martes, 14 de octubre de 2014

Sembrar nubes, la nueva tarea de la base aérea en China


(Beijing, 14 de octubre. AP) — Un aeródromo en el sur de China del que despegaron los famosos Flying Tigers para combatir a aviones de guerra japoneses se ha reconvertido para luchar contra un nuevo enemigo: la sequía.

Aviones equipados para operaciones de siembra de nubes empezaron a utilizar el aeropuerto Zhijiang, de la época de la Segunda Guerra Mundial, en la provincia de Hunan como parte de una misión de prueba, dijo el martes la agencia oficial de noticias china Xinhua.

Conocida como la cesta de arroz de China, Hunan sufrió el año pasado la peor sequía en décadas, que causó casi 2.000 millones de dólares en pérdidas a los granjeros. China ha experimentado mucho con la siembra de nubes para combatir la falta de lluvias en grandes parte del país, utilizando tanto aviones como artillería de tierra.

Construido en 1936 y conocido también como Chih Chiang, el aeródromo acogió en su día a pilotos estadounidenses voluntarios reclutados para ayudar a China en su lucha contra la invasión del ejército japonés entre 1941 y 1942. Los Flying Tigers se incorporaron más tarde al ejército estadounidense, pero mantuvieron el característico dibujo de la boca de un tiburón en el morro del avión.

La unidad sigue siendo un potente símbolo de la cooperación entre Estados Unidos y China en tiempo de guerra, en los años previos a que los comunistas tomasen el poder en 1949, provocando después más de dos décadas de hostilidades y distanciamiento entre los dos bandos.


http://www.noticias24.com/

Fleet Week: Un avión de guerra de EE.UU cruza puente Golden Gate


El fotógrafo estadounidense capturó una curiosa imagen de un desfile de Estados Unidos. (Foto: Rich Shelton/contextotucuman.com)


Nueva York . La fuerza armada de Estados Unidos celebra tradicionalmente todos los años elFleet Week, una semana de permiso en la que muchos de sus barcos atracan en los principales puertos del país.

En la ciudad de San Francisco, además, esta semana incluye el tradicional espectáculo aéreo de los Blue Angels, el escuadrón de acrobacias de la armada.

Docenas de cazas y aviones surcan durante horas el cielo de la bahía de la ciudad en formación o haciendo piruetas y maniobras sorprendentes.

Según relata Gizmodo, Rich Shelton es un fotógrafo de San Francisco que suele no perderse ningún incidente y este año ha capturado una de las fotos más espectaculares del desfile aéreo:un F-18 cruzando el puente Golden Gate entre sus dos pilares.

Sploid ha publicado junto a otras de sus mejores fotografías de años anteriores este curioso incidente que sorprendió a San Francisco.

http://peru.com/

La guerra de Barack Obama se complica


 La versión 'obamiana' de la 'guerra contra el terrorismo' se está encontrando con problemas crecientes. Enumeremos los más importantes: eficacia menor de lo esperado de los ataques aéreos y navales, resistencia notable de los yihadistas y capacidad táctica para ponerse a salvo, renuencia de algunos aliados a implicarse en el combate, rumores de desavenencias en las esfera militar sobre las decisiones de la Casa Blanca, apoyo demasiado crítico de la oposición, aparición de otros focos de conflictos generados por la propia decisión de intervenir militarmente. Ninguno de estos problemas es de orden menor.

UNA RESISTENCIA INESPERADA

Después de un mes de sesenta días de bombardeos, no domina la impresión de que el 'enemigo' es más débil y la amenaza más lejana. El EI no sólo mantiene la mayor parte de sus ganancias territoriales (exceptuando la presa próxima a Mosul y el repliegue en el Monte Sinjar, en todo caso, retrocesos menores), sino que se atreve a estrechar el cerco sobre otros objetivos de cierta trascendencia: la ciudad de Kobane, en el Kurdistán sirio, y la provincia iraquí de Anbar, de mayoría sunní.

Los combatientes islámicos han sido muy inteligentes en la obligada protección frente a tal lluvia de fuego. Por supuesto, han perdido hombres (no hay cifras fiables), material (camiones, apoyos logísticos) bienes (refinerías de petróleo seriamente dañadas, cuarteles y centros de mando) y capacidad militar (carros de combate, blindados, piezas de artillería, armas ligeras, cuarteles, etc.).

¿'MATAR MOSQUITOS A CAÑONAZOS'?

Estos días, algunos medios han ofrecido un ángulo curioso del balance de la operación: el coste económico. El Pentágono asegura que se ha gastado más de mil millones de dólares en combatir al EI desde el pasado mes de junio. Una inversión considerable para unos resultados más bien modestos. El ataque más barato (un avión lanzando una única carga) cuesta no menos de 50.000 dólares. Una hora en vuelo de los principales aviones que bombardean las posiciones islamistas no sale por menos de 10.000 dólares (hasta 20.000, en el caso de los más sofisticados), y eso sin contar las bombas o explosivos empleados. Para destruir carros de combate que tienen un valor de 6 millones de dólares o vehículos blindados de apenas 200.000 dólares, el Pentágono está empleando aviones que cuestan en torno a 200 millones dólares cada uno; o, en la más barata de las opciones, un misil Tomahawk, valorado en un millón de dólares (1).Para añadir más salsa a estas cifras, la mayor parte de las armas yihadistas son de fabricación estadounidense y fueron vendidas o entregadas por Washington a Irak para elevar la capacidad de combate de sus fuerzas armadas.

