SPACEX INTENTARÁ ATERRIZAR TRES COHETES AL MISMO TIEMPO




SpaceX, la empresa especial dirigida por Elon Musk, tiene un nuevo reto: aterrizar tres cohetes a la vez.

La empresa privada ha solicitado permiso para construir dos nuevas pistas en Cabo Cañaveral, FL, donde planean lanzar por primera vez el Falcon Heavy, según informa el diario Orlando Sentinel.



Reacciones



El Falcon Heavy es un enorme cohete que cuenta con tres propulsores, los cuales se utilizarán para llevar al espacio cargas pesadas de 54 toneladas o más. Según SpaceX, Falcon Heavy es el cohete más poderoso del mundo y está diseñado para llevar humanos al espacio con el fin de realizar misiones a Marte.

Hasta ahora, la primera sección de los cohetes, los cuales son muy costosos de construir, se destruían al ingresar a gran velocidad en la atmósfera. Pero SpaceX los ha diseñado para ser reutilizado.

“Esperamos recuperar los tres cohetes de Falcon Heavy”, dijo la empresa a través de un comunicado.

De esta forma, SpaceX los puede reutilizar varias veces los cohetes y así puede controlar los costes del proyecto. Ya son cinco las veces que SpaceX ha logrado el aterrizaje de cohetes espaciales.

Sin embargo, con Falcon Heavy, la empresa tendrá que recuperar tres cohetes; dos de ellos tocarían tierra firme casi al mismo tiempo, mientras que el tercero llegaría minutos después. 

La capacidad de aterrizar tres cohetes al mismo tiempo podría ser crucial, ya que SpaceX se prepara para enviar su Falcon Heavy al espacio por primera vez a finales de este año.

Esta semana, SpaceX lanzó su cápsula no tripulada Dragon con destino a la Estación Especial Internacional. Diez minutos después del despegue, la empresa logró recuperar el cohete Falcon 9 en perfectas condiciones.

El aterrizaje fue el segundo de SpaceX en tierra y la primera en lo que va del año. También han logrado tres aterrizases en las conocidas plataformas autónomas flotantes.

http://es.digitaltrends.com/avanzada

Informe: horas antes de golpe militar en Turquía, Erdogan fue advertido por Rusia



Soldados turcos involucrados en el golpe militar se rinden en la ciudad turca de Estambul, 15 de julio de 2016.


El presidente turco fue advertido por Rusia sobre un inminente golpe solo unas horas antes de que tanques aparecieran en las calles de Estambul y Ankara.

La semana pasada, la inteligencia rusa interceptó las comunicaciones militares del Ejército de Turquía que indicaban que un golpe de Estado estaba siendo organizado contra el Gobierno del presidente Recep Tayyip Erdogan y luego, esta información fue transmitida a la Organización Nacional de Inteligencia de Turquía (MIT, en turco), según los diplomáticos turcos, citado el miércoles por la agencia iraní de noticias Fars.


Los diplomáticos no estaban seguros de la estación (de inteligencia) rusa que había interceptado las comunicaciones, pero añadieron que la unidad de inteligencia del Ejército ruso desplegada en Hmeimim, en la provincia norteña de Latakia de Siria está equipada con la tecnología electrónica de última generación y los sistemas de escuchas a escondidas para recolectar informaciones muy secretas", según Fars.

Las transmisiones interceptadas incluyen las comunicaciones de los helicópteros que ordenaron a los soldados arrestar o matar al presidente turco en la ciudad turística de Marmaris (suroeste) donde el mandatario se encontraba veraneando.



“Los diplomáticos no estaban seguros de la estación (de inteligencia) rusa que había interceptado las comunicaciones, pero añadieron que la unidad de inteligencia del Ejército ruso desplegada en Hmeimim, en la provincia norteña de Latakia de Siria está equipada con la tecnología electrónica de última generación y los sistemas de escuchas a escondidas para recolectar informaciones muy secretas”, ha añadido la agencia.

Hmeimim es la única base de las Fuerzas Aéreas rusas en el país árabe devastado por la guerra. Desde allí, los cazas rusos proporcionan cobertura aérea para el Ejército sirio y las fuerzas populares en la lucha antiterrorista.

Por su parte, el portavoz presidencial de Rusia, Dmitri Peskov, ha afirmado este jueves que el Kremlin no tiene ninguna información de que Rusia hubiera advertido a Turquía sobre un golpe militar en el país.

