-M provistos de un módulo Arbalet y un misil antitanque Kornet-D, blindados gigantes Taifún-K y Taifún-U, vehículos de combate de infantería BMP-3 y BMP Kurgánets-25.
A continuación sobre el empedrado de la Plaza Roja aparecerán los tanques T-72B3 y T-14 en la plataforma de Armata, seguidos por los sistemas de artillería Koalítsiya-SV, el obús MSTA-S y el transporte blindado BTR-82A. También harán acto de presencia los sistemas de misiles Iskander-M, Tor-M2U, Buk-M2, así como Tor-M2DT y Pántsir-SA.
A renglón seguido desfilarán vehículos blindados BTR-MDM y BTR-4M, así como sistemas antiaéreos Pántsir-S, S-400, Yars, fundamento de las agrupaciones móviles de las fuerzas nucleares de Rusia, y uno de los últimos modelos de trasporte blindado Bumerang.
Parada en los cielos moscovitas
El desfile militar finalizará con un vuelo de exhibición de 72 aviones y helicópteros. La parada aérea la abrirán los helicópteros Mi-26 y Mi-8, seguidos por el equipo acrobático Bérkut a los mandos de helicópteros Mi-28N 'Cazadores Nocturnos', y por helicópteros de combate Ka-52 Alligator y Mi-35, que participan en la operación antiterrorista en territorio sirio.
A continuación sobrevolará la Plaza Roja un bombardero pesado Tu-160, que consta de sistema de repostaje en vuelo, seguido de bombarderos Tu-95 MS, del gigante An-124 Ruslán, de modernizados aviones Il-76, así como de bombarderos Tu-95 MS y de aviones de ataque ligero Yak-130 a una velocidad de 550 km/h.
Además, surcarán el cielo moscovita bombarderos tácticos Su-24M, cazabombarderos Su-34 y cazas interceptores MiG-31, seguidos por cazas Su-35 y Su-27. Finalmente, aparecerán cinco Su-30SM y cuatro MiG-29 pilotados por los grupos Rússkie Vítiazi y Strizhí, respectivamente. Seis cazas Su-25 pondrán el colofón al desfile, rubricando en el cielo la bandera tricolor pintada con humo.
De 1945 a la actualidad
Desde que la Alemania nazi capituló el 9 de mayo de 1945, los rusos recuerdan esta fecha con gran emotividad compartida, ya que prácticamente cada familia de la antigua Unión Soviética..
Se estima que durante la invasión nazi de la URSS, que comenzó el 22 de junio de 1941, al menos 26,6 millones de soviéticos perdieron la vida.
Tras la desintegración de la Unión Soviética en 1991, el 9 de mayo dejó de celebrarse a gran escala durante varios años, pero con motivo del 50.º aniversario de la victoria en 1995 la fiesta recuperó gran parte de su esplendor. Desde 2010, el desfile militar se divide en tres partes: marcha de tropas a pie, armamento pesado y vuelo en formación de vehículos de la Fuerza Aérea.
https://actualidad.rt.com/actualidad/237857-novedoso-armamento-desfile-victoria-rusia
El regreso del zepelín: los dirigibles militares protegerán a Rusia de ataques con misiles
El regreso del zepelín: los dirigibles militares protegerán a Rusia de ataques con misiles
El columnista de Sputnik Andréi Kots repasa la historia de los proyectos de zepelines militares y ofrece su visión acerca del futuro de tales programas, tanto en Rusia, como en el extranjero.
Hace exactamente 80 años —el 6 de mayo de 1937— el zepelín alemán LZ 129 Hindenburg, el más grande de su tiempo, se estrelló en EEUU. El accidente ocasionó la muerte de 35 personas de las 97 que estaban a bordo.
La pérdida del Hindeburg marcó el final de la corta —pero brillante— época de los aerostatos comerciales de pasajeros y de carga. Sin embargo, estas aeronaves siguieron siendo utilizadas con fines militares a lo largo de todo el siglo XX y continúan teniendo demanda en la actualidad.
Tercer escalón
Numerosos estados cuentan con programas de desarrollo de aerostatos de combate para sus fuerzas armadas. Las ventajas de los zepelines militares son obvias: una mayor capacidad de carga y gran alcance de vuelo sin escala, consumo de combustible relativamente bajo, alta fiabilidad, larga duración de la estancia en el aire.
© SPUTNIK/ RAMIL SITDIKOV
Además, no necesitan una pista de aterrizaje: pueden despegar prácticamente desde cualquier terreno uniforme. Entre sus desventajas figuran la baja velocidad (hasta 160 kilómetros por hora) y la pobre maniobrabilidad. No obstante, existen situaciones en las cuales estos factores no desempeñan un papel fundamental.
Vladímir Mijéev, asesor del primer director general adjunto del Consorcio ruso de Tecnologías Radioelectrónicas (KRET), informó a Sputnik en julio de 2015 sobre el inicio de las obras del proyecto de un dirigible para la defensa antimisiles del país. Esta aeronave puede convertirse en una parte integrante del sistema de alerta rápida que en la actualidad está compuesta de dos niveles: una agrupación de satélites orbitales y los radares instalados en la tierra.