LA RENUENCIA TURCA

A estas llamativas consideraciones (por lo demás aplicables a otras operaciones militares norteamericanas de los últimos veinte años), se añaden otros elementos más inquietantes. Uno de los más graves es la difícil negociación con Turquía para que impida la toma yihadista de Kobane, en el Kurdistán sirio, a sólo unos kilómetros de su frontera sur.

El actual gobierno turco se enfrenta a un dilema de muy difícil resolución. No desea el avance del EI, y menos en sus propias fronteras. Pero teme tanto o más que una intervención militar termine reforzando a los militantes kurdos que son fuertes en esa zona y están aliados al PKK, el partido independentista kurdo de Turquía. Aunque esta formación dice haber renunciado a la separación de Turquía, tras los duros golpes sufridos en los años noventa y las negociaciones con Ankara durante los primeros años de Erdogan, lo cierto es que los dirigentes turcos siguen albergando una enorme desconfianza hacia las intenciones kurdas.

El primer ministro turco no comparte la estrategia norteamericana de centrarse en la aniquilación del Estado Islámico, aún a costa de prolongar la vida del actual régimen sirio, aunque ese no sea el objetivo. Erdogan pide a los norteamericanos que equilibre sus esfuerzos militares, pero Obama ya ha dejado claro que no es su intención comprometerse en una operación militar que, de forma directa y precisa, contribuya a debilitar al patrón de Damasco. En esto coincide con el sentimiento de una buena parte de la oposición armada siria, que se declara decepcionada porque Obama, ahora que decide implicarse en la guerra de su país, no lo haga en la forma y con los objetivos que ellos han venido solicitando desde hace tres años.

Turquía plantea crear una especie de "zona tampón" en el norte de Siria, donde los combatientes de la oposición se reorganicen y disfruten de una zona segura para relanzar su ofensiva contra el régimen. El Secretario de Estado Kerry se permitió mostrarse interesado por la idea, pero el Pentágono la recibió enseguida con frialdad y la Casa Blanca ha optado por descartarla. Para crear esa "zona tampón", Estados Unidos debería establecer un área de exclusión aérea sobre el territorio, para impedir la actividad militar siria. En definitiva, una diversión del objetivo declarado de eliminar la "amenaza yihadista".

Este malestar del gobierno turco por la negativa norteamericana a aceptar sus prioridades ha motivado la pasividad ante el cerco islamista de Kobane. Los kurdos del otro lado de la frontera y de otras regiones de Turquía donde constituyen un importante porcentaje de la población han protagonizado fuertes protestas, que el gobierno se ha visto obligado a reprimir con una violencia que hacía años que no se veía en el Kurdistán turco. Como dice un profesor turco residente en Estados Unidos, la política de Erdogan pone en peligro los logros obtenidos en la primera parte de su mandato sobre la cuestión kurda (2).

Otros observadores más desconfiados creen que Erdogan no está en el fondo demasiado interesado en la destrucción del EI (después de todo, sunníes, por extremistas que sean), si ello refuerza la supervivencia del régimen sirio (alauí, aliados de los chiíes). Las pretensiones de un cierto liderazgo en la zona podrían orientar las decisiones del presidente turco. Pero es evidente que la perspectiva de un reforzamiento regional de los kurdos alarma no sólo a Erdogan y su partido islamo-conservador, sino a la mayoría de la élite turca.

Washington no ha contribuido a tranquilizar al aliado turco con sus contactos discretos con militantes kurdos sirios aliados del PKK, desde hace al menos dos años, como parte de sus esfuerzos por integrar a la oposición contra Assad, a pesar de que ese grupo se encontraba en la lista norteamericana de organizaciones terroristas. En ciertos sectores de la cúspide del poder turco se tiene la impresión de que la Casa Blanca ha hecho distinciones inquietantes entre "terroristas útiles" y "terroristas a destruir" que resultan del todo inaceptables.

(1) Estos datos están recogidos en un artículo de JUSTINE DRENNAN para FOREIGN POLICY, del 8 de Octubre de 2014.
(2) "Turkey's dangereous Bet on Syria". SINAN ULGEN. THE NEW YORK TIMES, 9 de Octubre de 2014.


http://www.nuevatribuna.es/

Rusia promete reaccionar a plan de EEUU para construir base de misiles en Rumania


MOSCU, 13 oct (Xinhua) -- Moscú reaccionará con las "medidas necesarias" a la construcción de una nueva base militar de Estados Unidos en Rumania, indicó hoy Alexander Grushko, embajador ruso ante la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN).

La implementación del plan de Estados Unidos socavará la seguridad de Rusia y obligará a Moscú a tomar las medidas correspondientes para enfrentar esta amenaza, dijo Grushko en una conferencia de seguridad celebrada en Moscú.

"Estados Unidos ignora los intereses de seguridad regional", dijo el embajador ruso. Sin embargo, Grushko no proporcionó detalles sobre las medidas.

Una nueva base militar estadounidense en Deveselu, Rumania, estará en marcha el próximo año como parte del sistema de defensa integral de misiles balísticos de la OTAN, indicó el sábado el Departamento de Armada de Estados Unidos en una declaración.

De acuerdo con el plan de Estados Unidos, Deveselu albergará un sitio de intercepción terrestre de defensa antimisiles balísticos SM-3 y se espera que el complejo inicie operaciones en 2015.