“No tengo esa información y no conozco las fuentes, a las que la agencia de noticias Fars se refiere”, ha dicho Peskov a los periodistas.

La noche del pasado viernes, 15 de julio, al sábado, un grupo de militares intentó hacerse con el poder en Turquía, cerrando varios puentes y tomando el control de algunos edificios gubernamentales en Estambul y Ankara (la capital). Si bien, pocas horas tras el intento, las autoridades turcas anunciaron que habían retomado el control de la situación.

alg/ktg/nal

http://www.hispantv.com/noticias/

La impresión 3D revoluciona la producción de misiles

Las grandes empresas creen que los futuros cohetes se podrán fabricar en el terreno, repararlos allí mismo parar y producir partes para eliminar riesgos de desabastecimiento

Los ingenieros de Raytheon en Tucson, Arizona, la mayor compañía fabricante de misiles del mundo, están haciendo pruebas con la más reciente herramienta de fabricación de la compañía de defensa: la impresora 3D. Hay un exceso de solicitudes para usar las impresoras –compradas en el mercado comercial y adaptadas por los investigadores de Raytheon– dice Taylor Lawrence, presidente de Raytheon Missile Systems.

Los ingenieros de diseño están tan interesados en experimentar con nuevas formas de fabricar misiles que las impresoras que "están totalmente ocupadas los viernes en la noche y los fines de semana".

En marzo, la Marina de EE.UU. probó un misil Trident II D5 fabricado por Lockheed Martin con un componente impreso en 3D. El próximo año, MBDA, la compañía europea fabricante de misiles, utilizará una parte impresa en su sistema de misiles Sea Ceptor.

En unos pocos años, las impresoras 3D podrían utilizarse en el frente militar para reparar o sustituir partes de misiles, acelerando la disponibilidad y eliminando los riesgos de desabastecimiento, según Lawrence. Los investigadores están analizando formas de imprimir los circuitos eléctricos utilizados en los sistemas de orientación y componentes de microondas para los radares.

Aún nos tomará algún tiempo alcanzar la capacidad para imprimir un misil completo, pero sin duda alguna creemos que se acerca el momento, dice. Lockheed Martin dice que el componente incluido en el misil D5 –una cubierta para proteger los conectores de los cables– fue diseñado y fabricado en la mitad del tiempo que usualmente toma hacerlo. Lawrence, de Raytheon, coincide: "Podemos producir componentes más rápidamente y a menores costos".

Jeff Morgans, jefe de operaciones de MBDA, estima que la impresión en 3D podría reducir el tiempo de producción de componentes de misiles hasta en un 75%. Actualmente, dice, transcurre más de un año desde la fecha en que se recibe el primer componente, o más, si se incluye el proceso de diseño. La compañía, propiedad conjunta de BAE Systems, Airbus y Leonardo-Finmeccanica, duplicó el año pasado su inversión en la impresión 3D.

Pero aún faltan décadas para que las fuerzas armadas comiencen a imprimir sus misiles en el terreno, dice Morgans: "Tenemos que estar seguros de que la tecnología se puede utilizar sin ningún riesgo".

Sin embargo, mientras tanto, el resurgimiento de las tensiones globales, desde Asia y Medio Oriente hasta las fronteras de Europa, está aumentando la demanda de más sistemas de misiles. También contribuye la llegada de una nueva generación de aviones de combate y buques de guerra, como el caza furtivo F-35 y el destructor tipo 45 británico.

Strategic Defence Intelligence, una consultoría, prevé que el mercado mundial de misiles y sistemas de defensa de misiles crecerá en casi un 50% hasta u$s 36.000 millones entre 2015 y 2025. Se fabricarán unos 200.000 misiles en los próximos cinco años, según la consultoría Forecast International.

Junto con la creciente demanda, los gobiernos quieren que los misiles tengan mayor alcance, mayor potencia y precisión, y más funciones que nunca antes, sin que esto conlleve precios mucho mayores. Los misiles tendrán que ser más inteligentes, e incluso probablemente realizar tareas de vigilancia.

La fabricación aditiva por capas, como se llama a la impresión 3D, podría hacer las mejoras más factibles, por ejemplo, reduciendo el peso para ganar espacio para otros sistemas o para lograr un mayor alcance.