"La principal ventaja del zepelín es su gran superficie en la cual se pueden colocar los sistemas de antena", detalló Mijéev.
© AFP 2017/ ADRIAN DENNIS
Según agregó, estos localizadores son capaces de interceptar lanzamientos de misiles balísticos intercontinentales además de rastrear la trayectoria de vuelo de sus ojivas.
Se trata de un dirigible prometedor bautizado Atlant, cuyo primer vuelo está programado para 2018. La aeronave está siendo desarrollada en tres modificaciones, con capacidad de carga de 16, 60 y 170 toneladas. Asimismo, se ha informado que estos zepelines podrán operar a alturas de hasta 10.000 metros, lo cual sería suficiente para detectar ojivas en el tramo de la aceleración y el tramo final del vuelo.
La gran capacidad de carga y la alta autonomía de vuelo —de hasta 5.000 metros— del Atlant, permitirán utilizarlo para el transporte de equipos militares. La aeronave en su versión más grande será capaz de levantar en el aire tres tanques T-90 con una munición completa u ocho vehículos de combate de infantería BMP-3.
Reemplazo de satélites
El Atlant no es el proyecto más insólito que hoy se encuentra en desarrollo en el país eslavo. El Bérkut es un zepelín no tripulado construido por la compañía Avgur. Será capaz de alcanzar alturas de entre 20 y 23 kilómetros y permanecer en el aire hasta cuatro meses gracias al sistema de alimentación de paneles solares.
Sus principales tareas serán garantizar las comunicaciones y la fotografía aérea a gran altitud, así como la vigilancia de grandes zonas de campo de batalla. Asimismo, teóricamente podrán utilizarse en la guerra electrónica, la defensa aérea y la designación del objetivo.
Este tipo de aeronaves serían útiles para las tropas rusas desplegadas en el Ártico: bajo las condiciones del día polar que dura varios meses el Bérkut no tendrá problemas con el suministro de energía.
© AFP 2017/ JUSTIN TALLIS
En general, las aeronaves estratosféricas podrán convertirse en un buen sustituto de satélites orbitales para fines militares y civiles. Así, un zepelín que se encuentra a una altitud de 20 kilómetros es capaz de proporcionar una conexión estable a distancias de hasta 760 kilómetros.
Además, los dirigibles tienen un precio menor que los satélites y su lanzamiento no requiere de un cohete portador. Tampoco se convierten en chatarra espacial una vez haya terminado su vida útil. En caso de un fallo técnico, pueden aterrizar para las obras de mantenimiento.
Sin embargo, hasta el momento ningún país ha logrado lanzar su propio zepelín estratosférico debido a la complejidad de la construcción de los paneles solares lo suficientemente grandes, capaces de proporcionar una larga vida útil a los dirigibles.
¿Y qué tienen ellos?
El Combat SkySat Phase 1 es un dirigible táctico de dos kilos de peso que ya ha sido utilizado en Irak, proporcionando conexión de radio entre las unidades terrestres. Su precio no alcanza 2.000 dólares, por lo cual podría ser una alternativa barata a los drones de reconocimiento.
Los dirigibles del proyecto Stratelite representan una plataforma de telecomunicaciones diseñada para proporcionar comunicación sobre un área de 800.000 kilómetros cuadrados. No obstante, nunca ha entrado en producción debido a su alto precio y complejidad.
Otra iniciativa estadounidense —el zepelín de carga superpesado Walrus— tampoco ha podido lucir en el cielo. Este gigante debía haber levantado entre 500 y 1.000 toneladas y transportarlas a una distancia de hasta 22.000 kilómetros por semana.
Por el momento los ingenieros estadounidenses están desarrollando un dirigible de reconocimiento capaz de operar a una altura de hasta 80 kilómetros, es decir, en el límite superior de la estratosfera.
Asimismo, los militares de EEUU tenían varios proyectos de construcción de aerostatos militares de gran altura, equipados con misiles de crucero y bombas aéreas guiados. No obstante, ninguno recibió aprobación: habrían sido demasiado grandes y torpes para evitar los sistemas de defensa aérea enemigos.
China probó en 2015 su zepelín Yuanmeng, que podrá alcanzar alturas de 100 kilómetros, inaccesibles para los sistemas de defensa aérea existentes. Esta aeronave se llenará de 18.000 metros cúbicos de helio y podrá permanecer en el aire hasta 48 horas.
Los países europeos también disponen de sus propios programas de desarrollo de zepelines militares. La empresa alemana Cargolifter AG empezó a principios de los años 1990 el desarrollo de un dirigible que puede transportar 160 toneladas de carga a una distancia de hasta 10.000 kilómetros. Sin embargo, en 2002 la compañía se declaró en quiebra y no pudo terminar la construcción.
Los científicos bielorrusos también intentaron adaptar sus dirigibles para fines militares. Así, en 2005 se inició el desarrollo de un zepelín polivalente de reconocimiento, capaz de reemplazar a los aviones espías de detección lejana A-50. Se argumentó que seis de estos globos podrán controlar totalmente el espacio aéreo del país. No obstante, no existen datos fiables acerca del futuro del programa.
https://mundo.sputniknews.com/defensa/201705061068960797-dirigibles-militares-rusia-mundo/