Grushko también dijo que el proyecto de integración europea ha fracasado por la "muy peligrosa" política occidental de profundizar las divisiones entre Europa y Rusia.

"Occidente debe finalmente admitir que la continuación de la política emprendida durante los últimos años lo conduce a un callejón sin salida", señaló Grushko citado por la agencia noticiosa Interfax.

Grushko señaló que la crisis en Ucrania es un ejemplo del fracaso de Occidente para crear el sistema de seguridad completa en Europa a pesar de la "gran contribución de Rusia" a la seguridad europea.


http://spanish.peopledaily.com.cn/

Corea del Sur despliega más misiles y tanques en islas cercanas al Norte

Créditos: AFP/Referencial

Las Fuerzas Armadas de Corea del Sur informaron que el despliegue adicional de equipos, entre ellos misiles con el sistema local de defensa tierra-aire Chiron, permitirá ´fortalecer la preparación frente a ataques por sorpresa de Corea del Norte y la ocupación de las islas fronterizas en el Mar Amarillo´.

El Ejército de Corea del Sur reveló que ha desplegado más misiles y tanques en sus islas cercanas a la frontera con Corea del Norte para responder a posibles agresiones del país vecino, con el que ha protagonizado algunos roces en los pasados meses.

Las Fuerzas Armadas "han enviado de forma adicional misiles y vehículos blindados" que se suman al intenso contingente defensivo de estas islas ubicadas a escasos kilómetros de territorio norcoreano, informó el Estado Mayor Conjunto de Seúl en un informe presentado a la Asamblea Nacional (Parlamento).

En el informe, el mando del Ejército aseguró que el despliegue adicional de equipos, entre ellos misiles con el sistema local de defensa tierra-aire Chiron, permitirá "fortalecer la preparación frente a ataques por sorpresa de Corea del Norte y la ocupación de las islas fronterizas en el Mar Amarillo".

Asimismo las Fuerzas Armadas surcoreanas "han establecido un nuevo manual con los tiempos de respuesta a posibles provocaciones tras evaluar los últimos refuerzos militares y tácticas de ataque de Corea del Norte", expuso el Estado Mayor Conjunto.

Situadas bajo la Línea Límite del Norte que divide a los dos países, las islas de Baengyeong y Yeonpyeong y sus aguas aledañas han sido foco de muchos de los principales choques armados entre Norte y Sur desde el final de la Guerra de Corea (1950-53).

Los más graves de la última década fueron el hundimiento del buque surcoreano Cheonan y el bombardeo a la isla de Yeonpyeong, ambos en 2010, con un balance de 50 surcoreanos muertos, dos de ellos civiles.

Este año patrulleras de las dos Coreas han protagonizado intercambios de disparos en la zona, el último de ellos la semana pasada después de que un barco norcoreano traspasara la LLN hasta aguas del Sur.

Aunque estos últimos roces se han saldado sin víctimas, el Gobierno de Corea del Sur teme que el Norte pueda dar un paso más allá y perpetrar un ataque más serio.

El régimen norcoreano no reconoce la LLN, que fue trazada por la ONU de una forma visiblemente ventajosa para el Sur tras la Guerra de Corea.

EFE

http://www.rpp.com.pe/

Su-30MKI se estrelló en la India


El incidente se produjo cerca de la base en las afueras de Pune Lohegaon.El cazas cayó durante un vuelo de entrenamiento poco después de despegar. Ambos pilotos se eyectaron de forma segura y no resultaron heridos, informa Tass con referencia a NDTV.

Este es el cuarto accidente del Su-30 desde que hizo su India adoptó en 1997.Las causas del accidente están siendo investigadas.

El volumen total de las órdenes de la Fuerza Aérea de la India para el ruso Su-30MKI es actualmente 272 aviones. Ahora, estos aviones se fabrican en la India por licencia transferida Aircraft Corporation Hindustan Aeronautics Limited.

Desde 2007, a la república  se entregaron 50 combatientes desde Rusia , a continuación, bajo licencia en el país se han entregado otras 134 cazas.La Fuerza Aérea calculó en 2018  formar a 14 escuadrones de cazas Su-30MKI, es este período de tiempo en servicio constará de todos los aviones , con un total de 272.


http://www.vz.ru/news

Se intensifica la batalla por Kobani mientras ISIS toma una base clave en Iraq


13 octubre 2014
04:10 PM ET




Por Susannah Cullinane, CNN

(CNN) — Las fuerzas armadas iraquíes abandonaron una base estratégica en la provincia de Anbar luego de intensos combates con los militantes de ISIS, señalaron unas fuentes en las fuerzas de seguridad de la provincia a CNN este lunes.

La base que está a las afueras de la ciudad de Hit era uno de los pocos puestos del gobierno chiita que quedaban en Anbar, una provincia predominantemente sunita de la que ISIS se ha apoderado gradualmente.

Es un punto clave para el control de los caminos que atraviesan la región.

A pesar de que Estados Unidos y sus aliados ejecutaron ataques aéreos durante el fin de semana, los reportes indican que ISIS sigue ganando terreno y que tienen rodeada a Haditha, la única gran ciudad de Anbar que no ha caído en manos del grupo rebelde.

Sabah al Kharhout, presidente del Concejo Provincial de Anbar, dijo el domingo que ISIS, el autoproclamado Estado Islámico, controla cerca del 80% de la provincia.