Si se utiliza la impresión 3D, ciertos componentes pueden ser huecos, lo cual es difícil con los métodos de fabricación tradicionales que simplemente cortan el material.
La capacidad para imprimir metales y combinar aleaciones de diferentes formas abre nuevas posibilidades para el diseño. "A los ingenieros se les pueden ocurrir ideas brillantes", dice Lawrence, pero "el equipo de producción determina qué es factible y qué no. La introducción de la impresión 3D nos permite desarrollar esas ideas".
ç

http://www.cronista.com/financialtimes/

LG Chem suministrará sus baterías para un traje espacial de la NASA








Seúl, 18 de julio (Yonhap) -- LG Chem Ltd., el mayor fabricante de sustancias químicas de Corea del Sur, empezará a suministrar baterías de iones de litio para los trajes espaciales de la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio de Estados Unidos (NASA, según sus siglas en inglés) en la segunda mitad de este año, según informó este lunes la empresa.

Dicho contrato con la NASA supone el primer acuerdo de tal tipo para una compañía surcoreana, añadió LG Chem.

LG Chem dijo que la duración de la nueva batería es cinco veces mayor que la de las baterías convencionales de plata-zinc que son usadas en las industrias militar y aeroespacial.

Los términos financieros del acuerdo no se dieron a conocer.

Lee Ung-beom, jefe de la división de negocios de baterías de LG Chem, dijo que el acuerdo demuestra que la tecnología de baterías de la compañía es buena, añadiendo que, con el fortalecimiento de la colaboración con la NASA, la firma ampliará los mercados de negocios hacia varios aparatos de aviación y espaciales.

http://spanish.yonhapnews.co.kr/t

EQUO critica que el tránsito de submarinos nucleares por el Estrecho siga poniendo en peligro a la población y el medio ambiente

Jue, 21/07/2016 - 13:19



Un submarino nuclear de la Armada Real Británica ha colisionado con un buque esta noche en aguas del Estrecho. El partido verde reclama mayores limitaciones para este tipo de embarcaciones y que se lleve a cabo de manera inmediata un análisis radiológico en la zona.



EQUO ha pedido este jueves, tras el choque de un submarino nuclear con otra embarcación en aguas del Estrecho de Gibraltar, un mayor control sobre la actividad que llevan a cabo este tipo de embarcaciones; actividad que para el partido verde debería ser muy limitada y contar con unos protocolos de actuación específicos que “a la vista está, no se están siguiendo”. Desde la formación se ha señalado el riesgo especialmente alto que se da en la zona de la Bahía de Algeciras, debido a su intenso tráfico marítimo y al fondeo en sus aguas de buques que aguardan para cargar combustible, lo que multiplica exponencialmente los riesgos.

“El accidente de esta noche pone de manifiesto el continuo peligro que supone el paso y la presencia de buques de propulsión nuclear en las inmediaciones de nuestras aguas”, ha señalado el coportavoz federal de EQUO, Juantxo López de Uralde, que ha criticado que Gibraltar se mantenga como “base” de submarinos que pueden ocasionar accidentes nucleares en caso de que estas colisiones afecten al reactor, además de vertidos contaminantes y un riesgo real para la población, mientras “las autoridades españolas guardan silencio y miran para otro lado”.

En este sentido, la coportavoz de la formación en Andalucía, Isabel Brito, ha apostado por “imponer condiciones estrictas para el paso de estos buques británicos, tanto a nivel económico como de seguridad, o incluso llegar a prohibirlos, especialmente ahora que se propone la salida del Reino Unido de la Unión Europea”. Así, para Brito, “no se puede permitir que este tipo de embarcaciones, especialmente peligrosas, sigan campando a sus anchas a nuestro alrededor, mientras el país al que benefician ha decidido que no quiere formar parte de la Europa común”.

Asimismo, desde EQUO se han sumado a la petición que ya han lanzado distintos grupos ecologistas para reclamar que se lleve a cabo “de manera inmediata” un análisis radiológico en la zona de la Bahía que descarte que se haya producido cualquier tipo de contaminación radioactiva, al tiempo que han exigido que el submarino, que por el momento ha sido remolcado al puerto de Gibraltar, abandone la zona. “Ya lo hemos dicho en otras ocasiones, el puerto de Gibraltar no puede acoger reparaciones de este tipo de submarinos. No está capacitado para ello técnicamente y supone un peligro general, por lo que reclamamos que la embarcación sea trasladada a otro puerto que sí posea las condiciones necesarias, fuera de nuestro territorio”, ha sentenciado Brito.

