Los ensayos de la resistencia estática de las consolas de alas de aviones pesados de transporte militar Il-76MD-90A, que confirmó las reclamaciones relacionadas con la resistencia estática.
El trabajo se llevó a cabo en los laboratorios de pruebas de resistencia, los expertos del Instituto Central hidrodinámico nombres de Profesor NE Zhukovsky.
Estos datos experimentales permitieron confirmar el modelo de diseño calculado desarrollado por especialistas de la SA "IL". Esto hizo posible para confirmar las características de la resistencia de cálculo de las cargas de diseño, que constituyen el 150% del límite de operación.
Durante las pruebas, los expertos Profesor nombre del Instituto Central hidrodinámico, NE Zhukovsky confirmó que el avión
Il-76MD-90A ha declarado características que la resistencia estática y la durabilidad requerida para alcanzar el recurso inicial en condiciones de fatiga.
Il-76MD-90A se diferencia de sus predecesores en el uso de la estructura de los paneles del ala de fijación largo y agitado, que pueden aumentar significativamente la durabilidad y estanqueidad de los depósitos de combustible, así como para reducir el volumen de trabajo para la producción de ala. Este aleaciones con características mejoradas de fatiga, resistencia estática y la resistencia a la fractura (resistencia a las grietas) - Los materiales modernos utilizados fabricación de aviones.
Actualmente, pesado avión de transporte militar Il-76MD-90A produce comercialmente en Ulyanovsk fábrica "Aviastar-SP".
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