Si Anbar cae, los extremistas sunitas gobernarían al menos desde las afueras de la capital de Iraq hasta Raqqa, en Siria, de acuerdo con el vicepresidente del Concejo Provincial, Falleh al Issawi. ISIS controlaría una franja de 563 kilómetros de largo.

El sábado, los líderes de Anbar pidieron a las fuerzas terrestres estadounidenses que les ayudaran a combatir a ISIS, aunque el gobierno iraquí no ha recibido una solicitud oficial.

El gobierno iraquí ha declarado tajantemente que no quiere que haya soldados estadounidenses en el terreno y el presidente de Estados Unidos, Barack Obama, no ha mostrado intenciones de desplegarlos.

Kobani bajo sitio

Mientras tanto, en Siria, los combates continúan en la ciudad fronteriza estratégica de Kobani, misma que ISIS ha intentado tomar desde hace semanas.

Este lunes fue uno de los días más violentos desde que ISIS emprendió la ofensiva; se escuchan los encarnizados combates, los disparos y las explosiones, relata el equipo de CNN en la frontera entre Siria y Turquía.

"Sin embargo, aún no se sabe quién lleva la ventaja", dijo Nick Paton Walsh, de CNN,. "El espaciamiento de los ataques aéreos no indica inmediatamente que los kurdos estén recuperando el centro".

Las fuerzas armadas estadounidenses señalaron que los aliados atacaron a ISIS en Siria el domingo y este lunes; emprendieron cuatro ataques aéreos al suroeste de Kobani, tres al noreste de la ciudad y uno al noroeste de Raqqa.

"Los aviones de combate del Reino de Arabia Saudita participaron en estos ataques aéreos. Todas las aeronaves salieron a salvo de las zonas de ataque", señalaron las fuerzas armadas estadounidenses en un comunicado.

Un combatiente de la Unidad de Protección del Pueblo Kurdo (YPG), dijo a Arwa Damon de CNN que la batalla se centraba en el principal cruce fronterizo hacia Turquía. Si ISIS toma el control, "se acabó", dijo.

El combatiente dijo que los combatientes kurdos habían repelido un avance de ISIS el lunes por la mañana, pero que les sería "imposible" resistir si persisten las condiciones actuales.

La asesora de seguridad nacional de Estados Unidos, Susan Rice, dijo el domingo que Turquía había autorizado a Estados Unidos y a sus aliados el uso de sus bases y su territorio para entrenar.

"Dijeron que las fuerzas de la coalición (estadounidenses y otras) pueden usar sus instalaciones en Turquía para emprender actividades en Iraq y Siria", dijo Rice en el programa Meet the Press de la televisora estadounidense NBC.

"Es un nuevo compromiso que recibimos de muy buen grado", dijo.

Con información de Kareem Khadder.

http://cnnespanol.cnn.com/

AW-101 Merlin danesa Afganistán


El sitio web de Vuelo Global nos dice en un breve comunicando que un  AW-101 Merlin operado por las fuerzas danesas se estrelló durante un entrenamiento en el norte, a 13 km al este de Mazar-e-Sharif. El tri-turbina estaba haciendo el aterrizaje forzado cuando se produjo un problema, y el helicóptero cayó en su flanco. El accidente ocurrió a las 22:00 hora local y lo ha hecho, afortunadamente no hubo heridos. recordados para todos los propósitos prácticos como aterrizajes forzosos aunque a menudo practica, no son ejercicios fáciles, las condiciones ambientales o problemas técnicos pueden hacer rápidamente maniobra de pesadilla, como lo demuestra el gran número de helicópteros perdidos durante el aterrizaje o el despegue, el piloto se perdió en una nube de partículas (polvo, arena o nieve) creados por el aliento de rotor.


http://www.portail-aviation.com/

La compañía española Unmanned Solutions presenta su nuevo modelo K150M



La compañía Unmanned Solutions (USOL), de capital 100% español y especializada en aviones no tripulados de 50 a 150 kilos de peso, anuncia la presentación de su nuevo modelo K150M, ampliando de esta forma el rango de mercado.

El K150M es una evolución del conocido modelo K150, una aeronave Táctica de Alcance Medio, certificable como Ligero o Clase I, pero cuyas prestaciones están muy próximas a las de un Clase II.

El K150M mejora las prestaciones del K150, al tiempo que presenta grandes avances enfocados a la seguridad de las operaciones, mitigando los riesgos gracias a innovaciones como la redundancia de comunicaciones, con la posibilidad de incorporar enlaces satelitales, redundancia de AFCS, mejoras en los sistemas control de frenada y de frenado diferencial para el control de la trayectoria en despegue y aterrizaje, sistemas alternativos de posicionamiento para aterrizaje automático de precisión, actuadores redundantes de alta gama, y modificaciones aerodinámicas y estructurales que permiten incrementar el MTOW hasta los 165 Kg, con el consiguiente incremento de la carga útil hasta los 90 Kg; lo que lo sitúa entre los Clase II con mejores ratios de Coste/Prestaciones y con menor huella logística del mercado.