EQUO ha aprovechado la ocasión para volver a insistir en la necesidad de “desmilitarizar” la zona del Estrecho y la Bahía, así como de establecer y difundir protocolos de actuación para que la población tenga claro cómo actuar en caso de accidente nuclear. “Está claro que la única seguridad posible pasa por que no haya submarinos nucleares navegando por ahí, pero mientras lo conseguimos la ciudadanía tiene que estar informada y saber cómo actuar”, ha concluido López de Uralde.

http://www.tercerainformacion.es/

Exteriores pide explicaciones a Reino Unido por el accidente de un submarino nuclear en Gibraltar

 El Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación ha reclamado explicaciones a las autoridades de Reino Unido por el accidente del submarino nuclear de la Armada Real Británica 'HMS Ambush', que este miércoles colisionó con un buque mercante en la costa de Gibraltar en el transcurso de unos ejercicios de entrenamiento. España tenía pleno conocimiento de la presencia en la zona de este submarino, que ahora se encuentra en el puerto de Gibraltar para ser sometido a nuevos controles. El impacto, según el Ministerio de Defensa británico, provocó algún daño externo en el sumergible, pero al parecer no afectó a la planta nuclear. El buque mercante, por su parte, tampoco presenta daños materiales y no se produjeron heridos en ninguna de las tripulaciones. A pesar de que todas estas informaciones británicas recibidas aseguran que el accidente del submarino no reviste gravedad, Exteriores ha solicitado las "aclaraciones oportunas" a las autoridades de Reino Unido. 

La colisión se produjo sobre las 13.30 horas cuando el submarino británico se encontraba sumergido y estaba realizando un ejercicio de entrenamiento. Las autoridades británicas han abierto una investigación de manera inmediata para determinar las circunstancias de la colisión. Exigen un análisis radiológico "urgente" Por su parte, la organización ecologista Verdemar-Ecologistas en Acción ha exigido a las autoridades españolas que el Consejo de Seguridad Nacional se desplace "inmediatamente" a la Bahía de Algeciras (Cádiz) para hacer un análisis radiológico de la zona. El portavoz del colectivo ecologista en el Campo de Gibraltar, Antonio Muñoz, ha cuestionado "qué clase de seguridad" tienen las autoridades británicas, máxime teniendo en cuenta que "los submarinos están obligados a ir por encima del agua en una zona como el Estrecho", donde existe mucho tráfico marítimo y "no pueden emerger de la nada". Así, ha mostrado su indignación porque "se saltan la normativa a la torera". Los ecologistas reclaman un análisis radiológico de la zona, pues "la radiactividad no se ve como los hidrocarburos" y "desconfían" de la información que ha trasladado Gibraltar relativa a que el 'HMS Ambush' no tiene afectada la planta nuclear tras la colisión. Verdemar lleva años alertando de los peligros de los submarinos nucleares

 Por ello, piden que el Consejo de Seguridad Nuclear se desplace al lugar con medidores Geiger y realicen un informe radiológico a fin de determinar si hay "contaminación radioactiva". Asimismo, Verdemar ha reivindicado que "se lleven inmediatamente de la zona el submarino", que según el Ministerio de Defensa británico ha sido remolcado al puerto de Gibraltar para ser sometido a controles. En ese sentido, Antonio Muñoz ha recordado que Gibraltar es un puerto catalogado como Z, es decir, que los submarinos nucleares "pueden atracar en ellos para descanso de la tripulación o que sean visitados por el público", pero "jamás para mantenimiento y reparaciones de estos sumergibles, existiendo incluso la prohibición de entrada en un puerto Z de submarinos de propulsión nuclear dañados o averiados". Ha explicado que los submarinos nucleares sólo pueden someterse a reparaciones o sustituir su combustible en los puertos catalogados como X, como es el caso de Devenport, en Playmouth.

 El portavoz ecologista ha llamado la atención sobre el "enorme riesgo que supone para la población" que el submarino se pueda reparar en el Peñón, pues "como puerto Z que es no está dotado de los planes X de emergencia, evacuación, seguridad o para proporcionar pastillas de yodo a la población que resida en un radio inferior a 500 metros en caso de accidente, entre otras medidas". Ha recordado que Verdemar lleva años alertando de los peligros de la presencia de submarinos nucleares en la zona, alertando del "riesgo potencial que suponen para la población estas auténticas bombas flotantes". Pese a ello, según el colectivo ecologista, ya son alrededor de un centenar los submarinos que han recalado en la colonia desde que el 'HMS Tireless' abandonase la zona en mayo de 2011 después de permanecer un año reparando el sistema primario de su reactor nuclear.

56 civiles sirios murieron por bombardeos de EE.UU. y sus aliados






Avión de combate francés que participa en los ataques aéreos de la coalición liderada por EE.UU. en Irak y Siria.


Al menos 56 civiles, entre ellos 11 niños, han muerto este martes en bombardeos de la coalición liderada por EE.UU. en el norte de Siria.

Decenas de civiles han resultado heridos, muchos de ellos de gravedad, según informa el opositor Observatorio Sirio para los Derechos Humanos (OSDH), con sede en Londres, capital británica.

“Los habitantes estaban huyendo de la aldea de Al-Tujar, en la provincia noroccidental de Alepo, cuando se produjeron los bombardeos (…) Al parecer se trata de un error”, ha comunicado a la agencia AFP Rami Abdel Rahman, director del OSDH.

La referida aldea está a 14 km. al norte de Manbiy (Alepo), ciudad bajo el asedio de las llamadas Fuerzas Democráticas de Siria (FDS) y principal bastión del grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) cerca de la frontera con Turquía.

En agosto de 2015, EE.UU. comenzó a bombardear varias regiones de Irak, so pretexto de combatir a Daesh, y amplió en septiembre de ese mismo año su campaña a Siria, en el marco de una coalición en la que participan varios de sus aliados regionales y occidentales.

Con información de agencias

Informe: Daesh cuenta con su propia fuerza aérea gracias a la CIA




IUn avión de combate modelo MiG-21 del Ejército sirio.


El grupo terrorista EIIL (Daesh, en árabe) cuenta con su propia fuerza aérea gracias a la Agencia Central de Inteligencia de EE.UU. (CIA, en inglés), alega un reciente informe.

En un artículo publicado en Veterans Today, su escritor, Ian Greenhalgh, asegura que en estos momentos la banda terrorista takfirí está siendo rearmada, reequipada y reforzada mientras está vigente una tregua en Siria.

Greenhalgh explica que se topó con el secreto de la fuerza aérea de bandera falsa de la CIA, compuesta por robados aviones de combate MiG, provenientes de Israel y Turquía, que atacan hospitales y campos de refugiados.

Estos cazas pertenecen a Croacia, manifiesta, país que envió el pasado mes de marzo a Ucrania siete Mig-21 para su remodelación bajo un acuerdo bilateral, según el cual, debería recibir a cambio otros cinco MiG-21 remodelados; sin embargo, lo que luego obtuvo Croacia fue una docena de aviones parecidos a los MiG-21, que en realidad son incapaces de volar.

De acuerdo con las investigaciones realizadas por los croatas, lo que recibieron fueron aviones falsificados ,fabricados con piezas tomadas de diferentes aviones desguazados; por ejemplo, uno de los MiG-21 que recibieron los croatas tenía fuselaje de Bulgaria, alas de Argelia y depósitos de combustible de la antigua Unión Soviética.

Según el escritor, los cazas croatas, de hecho, fueron remodelados en Ucrania, pero fueron vendidos a la mafia rusa —los llamados jázaros— que “son 100 % judíos” y residen en el sur de Ucrania, sobre todo en Odesa, gobernada por el expresidente de Georgia Mijaíl Saakashvili.

Asimismo, acusa al gobernador de Odesa de ser un traficante internacional y un amigo cercano del régimen de Israel, además de ser la persona encargada de supervisar las operaciones de contrabando de armas a gran escala para el EIIL en Oriente Medio.

En función de la información proporcionada por el autor del artículo, los cargamentos llegan a través del mar Negro al puerto de Batumi (Georgia) y luego a Turquía, desde donde llegarán a manos de los miembros de Daesh. Así es cómo los MiG-21 desaparecidos fueron entregados a la banda takfirí.

A continuación, declara el por qué la CIA suministra a Daesh estos aparatos de segunda mano, pese a contar con el dinero y las conexiones suficientes para proporcionarle mejores aviones; la explicación es muy simple: la Fuerza Aérea siria sigue operando con MiG-21, por lo tanto, se trata solo de pintar esta docena de MiG-21 con los colores que usa el Ejército sirio y hacerlos pasar por los de las Fuerzas Armadas de Siria.