Unmanned Solutions, constituida en 2008, es una empresa de base tecnológica líder en la Investigación, Desarrollo, Ingeniería y Fabricación de aeronaves no tripuladas y sus sistemas auxiliares, aúnando una amplia experiencia en los sectores Aeronáutico y de Tecnologías de la Información y Comunicaciones, para proporcionar productos muy competitivos y de muy alta tecnología, proporcionando además de conocimientos en ingeniería aeronáutica, sistemas de navegación y control y diseño de aplicaciones para el desarrollo de servicios en el campo de los UAVs.

http://www.infouas.com/

Sistema robótico móvil

Телеканал "Звезда"

Мобильный робототехнический комплекс

24 апреля 2014, 09:00
МРК – дистанционно управляемая безэкипажная боевая единица повышенной проходимости на гусеничном ходу, предназначенная для обнаружения и уничтожения стационарных и подвижных целей, огневой поддержки и войсковой разведки, маневровых задач.... Подробнее »


Sistema robótico móvil (MRC) - operado remotamente sobre el terreno, es una  unidad de combate no tripulado diseñado para detectar y destruir blancos fijos y móviles, apoyo de fuego y reconocimiento, derivación problemas.

El MRC es controlado por el aire a una distancia de 5 km; protegido de interferencia electrónica. Además de diponer de una ametralladora "Kord" 12.7mm , también pueden estar equipados con  ametralladora Kalashnikov 7,62 mm om de caballete automática lanzagranadas AH-17A y AH-30/29 de 30 m.


Equipamiento especial: un telémetro láser, giroestabilizadores plataformas de armas, equipo térmico y balístico ofrece precisión, y la capacidad del complejo a las condiciones topográficas y meteorológicas complejas en cualquier momento.

El sistema robótico tiene una captura automática y la capacidad para llevar a cabo hasta diez objetivos en movimiento. El objetivo es retenida cuando se mueve el plato giratorio de 360 ​​grados. Alimentación eléctrica de reserva permite que el sistema funcione de forma autónoma hasta 10 horas en movimiento (en "modo de suspensión" hasta siete días).Range - 250 kilómetros. Temperatura de funcionamiento - de -40 a + 40 º C.


http://tvzvezda.ru/

La diferencia entre la 4 ª y 5 ª generación

Aaron Mehta / hace 18 horas


Un F-35A durante un vuelo de prueba de fusión de sensores, en febrero de 2014 (Lockheed Martin)

La Asociación de Antiguos Crows (AdC) en su conferencia anual en Washington es el sin duda el mayor encuentro de expertos de guerra electrónica en el mundo. Durante tres días, el sótano del Marriott Wardman Park en el noroeste de DC se convierte en el centro de la comunidad-EW, la meca de las clases para los que nos ponemos tristes con longitudes de onda, sensores y receptores.

Como era de esperar, los expertos del Pentágono están bien representadas, tanto en el salón y en las salas de conferencias. Entre los oradores 08 de octubre fue la Fuerza Aérea el teniente coronel de Gene "Joker" McFalls, del F-35 Lead Enterprise con la 53 ª Grupo de Guerra Electrónica .

McFalls estaba hablando como parte de un grupo especial de la Fuerza Aérea en la guerra electrónica, pero específicamente estaba allí para hablar de la diferencia entre la cuarta generación de cazas - sistemas heredados, como el F-16 F-15 o - y combatientes quinta generación, tales como la F-22 y el enfoque McFalls ', el F-35 Joint Strike Fighter .

Los defensores de la F-35 afirman que el jet de combate será el más avanzado del mundo. Cuando el avión realmente brillar es en la fusión de sensores, dijo McFalls, tomando la información de la gran cantidad de sensores en el avión y tomar los diversos flujos de datos, la combinación de ellos y emitiendo  información fácil de entender.

En este momento, los pilotos tienen que mirar un número de diferentes flujos de información, entonces mentalmente tomar decisiones sobre la forma de reaccionar. El F-35 va a hacer todos esos cálculos mentales para el piloto, dijo McFalls, dejándolos libres para centrarse en la operación se desarrolla en torno a ellos.

Todo el artículo en:

 http://intercepts.defensenews.com/2014/10/the-difference-between-4th-and-5th-gen-ew/

25 buques, seis submarinos y más de 4.000 militares de 16 países



MADRID, 14 Oct. (EUROPA PRESS) -

Un total de 25 buques, seis submarinos y más de 4.000 militares de 16 países participarán entre los próximos días 16 y 26 de octubre en aguas españolas del Mediterráneo en un gran ejercicio de la OTAN que estará liderado por España.

El Cuartel General Marítimo de Alta Disponibilidad de la Armada (SP MARFOR, por sus siglas en inglés) embarcará su Estado Mayor en el buque de asalto anfibio 'Castilla' para liderar el ejercicio de 'Noble Mariner-14', que se celebrará concretamente en aguas de Cartagena, golfo de Cádiz y mar de Alborán.

Este ejercicio se enmarca dentro del proceso de certificación de SP MARFOR para ejercer el mando de la agrupación naval de la Fuerza de Respuesta de la Alianza durante el año 2015, ya que tiene como misión principal el planeamiento y conducción de operaciones navales o conjuntas, tanto en el ámbito nacional como internacional.

El objetivo del ejercicio es la interoperabilidad entre unidades navales aliadas y el adiestramiento en una amplia variedad de áreas, tales como las operaciones de seguridad marítima, la lucha contra la piratería, la proyección en tierra de una fuerza anfibia o la detección de submarinos. Junto al buque de asalto anfibio 'Castilla' también tomarán parte el Grupo de Acción Naval 2 y la Brigada de Infantería de Marina, a bordo del portaaviones 'Juan Carlos I'; las fragatas 'Almirante Juan de Borbón', 'Méndez Núñez', 'Victoria', 'Reina Sofía' y 'Canarias'; el buque de aprovisionamiento de combate 'Patiño'; el submarino 'Galerna' y los cazaminas 'Duero' y 'Turia', así como varios aviones y helicópteros de la Flotilla de Aeronaves de la Armada y diferentes unidades de apoyo de la Fuerza de Acción Marítima, como los patrulleros 'Vigía' y 'Medas' o el remolcador 'La Graña'

Graban el ataque de un calamar gigante a un submarino de Greenpeace


La grabación muestra el ataque de un calamar gigante a un submarino perteneciente a Greenpeace. Ante tal ataque, las personas a cargo del submarino se asustan y lanzan una luz para intentar espantarlo. Sin embargo, esto solo enfurece más al animal que se lanza, bate sus tenetáculos y expulsa su tinta. Afortunadamente no causó ningún daño pero sí nos ha regalado unas llamativas imágenes.
http://www.telecinco.es/informativos/sociedad/calamar-gigante-ataca-submarino-Greenpeace_2_1874805006.html

"Estamos muertos", gritaron pilotos de fatídico vuelo 447 de Air France al despertarse


© REUTERS Brazilian Air Force

Dos de los tres pilotos del vuelo 447 de Air France, que se estrelló en el océano Atlántico en 2009 con 228 personas a bordo, estaban dormidos pocos minutos antes de la tragedia, según nuevas revelaciones de las investigaciones del accidente.
De las transcripciones de las conversaciones entre David Robert, de 37 años; Marc Dubois, de 58 y Pierre Cedric Bonin, de 32, en la cabina del aparato, resultó que los dos primeros dormían y dejaron el avión en manos del piloto más joven, según datos publicados en la revista 'Vanity Fair'.

Bonin, quien contaba con una experiencia de apenas cientos de horas de vuelo, se encontró solo ante la emergencia de una tormenta tropical.

Se informa además que Dubois, el capitán del vuelo 447 que cubría la ruta Río de Janeiro-París, había pasado una "noche agitada" en la ciudad brasileña antes de abordar el avión, por lo que necesitaba descansar. "No dormí lo suficiente anoche. Una hora no alcanza", declaró el capitán antes de irse a descansar en la cabina prevista para la siesta.

Cuando Bonin se dio cuenta que ya no podía controlar la aeronave, un Airbus 330, corrió a despertar a los otros dos pilotos, un minuto 38 segundos antes de la tragedia. Luego de que los pilotos se despertaran y se dieran cuenta de lo que sucedía, uno de ellos gritó: "Mierda, estamos muertos".

"Si el capitán hubiera estado en su puesto durante el paso a través de la zona de convergencia tropical, tal vez la historia sería otra", dijo el jefe de las investigaciones, Alain Bouillard, citado por la revista.

"Pero creo que no fue el cansancio lo que le empujó a dejar su puesto, sino la postura habitual que forma parte de la cultura de los pilotos de Air France", agregó Bouillard.

El 1 de junio de 2009 el vuelo 447 partió de Río de Janeiro con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, pero nunca llegó a su destino. Solo dos años después se pudieron recuperar los cuerpos de las víctimas de ese accidente y las cajas negras del avión del fondo del océano.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/143451-politos-dormidos-air-france-accidente-2009-af447

Un dron secreto de EE.UU. aterrizará esta semana tras 22 meses en el espacio




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http://es.rt.com/Bk5

Un dron secreto de EE.UU. aterrizará esta semana tras 22 meses en el espacio
Publicado: 14 oct 2014 | 12:53 GMT Última actualización: 14 oct 2014 | 12:53 GMT

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© www.space.com

La misteriosa nave especial sin piloto X-37B regresará a la Tierra esta semana, posiblemente el martes, tras pasar 22 meses realizando una misión secreta en la órbita.
El dron de la Fuerza Aérea de EE.UU. aterrizará en la base Vandenberg de California tras finalizar el vuelo emprendido en diciembre de 2012.

Según la agencia Reuters, el aterrizaje tendrá lugar este martes, pero la Fuerza Aérea afirmó en un comunicado el pasado viernes que la fecha y la hora del regreso dependen de las condiciones meteorológicas y factores técnicos.

El aparato X-37B, construido por Boeing, es similar un transbordador espacial en miniatura. La nave pesa cinco toneladas y tiene algo más de tres metros de altura y casi nueve de largo. Su envergadura es de menos de 4,6 metros.

El X-37B fue lanzado en un cohete desechable y aterrizará como un avión convencional.

La Fuerza Aérea estadounidense cuenta con dos drones espaciales de este tipo.

La nave que actualmente está en vuelo emprendió su primera misión en abril de 2010, de la que regresó ocho meses más tarde. El segundo aparato despegó en marzo de 2011 y pasó 15 meses en órbita.

El Ejército sostiene que las naves están destinadas a poner a prueba nuevas tecnologías, pero los detalles son confidenciales.

La falta de información ha dado pie a una serie de suposiciones acerca de los objetivos de estas misiones.