A juicio de Greenhalgh, la CIA engaña así a la opinión pública cuando alimenta a los medios de comunicación con videos que muestran claramente a los aviones de combate MiG-21 del “Ejército sirio” bombardeando hospitales y campos de refugiados o lanzando bombas de barril sobre los civiles, una “prueba” para demostrar a todo el mundo la crueldad e inhumanidad del presidente sirio, Bashar al-Asad.

Para acabar, el autor de este artículo dice que no se deben depositar muchas esperanzas en la actual tregua en Siria, ya que, a su parecer, en realidad es una oportunidad creada para los terroristas a fin de que se refuercen militarmente de cara a una guerra aun más potente y más peligrosa en Siria, para después rechazar que esté cerca el fin del conflicto armado de más de cinco años, que ha provocado, hasta el momento, la muerte de más de 400.000 personas.



Con información de agencias

http://radiomacondo.fm/

ONU lamenta pérdida de cascos azules chinos


Spanish.xinhuanet.com 2016-07-21 20:00:37






BEIJING, 21 jul (Xinhua) -- La misión de mantenimiento de la paz de la ONU lamentó hoy la muerte de dos cascos azules chinos, que perdieron la vida en una misión en Sudán del Sur.

"Nos unimos a China en el llanto por la muerte de dos pacificadores, quienes perdieron la vida en Sudán del Sur la semana pasada", manifestó el organismo en su cuenta oficial de Twitter.

Los dos cascos azules chinos murieron y muchos otros resultaron heridos en la noche del 10 de julio en un enfrentamiento entre las fuerzas gubernamentales y rebeldes en Yuba, capital de Sudán del Sur.

El martes pasado, sus restos fueron trasladados en avión a China para su entierro.

Imponente participación de la Fuerza Aérea en el desfile del 20 de julio

http://hsbnoticias.com/noticias/nacional/video-imponente-participacion-de-la-fuerza-aerea-en-el-desfi-223991

[VIDEO] Imponente participación de la Fuerza Aérea en el desfile del 20 de julio
Miércoles, Julio 20, 2016 - 13:58
RECOMENDADO 



Una revista aérea que pasará a la historia con aeronaves Kfir, Supertucano, Hércules, Fantasma, Arpía, Ranger, Rapaz, entre muchas otras, podrán observar los bogotanos sobre los cielos de la capital, con ocasión del Desfile Militar de la Victoria de las Fuerzas Armadas en honor al pueblo colombiano este 20 de Julio.

El poder aéreo de la Fuerza Aérea Colombiana surcará los cielos bogotanos, mientas en tierra se llevará a cabo la ceremonia de ascenso al grado de General del Comandante de la Institución Carlos Eduardo Bueno Vargas, a quien el Primer Mandatario le impondrá los cuatro soles dorados.

También a lo largo de la Avenida 68 la Escuela Militar de Aviación “Marco Fidel Suárez”, la Escuela de Suboficiales “Ct. Andrés M. Díaz”, el Escuadrón de Comandos Especiales Aéreos engalanarán el desfile, en unión a otras unidades de la Institución Aérea, haciendo parte de las cerca de 1000 damas y caballeros del aire que marcharán en honor a nuestros compatriotas.

La hidalguía y disciplina en tierra, y la pericia y capacidad en las alturas de quienes orgullosos portan el uniforme azul de la Fuerza Aérea Colombiana podrán ser observadas por los colombianos que se acerquen a la Avenida 68 en Bogotá y observen la transmisión del desfile a través de la televisión nacional a partir de las 10 de la mañana.

Los actos con ocasión del ducentésimo sexto aniversario del grito de Independencia iniciarán a partir de las 10:30 de la mañana y serán transmitidos en directo por la televisión nacional; la invitación que se hace extensiva para que los colombianos observen en primer plano a quienes defienden la soberanía del espacio aéreo nacional.

ESTADOS UNIDOS REANUDA LA GUERRA EN EL DONBASS

19.07.2016


Las tropas ucranianas lanzaron nuevos ataques a gran escala contra Donetsk. El comando Operacional de la RPD (la República Popular de Donetsk) advierte sobre la preparación de una provocación a gran escala por parte ucraniana:

"La situación en la región de Donetsk tiende a agravarse. La parte ucraniana, desde hace varios días, se está preparando para realizar una provocación a gran escala destinada a justificar la negativa de Kiev para cumplir con sus obligaciones en virtud de los acuerdos de Minsk, y sabotear las elecciones de las autoridades locales", dice su comunicado.