Texto completo en: http://actualidad.rt.com/actualidad/view/143473-secreto-dron-x37b-eeuu-termina-mision

La solución de Defensa para incluir aviones en el primer desfile del rey Felipe VI


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La exhibición no costará dinero porque sobrevolarán el Paseo de la Castellana de regreso a sus bases


Defensa ha querido dar más brillantez al desfile militar de este año con motivo de la fiesta nacional, por tratarse de la primera vez que lo preside el rey Felipe. Por eso, vuelven a participar aviones del Ejército del Aire. Pero el ministerio se las ha arreglado para que no suponga un mayor coste.

Algunas de las aeronaves del Ejército del Aire que sobrevolarán la Castellana lo harán de regreso a sus bases, tras haber participado el sábado en el festival aéreo en Torrejón.
Presupuesto ajustado

Desde 2012, cuando, por los recortes, se redujo al máximo el presupuesto destinado a los actos militares del 12 de octubre, una de las preocupaciones del ministerio de Defensa era no ‘descafeinar’ en exceso el desfile hasta el punto de que se redujese el interés popular del público asistente.

Este año se da la circunstancia de que se trata del primer desfile que preside de Felipe VI como rey, no como príncipe de Asturias como ocurrió el año pasado.

Por ello, al tratarse de una “ocasión especial” según fuentes militares conocedoras de la organización del acto, se ha querido dar a la parada un “perfil más popular” y más vistos, a la parada, que había quedado desprovista de espectáculo en las últimas ediciones al prescindir de aeronaves y vehículos blindados.
Una solución ideada por Defensa

La principal solución en la que pensó Defensa para evitar un desfile deslucido, y a la vez que ello no significara un mayor coste, ha sido reutilizar en la parada de hoy parte del centenar de unidades aéreas que han participado este sábado en el festival aéreo de la base de Torrejón, conmemorativo del 75 aniversario de la creación del Ejército del Aire.

La presencia de las aeronaves en la exhibición del sábado tampoco ha supuesto un gasto extra para Defensa, ya que las horas de vuelo consumidas provienen del plan de entrenamiento de las unidades. Desde los cazas Eurofighter hasta los aviones de transporte como el C-295.

En el caso del desfile aéreo de este domingo, según indican fuentes militares, algunas unidades –sobre todo los cazas- han aprovechado el plan de vuelo de regreso a sus bases de origen desviándolo mínimamente para así atravesar el centro de Madrid durante la parada militar en la Castellana.

Tomarán básicamente la misma ruta de regreso que habrían tenido que emprender tras participar en el festival del sábado, con lo que se racionaliza al máximo el consumo de combustible y no se incluye el gasto dentro de los 800.000 euros aproximadamente que, según los datos ofrecidos por Defensa, costará el desfile militar del 12 de octubre.


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Estas son las instrucciones antiébola enviadas a los militares españoles en África



La asistencia a heridos se hará con el traje de protección, tomas de temperatura diaria a los soldados locales, darles de baja en cuanto aparezca fiebre


Los militares españoles desplegados en África Occidental se encuentran en una zona de riesgo por la epidemia de ébola. Por ello, Defensa les ha trasmitido una serie de instrucciones que deben aplicar para reducir al mínimo los riesgos de una exposición a la enfermedad.


Militares españoles de maniobras de instrucción con soldados de Malí.

El Confidencial Digital ha tenido acceso a las instrucciones que Defensa ha enviado a los mandos militares españoles en África para evitar la exposición al ébola. Se trata de un protocolo de normas sobre cómo actuar ante casos sospechosos y situaciones de riesgo. Llevan seis meses aplicándolas, desde que la Organización Mundial de la Salud declaró el brote de ébola como emergencia de nivel internacional.

Actualmente hay unos 309 militares españoles destinados en distintas misiones en África Occidental. De ellos, 99 se encuentran destinados en Bangui, capital de la República Centroafricana, y otros 50 forman parte del destacamento aéreo que presta apoyo a las tropas francesas desde una base de Libreville (Gabón).

Por otra parte también se encuentran los 160 militares que España ha desplegado para la misión internacional en Malí. 112 están realizando tareas de protección y formación de las fuerzas armadas malienses, y los 48 restantes se encuentran en Dakar (Senegal) realizando labores de apoyo logístico. Además de ellos, también hay destacamentos en Somalia y Yibuti, en la costa este africana –más alejados del foco de la infección-.

Buena parte de estos 309 militares españoles tienen contacto a diario con población local, tanto civil como castrense. Por ello, se ha dado orden de tomar todas las precauciones posibles en el día a día de su misión.

Estas instrucciones se basan en las conclusiones de un estudio elaborado por el Servicio de Epidemiología e Inteligencia Sanitaria del Instituto de MedicinaPreventivade la Defensa “Capitán Médico Ramón y Cajal”.

Se incluyen, por ejemplo, normas precisas para aquellos militares que trabajen de cerca con los cadetes locales a los que están instruyendo: se debe tomar la temperatura a diario a todos los soldados que están siendo formados. Los trabajadores de la base también. Y en caso de aparecer síntomas de fiebre, se les debe dar la baja.

En cuanto a la población local, la mayoría de los contactos entre militares españoles y civiles se producen en controles de carretera y en asistencia a heridos. Ante ambas actuaciones se deben utilizar “sistemáticamente” guantes de latex. Y cuando se trate de heridos se procederá “con equipo de protección individual”, es decir, traje especial, guantes y máscara.

Se especifica, además, que deben prevenirse situaciones en las que los militares puedan resultar heridos, como turbas o manifestaciones. Con especial precaución ante los mordiscos.Vea aquí el documento que se expone a los militares españoles.
 
 
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Alerta en Defensa: EEUU pide que 3.000 soldados del ébola descansen en España

El ministro de Defensa de España, Pedro Morenés (EFE)
Agustín MarcoTwitter de Agustín MarcoAgustín MarcoEnviar correo a Agustín Marco 14/10/2014 (05:00) 133
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La iniciativa liderada por Estados Unidos para acabar con la epidemia del ébola desde la raíz puede necesitar la colaboración indirecta de España. El ejército americano ha pedido al Ministerio de Defensa que el contingente de 3.000 soldados que va a ir a Sierra Leona pernocte durante varios días en las bases militares de Cádiz y Sevilla a la vuelta de su intervención en África. Esta parada técnica obligará a poner en marcha una operativa sanitaria especial para evitar cualquier posibilidad de contagio en la población de Rota y Morón de la Frontera.

La propuesta de Estados Unidos ha generado una gran preocupación en el Gobierno español, en situación de alarma nacional por el caso de Teresa Romero, la enfermera infectada por el ébola al participar en la infructuosa cura del misionero Manuel García Viejo. La solicitud de la Administración Obama, surgida tras el registro del primer contagio en el país, ha puesto en guardia al Ministerio que dirige Pedro Morenés, que ya ha comunicado la exigencia a Mariano Rajoy.

Según las mismas fuentes, los 3.000 soldados estadounidenses viajarán a África en avión y en barco. El plan del ejército americano es que el contingente pare para repostar y cargar material en las bases de Rota y de Morón de la Frontera, las poblaciones gaditana y sevillana donde habitualmente está un escuadrón de la United States Air Force (USAF), así como un colectivo de 2.000 militares de forma permanente.

El problema, según fuentes del Ministerio de Defensa, es la vuelta. Porque Estados Unidos quiere que los 3.000 soldados destinados a Sierra Leona también pernocten varios días en las bases navales y aéreas situadas en territorio español, como hacen habitualmente cuando realizan alguna maniobras en la zona. Aunque es evidente que la Administración americana extremará las pruebas médicas para evitar que cualquiera de sus oficiales contraiga el ébola cuando operen en los países africanos, Morenés ha advertido de la alarma social que generará que los militares estén en España tras pasar varios meses en el foco del virus. Estados Unidos se ha comprometido a que, si se detectase algún caso de infección, se le repatriaría directamente a su país sin pasar por las bases en Rota y Morón.

Vídeo: Atlanta pide disculpas por dar la impresión de culpar a la sanitaria



El ministro de Defensa tratará este espinoso asunto en la reunión que tendrá este viernes con sus colegas estadounidenses en Tampa (Florida) y en Washington, donde celebrará varios encuentros con los responsables del ejército americano. El viaje se había fijado en un principio para que pudiera entrevistarse con el secretario de Estado de Defensa, Chuck Hagel, y concretar la participación española en la coalición internacional que lucha contra el Estado Islámico en Irak y Siria.


La ONU pide pista en Canarias

Por si no fuera suficiente, la ONU ha pedido al Ministerio de Asuntos Exteriores utilizar el aeropuerto de Gran Canaria –su zona civil o la base militar– para establecer un puente aéreo con África que facilite el movimiento de personal humanitario hacia los países afectados por la epidemia del Ébola. El delegado del Programa Mundial de Alimentos (PMA) de Naciones Unidas en Las Palmas, Pablo Yuste, ha dicho este lunes que, además de dar una respuesta a la crisis nutricional generada por la epidemia, la ONU proporciona a través de su servicio aéreo (UNHAS) el transporte al personal humanitario que entra y sale de la región afectada. El secretario estadounidense de Defensa, Chuck Hagel. (Reuters)

El escenario allí es "muy cambiante", según Yuste, porque se han cerrado bastantes aeropuertos al acceso del personal humanitario, "no sólo a los aviones, sino a personas con visados de esos países". "Se ha hecho, a nuestro entender, de forma innecesaria, porque esto no afecta a la transmisión de la enfermedad", ha añadido. Yuste ha explicado que la ONU ha solicitado a varios países utilizar sus instalaciones aeroportuarias para solventar esa situación, entre ellos a España, a la que se pide que permita utilizar Gran Canaria para facilitar el tránsito del personal humanitario.

Estados Unidos desplegará 3.000 efectivos del Ejército en África Occidental y creará un centro de operaciones en Monrovia, Liberia, para coordinar los esfuerzos de la comunidad internacional contra el brote de ébola, que ha matado a cerca de 4.000 personas. El plan, que asciende a cerca de 700 millones de dólares, incluye la creación de un pasillo aéreo para el envío de ayuda humanitaria, la construcción de hasta 17 hospitales en la región, con 100 camas cada uno, así como el entrenamiento de 500 profesionales médicos cada semana.

Obama ha pedido a la comunidad internacional el apoyo para combatir esta epidemia que ya ha llegado a Europa y ha cruzado el Atlántico. El inquilino de la Casa Blanca aseguró la semana pasada que la comunidad internacional “tiene la responsabilidad” de actuar y que, de no ser así, la epidemia puede tener “consecuencias económicas y políticas” en todo el mundo. China y Reino Unido ya se han mostrado dispuestos a colaborar. Ahora le toca a España. El Ministerio de Defensa ha declinado hacer ningún comentario sobre esta información.
 
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