Por la noche, las fuerzas de Ucrania han realizado un bombardeo masivo sobre Donetsk. En la víspera, más de 30 sistemas de artillería, tanques y morteros fueron trasladados a las posiciones de la 58º Brigada de infantería motorizada independiente, y la 128º Guardia Brigada Mecanizada de las Fuerzas Armadas de Ucrania. Durante la noche del 19-20 de julio, estallaron combates en toda la línea de contacto con las tropas ucranianas.

Previamente, el secretario de la Agencia Nacional de Seguridad y Defensa de Ucrania, Oleksandr Turchynov, anunció su disposición a poner en la agenda del Consejo Nacional de Seguridad la cuestión sobre la imposición de la ley marcial en el pais, en relación con la "tendencia peligrosa", y el agravamiento de la situación en el Donbass. Ucrania se está preparando para una escalada en el conflicto, como advirtió previamente la parte rusa.


http://katehon.com/es/agenda

AVIONES RUSOS Y SIRIOS ATACAN A LOS TERRORISTAS EN TODA LA PROVINCIA DE ALEPO Facebook VK blogger LiveJournal Twitter Google+ Email Print Compartir




Martes, 14 Junio, 2016 - 11:00


Las Fuerzas Aéreas sirias y rusas, en ataques separados pero coordinados, bombardearon los bastiones del Frente al Nusra y Yeish al Fatah (Ejército de la Conquista) -una coalición encabezada por el Frente al Nusra y Ahrar al Sham- en el norte, sur y oeste de Alepo, infligiendo grandes bajas a los terroristas, señaló la agencia Fars News.

Aviones de guerra rusos bombardearon con fuerza las posiciones de Al Nusra y Yeish al Fatah en Al Zarbeh, Jan Tuman, Al Qarasi, Al Hamira, Mearateh e Icarda, en el sur de Alepo, lo que costó las vidas de varios militantes y destruyó su material militar a gran escala.

Por su parte, los aviones sirios atacaron los centros de los militantes en Anadan, Hairatan y Kafr Hamra, en el norte de Alepo, lo que causó la muerte de varios terroristas.

Las posiciones de la coalición terrorista en Kafr Dael, al oeste de Alepo, fueron también objeto de fuertes bombardeos de los aviones sirios.

Los aviones sirios atacaron asimismo las concentraciones terroristas en Al Yarmun, Al Shaqif y Castelo, dañando así los movimientos de los militantes en la región.

Las unidades de artillería y misiles sirias también golpearon los centros y posiciones terroristas en Bani Zaid, Castelo, Al Mallah y Al Yandun, lo que causó la muerte y heridas a decenas de militantes.

Varios informes hablan además de que las tropas sirias y sus aliados atacaron los bastiones de los grupos terroristas en el sur de Alepo y obligaron a los militantes a retirarse de más territorios.

Los soldados sirios y sus aliados iraquíes y libaneses se enfrascaron en una dura batalla con los terroristas de Yeish al Fatah y tomaron la localidad de Al Qaraseneh, en una batalla que terminó con la muerte de 40 terroristas y heridas a muchos más.

Las fuerzas pro-gubernamentales comenzaron posteriormente a fortificar sus posiciones en la localidad.

El Ejército sirio rechazó también un ataque de los terroristas para capturar la ciudad de Al Jalseh y les obligó a retirarse bajo un fuerte fuego.

El Ejército sirio y sus aliados han lanzado además ofensivas conjuntas para capturar la localidad de Al Qarasi, ocupada por fuerzas del Yeish al Fatah.

Al Manar


http://katehon.com/es/news/

Ejército sirio toma torre de comunicaciones al sur de Alepo


El Ejército sirio y las fuerzas populares han avanzado en la carretera de Izriya-Marina, en el sur de la provincia de Alepo, y han llevado a cabo ataques de precisión y tomado el control de la torre de comunicaciones de Syriatel y las áreas adyacentes al sur de la ciudad de Alepo. Numerosos terroristas del EI resultaron muertos en la operación.

Esta toma cortará un medio de comunicaciones que los terroristas de la ciudad de Alepo utilizaban para estar en contacto con sus correligionarios de otras partes de la provincia y el país.

Las fuerzas sirias han iniciado un avance en el sur de la provincia de Alepo, en paralelo con el que protagonizan en el norte de la provincia, con el fin de asegurar esta parte de la misma, limítrofe con la provincia de Hama. Algunas informaciones indicaban que los terroristas buscaban lanzar un ataque contra las posiciones del Ejército en la carretera Izriya-Janasser y las regiones de Hama fronterizas con Alepo para cortar una importante vía de suministros al Ejército en Alepo y detener sus operaciones en esta provincia.
El Ejército acompañó el avance en el sur de Alepo con bombardeos de la artillería y la aviación contra las posiciones del EI y el Frente al Nusra en la parte central y oriental de la provincia de Hama. Según Fars News, estos bombardeos causaron la muerte a unos 100 terroristas.

Los aviones sirios, en varias salidas de combate, atacaron los bastiones del EI en Tabaret al Deibeh, Abu Hanaya, Abu Habilat y Al Hardaneh, en la parte este de Salamiyah, en la provincia de Hama. Estos bombardeos destruyeron varios vehículos militares.

Los militares emboscaron también a un convoy de vehículos de Al Nusra, cerca de Wadi al Ezeib, en la ruta Salamiyah-Izriya, que terminó con la muerte de la mayoría de miembros del grupo que viajaban en él.

Cabe señalar que cientos de residentes de Salamiyah y otros pueblos cercanos han tomado las armas para ayudar al Ejército sirio a luchar contra los terroristas y establecer un cinturón defensivo en la parte este de dicha ciudad.

http://spanish.almanar.com.lb/

Estado Islámico destruye 52 tanques M1 Abrams fuerzas iraquíes en 9 meses

En la última edición de su periódico semanal ( An- Naba ) , el Estado Islámico publicó una infografía que indica que destruyó 52 tanques iraquíes M1 Abrams en un período de 9 meses . Cinco ( 5 ) provincias iraquíes asistieron a las destrucciones que protegían : 1 tanque fue destruido en Kirkuk , 8 en Diyala , 20 en Saladino 9 en Anbar y 14 en Faluya . El último Ramadán ( el mes sagrado de los musulmanes ) fue el peor de iraquianis fuerzas ya perdido 15 tanques, 11 de ellos al suroeste de Baiji , Saladino . Cada tanque cuesta $ 8,5 millones. Las pérdidas totales de material , Irak tuvieron una pérdida de US $ 442 millones) .

http://codinomeinformante.blogspot.com.es/2016/07/estado-islamico-destroi-52-tanques-m1.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+blogspot/WqMdR+(O+Informante)

Análisis Militares: Choque de un submarino británico con un buque merc...

Análisis Militares: Choque de un submarino británico con un buque merc...: Gran Bretaña El miércoles por la tarde, durante unos ejercicios de entrenamiento en la zona de Gibraltar, el submarino nuclear de la Royal...



http://charly015.blogspot.com.es/2016/07/choque-de-un-submarino-britanico-con-un.html

Rusos Tu-22M3 otro golpe a los militantes en Siria



Los bombarderos de largo alcance Tu-22M3 en la mañana del 21 de julio, lanzó otro golpe a los objetos del "Estado islámico" en Siria, destruyendo dos puestos de mando militantes.21 de julio de 2016, 11:06


Seis bombarderos Tu-22M3 rusos atacaron el jueves en Siria objetos de inteligencia identificada IG ( "Estado islámico", una organización prohibida en Rusia) al este de Palmyra y cerca de la localidad de Es Sühne, Arak y Al-Teybe en la provincia de Homs, el Ministerio de Defensa Rusia.

"El veintiuno de julio a las 05:00 (hora de Moscú)  seis bombarderos de largo alcance Tu-22M3 asestó otro ataque concentrado en el recientemente identificado objetivos de exploración LIH este de Palmyra, así como en las zonas de las ciudades de Es Sühne, Arak, Et Teybe en la provincia de Homs. Los objetivos para la derrota se convirtió en puestos de mando, las concentraciones de tropas y militantes de la tecnología ", - dijo en un comunicado.


Cabe señalar que de acuerdo con el objetivo del control como resultado del ataque fueron destruidos crentros de  gestión,  fuerza viva y equipo militar en el refugio de la IG. "Fueron escoltados por Su 35 de largo alcance de la  base aérea Hmeymim ", - dice el informe.


http://defence.ru/syria/rossiiskie-tu-22m3-nanesli-ocherednoi-udar-po-boevikam-v-sirii/